$ - 79.02 руб.
€ - 90.56 руб.
Полезные ссылки

Считай, калека: жители Златоуста спорят, надо ли запрещать менять пол

Считай, калека: жители Златоуста спорят, надо ли запрещать менять пол

После подписания президентом закона о запрете на смену пола жители Златоуста высказались по поводу новшества. Не все оказались с ним согласны. «Златоуст.инфо» выслушал мнения.

Без медицинских показаний сменить пол будет нельзя, согласно недавно подписанному главой государства закону. «А зачем вообще понадобился такой документ?» - задались вопросом жители Златоуста.

- Как врач, могу заявить, что операции по смене пола не имеют никакого отношения к реальной патологии, - заявил «Златоуст.инфо» медик с 30-летним стажем Максим Плечев. - Это навязанная извне мода, которая глубоко пустила корни в сознании ущербных людей. И им нужно законодательно запретить калечить себя и своих детей, становиться на всю жизнь зависимыми от гормональной терапии.

- «Моё дело - моё тело», - не согласен студент одного из колледжей Златоуста Николай Н. - В свободном обществе человек волен сам решать, что делать со своим организмом, в каком теле жить. Не согласен с этим законом и считаю, что он ограничивает права людей, которые родились «не в той ипостаси».

- Генетически человек всегда остается тем же, кем он родился, поэтому операции по смене пола ничего не дают, - уверен житель Златоуста Павел Фролкин. - И люди, решившиеся на операцию, осознают это: по статистике, процент самоубийств среди них выше 40 процентов. Особенно недопустимо калечить детей: в детстве я хотел быть пиратом, но родители не отрезали мне ногу и не удалили глаз.

Комментарии
0
Guest
Николай Н, хорошо сказал, красавица просто!
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Количество людей на Западе, которые хотят сменить пол, растет в геометрической прогрессии. Одурманенные красивыми сказками о свободе выбора и важности быть собой, несозревшие умы охотно экспериментируют с гендерным лечением. Причем о проблемах, с которыми сталкивают трансгендеры, почему-то умалчивается. Как и информация о том, что многие жалеют о своем выборе сменить пол.

За примерами далеко ходить не надо. Недавно в сети была опубликована трагическая история британского трансгендера под ником TullipR, который из биологического мужчины превратился в женщину. Хирурги не предупредили пациента, какие трудности его могут ждать после смены пола. Сегодня он мечтает вернуть прежнее тело обратно.
− Я ничего не чувствую в области промежности. Вы можете пырнуть меня ножом, а я даже не узнаю. Вся зона паха немая, как будто ее контузило, и она ничего не понимает даже спустя 4 года, – жалуется новоиспеченная женщина.

Новое тело, по словам британца, обрекло его на страдания. Причем проблемы вызывают самые простые вещи.

«Мне потребуется около 10 минут, чтобы пописать, невероятно медленно и больно. Независимо от того, как сильно я пытаюсь расслабиться – моча брызгается и просто растекается по мне, пачкая все вокруг. Через мгновение после того, как я подотрусь, я обнаружу белье промокшим. Сколько бы я не вытирался, моча медленно вытекает из меня в течение часа. Никогда бы не подумал, что в 35 буду постоянно вонять мочой».

Решение сменить пол, трансгендер объясняет своим психическим состоянием. По его словам, во время трансперехода он был одержим и глубоко болен. Однако врачи не придали этому никакого значения.

− Когда я созрел до перехода обратно, меня настигло осознание, что я покалечил себя навсегда. Я не могу поверить, что им (врачам, – Авт.) было позволено сделать это со мной, несмотря на все «красные флаги."

И таких примеров с физиологическими и психологическими трагедиями куча. Куча самоубийств после транспереходов. Людей дурят и не рассказывают о будущих засадах.

"Трансгендерный переход − это процедура довольно длительная и включает в себя гормональную терапию. На препаратах тело настолько меняется, что повернуть ситуацию вспять иногда невозможно даже перестав принимать гормоны. Кстати, тестостерон и эстроген, которые принимают трансгендеры могут серьезно сказываться на состоянии их здоровья, вызывая сердечные заболевания, диабет, рак. Некоторые транссексуалы называют свое решение сменить пол самой большой ошибкой в жизни.

Сегодня трансгендерность стала удобным прикрытием для людей, которые испытывают личностные и социальные трудности. Неумение адаптироваться в обществе отныне можно списать на рождение в чужом теле. Не учитывается только одно: гормональная терапия и операция не только не решают, но и зачастую усугубляют имеющиеся проблемы.

