$ - 82.92 руб.
€ - 96.86 руб.
Полезные ссылки

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Трамвайное движение, которое мэрия обещала открыть ещё вчера, остановлено окончательно. И не только из-за занесённых снегом путей. Возить людей по опасным маршрутам отказались водители.

О том, что златоустовский трамвай самый высокогорный в России, местные власти с гордостью рассказывают всем заезжим съёмочным группам. Но зимой, когда снимать туристические красоты мало кто едет, рельеф сыграл с общественным транспортом злую шутку.

Движение трамваев на вокзал закрыли ещё в каникулы – из-за занесённых снегом путей. Расчистить их обещали к началу рабочей недели, но не успели. А сейчас трамваев на линии, судя по ЯндексКарте, нет вообще. Даже там, где рельсы чистые.

О причинах, которые заставили с середины дня отправиться в депо, рассказали сами водители. По их словам, вагоны не могут одолеть подъёмы, а на остановках просто катятся – то назад, то вперёд. «Я в таких условиях возить никого не буду», - говорит один из участников переговоров по служебной радиосвязи, фрагменты которых появились в одном из местных пабликов. «Я сейчас чуть человека не сбил – вагон назад покатился! Всё, я в депо и делайте что хотите, можете увольнять!» - эмоционально добавляет другой.

В мэрии между тем уточнили, что количество автобусов на маршрутах №15 и №14К увеличено. А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.

  • Фото: © riverforum.net
Комментарии
0
Guest
Трамваи нынче не ходят и в маршрутках только стоя(
Имя Цитировать 0
0
Guest
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Так теперь что, они вообще ходить не будут? Хотелось бы получить ответ на поставленный вопрос...
Имя Цитировать 0
0
Guest
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!! Молодёжь (да и не только) все,кто может - уезжайте!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Тебе надо ты и уезжай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.
Так вроде в трамваях стоят валидаторы, которые не выдают билетов. И как тогда в автобусе доказать что ты оплатил проезд? Ведь у меня смс об оплате иногда и несколько часов может идти...
Имя Цитировать 0
0
Guest
1987 год, ездила с работы с Гагарина на машзавод последним трамваем в 23 -40. И не боялась, что его не будет. Все в вагоне друг друга знали в лицо и просили подождать, если чуть опаздывала. Подбегу- улыбаются, так и знали- опаздываешь. Работала в типографии на две смены. Кто помнит большой привет и спасибо!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!!
В марте голосуем ЗА  ещё 6 лет стабильного днаа :D  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, в марте голосуем за, а ты заткнись и не переваливай с больной головы на здоровую. Обычная позиция нашей местной администрации-валить все на других. Гребанную администрацию Пекарского давно надо уже под зад гнать. А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит. Администрация нужна, чтобы решать проблемы, а не переваливать их на других. Не справляетесь со своими обязанностями-уходите. Не мучайте город
Имя Цитировать 0
0
Guest
Наши трамваи ходили в любую погоду и снега было не меньше
Имя Цитировать 0
0
Guest
Похоже Пекарский, Бобылев и прочие окончательно загубят наш Златоустовский трамвай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Интересно, у Пекарского есть перспективный план развития Златоустовского трамвая??? Возможно,чтобы трамвай стал рентабельным, необходимо строить другие маршруты. Время не стоит на месте и требует перемен
Имя Цитировать 0
0
Guest
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
Имя Цитировать 0
0
Guest
В городе чрезвычайная обстановка, но почему то ни дворников, ни техники в помине не видать. Все праздники снег гребли сами жильцы. Вот ещё бы посыпку завезли и мы бы посыпали улицы. Совсем охренели эти управляйки.
Имя Цитировать 0
0
Guest
А, как раньше ходили???
Морозы были похлеще!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest"Ветеран" 10.01.2024
Бардак!  75 лет живу в Златоусте. С погодой всякое бывало. Но в те " допотопные" времена такого безобразия с трамваями не было!
Вот вам и новые формы хозяйствования! Все на бумаге, все для отчета! А на деле - пустота. Нет уважения к труду, рабочим. Нет и рабочих.
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Имя Цитировать 0
0
Guest
А как раньше в советское время трамваи ходил по два вагона сцеплялись и снега бывало тоже много но ни кто не выдумывал причину что ездить нельзя опасно. Опасно у каждого на своей работе тоже и что теперь не надо ни кому работать. У водителей маршруток и автобусов тоже опасная работа и что все испугались и остановились тогда вообще был бы транспортный коллапс.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Я бы с удовольствием при демократии пожила)). Жаль, что в России давно автократия((.
Имя Цитировать 0
0
Нурлана
И горы те же и водители не чем не хуже. Вы тут пишите. Я начала работать в 1987 году водителем трамвая и поверьте повидала всякое, на моих глазах выросли дети и сами стали родителями. Всегда гордилась что я вожу вагон по горам. Но такого как в этом году не было. Девчата молодцы они хотели и из всех сил старались. Но всему есть предел. У  них  тоже дома  дети, внуки а у некоторых и престарелые родители. Правильно сделали что заехали. В любом ДТП виновным признают водителя,а, не администрацию. Снег на столько утрамбован  что вагон на некоторых участках просто виснет на рельсами. И из за этого  вагон не может тронутся, а в некоторых местах наоборот катится то вперёд,то назад. А водитель не чего может сделать. Они на свой риск и страх работали. Администрация очнитесь уже наконец.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит."

