$ - 74.81 руб.
€ - 87.88 руб.
Полезные ссылки

Как дрова везёт: пассажиры Златоуста недовольны уровнем подготовки водителей автобусов

Как дрова везёт: пассажиры Златоуста недовольны уровнем подготовки водителей автобусов

Жители Златоуста массово критикуют стиль вождения водителей двух популярных автобусных маршрутов - № 14 и № 15. Некоторые рулевые (горожане отмечают, что не все) на каждой остановке тормозят так, что пассажиры порой падают и ругаются сквозь зубы. «Златоуст.инфо» выслушал особо недовольных пассажиров.

«Проезд с 15 декабря подорожал, а мастерство вождения водителей автобусов (в частности, самых популярных маршрутов - № 14 и № 15) в лучшую сторону не изменилось, - рассказала «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Наталья Скопцова. - На одном из них я езжу каждое утро на работу, на другом - с работы. Каждый раз, когда автобус начинает тормозить (на светофоре, на остановке), кабину так резко бросает вперед, что люди вынуждены хвататься друг за друга, а порой и падают. Транспортное начальство вообще проверяет уровень вождения тех своих работников, кому доверяет перевозку пассажиров?»

«Не дрова везёшь!», «Да что же это такое!», «Не умеешь водить - не берись!» - такие громкие замечания часто отпускают в адрес горе-водителей недовольные пассажиры. Списать чрезмерно резкие и опасные торможения на неисправность автобусов не получится - на одних и тех же машинах одни водители едут плавно и аккуратно, другие (горожане отмечают, что в этот момент за рулём - женщина) своим стилем вождения постоянно создают пассажирам угрозу падения.

«Даже несмотря на то, что все в салоне держатся за поручни и специальные резиновые петли, порой торможение настолько резкое, что трудно удержаться на ногах», - резюмирует читательница «Златоуст.инфо», призывая руководство срочно проверить своих водителей на профпригодность.

  • Фото: © azimutour.ru
Комментарии
0
Guest
«Проезд с 15 декабря подорожал, а мастерство вождения водителей автобусов в лучшую сторону не изменилось,"

Ну как могут быть связаны повышение стомости проезда и мастерство вождения?!
Вот что за логика?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Нормальная логика! Берёте увеличенные деньги, так предоставляйте за них качественную услугу! Чтоб пассажиры хотя бы не падали!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больше платишь, так больше рассчитываешь на удобство в поездке,  все логично. Чтоб за твои деньги тебя не везли как дрова!  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Не женщина, а мужчина на маршруте то ли 14 то ли 15 резко тормозит! Люди падают, это правда, его учить надо
Имя Цитировать 0
0
Guest
И маршрутка маршрутке рознь. Так отличаются водители - это просто трэш.Один едет ласково и нежно, адругой накурит на весь салон и дёргает машину как идиот. Хотелось бы по больше профессионалов, а не дебилов.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата: "Каждый раз, когда автобус начинает тормозить (на светофоре, на остановке), кабину так резко бросает вперед.."
Интересно, а оставшаяся часть автобуса успевает за кабиной или так и плетётся еле догоняя ?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Не успевает, ее вместе с людьми швыряет вдогон, сказано же!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Их там всех надо проверить, понабирают по обьявлению
Имя Цитировать 0
0
Guest
Написано все правильно, один раз я видел дед стал падать на спину и его еле успели подхватить те кто рядом стоял
Имя Цитировать 0
0
Guest
Безобразно водят, согласен
Имя Цитировать 0
0
Guest
А в трамвае ведёт и по сотовому разговаривает, сделала замечание водитель сквозь зубы: едешь едь , не нравится- выходи, ( сотовый в руке). А как сказала, что сняла на сотовый и выложу в ВКонтакте Златоуст, сразу притихла.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:


Guest 12.12.2024
А в трамвае ведёт и по сотовому разговаривает, сделала замечание водитель сквозь зубы: едешь едь , не нравится- выходи, ( сотовый в руке). А как сказала, что сняла на сотовый и выложу в ВКонтакте Златоуст, сразу притихла.
Радуйся, что хоть везёт тебя дуру!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Нечему радоваться, надо бороться с таким хамским отношением! Женщина молодец, что сделала замечание! От этого безопасность людей зависит!  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Что значит , радуйся, что везёт? Даром что ли везёт? Мы вот таким отношением потворствуем лентяям и недоучкам, которым не место за рулём  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Нормальная логика! Берёте увеличенные деньги, так предоставляйте за них качественную услугу!
Так вот с такой логикой и получается - в случае снижения стоимости проезда ( что вряд-ли, конечно) можно снижать и качество услуги. В данном случае - мастерство водителя. Снизили проезд вдвое - можно без прав сажать водителей.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:


