$ - 76.62 руб.
€ - 87.58 руб.
Полезные ссылки

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Я в депо, а вы как хотите: в Златоусте встали трамваи

Трамвайное движение, которое мэрия обещала открыть ещё вчера, остановлено окончательно. И не только из-за занесённых снегом путей. Возить людей по опасным маршрутам отказались водители.

О том, что златоустовский трамвай самый высокогорный в России, местные власти с гордостью рассказывают всем заезжим съёмочным группам. Но зимой, когда снимать туристические красоты мало кто едет, рельеф сыграл с общественным транспортом злую шутку.

Движение трамваев на вокзал закрыли ещё в каникулы – из-за занесённых снегом путей. Расчистить их обещали к началу рабочей недели, но не успели. А сейчас трамваев на линии, судя по ЯндексКарте, нет вообще. Даже там, где рельсы чистые.

О причинах, которые заставили с середины дня отправиться в депо, рассказали сами водители. По их словам, вагоны не могут одолеть подъёмы, а на остановках просто катятся – то назад, то вперёд. «Я в таких условиях возить никого не буду», - говорит один из участников переговоров по служебной радиосвязи, фрагменты которых появились в одном из местных пабликов. «Я сейчас чуть человека не сбил – вагон назад покатился! Всё, я в депо и делайте что хотите, можете увольнять!» - эмоционально добавляет другой.

В мэрии между тем уточнили, что количество автобусов на маршрутах №15 и №14К увеличено. А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.

  • Фото: © riverforum.net
Комментарии
0
Guest
Трамваи нынче не ходят и в маршрутках только стоя(
Имя Цитировать 0
0
Guest
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Так теперь что, они вообще ходить не будут? Хотелось бы получить ответ на поставленный вопрос...
Имя Цитировать 0
0
Guest
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!! Молодёжь (да и не только) все,кто может - уезжайте!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Тебе надо ты и уезжай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
А проездные билеты на трамвай будут действовать и в автобусах.
Так вроде в трамваях стоят валидаторы, которые не выдают билетов. И как тогда в автобусе доказать что ты оплатил проезд? Ведь у меня смс об оплате иногда и несколько часов может идти...
Имя Цитировать 0
0
Guest
1987 год, ездила с работы с Гагарина на машзавод последним трамваем в 23 -40. И не боялась, что его не будет. Все в вагоне друг друга знали в лицо и просили подождать, если чуть опаздывала. Подбегу- улыбаются, так и знали- опаздываешь. Работала в типографии на две смены. Кто помнит большой привет и спасибо!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Трамваи ходили до 22.30, автобусы-до 20.30, трамваи теперь не ходят, автобусы будут ходить 22.30? маршруток нет, время-21.30, администрации, которая обещала СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, похоже, всё по фиг, никакого увеличения автобусов, по крайней мере, на маршруте 14 А не видно. А ещё призывают любить такой город!!!
В марте голосуем ЗА  ещё 6 лет стабильного днаа :D  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, в марте голосуем за, а ты заткнись и не переваливай с больной головы на здоровую. Обычная позиция нашей местной администрации-валить все на других. Гребанную администрацию Пекарского давно надо уже под зад гнать. А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит. Администрация нужна, чтобы решать проблемы, а не переваливать их на других. Не справляетесь со своими обязанностями-уходите. Не мучайте город
Имя Цитировать 0
0
Guest
Наши трамваи ходили в любую погоду и снега было не меньше
Имя Цитировать 0
0
Guest
Похоже Пекарский, Бобылев и прочие окончательно загубят наш Златоустовский трамвай
Имя Цитировать 0
0
Guest
Интересно, у Пекарского есть перспективный план развития Златоустовского трамвая??? Возможно,чтобы трамвай стал рентабельным, необходимо строить другие маршруты. Время не стоит на месте и требует перемен
Имя Цитировать 0
0
Guest
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
Имя Цитировать 0
0
Guest
В городе чрезвычайная обстановка, но почему то ни дворников, ни техники в помине не видать. Все праздники снег гребли сами жильцы. Вот ещё бы посыпку завезли и мы бы посыпали улицы. Совсем охренели эти управляйки.
Имя Цитировать 0
0
Guest
А, как раньше ходили???
Морозы были похлеще!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest"Ветеран" 10.01.2024
Бардак!  75 лет живу в Златоусте. С погодой всякое бывало. Но в те " допотопные" времена такого безобразия с трамваями не было!
Вот вам и новые формы хозяйствования! Все на бумаге, все для отчета! А на деле - пустота. Нет уважения к труду, рабочим. Нет и рабочих.
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Имя Цитировать 0
0
Guest
А как раньше в советское время трамваи ходил по два вагона сцеплялись и снега бывало тоже много но ни кто не выдумывал причину что ездить нельзя опасно. Опасно у каждого на своей работе тоже и что теперь не надо ни кому работать. У водителей маршруток и автобусов тоже опасная работа и что все испугались и остановились тогда вообще был бы транспортный коллапс.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Одним словом - " ДЕМОКРАТИЯ"!
Я бы с удовольствием при демократии пожила)). Жаль, что в России давно автократия((.
Имя Цитировать 0
0
Нурлана
И горы те же и водители не чем не хуже. Вы тут пишите. Я начала работать в 1987 году водителем трамвая и поверьте повидала всякое, на моих глазах выросли дети и сами стали родителями. Всегда гордилась что я вожу вагон по горам. Но такого как в этом году не было. Девчата молодцы они хотели и из всех сил старались. Но всему есть предел. У  них  тоже дома  дети, внуки а у некоторых и престарелые родители. Правильно сделали что заехали. В любом ДТП виновным признают водителя,а, не администрацию. Снег на столько утрамбован  что вагон на некоторых участках просто виснет на рельсами. И из за этого  вагон не может тронутся, а в некоторых местах наоборот катится то вперёд,то назад. А водитель не чего может сделать. Они на свой риск и страх работали. Администрация очнитесь уже наконец.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"А Бобылева-заместителя Пекарского по инфраструктуре посадите водителем трамвая, пусть ездит."