Неее, он не справится, там же - ДВЕ КНОПКИ И ОДИН РЫЧАГ - ЗАПУПАЕТСЯ, не хватало еще "жертв"))))))
Имя Цитировать 0
0
о -о горе нам ...
:cry:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
С приходом капитализьмы я обнаружил удивительную вещь - главными в организации вдруг стали юристы и бухгалтеры. Не инженеры, не спецы, не рабочие высокой квалификации с неоценимым опытом. Тогда как в советские времена всё было наоборот, ну может за исключением отношения к инженерам. Сейчас, вроде потихоньку всё возвращается на круги своя. И дай то Бог, потому что главная цель бухгалтера или главного экономиста (а это часто один человек) - как можно меньше потратить денег и не заморачиваться с отчетностью. Поэтому им будет всегда пофиг по большому счёту на конечную цель коммерческого или бюджетного предприятия, главное - успешно отчитаться перед налоговой и прочими конторами. У юристов цели схожие. Умный и опытный руководитель должен к этой категории работников относиться весьма взвешенно - это просто обслуживающий организацию персонал (да, иногда важный, но всё-таки обслуживающий), а главные в конторе люди - это те, кто создают прибыль (для коммерческой конторы) или кто выполняет основные функции (для бюджетной конторы). И когда юристов, бухгалтеров и прочих "гуманитариев" ставят рулить конкретным направлением в хозяйстве - добра не жди, за очень редким исключением. Лучше всего себя проявляют управленцы, выросшие из спецов с инженерным подходом.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больно видеть, как из-за некомпетентности нашей администрации город умирает. Ну может весной лавочки поставят
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Кончились водители. И слесаря с путейцами. Никто в таких условиях работать не хочет.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
08:18 Сегодня
Накрыло орхидеями: жительницы Златоуста признаются в «зависимости»
Как выяснил «Златоуст.инфо», в нашем городе немало барышень, которые без устали, с удовольствием и не жалея денег, превращают в цветочные оазисы свои квартиры и рабочие кабинеты. Мы побеседовали с теми, кто шутит о себе: «Я – цветочный наркоман».  «В моей квартире-двушке (дачи нет) - десятки горшков: лимоны и монстеры, алоказии и сансивьерии, фиалки и фикусы, молочаи и кактусы, плющи и хойи, - специально для «Златоуст.инфо» рассказала, прислав фото, жительница Златоуста, менеджер по продажам Виктория Никонова. – И подруги у меня такие же. Мы и на работе окружаем себя любимыми «растюшками». Могу сутками сидеть на «цветочных» форумах, заправски отличаю мучнистую росу от серой гнили, с надеждой высматриваю на улицах в частном секторе конские лепёшки, филигранно травлю клещей.. Если вижу в магазине растение, которого у меня нет, хочу-не могу! Однако места в квартире всё меньше, и пока я – в «завязке».  «Как это знакомо: стоит заглянуть туда, где продают комнатные цветы, - дальше всё как в тумане, - согласна педагог Марина Фролова. – У меня около 30 орхидей, есть лимонные деревья, алоказии, спатифиллумы, много видов суккулентов. Периодами случается у меня любовь то с одним видом, то с другим. Вот три года назад «накрыло» орхидеями. И заняли они все подоконники в квартире. А недавно прорастила авокадо и манго из косточки. Некоторые спрашивают: и зачем? А это моя отдушина – «зеленушки»!».  Фото: Виктория Никонова, специально для «Златоуст.инфо».
18:08 Вчера
Водка, духота и драки: жители Златоуста – о режиме тишины и других новшествах в поездах