Guest 12.12.2024
А в трамвае ведёт и по сотовому разговаривает, сделала замечание водитель сквозь зубы: едешь едь , не нравится- выходи, ( сотовый в руке). А как сказала, что сняла на сотовый и выложу в ВКонтакте Златоуст, сразу притихла.[/QUOTE] Радуйся, что хоть везёт тебя дуру!
Это ты мерин скоро тебе яйца разобьют.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Здравствуйте, для всех недовольных-я сам водитель автобуса но только не в Златоусте. Это не водитель виноват в резком торможении а настройка агрегатов, двигателя и АКПП. Специалистов нету по обслуживанию и настройки
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Это не водитель виноват в резком торможении а настройка агрегатов, двигателя и АКПП. Специалистов нету по обслуживанию и настройки
Значит надо специалистов, а эксплуатировать неисправный транспорт нельзя. Если упавший пассажир подаст иск с возмещением и морального ущерба тоже? Не дешевле ли специалиста заиметь (или обучить своего, сделать подробную инструкцию по настройке агрегатов)? О том, что нет нормальных специалистов понятно во время движения автобуса - на некоторых автобусах переключаются передачи так резко, что можно запросто упасть. А при торможении зачастую пассажиры просто "летают" по салону.
Если уж предоставляете услугу по перевозке пассажиров, то она должна предоставляться качественно, а не лишь бы ехало и деньги текли.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Каждый раз, когда автобус начинает тормозить (на светофоре, на остановке), кабину так резко бросает вперед, что люди вынуждены хвататься друг за друга, а порой и падают.

