$ - 73.79 руб.
€ - 87.38 руб.
Полезные ссылки

Как дрова везёт: пассажиры Златоуста недовольны уровнем подготовки водителей автобусов

Как дрова везёт: пассажиры Златоуста недовольны уровнем подготовки водителей автобусов

Жители Златоуста массово критикуют стиль вождения водителей двух популярных автобусных маршрутов - № 14 и № 15. Некоторые рулевые (горожане отмечают, что не все) на каждой остановке тормозят так, что пассажиры порой падают и ругаются сквозь зубы. «Златоуст.инфо» выслушал особо недовольных пассажиров.

«Проезд с 15 декабря подорожал, а мастерство вождения водителей автобусов (в частности, самых популярных маршрутов - № 14 и № 15) в лучшую сторону не изменилось, - рассказала «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Наталья Скопцова. - На одном из них я езжу каждое утро на работу, на другом - с работы. Каждый раз, когда автобус начинает тормозить (на светофоре, на остановке), кабину так резко бросает вперед, что люди вынуждены хвататься друг за друга, а порой и падают. Транспортное начальство вообще проверяет уровень вождения тех своих работников, кому доверяет перевозку пассажиров?»

«Не дрова везёшь!», «Да что же это такое!», «Не умеешь водить - не берись!» - такие громкие замечания часто отпускают в адрес горе-водителей недовольные пассажиры. Списать чрезмерно резкие и опасные торможения на неисправность автобусов не получится - на одних и тех же машинах одни водители едут плавно и аккуратно, другие (горожане отмечают, что в этот момент за рулём - женщина) своим стилем вождения постоянно создают пассажирам угрозу падения.

«Даже несмотря на то, что все в салоне держатся за поручни и специальные резиновые петли, порой торможение настолько резкое, что трудно удержаться на ногах», - резюмирует читательница «Златоуст.инфо», призывая руководство срочно проверить своих водителей на профпригодность.

  • Фото: © azimutour.ru
Комментарии
0
Guest
«Проезд с 15 декабря подорожал, а мастерство вождения водителей автобусов в лучшую сторону не изменилось,"

Ну как могут быть связаны повышение стомости проезда и мастерство вождения?!
Вот что за логика?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Нормальная логика! Берёте увеличенные деньги, так предоставляйте за них качественную услугу! Чтоб пассажиры хотя бы не падали!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больше платишь, так больше рассчитываешь на удобство в поездке,  все логично. Чтоб за твои деньги тебя не везли как дрова!  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Не женщина, а мужчина на маршруте то ли 14 то ли 15 резко тормозит! Люди падают, это правда, его учить надо
Имя Цитировать 0
0
Guest
И маршрутка маршрутке рознь. Так отличаются водители - это просто трэш.Один едет ласково и нежно, адругой накурит на весь салон и дёргает машину как идиот. Хотелось бы по больше профессионалов, а не дебилов.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата: "Каждый раз, когда автобус начинает тормозить (на светофоре, на остановке), кабину так резко бросает вперед.."
Интересно, а оставшаяся часть автобуса успевает за кабиной или так и плетётся еле догоняя ?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Не успевает, ее вместе с людьми швыряет вдогон, сказано же!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Их там всех надо проверить, понабирают по обьявлению
Имя Цитировать 0
0
Guest
Написано все правильно, один раз я видел дед стал падать на спину и его еле успели подхватить те кто рядом стоял
Имя Цитировать 0
0
Guest
Безобразно водят, согласен
Имя Цитировать 0
0
Guest
А в трамвае ведёт и по сотовому разговаривает, сделала замечание водитель сквозь зубы: едешь едь , не нравится- выходи, ( сотовый в руке). А как сказала, что сняла на сотовый и выложу в ВКонтакте Златоуст, сразу притихла.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:


