$ - 73.34 руб.
€ - 85.90 руб.
Полезные ссылки

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Трамвайное движение, которое мэрия обещала открыть ещё вчера, остановлено окончательно. И не только из-за занесённых снегом путей. Возить людей по опасным маршрутам отказались водители.

О том, что златоустовский трамвай самый высокогорный в России, местные власти с гордостью рассказывают всем заезжим съёмочным группам. Но зимой, когда снимать туристические красоты мало кто едет, рельеф сыграл с общественным транспортом злую шутку.

Движение трамваев на вокзал закрыли ещё в каникулы – из-за занесённых снегом путей. Расчистить их обещали к началу рабочей недели, но не успели. А сейчас трамваев на линии, судя по ЯндексКарте, нет вообще. Даже там, где рельсы чистые.

О причинах, которые заставили с середины дня отправиться в депо, рассказали сами водители. По их словам, вагоны не могут одолеть подъёмы, а на остановках просто катятся – то назад, то вперёд. «Я в таких условиях возить никого не буду», - говорит один из участников переговоров по служебной радиосвязи, фрагменты которых появились в одном из местных пабликов. «Я сейчас чуть человека не сбил – вагон назад покатился! Всё, я в депо и делайте что хотите, можете увольнять!» - эмоционально добавляет другой.

В мэрии между тем уточнили, что количество автобусов на маршрутах №15 и №14К увеличено. А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.

  • Фото: © riverforum.net
Комментарии
0
Guest
Трамваи нынче не ходят и в маршрутках только стоя(
Имя Цитировать 0
0
Guest
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Так теперь что, они вообще ходить не будут? Хотелось бы получить ответ на поставленный вопрос...
Имя Цитировать 0
0
Guest
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!! Молодёжь (да и не только) все,кто может - уезжайте!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Тебе надо ты и уезжай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.
Так вроде в трамваях стоят валидаторы, которые не выдают билетов. И как тогда в автобусе доказать что ты оплатил проезд? Ведь у меня смс об оплате иногда и несколько часов может идти...
Имя Цитировать 0
0
Guest
1987 год, ездила с работы с Гагарина на машзавод последним трамваем в 23 -40. И не боялась, что его не будет. Все в вагоне друг друга знали в лицо и просили подождать, если чуть опаздывала. Подбегу- улыбаются, так и знали- опаздываешь. Работала в типографии на две смены. Кто помнит большой привет и спасибо!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!!
В марте голосуем ЗА  ещё 6 лет стабильного днаа :D  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, в марте голосуем за, а ты заткнись и не переваливай с больной головы на здоровую. Обычная позиция нашей местной администрации-валить все на других. Гребанную администрацию Пекарского давно надо уже под зад гнать. А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит. Администрация нужна, чтобы решать проблемы, а не переваливать их на других. Не справляетесь со своими обязанностями-уходите. Не мучайте город
Имя Цитировать 0
0
Guest
Наши трамваи ходили в любую погоду и снега было не меньше
Имя Цитировать 0
0
Guest
Похоже Пекарский, Бобылев и прочие окончательно загубят наш Златоустовский трамвай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Интересно, у Пекарского есть перспективный план развития Златоустовского трамвая??? Возможно,чтобы трамвай стал рентабельным, необходимо строить другие маршруты. Время не стоит на месте и требует перемен
Имя Цитировать 0
0
Guest
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
Имя Цитировать 0
0
Guest
В городе чрезвычайная обстановка, но почему то ни дворников, ни техники в помине не видать. Все праздники снег гребли сами жильцы. Вот ещё бы посыпку завезли и мы бы посыпали улицы. Совсем охренели эти управляйки.
Имя Цитировать 0
0
Guest
А, как раньше ходили???
Морозы были похлеще!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest"Ветеран" 10.01.2024
Бардак!  75 лет живу в Златоусте. С погодой всякое бывало. Но в те " допотопные" времена такого безобразия с трамваями не было!
Вот вам и новые формы хозяйствования! Все на бумаге, все для отчета! А на деле - пустота. Нет уважения к труду, рабочим. Нет и рабочих.
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Имя Цитировать 0
0
Guest
А как раньше в советское время трамваи ходил по два вагона сцеплялись и снега бывало тоже много но ни кто не выдумывал причину что ездить нельзя опасно. Опасно у каждого на своей работе тоже и что теперь не надо ни кому работать. У водителей маршруток и автобусов тоже опасная работа и что все испугались и остановились тогда вообще был бы транспортный коллапс.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Я бы с удовольствием при демократии пожила)). Жаль, что в России давно автократия((.
Имя Цитировать 0
0
Нурлана
И горы те же и водители не чем не хуже. Вы тут пишите. Я начала работать в 1987 году водителем трамвая и поверьте повидала всякое, на моих глазах выросли дети и сами стали родителями. Всегда гордилась что я вожу вагон по горам. Но такого как в этом году не было. Девчата молодцы они хотели и из всех сил старались. Но всему есть предел. У  них  тоже дома  дети, внуки а у некоторых и престарелые родители. Правильно сделали что заехали. В любом ДТП виновным признают водителя,а, не администрацию. Снег на столько утрамбован  что вагон на некоторых участках просто виснет на рельсами. И из за этого  вагон не может тронутся, а в некоторых местах наоборот катится то вперёд,то назад. А водитель не чего может сделать. Они на свой риск и страх работали. Администрация очнитесь уже наконец.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит."