Неее, он не справится, там же - ДВЕ КНОПКИ И ОДИН РЫЧАГ - ЗАПУПАЕТСЯ, не хватало еще "жертв"))))))
Имя Цитировать 0
0
о -о горе нам ...
:cry:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Эти юристы-бездыри загубят все трамвайное хозяйство
С приходом капитализьмы я обнаружил удивительную вещь - главными в организации вдруг стали юристы и бухгалтеры. Не инженеры, не спецы, не рабочие высокой квалификации с неоценимым опытом. Тогда как в советские времена всё было наоборот, ну может за исключением отношения к инженерам. Сейчас, вроде потихоньку всё возвращается на круги своя. И дай то Бог, потому что главная цель бухгалтера или главного экономиста (а это часто один человек) - как можно меньше потратить денег и не заморачиваться с отчетностью. Поэтому им будет всегда пофиг по большому счёту на конечную цель коммерческого или бюджетного предприятия, главное - успешно отчитаться перед налоговой и прочими конторами. У юристов цели схожие. Умный и опытный руководитель должен к этой категории работников относиться весьма взвешенно - это просто обслуживающий организацию персонал (да, иногда важный, но всё-таки обслуживающий), а главные в конторе люди - это те, кто создают прибыль (для коммерческой конторы) или кто выполняет основные функции (для бюджетной конторы). И когда юристов, бухгалтеров и прочих "гуманитариев" ставят рулить конкретным направлением в хозяйстве - добра не жди, за очень редким исключением. Лучше всего себя проявляют управленцы, выросшие из спецов с инженерным подходом.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больно видеть, как из-за некомпетентности нашей администрации город умирает. Ну может весной лавочки поставят
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Как-то странно...Сколько лет трамваи ходили и в жару, и в холод и что-то никаких жалоб на высокогорность не поступало, а в этом году горы что ли выше стали??? или водители другие???  
Кончились водители. И слесаря с путейцами. Никто в таких условиях работать не хочет.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
16:50 Вчера
Как уехать: в мэрии Златоуста рассказали о восстановлении трамвайного движения
Пока по графику удалось запустить только один маршрут – от улицы Горького до горбольницы, там сейчас курсирует 8 вагонов. «Для удобства жителей также обеспечен полный выпуск автобусных маршрутов, частично дублирующих трамвайное сообщение: автобус №15 — 8 единиц большого класса, автобус №14 — 4 единицы большого класса, автобус №9 — 1 единица большого класса», - говорится в сообщении администрации Златоуста. В мэрии также пообещали: «по поручению главы округа Олега Решетникова маршруты будут усилены». Сейчас восстановительные работы идут на улицах Чугуновская и Мастерская, как только они завершатся, трамваи пойдут до остановки «Архив». После этого начнётся расчистка путей до площади Металлургов и железнодорожного вокзала. «Всего привлечено 8 единиц техники и 26 рабочих», - уточнили в мэрии.
15:44 Вчера
«Не укупишь»: жители Златоуста забывают вкус говядины