Споры о том, кому сидеть внизу, можно ли открыть окно и с какого часа запрещён шум, знакомы каждому жителю Златоуста, кто хоть раз ездил в плацкарте. Чтобы снизить число конфликтов, РЖД вводит все новые строгие правила - когда принимать пищу, когда соблюдать полную тишину, и другие. «Златоуст.инфо» выяснил, что думают по этому поводу наши земляки. «Ехали с мужем в поезде дальнего следования, и он – курильщик со стажем чуть с ума не сошёл, потому что смолить даже в тамбуре было строго запрещено, - рассказала нашему порталу Светлана Сидоренко. – Больше путешествовать поездом не хочет. Тем более, что, несмотря на строгий запрет принимать алкоголь где-либо, кроме вагона-ресторана, наши соседи-вахтовики выпивали всю дорогу и иногда пытались устроить драку, но их никто не высадил. Проводница только просила: «Ведите себя потише! и пугала полицией». «Порадовало, что теперь РЖД официально прописало: меняться полками никто не обязан, - заявила Нина К. - Даже если просит беременная женщина или пожилой человек. Меня это больше всего раздражало. Они разве не видели, какое место покупали?». «Очень одобряю режим тишины в поезде – с 23:00 до 6:00, - высказал свое мнение Владимир Пьячев. – Давно пора было запретить эти ночные громкие разговоры, песни под гитару, шумные звонки. Еще нужно регламентировать вопрос об окнах. Споры о том, открывать окно или закрывать, самые частые. Езжу поездом по работе часто, поэтому считаю лучшим такой компромисс: если вам всегда душно, возьмите карманный вентилятор. Если вечно мёрзнете, прихватите тёплый плед. Требовать, чтобы было только по-вашему, неправильно».
16:50 Вчера
В центре Златоуста развернули флаг России
Шестиметровое полотнище торжественно развернули на вершине Косотура участники пешего похода, посвящённого Дню государственного флага Российской Федерации, который будет отмечаться 22 августа. Онлайн-флешмоб #ПоднятьФлаг и #ГенПобеды, посвящённый этому празднику, проходит в России в эти дни. Чтобы присоединиться, нужно опубликовать в социальных сетях фото или видео с триколором, рассказав о личной или общей победе, либо сгенерировать снимок с флагом на официальном сайте акции. Подъём флага на Косотуре стал кульминацией экскурсии, в который участвовали ученики школы №77 вместе с педагогом Надеждой Шориной. Дети и взрослые узнали о природе и истории Златоуста, а также о легендах этих краёв. Одну из них в своём «Сказе о Косотур-горе» изложила уральская писательница Серафима Власова. Герой её произведения «Клинок Уреньги» - осиротевший лосёнок вырос в величественного сохатого-великана, который стал приходить на вершину горы, а потом стал её символом.
15:26 Вчера
Ажиотаж: в златоустовском техникуме заявили о росте спроса на будущих специалистов
Сейчас, по данным учебного заведения, от 21 предприятия и организации поступило 113 заявок, на стадии заключения уже 24 договора. «Спрос на наших студентов в 4,5 раза выше их сегодняшней готовности сделать окончательный выбор», - сообщили в Златоустовском техникуме технологий и экономики. Среди будущих работодателей Златоустовский метзавод, «Солнечная долина», «Златмаш», «Россети», автозавод «Урал», национальный парк «Таганай» и другие. Больше всего заявок на монтажников и ремонтников, металлургов, сварщиков. Есть желающие принять специалистов по электроснабжению, туризму, а также поваров и кондитеров. «Что значит целевой набор для студента? Он гарантирует место работы сразу после выпуска! Ряд предприятий готовы доплачивать стипендию уже во время учёбы. После окончания нужно будет отработать минимум 3 года. Зато в кармане — уверенность в завтрашнем дне и реальный профессиональный старт», - подчёркивают в техникуме. На бюджетные места в ЗТТиЭ поступило 424 первокурсника. Ещё 110 человек будут учиться платно, причём набор на коммерческие места продолжается.
