- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
Вы как вредители: златоустовские депутаты высказали претензии «мусорному» регоператору
Поводом стали разрушения, которые приезжающая вывозить мусор техника оставляет на контейнерных площадках. Депутаты златоустовского Собрания потребовали от руководителя ЦКС разобраться и навести порядок.
Контейнеров на площадках не хватает те, что есть, ломают вместе с ограждениями приезжающие вывозить отходы автомобили, а регоператор не торопится делать уборку территории – претензии, которые златоустовские депутаты высказали руководителю ЦКС Кириллу Кобзеву, они выслушали от своих избирателей. Раиса Истомина, не только депутат, но и директор управляющей компании, дополнила этот список личными наблюдениями.
«Площадки, которые нам передали, разбитые и разгромленные. А мусорщики, приезжающие вывозить отходы, как вредители. Я на каждую мусорку сейчас стараюсь сделать камеру, а потом начну войну, - сказала она. – Четыре дня назад мы привели в порядок четыре площадки: забетонировали, огородили, всё наладили, а они уже разломали забор».
По словам Раисы Истоминой, закон, обязывающий управляющие компании обустраивать контейнерные площадки, принят без учёта провинциальных реалий. А уборка, которую должен проводить регоператор, делается неравномерно. Также как и опустошение контейнеров, из-за чего вокруг них вырастают целые мусорные курганы. Ликвидировать их тоже должны управляйки. Причём за деньги жителей, уже один раз заплативших регоператору за вывоз отходов.
«Я предупреждаю: я поставлю камеры и буду жаловаться на вас в антимонопольный комитет», - заявила Раиса Истомина.
Кроме того, за редким исключением на общие контейнерные площадки свой мусор отправляют и магазины, с которых ЦКС тоже берёт плату. По мнению депутатов, собирающий плату ЦКС мог бы добросовестнее относиться к исполнению своих обязанностей. Потому что даже идеально обустроенные места сбора очень скоро превратятся в свалки, если отходы оттуда не будут вывозить.
Комментарии
Guest
|
|
Гнать надо этого оператора из города и области - слишком жадный и слишком наглый. Вдобавок хочет нам ещё и экологическую диверсию устроить, построив мусорный полигон на ХимДыме. Некоторые регионы уже начали указывать на дверь своим мусорным региональным операторам. Нам тоже надо инициировать такое - депутаты, начинайте движуху. Иначе они никогда не нажрутся.
"Мусорных операторов предложили отправить в утиль. Претензии Генпрокуратуры к Российскому экологическому оператору (РЭО) в очередной раз подтверждают неэффективность «мусорной реформы» и всех связанных с нею структур, считает председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов. По результатам плановой проверки РЭО, Генпрокуратура выявила «неправомерные» выплаты премиальных, завышение зарплат, отсутствие стратегии развития и мер по формированию системы обращения отходов. Выдержки из соответствующего письма первого заместителя генпрокурора Александра Буксмана приводят СМИ. «По сути, проверка Генпрокуратуры выявила, что главный мусорный оператор не занимается ничем, кроме выплат космических премий и зарплат своим сотрудникам из бюджета. Самое печальное, что тем же самым, очевидно, грешат и региональные операторы на местах. Эффекта от работы этих структур и на третий год реформы мы не видим, – комментирует Сергей Миронов. – Тарифы на вывоз отходов постоянно растут, при этом то один, то другой регион тонет в мусоре. Например, недавно мусорный коллапс случился в Бурятии. У операторов одна отговорка: население мало платит. Куда уж больше: тарифы и так выросли, как минимум, втрое с начала реформы. Видимо, даже при таких тарифах средств населения не хватает на содержание неэффективных структур с их аппетитами»..." |
|
Guest
|
|
На кой хрен эти операторы нужны? Всё было в городе и работало как то без этих бездельников. Весь город растащили эти операторы. Толку нет, только тарифы взлетают.
|
|
Guest
|
|
Хоть депутаты может что-то изменят. Администрация Пекарского вместе со своим заместителем по инфраструктуре Бобылевым ничего решить не могут.