Неее, он не справится, там же - ДВЕ КНОПКИ И ОДИН РЫЧАГ - ЗАПУПАЕТСЯ, не хватало еще "жертв"))))))
Имя Цитировать 0
0
о -о горе нам ...
:cry:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
С приходом капитализьмы я обнаружил удивительную вещь - главными в организации вдруг стали юристы и бухгалтеры. Не инженеры, не спецы, не рабочие высокой квалификации с неоценимым опытом. Тогда как в советские времена всё было наоборот, ну может за исключением отношения к инженерам. Сейчас, вроде потихоньку всё возвращается на круги своя. И дай то Бог, потому что главная цель бухгалтера или главного экономиста (а это часто один человек) - как можно меньше потратить денег и не заморачиваться с отчетностью. Поэтому им будет всегда пофиг по большому счёту на конечную цель коммерческого или бюджетного предприятия, главное - успешно отчитаться перед налоговой и прочими конторами. У юристов цели схожие. Умный и опытный руководитель должен к этой категории работников относиться весьма взвешенно - это просто обслуживающий организацию персонал (да, иногда важный, но всё-таки обслуживающий), а главные в конторе люди - это те, кто создают прибыль (для коммерческой конторы) или кто выполняет основные функции (для бюджетной конторы). И когда юристов, бухгалтеров и прочих "гуманитариев" ставят рулить конкретным направлением в хозяйстве - добра не жди, за очень редким исключением. Лучше всего себя проявляют управленцы, выросшие из спецов с инженерным подходом.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больно видеть, как из-за некомпетентности нашей администрации город умирает. Ну может весной лавочки поставят
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Кончились водители. И слесаря с путейцами. Никто в таких условиях работать не хочет.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
17:44 Вчера
В России хотят продлить «гаражную амнистию»
Она должна была завершиться 1 сентября 2026 года, но в правительстве уже поддержали инициативу продлить срок ещё на пять лет, до 1 сентября 2031-го. «Гаражная амнистия» действует с 2021 года и позволяет в упрощённом порядке оформить права не только на сам гараж, но и на земельный участок под ним. Причём сделать это могут не только сами владельцы, но и наследники. Для чего нужно представить документы наследодателя, а также свидетельство о праве на наследство, даже если гараж там не упоминается. «С начала действия гаражной амнистии и по состоянию на конец 2025 года учётно-регистрационные действия были проведены в отношении 4 924 гаражей. Кроме того, на кадастровый учёт поставлено 8 350 земельных участков общей площадью 22,72 гектара, права на них также зарегистрированы», – сообщили в Управлении Росреестра и Роскадастра по Челябинской области. Амнистия касается только капитальных гаражей, которые возвели ранее 30 декабря 2004 года и не признали самовольными постройками. Оформление гаража даёт возможность свободно им распоряжаться: продавать, дарить, передавать по наследству, сдавать в аренду.
16:41 Вчера
В Златоусте заменят больше 600 метров теплотрассы
К капитальному ремонту готовят участок сети от дома 33а на улице Машиностроителей до 2а в квартале Медик. По данным портала закупки.гоу, это обойдётся в 16 миллионов 387 тысяч рублей. Сумма может уменьшиться после электронных торгов, которые запланированы на 21 мая. Заказчиком работ являются муниципальные «Коммунальные сети». Справиться с поставленной задачей подрядчик обязан до 1 сентября, причём не только заменить проблемный участок протяжённостью 614 метров, но и восстановить на нём асфальт. Это отдельный пункт технического задания. Гарантийный срок службы нового участка теплотрассы должен составить 5 лет. С 12 мая «Коммунальные сети» начали проводить опрессовку трубопроводов, для чего подведомственные котельные поочерёдно прекращают подачу горячей воды в многоквартирные дома. О сроках окончания этих работ не сообщается.
15:33 Вчера