Враки! Кабина (читай автобус) при торможении резко останавливается - не её бросает вперёд, вперёд летят пассажиры!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Это точно! Летят, травмоопасный стал автобус, я уже пересела на трамвай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Работать некому, вот и садят за руль недоучек
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Это точно! Летят, травмоопасный стал автобус, я уже пересела на трамвай
Ну всё до 100 точно дотянешь!!!! :facepalm:  
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
18:12 Сегодня
Педагог из Златоуста победила в конкурсе «Лучший учитель информатики»
Смотр педагогического мастерства состоялся в рамках трека «Цифровая среда» Всероссийского цифрового форума «На ты с IT».  В финале свои мастер-классы по созданию современной информационно-коммуникационной среды на уроках представили 9 лучших участников – учителя школ, преподаватели колледжей и техникумов, а также специалисты IT-бизнеса.  Первое место среди преподавателей колледжей и техникумов заняла Яна Русакова из Златоустовского техникума технологий и экономики. В тройку лидеров также вошли Кирилл Кошелев из Челябинского радиотехнического техникума и Татьяна Расковалова, преподаватель Троицкого технологического техникума.  Ещё одна представительница Златоуста – учитель информатики школы №18 в своей номинации стала второй. Победителем здесь жюри признало Константина Проценко из магнитогорского многопрофильного лицея №1, на третьем месте Алексей Комков из лицея №11 Челябинска.
16:48 Сегодня
Поедем по переездам: в Златоусте депутаты решили прокатиться на трамвае
В поездку участники комиссии по городской инфраструктуре намерены отправиться после доклада о состоянии рельсов, контактной сети и вагонов, чтобы ещё раз лично убедиться: положение серьёзнее некуда.  Например, износ полотна достиг 90 процентов, а через 80 процентов трамвайных переездов (всего их около 70) лучше переезжать на танке или бульдозере. Такие цифры привели два руководителя – муниципального Управления ЖКХ Александр Белюшин и замначальника «Автохозяйства» Дмитрий Щипицын.  Хотя нельзя сказать, что не делается вообще ничего. Например, в прошлом году выполнены все запланированные работы. Туда вошли и модернизация и ремонт участка пути на улице Карла Маркса, и ремонт стрелок, и даже повышение зарплаты сотрудникам. В этом году намечается капремонт другого участка на Карла Маркса, а также в квартале Орловский, ремонты контактной сети на Маркса, вагонов и здания депо, покупка грузовика и спецмашины, которая может передвигаться по рельсам.  Но всё это – как капля в море, и глобально транспортный вопрос решит вряд ли. Так, всё ещё неясно, когда начнётся восстановление трамвайного полотна от площади Металлургов, разобранного для ремонта коллектора.  Кстати, эти работы входили в общую смету, напомнил Александр Белюшин. Но пока занимались трубой, цены выросли, и теперь запланированной суммы точно не хватит. Потому сейчас делается уже другой проект – на прокладку до кольца метзавода однопутной ветки, потом предстоит прохождение экспертизы, после чего станет понятна новая стоимость. Если она впишется в прежние сметы, работа может начаться уже в октябре. А если нет, то трамваи в район в этом году точно не вернутся.  Не меньше сложностей с районом вокзала, который этой зимой фактически остался без рельсового общественного транспорта. Виной всему, заявил замначальника МУП «Автохозяйство» Дмитрий Щипицин, снег. Его было так много, что три штатных очистителя – 2 ветродуйки и щётка, сломались за неделю. К тому же ветродуйкам по полвека, да и щётка не моложе.  Частично с проблемой справились трактора, которые на помощь прислала компания «Уралстар», но на вокзале эта техника может пройти не везде. В итоге уже трамваи, чьи двигатели нахватали снега, массово вышли из строя. А любой вагон в этот район не пошлёшь, ведь рельсы там изношены почти полностью. Как и деревянные шпалы.      «Ну, делайте же хоть что-то, люди не должны ходить пешком с вокзала!», - обратилась к руководителям депутат Раиса Истомина.  Но те лишь развели руками: программа модернизации златоустовского транспорта, вроде, есть. До 2027 года по ней планировались и ремонт путей на вокзале, и замена тяговых подстанций, и покупка новых вагонов. Общая сумма вложений достигла бы 630 миллионов рублей. Но в сентябре по понятным всем причинам программу поставили на паузу.     
15:39 Сегодня
Ушьют по полису: как помогут жителям Златоуста с ожирением
После того, как на весь регион прогремела история 44-летнего жителя Златоуста Антона Петрова весом в 240 килограммов, которому в этом месяце челябинские хирурги успешно провели резекцию желудка, интерес к операции у горожан с ожирением резко возрос. «Златоуст.инфо» узнал, что уменьшение желудка теперь можно будет провести бесплатно, по полису ОМС.  Обычная стоимость операции по уменьшению желудка, которую, в частности, делают в ряде больниц областной столицы, - около 150 тысяч рублей. Однако недавно вступили в силу изменения в Программу госгарантий бесплатного оказания гражданам медпомощи. Они будут действовать ближайшие три года.  Согласно новым правилам, пациентам, страдающим ожирением, сообщили «Златоуст.инфо» в Челябинской областной клинической больнице, по полису ОМС, то есть безвозмездно, станет доступна бариатрическая операция. Причём, малоинвазивными (щадящими) методами.  Имеется, правда, одно «но»: условие для получения квоты - индекс массы тела выше 50 (ранее обязательным условием был сахарный диабет). Этот индекс подразумевает крайне тяжелую форму морбидного ожирения.  После удаления части желудка пациенту требуется намного меньше еды, чем раньше, что приводит к стремительному похудению. Это хорошо, но врачи предупреждают и о серьёзной «побочке». Это постоянный дефицит элементов, которые ранее усваивались желудком из продуктов питания. Поэтому горсть, а то и две биологически активных добавок в день (а они с каждым годом всё дороже и дороже), будет сопровождать человека всю жизнь.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:33 Сегодня
