$ - 73.47 руб.
€ - 85.56 руб.
Полезные ссылки

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Трамвайное движение, которое мэрия обещала открыть ещё вчера, остановлено окончательно. И не только из-за занесённых снегом путей. Возить людей по опасным маршрутам отказались водители.

О том, что златоустовский трамвай самый высокогорный в России, местные власти с гордостью рассказывают всем заезжим съёмочным группам. Но зимой, когда снимать туристические красоты мало кто едет, рельеф сыграл с общественным транспортом злую шутку.

Движение трамваев на вокзал закрыли ещё в каникулы – из-за занесённых снегом путей. Расчистить их обещали к началу рабочей недели, но не успели. А сейчас трамваев на линии, судя по ЯндексКарте, нет вообще. Даже там, где рельсы чистые.

О причинах, которые заставили с середины дня отправиться в депо, рассказали сами водители. По их словам, вагоны не могут одолеть подъёмы, а на остановках просто катятся – то назад, то вперёд. «Я в таких условиях возить никого не буду», - говорит один из участников переговоров по служебной радиосвязи, фрагменты которых появились в одном из местных пабликов. «Я сейчас чуть человека не сбил – вагон назад покатился! Всё, я в депо и делайте что хотите, можете увольнять!» - эмоционально добавляет другой.

В мэрии между тем уточнили, что количество автобусов на маршрутах №15 и №14К увеличено. А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.

  • Фото: © riverforum.net
Комментарии
0
Guest
Трамваи нынче не ходят и в маршрутках только стоя(
Имя Цитировать 0
0
Guest
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Так теперь что, они вообще ходить не будут? Хотелось бы получить ответ на поставленный вопрос...
Имя Цитировать 0
0
Guest
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!! Молодёжь (да и не только) все,кто может - уезжайте!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Тебе надо ты и уезжай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.
Так вроде в трамваях стоят валидаторы, которые не выдают билетов. И как тогда в автобусе доказать что ты оплатил проезд? Ведь у меня смс об оплате иногда и несколько часов может идти...
Имя Цитировать 0
0
Guest
1987 год, ездила с работы с Гагарина на машзавод последним трамваем в 23 -40. И не боялась, что его не будет. Все в вагоне друг друга знали в лицо и просили подождать, если чуть опаздывала. Подбегу- улыбаются, так и знали- опаздываешь. Работала в типографии на две смены. Кто помнит большой привет и спасибо!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!!
В марте голосуем ЗА  ещё 6 лет стабильного днаа :D  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, в марте голосуем за, а ты заткнись и не переваливай с больной головы на здоровую. Обычная позиция нашей местной администрации-валить все на других. Гребанную администрацию Пекарского давно надо уже под зад гнать. А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит. Администрация нужна, чтобы решать проблемы, а не переваливать их на других. Не справляетесь со своими обязанностями-уходите. Не мучайте город
Имя Цитировать 0
0
Guest
Наши трамваи ходили в любую погоду и снега было не меньше
Имя Цитировать 0
0
Guest
Похоже Пекарский, Бобылев и прочие окончательно загубят наш Златоустовский трамвай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Интересно, у Пекарского есть перспективный план развития Златоустовского трамвая??? Возможно,чтобы трамвай стал рентабельным, необходимо строить другие маршруты. Время не стоит на месте и требует перемен
Имя Цитировать 0
0
Guest
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
Имя Цитировать 0
0
Guest
В городе чрезвычайная обстановка, но почему то ни дворников, ни техники в помине не видать. Все праздники снег гребли сами жильцы. Вот ещё бы посыпку завезли и мы бы посыпали улицы. Совсем охренели эти управляйки.
Имя Цитировать 0
0
Guest
А, как раньше ходили???
Морозы были похлеще!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest"Ветеран" 10.01.2024
Бардак!  75 лет живу в Златоусте. С погодой всякое бывало. Но в те " допотопные" времена такого безобразия с трамваями не было!
Вот вам и новые формы хозяйствования! Все на бумаге, все для отчета! А на деле - пустота. Нет уважения к труду, рабочим. Нет и рабочих.
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Имя Цитировать 0
0
Guest
А как раньше в советское время трамваи ходил по два вагона сцеплялись и снега бывало тоже много но ни кто не выдумывал причину что ездить нельзя опасно. Опасно у каждого на своей работе тоже и что теперь не надо ни кому работать. У водителей маршруток и автобусов тоже опасная работа и что все испугались и остановились тогда вообще был бы транспортный коллапс.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Я бы с удовольствием при демократии пожила)). Жаль, что в России давно автократия((.
Имя Цитировать 0
0
Нурлана
И горы те же и водители не чем не хуже. Вы тут пишите. Я начала работать в 1987 году водителем трамвая и поверьте повидала всякое, на моих глазах выросли дети и сами стали родителями. Всегда гордилась что я вожу вагон по горам. Но такого как в этом году не было. Девчата молодцы они хотели и из всех сил старались. Но всему есть предел. У  них  тоже дома  дети, внуки а у некоторых и престарелые родители. Правильно сделали что заехали. В любом ДТП виновным признают водителя,а, не администрацию. Снег на столько утрамбован  что вагон на некоторых участках просто виснет на рельсами. И из за этого  вагон не может тронутся, а в некоторых местах наоборот катится то вперёд,то назад. А водитель не чего может сделать. Они на свой риск и страх работали. Администрация очнитесь уже наконец.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит."