Над лесами и морями: где жители Златоуста развеивают прах близких
В связи с тем, что земли под новые «последние приюты» на кладбищах Златоуста почти нет, а на некоторых разрешено захоронение лишь в старые могилы, всё больше горожан выбирают кремацию вместо традиционных похорон. «Златоуст.инфо» заинтересовался, а как следует поступать с прахом. «Знаю семью, где урна с прахом покойного деда хранится в доме – на каминной полке, - поделилась со «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Ольга П. – А одна коллега рассказала мне: её бабушка сама пожелала, чтобы её прах был развеян над Таганаем. И они так и сделали. Другая знакомая заявила: «Напишу в завещании, чтобы мой прах развеяли над любимым озером!». Разве так можно поступать? Всё же прах – это те же останки…» «О хранении праха покойного дома слышу впервые. Большинство семей «подзахоранивают» урны с прахом либо в семейные могилы, либо в специальные колумбарии, - пояснили «Златоуст.инфо» сотрудники одной из местных ритуальных компаний. – Это особое место хранения урны с прахом, которое устанавливается на могиле другого члена семьи. Что касается развеивания праха, то Федеральный закон «О погребении и похоронном деле» прямого запрета на это не содержит. Однако определены места, где этого делать нельзя, чтобы не нарушать экологическую безопасность и общественный порядок». Запрещённые места для рассеивания праха - общественные территории (парки, скверы, площади, дворы), источники питьевой воды (реки, озера, водохранилища), охраняемые природные территории (заповедники, национальные парки) и территории кладбищ (вне специальных зон). Нельзя просто прийти на кладбище и развеять прах между могилами. Это допустимо делать только в специально отведённых секторах. На погостах Златоуста таких нет. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:02 Вчера
«Шуруйте в зал»: как жители Златоуста борются с саркопенией
Каждый человек старше 40 лет сначала незаметно, а потом всё интенсивнее ощущает негативное влияние саркопении. Это постепенное снижение мышечной массы и силы с возрастом. Тело теряет упругость, растёт живот, мышцы становятся дряблыми. Как жителям Златоуста поддержать организм – силовыми тренировками или йогой и пилатесом? «Златоуст.инфо» узнал мнение тренера по фитнесу. «Мышцы - это каркас тела. Они держат ткани изнутри, поэтому вопрос, как правильно тренироваться, чтобы сохранить или восстановить мышцы, волнует многих, - отметила «Златоуст.инфо» тренер по фитнесу Ольга Горячева. - Сейчас из каждого утюга агитируют за силовые тренировки: «Бросайте свои йоги и пилатесы, шуруйте в зал и берите веса!». Я считаю, это худшее, что можно предложить среднестатистической женщине старше 50 лет, не говоря уж о более старшем возрасте. Без предварительной мягкой фитнес-подготовки вместо крепких мышц мы получим ноющую поясницу и колени, а потом – и грыжи с протрузиями». Тренер уверена – начинать надо с начального уровня йоги и пилатеса, учась управлять своим телом через мягкие, осознанные движения. Особенно этот формат необходим тем, кто слабо подготовлен физически либо имеет боли в шее, спине, коленях. После этого этапа можно переходить к более серьёзным нагрузкам. На среднем и продвинутом уровне пилатес становится всё более силовым, с использованием лент, колец и гантелей. И мышцы на таких занятиях работают очень основательно! Ольга отмечает: далеко не все жительницы Златоуста среднего и старшего возраста любят заниматься в зале. Да и накладно это. Многие тренируются дома, на коврике для йоги, скачав на интернет-ресурсах программы бесплатных фитнес-тренировок. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
10:02 Вчера
В Челябинской области на карту нанесли укрытия