Из-за постоянного роста цен на говядину, давно «улетевших в космос», многие семьи Златоуста отказываются от покупки этого мяса. Местные фермеры сетуют, что и более дешёвую свинину стали брать гораздо хуже, переключившись на курицу. «Златоуст.инфо» узнал другую точку зрения – животноводов.  «Да, говядина стоит недёшево, но она и дальше будет только дорожать, потому что растёт в цене всё – кормовая база, электричество, бензин, «коммуналка», - специально для «Златоуст.инфо» рассказал фермер Руслан, который торгует мясом на одном из рынков Златоуста. – Чтобы тёлка превратилась в корову и дала потомство, она должна набрать вес в 300 кило, а для этого её нужно кормить и поить 2-3 года. Это курица плодится раз в три месяца, а корова – раз в три года. Видите разницу? И бычков на мясо забивают только через два года, когда наберут массу в 300-500 килограммов. И как нам, фермерам, «отбить» свои двух-трёхлетние затраты на выращивание буренки?».  Животновод отметил: в день бычок съедает 6-8 килограммов комбикорма. Он стоит 30-35 рублей за кило. И в итоге выходит, что себестоимость говядины – не менее 500 рублей за килограмм. Чтобы получить прибыль, фермеры, конечно, вынуждены продавать дороже.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:39 Вчера
Крабы или баланда: жители Златоуста – об идее частных тюрем
Хотя в Госдуме нет ни одного законопроекта о частных тюрьмах, предложений о создании в нашей стране частных исправительных учреждений – множество. «Златоуст.инфо» узнал у жителей Златоуста, хорошая ли это идея – пустить частный бизнес в «крытки»? Стоит ли отдать питание, лечение заключённых на откуп предпринимателям? «Исполнение наказания было и должно остаться исключительно функцией государства, - считает бывший сотрудник ИК-25 Златоуста Алексей Нефедов. – Колония – не гостиница, где арестант, у которого есть деньги, может заказывать себе еду из ресторана, роскошный номер вместо обычной тюремной «комнаты для свиданий» или хорошего врача для осмотра и лечения. Помните банкет с крабами, который закатил «на зоне» осужденный Цеповяз из банды «Цапков»? Считаю, такого быть не должно. Это несправедливо по отношению к тем, кому он причинил зло, и в корне неправильно».  «В России нет формального запрета передачи пенитенциарных учреждений в ведение частных компаний, - не согласен адвокат Равиль Насыров. – Часть услуг государственной системы вполне могла бы перейти бизнесу. Например, питание. Известны случаи, когда администрации колоний использовали еду как средство воздействия на заключенных. Например, в Красноярском крае нарушителей в ШИЗО кормили одной капустой. Если бы питание в колониях было отдано «частникам», арестантам стало бы явно «сытнее», ассортимент в тюремных «ларьках» - шире, цены – ниже. Важный вопрос – и с медициной: за решеткой с ней всё плачевно. И если осуждённый может оплатить визит врача, который назначит ему лечение, что в этом плохого? Арестанты – тоже люди, хоть и оступившиеся».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
13:56 Вчера
Не добраться: жителей Златоуста предупредили о трудностях с вывозом мусора
Из-за упавших столбов и деревьев по дорогам пока трудно проехать, сообщили в Центре коммунального сервиса. К семи контейнерным площадкам доступ перекрыт полностью, есть проблемы и с бесконтейнерным сбором отходов. По данным компании, больше всего сложностей с проездом сейчас в районах малоэтажной застройки: Демидовке, старой части города и района вокзала. «Как только городские службы завершат расчистку завалов на дорогах, наши экипажи незамедлительно выдвинутся к проблемным точкам. В настоящее время водители работают в усиленном режиме, делая все возможное, чтобы добраться до площадок и вывезти накопления ТКО», – отметил директор Карабашского кластера ЦКС Кирилл Кобзев. Златоустовцев просят с пониманием отнестись к задержкам вывоза из-за последствий стихии. В ЦКС уверяют, что держат ситуацию на постоянном контроле, и в ближайшее время вернут вывоз отходов в обычный график.