Неее, он не справится, там же - ДВЕ КНОПКИ И ОДИН РЫЧАГ - ЗАПУПАЕТСЯ, не хватало еще "жертв"))))))
Имя Цитировать 0
0
о -о горе нам ...
:cry:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
С приходом капитализьмы я обнаружил удивительную вещь - главными в организации вдруг стали юристы и бухгалтеры. Не инженеры, не спецы, не рабочие высокой квалификации с неоценимым опытом. Тогда как в советские времена всё было наоборот, ну может за исключением отношения к инженерам. Сейчас, вроде потихоньку всё возвращается на круги своя. И дай то Бог, потому что главная цель бухгалтера или главного экономиста (а это часто один человек) - как можно меньше потратить денег и не заморачиваться с отчетностью. Поэтому им будет всегда пофиг по большому счёту на конечную цель коммерческого или бюджетного предприятия, главное - успешно отчитаться перед налоговой и прочими конторами. У юристов цели схожие. Умный и опытный руководитель должен к этой категории работников относиться весьма взвешенно - это просто обслуживающий организацию персонал (да, иногда важный, но всё-таки обслуживающий), а главные в конторе люди - это те, кто создают прибыль (для коммерческой конторы) или кто выполняет основные функции (для бюджетной конторы). И когда юристов, бухгалтеров и прочих "гуманитариев" ставят рулить конкретным направлением в хозяйстве - добра не жди, за очень редким исключением. Лучше всего себя проявляют управленцы, выросшие из спецов с инженерным подходом.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больно видеть, как из-за некомпетентности нашей администрации город умирает. Ну может весной лавочки поставят
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Кончились водители. И слесаря с путейцами. Никто в таких условиях работать не хочет.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
12:47 Сегодня
Без паники: надо ли жителям Златоуста спешить к врачу, если клещ не успел «цапнуть»
Медики Златоуста отмечают: многие горожане не в курсе, есть ли риск заражения, если клещ был на коже, но не успел укусить. Одни считают, что в этом случае идти к врачу нет никакой необходимости, а другие паникуют, считая, что «зараза может пройти сквозь кожу»… «Златоуст.инфо» выяснил, как на самом деле нужно поступить.  «Если кожа, на которой сидел, но не успел укусить клещ, не имеет повреждений, раздражений, микротравм, то опасаться нечего, - прокомментировала «Златоуст.инфо» врач-терапевт Оксана Гвоздева. - Возбудители болезней (вирусы, бактерии) не способны проникнуть через здоровый кожный барьер. Риск, хотя и невысокий, возникает, если на коже есть ранки или ссадины, царапины или микротрещины. Через эти повреждённые участки инфицированный клещ способен занести патогены».  Немедленно обратитесь к врачу, если случайно раздавите клеща пальцами или расчешете то место, где сидел клещ. В этих ситуациях опасность проникновения в организм инфекции резко возрастает.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
18:13 Вчера
Вместо моря – Пермь: жители Златоуста строят планы на отпуск
Туроператоры говорят о падении спроса на российские морские курорты, так, краснодарское направление «просело» больше чем наполовину, и причина – не только улетевшие вверх цены на отели и бензин, но и проблемы с аэропортами.  Впрочем, большинство жителей Челябинской области поездкам на море в этом сезоне вообще предпочли экскурсии и короткие поездки по Южному Уралу или в соседние регионы.  «Чаще всего земляки интересуются поездками в Нижний Новгород, Самару, Пермь, чуть реже спрашивают туры на Алтай, Байкал, круизные маршруты и города Золотого кольца России, - сообщили «Златоуст.инфо» в одном из туристических агентств Златоуста. - Автобусные туры в Геленджик, Сочи, Адлер и Крым в этом году продаются хуже. На отдельных направлениях спрос снизился на 60 процентов».     Те, кто может себе позволить, заметил собеседник «Златоуст.инфо», сейчас выбирают не российские курорты, а Турцию или Юго-Восточную Азию, привлекательным пляжный отдых в этих недорогих странах делает укрепившийся рубль. Но таких отпускников по сравнению с прошлыми сезонами значительно убавилось.  Чаще всего планы на отпуск у златоустовцев не простираются дальше поездок на ближайшее озеро, к родственникам и дачных грядок.