Но сначала потребуется найти ближайший общественный вай-фай – сделать это можно, открыв публичную карту «Геопортала Челябинской области», напоминают в региональном министерстве цифрового развития. Укрытия на карте – кстати, она интерактивная - обозначены в новом разделе «Заглублённые сооружения».    «Информация предоставляется Министерством общественной безопасности, она верифицирована. Данные получаются от муниципалитетов. К таким заглублённым сооружениям у нас относятся подвалы зданий, подземные переходы, транспортные тоннели, торговые галереи под площадями и иные помещения мелкого глубокого заложения. Эти данные публичные, с ними ознакомится каждый желающий на его портале, введя в строку поиска «заглублённые сооружения», — сообщил министр цифрового развития Челябинской области Игорь Фетисов. Он также напомнил: техника безопасности требует, чтобы входные двери в подвальные помещения были закрыты, а ключи - хранились в управляющих организациях, у старших по дому или подъезду. Если состояние подвала не отвечает требованиям действующих норм, например, затоплено и захламлено, об этом необходимо сообщить в управляющую организацию и ГЖИ.  
08:56 Вчера
В посёлке под Магнитогорском перестали вывозить мусор – в Златоусте такое тоже может случиться
Причина, по которой бункеры забиты отходами, вовсе не в срыве графиков и нерадивости регоператора. Просто жители посёлка Хуторки сложили в ёмкости ветки, листву и спилы деревьев. Председателю местного ТОС напомнили: так делать нельзя.   «Утилизировать такой мусор обязаны либо сами собственники, либо администрация и управляющая компания, заключив специальный договор с лицензированной организацией», подчеркнули в ЦКС. Но предупреждение действия не возымело, и в очередной приезд водитель мусоровоза вновь обнаружил в контейнере ветки. После чего вывоз мусора из посёлка компания временно прекратила. «Растительные отходы должны утилизироваться отдельно. Выбрасывать их в контейнеры строго запрещено. Это требование законодательства. За несоблюдение грозит штраф. Кроме того, пни и спилы деревьев, которые жители бросают в баки, могут сломать механизм прессования мусоровоза и вывести технику из строя. Если водитель видит торчащие ветки из бака, он вынужден развернуть мусоровоз и уехать. Их грузить в машину нельзя. Мы надеемся, что в посёлке оперативно извлекут непрофильный мусор из баков, и мы сможем возобновить вывоз отходов», – отметил директор Магнитогорского кластера ЦКС Аркадий Агапов. В компании констатируют: эта ситуация вовсе не уникальна. Ветки, листья и пни в контейнеры бросают регулярно. В этом году было зафиксировано больше полутора тысяч подобных нарушений. Больше всего их в Сосновском районе, Еткуле, а также в Карабашском кластере, куда входят Златоуст и Миасс.  
07:47 Вчера
Златоустовским выпускникам рассказали об изменениях в приёмной кампании
С этого года подавать документы в вуз можно будет тремя способами: через Госуслуги, по почте, либо лично принести их в приёмную комиссию. Отправлять бумаги через информационные системы самого вуза будет нельзя.  Целевые квоты будут детализированные: для каждого места отныне начнут указывать конкретного заказчика, форму обучения, программу и количество мест. Каждое место будет жёстко закреплено за этим заказчиком.  Незаполненные места по целевой и особой квоте на программах бакалавриата и специалитета перейдут в отдельную квоту. Вакантные целевые места в магистратуре сразу пополнят общий конкурс на бюджет.  В этой приёмной кампании вводится «день тишины», когда вузы формируют приказы о зачислении. В этот день абитуриент уже не сможет отозвать согласие или изменить заявление.  Выпускники колледжей и техникумов смогут поступить в вуз без ЕГЭ, но только на специальности по профилю уже полученного среднего профессионального образования. В ином случае льгота действовать не будет, и придётся сдавать ЕГЭ на общих основаниях.  Кстати, изменения есть и в оценивании выпускных испытаний. Так, при проверке сочинений проверяется чистота и уместность лексики. Например, употребление иностранного слова при наличии современного русского аналога могут посчитать ошибкой и снизить балл.