14:15 Вчера
Диспансеризацию в России будут проводить по новым правилам
В приказе Минздрава сказано, что с 1 сентября врачи будут обязаны вносить в специальные карты информацию о липидном профиле пациента. Такой профиль формируется с учётом данных, полученных после сдачи анализа крови на холестерин и триглицериды.  Кроме того, по новым правилам медицинские работники во время диспансеризации оценят и предтестовую вероятность ишемической болезни сердца. А после прохождения второго этапа диспансеризации в карту внесут результаты осмотра дерматовенеролога и УЗИ брюшной аорты.  Диспансеризация – бесплатное обследование, которое граждане до 40 лет могут проходить раз в три года, старше 40 лет – ежегодно. На первом этапе пациенты проходят анкетирование с вопросами про образ жизни, оценку рисков сердечно-сосудистых заболеваний по специальной шкале, флюорографию, ЭКГ, измерение внутриглазного давления, скрининг репродуктивной системы, онкоскрининг и другие процедуры.  Если на первом этапе медики обнаружат у человека риски заболеваний, ему назначат углублённый медицинский осмотр с обследованиями у узких специалистов. Каждое обследование назначают только при определенных показаниях.
09:21 Вчера
Жителей Златоуста спрашивают о семейных планах
На портале Госуслуги запущен опрос «Об отношении к институту семьи», - оповещения об этом направлены на электронные адреса, привязанные к личному кабинету. Вопросов немало – три страницы. Среди них есть и такие: «Состоите ли вы в официально зарегистрированном браке?» и «За последний год Вы, Ваша семья можете себе позволить больше покупать или меньше?». Для женщин приготовлены особые вопросы. Так, у них интересуются, не планируют ли они рождение ребёнка «в ближайшие 2-3 года»? Вариантов ответа только два: «Да» и «Нет». Если выбрать второй, появляется уточняющий вопрос: «Почему вы не планируете рождение в ближайшие 2-3 года»? Ответить на него предлагают в свободной форме. Опрос «анонимный», говорится в описании к формам. Его результаты «представляются в обезличенном виде в формате статистики», а ответы принимаются до конца декабря 2026 года.
08:04 Вчера
В златоустовской школе откроется новый губернаторский инженерный класс
Хорошей новостью накануне начала учебного года поделились в школе №15. Учебное заведение, сказано в приказе регионального Министерства образования и науки, подтвердило свой статус. И с 1 сентября новым губернаторским инженерным классом станет нынешний 10 «А». Ещё один класс – 11 «А» - продолжит обучение в проекте. «Для учеников 10 «А» начинается интенсивный путь погружения в профессию. Программа первого года обучения будет насыщена проектной деятельностью, экскурсиями на производства. Для одиннадцатиклассников из 11 «А» этот год станет решающим», - сообщили на странице школы во ВКонтакте. Инженерные классы — это профильные классы, где ученики углублённо изучают математику, физику, информатику и химию, а также занимаются проектной деятельностью, робототехникой и моделированием для ранней профориентации и поступления в технические вузы. В прошлом учебном году губернаторские инженерные классы открылись в златоустовских школах № 4, 15 и 35.