Челябинский суд запретил работу предприятию, портящему воздух в Златоусте
С иском о прекращении деятельности компании «Промышленная пирометаллургия» обратилось региональное министерство экологии.  «Запрет введён из-за того, что предприятие не устранило ранее выявленные нарушения в области охраны окружающей среды. Ограничение будет действовать до полного выполнения всех природоохранных требований и проведения оценки воздействия производства на окружающую среду в установленном порядке», - сообщили в ведомстве. Разбирательствам в суде предшествовали многочисленные жалобы жителей метзавода на качество атмосферного воздуха. Основанием для обращения в суд послужили результаты проверки, проведенной Челябинской природоохранной прокуратурой совместно со специалистами Министерства экологии Челябинской области в январе 2025 года. На предприятии были выявлены нарушения законодательства в сфере охраны атмосферного воздуха. По итогам проверки компания была привлечена к административной ответственности в виде штрафа. Размер вреда, причиненного атмосферному воздуху, превысил один миллион рублей. В ноябре 2025 года Тракторозаводской районный суд города Челябинска вынес решение о взыскании данного ущерба.
14:23 Сегодня
«Дай на ставку»: жителей Златоуста разоряют онлайн-казино
«Златоуст.инфо» выяснил, что в погоне за большим кушем всё больше жителей Златоуста влезают в долги, играя в виртуальных казино. Чаще всего – в покер и рулетку, а также на онлайн-платформах букмекеров. Опытный игрок рассказал нам, реально ли обыграть эти виртуальные заведения.             «Мой муж всю зарплату оставляет в одном из онлайн-казино, потому что верит: ещё пара ставок, и он сорвет джекпот, - поделилась со «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Марина. – Когда деньги заканчиваются, начинает просить в долг у коллег. Когда он украл у меня кредитку с лимитом в 80 тысяч и всё спустил, я поняла: муж – лудоман, и его страсть к азартным играм пора лечить. Однако супруг своей зависимости не признаёт, поэтому развод – похоже, единственный для меня выход».            «Все онлайн-казино работают по одной схеме, - поделился со «Златоуст.инфо» Владимир, который в начале 2000 годов работал крупье в одном из реальных казино. – Она проста: алгоритм, который программисты закладывают в ресурс, всегда оставляет в большом выигрыше заведение, в совокупном проигрыше – игроков. Вероятность «сорвать куш» настолько близка к нулю, что весь этот бизнес очень похож на мошенничество».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
07:43 Сегодня
Златоуст сможет претендовать на звание «Малая культурная столица»
О старте первого регионального конкурса для городов с населением менее 200 тысяч человек накануне на пресс-конференции в ТАСС объявил губернатор Алексей Текслер.  «Участие открыто для всех городов Челябинской области, где проживает меньше двухсот тысяч человек. Победителей выберут сами жители Челябинской области путём открытого голосования. Конкурс пройдёт в два этапа с народным голосованием и экспертной оценкой», – сообщил министр культуры Челябинской области Алексей Бетехтин.  Конкурс «Малая культурная столица» стартует 1 июня. По замыслу организаторов, он должен дать импульс развитию территорий, привлечь внимание к локальным инициативам и показать, что даже небольшой город способен стать центром притяжения.
06:52 Сегодня
Топим речку: жители златоустовской многотажки рассказали о нетипичной проблеме
Если с наступлением весеннего тепла жильцы многоквартирных домов мечтают об отключении отопления, то собственники квартир в многоэтажке на улице Урицкого хотят, чтобы батареи нагрелись.  Об этом горожане мечтают с октября прошлого года. В конце марта 2026-го надежда, вроде бы, замаячила – в мэрии обещали решить вопрос до 24 апреля. Но, прождав месяц, перемен златоустовцы так и не увидели. И теперь надеются на помощь губернатора, к которому обратились в сообществе «Текслер, помоги!» во ВКонтакте.  «Обещают РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ с отоплением в нашем доме ДО 24.04.2026г!!!!!!, но для ЭТОГО необходимо УСТРАНИТЬ утечки на теплотрассе ГВС, ВСЯ ГОРЯЧАЯ ВОДА СТОИТ в КАНЕВЕ, НЕ ПОПАДАЯ в наш дом!!!!! В результате батареи полгода ледяные, а АДминистрация отделывается "грамотными" отпусками. ТЕКСЛЕЕЕЕЕЕЕР, ЧТО ДЕЛАТЬ???????, хотя и весна, НО по ночам, у нас, в горном Златоусте - 4!!!!!!», - пишет автор, решивший остаться анонимом (стиль, орфография и пунктуация авторские). Под обращение есть официальный ответ мэрии. Приводим его полностью:  « 17 апреля был организован личный приём у главы округа с жительницей дома №40 по ул. Урицкого. Ситуация рассматривалась комплексно со всеми профильными ведомствами. Так как указанный дом расположен в конце магистрали, возникла необходимость нормализовать напор и улучшить циркуляцию теплоносителя. Было принято решение установить насос, подобранный специалистами ООО «ЗлатСеть» (тел.: 8-904-940-13-96). Будут учтены особенность дома и потребность других потребителей, чтобы исключить негативные последствия для соседних домов. Самостоятельно обратившаяся жительница на приёме не отказалась от принятого решения и не выразила негодования. Несмотря на низкий процент муниципальной собственности в доме, администрация окажет необходимое содействие в пределах возможностей. По вопросу утечки, специалисты ООО «ЗлатСеть» планируют провести работы по ремонту в рамках графика работ. До начала отопительного сезона работы будут выполнены».