|
|
Guest
|
|
Они хорошо от себя все отгребают, вот и сидят на своих креслах
|
|
Guest
|
|
так зачем такая власть
|
|
Guest
|
|
дак давайте сменим
|
|
Guest
|
|
Кобзева гнать надо
|
|
Guest
|
|
Вот только не Истоминой делать замечания кому либо. Обратила бы внимание на свою управляющую организацию,на качество работ,которые выполняет ремстроймонтаж.
|
|
Guest
|
|
Эта "мусорная реформа" привела только к обогащению узкой группки лиц, ставших новыми олигархами, а у нас, соответственно, поубавилось денежек в карманах. Тарифы выросли в разы, потому что в обоснование этих космических тарифов они вложили несусветные нормативы, по которым получается, что каждый человек производит горы мусора ежедневно. Что очень далеко от реальности. А под такие нормативы и тарифы эти мусорные олигархи получают финансирование не только от потребителей их услуг, но и кучу субсидий от бюджетов разных уровней. Катаются как сыр в масле и их аппетиты только растут. Так им мало этого, ещё хотят мину замедленного или быстрого действия у нас под боком заложить, построив мусорный полигон за Александровской сопкой. Собаковидные сволочи, слов других нет. Личное оценочное суждение.
P.S. Вот сразу не надо было всем городом платить этим "региональным операторам". |
Смотрите также
10:11 Сегодня
«Изъять из природы»: почему медведи подбираются к жителям Златоуста
На окраинах Златоуста, в частности, на Уреньге, всё чаще видят медведей. Они всё ближе подходят к городу, причём, такая ситуация – по всей стране. В «Русском охотничьем журнале» опубликована шокирующая цифра: следы топтыгиных были найдены всего в 50 километрах от Москвы! Почему так происходит, узнал «Златоуст.инфо».
«Во многих городах Урала, Сибири и Дальнего Востока отмечается нашествие медведей, потому что их год от году становится всё больше, - прокомментировали нашему порталу в Златоустовском обществе охотников и рыболовов. – По оценкам учёных, сейчас в лесах России более 300 тысяч медведей. Дело в том, что изъять косолапого, как говорят специалисты, «из природы», способен только человек. А желающих добывать опасного хищника всё меньше. Есть медвежье мясо нельзя, шкура плохо пахнет даже после профессиональной выделки, риск – большой. Вот и размножаются хозяева тайги на приволье… Самое опасное – встретить медведицу с детёнышами. Если она решит, что вы хоть чуть-чуть опасны для её медвежат, то немедленно атакует».
К человеческому жилью, считают местные охотники, бурых гонит голод. Запах пищевых отходов с помоек приманивает хищников. А в северных регионах мишки лишились главного источника пропитания – рыбы, которой в реках стало мало. Именно рыба, а не ягоды и кедровый стланик, позволяет символу нашей страны набирать вес.
11:27 Вчера
В Златоусте вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
С 15 декабря, сообщили в муниципальном «Автохозяйстве», цена билета на одну поездку в трамваях и автобусах вырастет. Дешевле всего - 37 рублей - будет билет, если заплатить за него транспортной картой «Мой воздух». В 40 рублей обойдётся проезд при оплате банковской картой, в 45 рублей - при расчёте наличными. Стоимость месячного проездного «Мой воздух»составит 1550 рублей.
«Изменение стоимости проезда обусловлено, главным образом, ростом цен на горюче-смазочные материалы, а также на детали и комплектующие, которые жизненно необходимы для ремонта и технического обслуживания транспорта. Кроме того, это позволит предприятию принять меры по повышению заработной платы водителей и обслуживающего персонала», - подчеркнули в мэрии.
Там также отметили: рост цен на проезд - общая тенденция на территории Уральского федерального округа и всей России.
Ранее стало известно, что большинство новых трамваев и автобусов не выходят на маршруты из-за поломок. Технику, не проездившую и трёх лет, на территории муниципального «Автохозяйства» обнаружили участники депутатской комиссии, которые отправились в бывшее трамвайное депо после многочисленных жалоб горожан на работу общественного транспорта.
Среди острейших проблем критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта, дефицит водительских кадров, высокая кредиторская задолженность предприятия, констатировали депутаты. И оставили вопрос на контроле комиссии по городской инфраструктуре.