17:05 Вчера
На дороги Златоуста поставят пломбы
Выбоины и колдобины на дорогах в районах проспекта Гагарина, машзавода, вокзала, а также улицы Ленина залатают методом терморесайклинга. Сэкономить в этот раз не получилось: аншлага на объявленном муниципальным Управление ЖКХ аукционе не было, потому контракт заключили с единственным участником торгов по начальной цене - 1 миллион 153 тысячи 151 рубль, сказано в размещённом на портале закупки.гоу протоколе. «Срок начала выполнения работ: в течение 1 (одного) рабочего дня с даты заключения контракта, при условии наступления уличной температуры воздуха не ниже минус 15°С в осенний период. Срок окончания выполнения работ: до 30.10.2026 года», - говорится в документах. «Ямочный ремонт методом терморесайклинга — это экологичная и экономичная технология восстановления дорожного покрытия, при которой старый асфальт разогревается, измельчается прямо на месте, перемешивается с добавками и укладывается заново, сводя к минимуму использование новых материалов», - объяснили «Златоуст.инфо» в пресс-службе министерства дорожного строительства. Гарантийный срок службы таких «пломб» - не менее полугода, отмечается в проекте контракта.
15:54 Вчера
В Златоусте капитально отремонтируют здание колледжа
До 10 октября этого года преобразования должны произойти в здании индустриального колледжа имени Аносова на проспекте Мира, 1. Капитальный ремонт стоимостью, по данным портала закупки.гоу, в 40 миллионов 774 тысячи рублей стал возможен благодаря включению учебного заведения в федеральный проект «Профессионалитет». Ранее колледж участвовал в проекте как сетевая организация, а теперь станет базовой площадкой нового кластера «Машиностроение». Его запуск намечен на этот год, а торжественное открытие должно состояться 1 сентября.  «Конкретно под запросы партнёра готовятся будущие специалисты специально для направлений и технологических процессов конкретных предприятий. Образовательные программы уже с первого курса будут направлены на изучение технического процесса и формирования корпоративной культуры наших индустриальных партнеров. При поддержке предприятий уже запущен учебно-производственный полигон в стенах машиностроительной площадки колледжа», - ранее сообщил директор «ЗлатИКа» Виктор Сидоров.  Образовательно-производственный центр в Златоустовском индустриальном колледже будет не единственным - в 2027 году в разных колледжах и техникумах Челябинской области откроются ещё шесть таких же в дополнение к 22 уже действующим.
14:36 Вчера
В Златоусте состоится Сабантуй
На праздник плуга горожан приглашают в полдень следующей субботы, 13 июня. Площадкой станет Красная Горка.  На сцене выступят лучшие творческие коллективы города, рядом развернётся ярмарка с традиционными товарами и угощениями, будут проходить выставка и мастер-классы, национальные игры и состязания. Для детей приготовили отдельную конкурсно-игровую программу. «Специальными гостями праздника станут солисты Башкирской государственной филармонии, Учалинской детской филармонии и заслуженные артисты Республики Татарстан», - сообщают организаторы.  История сегодняшнего Сабантуя началась в девяностые. В Челябинской области отмечать его вновь стали сразу после Великой Отечественной войны — после почти пятнадцатилетнего вынужденного перерыва. А в тридцатые годы праздник плуга ещё звучал в селениях, где жили татары и башкиры.  Первое письменное упоминание о Сабантуе относится к 921 году. Арабский путешественник и посол Ибн Фадлан, побывав в городе Булгар на территории современного Татарстана, подробно описал этот удивительный праздник.