Guest 12.12.2024
А в трамвае ведёт и по сотовому разговаривает, сделала замечание водитель сквозь зубы: едешь едь , не нравится- выходи, ( сотовый в руке). А как сказала, что сняла на сотовый и выложу в ВКонтакте Златоуст, сразу притихла.
Радуйся, что хоть везёт тебя дуру!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Нечему радоваться, надо бороться с таким хамским отношением! Женщина молодец, что сделала замечание! От этого безопасность людей зависит!  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Что значит , радуйся, что везёт? Даром что ли везёт? Мы вот таким отношением потворствуем лентяям и недоучкам, которым не место за рулём  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Нормальная логика! Берёте увеличенные деньги, так предоставляйте за них качественную услугу!
Так вот с такой логикой и получается - в случае снижения стоимости проезда ( что вряд-ли, конечно) можно снижать и качество услуги. В данном случае - мастерство водителя. Снизили проезд вдвое - можно без прав сажать водителей.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:


Guest 12.12.2024
А в трамвае ведёт и по сотовому разговаривает, сделала замечание водитель сквозь зубы: едешь едь , не нравится- выходи, ( сотовый в руке). А как сказала, что сняла на сотовый и выложу в ВКонтакте Златоуст, сразу притихла.[/QUOTE] Радуйся, что хоть везёт тебя дуру!
Это ты мерин скоро тебе яйца разобьют.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Здравствуйте, для всех недовольных-я сам водитель автобуса но только не в Златоусте. Это не водитель виноват в резком торможении а настройка агрегатов, двигателя и АКПП. Специалистов нету по обслуживанию и настройки
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Это не водитель виноват в резком торможении а настройка агрегатов, двигателя и АКПП. Специалистов нету по обслуживанию и настройки
Значит надо специалистов, а эксплуатировать неисправный транспорт нельзя. Если упавший пассажир подаст иск с возмещением и морального ущерба тоже? Не дешевле ли специалиста заиметь (или обучить своего, сделать подробную инструкцию по настройке агрегатов)? О том, что нет нормальных специалистов понятно во время движения автобуса - на некоторых автобусах переключаются передачи так резко, что можно запросто упасть. А при торможении зачастую пассажиры просто "летают" по салону.
Если уж предоставляете услугу по перевозке пассажиров, то она должна предоставляться качественно, а не лишь бы ехало и деньги текли.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Каждый раз, когда автобус начинает тормозить (на светофоре, на остановке), кабину так резко бросает вперед, что люди вынуждены хвататься друг за друга, а порой и падают.