17:30 21.11.25
Мэрия Златоуста расскажет о себе в эфире FM-радио
До конца этого года горожане должны услышать 46 выпусков новостей продолжительностью до трёх минут и 9 получасовых программ о социально-значимых вопросах жизни Златоуста. Согласно контракту, которое размещено на портале закупки.гоу, 54 минуты эфирного времени обойдётся бюджету в 503 тысячи рублей.
Их получит единственный участник торгов, которые объявил и провёл муниципальный «Центр хозяйственного обеспечения и цифрового развития». В техническом задании сказано, что темы новостей и программ исполнитель определяет сам, но в мэрии могут запросить план. А готовый продукт перед выходом в эфир необходимо представить на утверждение.
16:30 21.11.25
Две бронзы: златоустовские спортсменки привезли медали с турнира по боксу
На пьедестале завершили выступление на Всероссийских соревнованиях по боксу «Олимпийские надежды» среди девушек 15-16 лет и юниорок 17-18 лет Валерия Ханнанова и Анна Зимина.
В своих весовых категориях воспитанницы спортшколы олимпийского резерва № 5 имени Виктора Фархутдинова замкнули тройки лидеров. В соревнованиях, которые завершились в Сальске (Ростовская область), участвовали 265 спортсменок – это лучшие в своих федеральных округах и лидеры региональных команд.
Этот успех позволит подопечным Радика Сайфулина, Руслана Кравченко, Алексея Васьковича и Даниса Нуриахметова претендовать на места в национальной сборной.
15:30 21.11.25
Прогулки, коньки и ярмарки: южноуральцы поделились планами на зимние каникулы
О том, как наши земляки хотят провести 12 дней отдыха, они рассказали исследователям «Авито». Правда, представление о том, чем они займутся, есть только у 14 процентов опрошенных, ещё 15 процентов признались: они – за спонтанность.
Тем не менее, констатируют аналитики, 86 процентов южноуральцев хотят провести зиму «по-другому». Так, 65 процентов собираются активно гулять в парках, половина – кататься на коньках, 37 процентов – ходить на ярмарки. 16 процентов сообщили, что отправятся в путешествие, из них 41 процент поедет на загородные базы отдыха, 34 процента – на горнолыжные курорты, а 17 процентов – на зимнюю рыбалку.
Что касается трат, то в среднем участники исследования планируют уложиться в 20 тысяч рублей, около трети уверены, что не потратят больше 10 тысяч, от 25 до 50 тысяч готовы заплатить за зимний отдых 34 процента, а три процента заявили, что выложат больше 50 тысяч рублей.
Есть у наших земляков и мечты. Так, на собачьих или оленьих упряжках хотели бы покататься больше половины респондентов, чуть больше трети мечтают отправиться на охоту за северным сиянием, а четверть с небольшим не прочь пойти на экскурсию на действующий ледокол.
10:30 21.11.25
Жителям Златоуста предлагают назвать новую улицу
С предложением выбрать название для участка объездной дороги на Балашиху от здания налоговой инспекции на проспекте Мира, 37, до улицы 1-я Посадская к горожанам обратилось Управление архитектуры и градостроительства.
«Для нового элемента улично-дорожной сети администрацией Златоустовского городского округа предложены следующие варианты: Заводской проезд, Индустриальный проезд, Технологический проезд, Производственный проезд», - сообщили в Управлении.
Комиссия по присвоению наименований будет учитывать и мнение жителей. Предложения принимают до 28 ноября по телефону 8 (3513) 67-10-14 (Серебрякова Елена Валерьевна).
09:15 21.11.25
В Златоусте буксует транспортная реформа
Новенькие трамваи и автобусы, не проездившие по городским маршрутам и трёх лет, стоят у забора муниципального «Автохозяйства». Причина – поломки. Парк «недвижимости» обнаружили участники выездной депутатской комиссии, которые отправились на предприятие после многочисленных жалоб златоустовцев на работу общественного транспорта.
Ситуация на предприятии стала темой заседания комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению. В стою, отметили в пресс-службе Собрания депутатов, остаётся лишь 30–31 автобус и 16–17 трамваев. И это не может не тревожить.
«На заседании комиссии по городской инфраструктуре обозначен круг острых проблем: критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта; дефицит водительских кадров; высокая кредиторская задолженность предприятия; массовые случаи безбилетного проезда», - констатировали в Собрании.
Вопрос остаётся на контроле комиссии. Какие меры планируется принять в Собрании не уточнили.