11:32 Вчера
Ещё чуть-чуть и каменный век: в домах жителей Златоуста четвёртый день нет света
Жители улицы 2-я Нагорная с вечера пятницы живут при лучинах – с тех пор как поваленные ураганом деревья оборвали линии электропередачи, свет в домах погас. Вместе с ним исчезла возможность набрать воды, вымыться, приготовить пищу… «Как в пятницу в 19:17 отключили, так и нет, - рассказывают златоустовцы. - Вчера содержимое холодильника уже было в ж... Чай ходим кипятить к тем, у кого есть газ. Не до готовки. Так, всухомятку. Животным тоже также. Ещё чуть-чуть и каменный век». Понимания, когда блага цивилизации вернутся в дома, у жителей 2-й Нагорной нет до сих пор. В телефонной трубке слышится неизменное: «Работы идут, ждите»… Ураган в Златоусте случился вечером 10 июля. В нескольких районах города на дороги и провода повалились деревья, были повреждены кровли домов. В посёлке Медведёвка и части Златоуста погас свет. Из-за многочисленных порывов контактной сети встали трамваи. Ликвидация последствий непогоды продолжалась в субботу и часть воскресенья. В город приехал губернатор – он оценил ход работ, затем провёл оперштаб. 12 июля мэрия обратилась к горожанам с призывом помочь убрать последствия урагана. Златоустовцам предложили по возможности взять с собой бензопилы и собраться на парковке у драмтеатра, чтобы заняться расчисткой территории городского сквера.
09:25 Вчера
Мошенники освоили «брачную» схему
Об этом предупредили в Управлении по организации борьбы с противоправным использованием информационно-коммуникационных технологий МВД России. Цель аферистов, сообщили в киберполиции, всё та же – доступ к персональным данным и личным кабинетам на Госуслугах. От имени этого портала несколько невест уже получили письма, где сообщалось об отмене записи на регистрацию брака. В послании содержались подробные сведения о запланированном торжестве, вплоть до указания подразделения ЗАГСа. Внизу стояла пометка: «Запись отменена ведомством», а в конце письма — ссылка на фишинговый сайт. Поле звонка в ЗАГС девушки узнавали, что всё в порядке, и свадьба состоится. Если бы кто-то решил перейти по указанной в письме ссылке, отметили в киберполиции, дело закончилось бы взломом аккаунта. Проверять статус заявлений, напоминают правоохранители, безопасно только в официальном приложении или на самом сайте Госуслуг.
08:24 Вчера
Молодёжь Златоуста приглашают на госстажировку
Регистрация на федеральный этап «ГосСтарт.Стажировки» продолжится до 31 июля. Участвовать могут молодые люди от 18 до 35 лет: студенты 4 курса программ бакалавриата и специалитета, государственные и муниципальные служащие, сотрудники подведомственных организаций. «Участников ждёт 2 недели работы в одном из 35 федеральных органах власти, погружение в реальные задачи госслужащего, обмен опытом с 250 участниками из 89 регионов страны. А также конкурс «Лучший стажер», по итогам которого 50 человек получат рекомендации к трудоустройству в федеральные органы», - сообщают в региональном министерстве образования. Федеральный этап завершится 16 октября. Главная цель программы, отмечают организаторы, - подготовка и отбор кадров для федеральных государственных структур.