Враки! Кабина (читай автобус) при торможении резко останавливается - не её бросает вперёд, вперёд летят пассажиры!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Это точно! Летят, травмоопасный стал автобус, я уже пересела на трамвай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Работать некому, вот и садят за руль недоучек
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Это точно! Летят, травмоопасный стал автобус, я уже пересела на трамвай
Ну всё до 100 точно дотянешь!!!! :facepalm:  
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
09:06 Сегодня
Златоустовцам напомнили о комендантском часе для детей и подростков
Накануне летних каникул полицейские призывают юных горожан и их родителей смотреть на часы. Детям до 16 лет без сопровождения взрослых запрещено быть в общественных местах с 22:00 до 6:00, подростки до 18 лет могут гулять до 23:00. Малыши до 7 лет не должны находиться на улице и в общественных местах одни в любое время суток. В противном случае родителям грозит ответственность за ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних. За повторное нарушение ребёнка могут поставить на профилактический учёт.  «Обращаем особое внимание родителей и несовершеннолетних: комендантский час действует в течение всего года, независимо от времени года», – подчеркнули в региональном полицейском главке.
08:22 Сегодня
Знал, но поверил: в Златоусте подросток отдал мошенникам мамины деньги
Об афере, которая длилась почти две недели, полиции рассказала сама 45-летняя пострадавшая – она лишилась 365 тысяч рублей. 17-летний сын сам отдал мамины сбережения злоумышленникам.  Всё началось с того, что некая незнакомка по телефону предложила юноше взять талон на диспансеризацию, для чего потребовалось назвать личные данные. Следующим собеседником стал мужчина, представившийся госслужащим. Он сообщил: кто-то оформил на имя молодого человека финансовую доверенность. И даже прислал «документ» на электронную почту.  «Сын потерпевшей поверил и начал выполнять все требования манипуляторов: по видеосвязи показал квартиру, в которой проживает с родителями, продемонстрировал возможные тайники с финансами. Когда мошенники узнали о наличии 365 тысяч рублей, они запросили купюры на проверку. Для этого старшеклассник купил новый телефон за 10 тысяч рублей, установил рекомендованное злоумышленниками приложение и перевёл с помощью него и банкомата оставшуюся сумму – 355 тысяч рублей», - отметили в златоустовском ОМВД.  Как только перевод ушёл, аферисты сами написали юноше, с кем он общался почти две недели. Уже в полиции мальчик пояснил: он знал о мошеннических схемах из СМИ и бесед, которые проводили в его учебном заведении. Но давление и стресс отключили критическое мышление.
07:32 Сегодня
Златоустовцы поехали в село за опытом
На примере Филимоново представители городских КТОС изучают возможность развивать отдельно взятую территорию, превращая некоммерческую организацию в опору местных жителей, как это сделали в Чебаркульском районе.  А началось всё с того, что филимоновский ТОС в 2024 году получил статус юридического лица. Идея, сообщили в Совете муниципальных образований Челябинской области, возникла на одном из муниципальных форумов.  «Мы понимаем, что бюджет ограничен и не всегда позволяет оперативно решать вопросы людей. Мы собрали инициативную команду жителей и решили сами браться за муниципальные проекты. Поняли, что можем не отдавать деньги сторонним подрядчикам, а выполнять работы своими силами. Средства, которые удалось сэкономить, направляем на другие важные для селян проекты», — рассказывает глава поселения Виктор Келлер.  Только в прошлом году таким образом удалось сохранить в бюджете села 4,4 миллиона рублей. При этом в Филимоново отремонтировали школу, детский сад, амбулаторию и дороги, привели в порядок воинские захоронения, памятники, тротуары и контейнерные площадки, спилили аварийные деревья.  В селе проходят соревнования и ежегодный «Молочный фестиваль», появилось молодёжное пространство, а в 2025-м наладили выпуск тротуарной плитки.  Положительный опыт теперь изучают соседи, среди них и златоустовцы. Поездку на стажировку для земляков организовали председатель Ассоциации ТОС региона Алексей Горячев и председатель златоустовского ТОС «Белый ключ» Галина Куклина.
06:30 Сегодня
Златоустовцам напомнили о штрафах за старые шины
До 50 тысяч рублей придётся заплатить, если вы выбросите их в обычный контейнер для мусора. Практика наказаний за нарушения правил утилизации отходов четвёртого класса опасности уже сложилась в Магнитогорске. Там протоколы выписали почти четырём десяткам жителей. То, как они выбрасывали шины в баки, зафиксировали камеры видеонаблюдения.  «При разложении или возгорании резина выделяет токсичные вещества. Это прямой вред экологии и здоровью человека. Нельзя складировать покрышки во дворах, вывозить в лес или использовать в подсобном хозяйстве. Это не только незаконно, но и очень опасно», – подчеркнул заместитель генерального директора ЦКС по производству Алексей Петров. В компании напомнили: старые покрышки нужно сдавать в специализированные пункты приёма. В Златоусте таких пять. Ещё вариант – оставить в шиномонтажке, у которой есть договор с лицензированными организациями на утилизацию отходов IV класса опасности.  Правильно утилизированные покрышки можно переработать. А из полученного сырья сделать покрытия для детских и спортивных площадок, резиновую плитку, настилы и переезды для железнодорожных путей.