09:37 Вчера
Туристический проект из Златоуста может получить премию Russian Traveler Awards 2026
В номинации «Народный промысел» на победу претендует «Златоустовская гравюра», сообщили в региональном Центре проектного развития. Всего регион на этом ежегодном форуме представляют 11 туристических проектов.   Победителей определит голосование, которое до 30 октября идёт на сайте проекта – поддержать свой регион предлагают всем желающим. Итоги голосования организаторы подведут в ноябре и опубликуют на сайте rtraveler.ru и в журнале Russian Traveler. Награждение победителей состоится 8 декабря.  «Для нас это уникальная возможность получить объективную оценку нашей работы и представить наши знаковые объекты на всероссийской арене. Поддержка жителей Челябинской области в этом онлайн-голосовании даст нам импульс для дальнейшего развития отрасли, привлечёт внимание новой аудитории к нашим уникальным туристическим маршрутам», - отметила генеральный директор АНО «Центр проектного развития» Инна Хваткова.  ЗА ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ ГОЛОСОВАТЬ: - Маршрут «Горы зовут» («Автотуризм») - Музей «Мотоэпоха» («Музей») - Маршрут «5000 лет металлургии. Из глубины веков до современных технологий» («Экскурсионный туристический маршрут») - Десерт «Белый атом имени Курчатова» («Национальный продукт») - «Златоустовская гравюра» («Народный промысел») - Донгузловский государственный природный биологический заказник («Природный объект») - Хребет Заозерный на озере Тургояк («Экомаршрут») - Фестиваль «Блюда от верблюда» («Фестиваль/Праздник») - Центр народного творчества Челябинской области («Культурно-досуговое общественное пространство») - Магнитогорский металлургический комбинат («Промышленный туризм») - Город Карабаш («Малые города»)
07:22 Вчера
Робот установил протез жительнице Златоуста
Робот-ассистированную операцию 70-летней Дание Сахипгареевой травматологи Челябинской областной клинической больницы сделали полгода назад. Вторую – обычным способом – на днях. Теперь женщина забудет и о болях, и о трудности при ходьбе.  «Боли были очень сильные, не могла ходить. Сначала хромала, потом совсем спать не могла. Они у меня колесом стали, я вообще как колобок ходила, — рассказала наша землячка журналистам. — Обратилась к травматологам. Сказали — лечению уже не поддаётся, надо оперировать. Сразу после операции больно было и ту, и другую ногу. Это же операция. А сейчас уже хожу по коридору и в столовую своими ногами».  Сегодня в Челябинской областной клинической больнице есть разные варианты роботизированных систем. Одна модель только контролирует то, что делает доктор, другая может сделать всё сама по заданной заранее программе, нудно только укрепить робота на ноге.  «Нет однозначного восприятия, что это прорыв, что вот теперь есть робот, он работает за нас. Такого нет, — подчеркнул заведующий отделением травматологии и ортопедии № 1 ЧОКБ, главный травматолог Минздрава Челябинской области Леонид Полляк. — Возможно, в каких-то аспектах это наше будущее. Это вспомогательный инструмент, дополнительные мозги доктору, защита доктора от ошибки, защита больного от ошибки доктора. Это вещь хорошая, но заменить врача полностью робот не может».  То, что сустав ей менял не человек, а робот, Дания Сахипгареева узнала только после операции. Но, признаётся она, эта новость особого впечатления на неё не произвела. Главное – ноги снова слушаются, можно и стоять, и ходить.  Первые шаги женщина сделала уже на вторые сутки после вмешательства и сейчас она практически готова к выписке. Но пока врачи наблюдают, как поведёт себя обновлённый сустав.