15:48 Вчера
«Японку» - под удар: как жителям Златоуста распознать автоподставщиков
В нашей области возросло количество аварий с автоподставами. Сейчас в суде, отметили «Златоуст.инфо» в областном полицейском главке, находится уголовное дело преступного сообщества, которое совершило более 70 преступлений – инсценировок ДТП. Как жителям Златоуста понять, что их «разводят»? «Раньше автоподставщики просто провоцировали аварию, а потом под угрозой насилия вымогали деньги, - рассказали «Златоуст.инфо» в одной из страховых фирм Златоуста. - Теперь они не «подставляют» свою машину под удар, а создают ситуацию, в которой водитель, едущий спокойно и без нарушений, становится виновником ДТП. С развитием института ОСАГО схемы вымогателей стали сложнее. Сейчас они используют машины, ремонт которых очень дорог, - чаще всего праворульные японские авто. После липовой аварии к делу подключаются подельники преступников – автоюристы. Они подделывают документы, намеренно затягивают рассмотрение дела, чтобы «повесить» на страховую компанию штрафы и пени, а потом добиться по суду максимальной выплаты». Признак автоподставы – неадекватно большие повреждения при незначительном столкновении, повторяющиеся участники ДТП и их поведение: эти агрессивные люди всегда «очень спешат». Любимое место для подстав – перекрёстки с круговым движением. Часто преступники провоцируют на аварию водителей большегрузов, потому что у них затруднен обзор. Если вы подозреваете, что стали жертвой автоподставщиков, советуют специалисты, главное – не перемещать машину до приезда автоинспекторов, не подписывать никаких бумаг, фиксировать происходящее после аварии на фото или видео, а также собрать контакты свидетелей ДТП.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:30 Вчера
Рухнуло и лежит: жители Златоуста недовольны очисткой кладбищ
Несмотря на намерения местных властей оперативно и качественно избавить от мусора все погосты Златоуста, пока это остаётся, отмечают горожане, пустыми обещаниями. Почти все, кто этой весной посетил места последнего приюта близких, отмечают: горы мусора – на всех кладбищах. А упавшие на памятники и могилы деревья, кажется, вообще никто не убирает.  «Целые мусорные курганы высятся на всех кладбищах, - поделилась со «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Светлана Пьячева. – Горы старых венков и искусственных цветов, пластиковых бутылок и тряпок, веток и листвы только растут. Надеюсь, их постепенно всё же вывезут. Сложнее – с рухнувшими деревьями. Уже два года на могиле моей мамы на Сорочьей горе, прямо на памятнике, лежит мощное упавшее дерево. Будь надгробие не железным, а мраморным, сразу треснуло бы пополам. Чтобы убрать ствол, нужна спецтехника. Когда она наконец доберется до нашего погоста, бог весть…».  «По поводу мусора. Не оправдываю медлительность коммунальщиков, но не могу не отметить, что и многие посетители кладбищ хороши. Очищая «свою» могилку, они часто сгребают весь мусор на проходы между захоронениями, - отметила Вера Краснова. - Далеко не все собирают отходы после уборки в пакеты и несут к местам складирования мусора. Получается, что засоряют погосты именно посетители».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
08:31 Вчера
В Златоусте установили три пандуса
О создании доступной среды представители муниципального Управления ЖКХ рапортовали на заседании комиссии по социальной защите, здравоохранению и экологии. Заявки на оборудование специальных подъёмников заносятся в общий перечень, рассказали коммунальщики. Затем на место выезжают замерщики, чтобы по параметрам подъезда определить, что именно будут установлено: наружный, внутренний пандус или электроподъёмник. «На сегодняшний день оборудование установлено по трем адресам. В плане еще 3 адреса: дома 8 и 9 по улице 50-летия Октября; дом 37 по улице Урицкого», - сообщили по итогам встречи в пресс-службе Собрания депутатов. Сколько всего требуется пандусов в Собрании не уточнили. В начале апреля стало известно, что мама двух детей-инвалидов больше года добивается установки пандуса в подъезде. В мэрии пообещали решить вопрос до конца 2025-го, поставили семью в очередь под номером 6, но так ничего и не сделали.   «В декабре 2025 года, в январе 2026, в феврале 2026 я обращалась в администрацию повторно с вопросом - где пандус? Вразумительного ответа не получила. Обратилась в прокуратуру города. Получила ответ: данное правонарушение имеет место быть, мэру выписано представление. Пандуса по-прежнему нет», - написала Татьяна в сообществе «Текслер, помоги!». Между тем, для мамы с двумя детьми-инвалидами каждый выход из дома – в детский сад, на реабилитацию, в кружки, в поликлинику или просто на прогулку – превращается в тяжёлый квест. В буквальном смысле. Ведь каждый из детей весит больше 20 килограммов, но ещё больше весят электроколяски.