А вот еще несколько фактов из неудобной Западу статистики. Согласно DSM-5, до 98% гендерно-дисфоричных мальчиков и 88% девочек после естественного завершения полового созревания в итоге примут свой биологический пол. Однако афишировать эту информацию, видимо, выгодно не всем. А поэтом транс-пропаганда на Западе набирает обороты, превращая изначально здоровых детей с вполне решаемыми проблемами трансгендеров с искалеченной психикой и телом."
Имя Цитировать 0
0
Guest
Нашим депутатам тихо бы сидеть и не раздувать кадило в этом вопросе. Это же сплошное геё-лобио, просто признавать не хотят свои отклонения.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Не дай бог связать свою жизнь с таким "Николаем". И себе, и детям, и окружающим принесёт одни страдания.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
10:11 Сегодня
«Изъять из природы»: почему медведи подбираются к жителям Златоуста
На окраинах Златоуста, в частности, на Уреньге, всё чаще видят медведей. Они всё ближе подходят к городу, причём, такая ситуация – по всей стране. В «Русском охотничьем журнале» опубликована шокирующая цифра: следы топтыгиных были найдены всего в 50 километрах от Москвы! Почему так происходит, узнал «Златоуст.инфо». «Во многих городах Урала, Сибири и Дальнего Востока отмечается нашествие медведей, потому что их год от году становится всё больше, - прокомментировали нашему порталу в Златоустовском обществе охотников и рыболовов. – По оценкам учёных, сейчас в лесах России более 300 тысяч медведей. Дело в том, что изъять косолапого, как говорят специалисты, «из природы», способен только человек. А желающих добывать опасного хищника всё меньше. Есть медвежье мясо нельзя, шкура плохо пахнет даже после профессиональной выделки, риск – большой. Вот и размножаются хозяева тайги на приволье… Самое опасное – встретить медведицу с детёнышами. Если она решит, что вы хоть чуть-чуть опасны для её медвежат, то немедленно атакует». К человеческому жилью, считают местные охотники, бурых гонит голод. Запах пищевых отходов с помоек приманивает хищников. А в северных регионах мишки лишились главного источника пропитания – рыбы, которой в реках стало мало. Именно рыба, а не ягоды и кедровый стланик, позволяет символу нашей страны набирать вес.  ​  
11:27 Вчера
В Златоусте вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
С 15 декабря, сообщили в муниципальном «Автохозяйстве», цена билета на одну поездку в трамваях и автобусах вырастет. Дешевле всего - 37 рублей - будет билет, если заплатить за него транспортной картой «Мой воздух». В 40 рублей обойдётся проезд при оплате банковской картой, в 45 рублей - при расчёте наличными. Стоимость месячного проездного «Мой воздух»составит 1550 рублей. «Изменение стоимости проезда обусловлено, главным образом, ростом цен на горюче-смазочные материалы, а также на детали и комплектующие, которые жизненно необходимы для ремонта и технического обслуживания транспорта. Кроме того, это позволит предприятию принять меры по повышению заработной платы водителей и обслуживающего персонала», - подчеркнули в мэрии. Там также отметили: рост цен на проезд - общая тенденция на территории Уральского федерального округа и всей России. Ранее стало известно, что большинство новых трамваев и автобусов не выходят на маршруты из-за поломок. Технику, не проездившую и трёх лет, на территории муниципального «Автохозяйства» обнаружили участники депутатской комиссии, которые отправились в бывшее трамвайное депо после многочисленных жалоб горожан на работу общественного транспорта.  Среди острейших проблем критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта, дефицит водительских кадров,  высокая кредиторская задолженность предприятия, констатировали депутаты. И оставили вопрос на контроле комиссии по городской инфраструктуре.
17:30 21.11.25
Мэрия Златоуста расскажет о себе в эфире FM-радио
До конца этого года горожане должны услышать 46 выпусков новостей продолжительностью до  трёх минут и 9 получасовых программ о социально-значимых вопросах жизни Златоуста. Согласно контракту, которое размещено на портале закупки.гоу, 54 минуты эфирного времени обойдётся бюджету в 503 тысячи рублей. Их получит единственный участник торгов, которые объявил и провёл муниципальный «Центр хозяйственного обеспечения и цифрового развития». В техническом задании сказано, что темы новостей и программ исполнитель определяет сам, но в мэрии могут запросить план. А готовый продукт перед выходом в эфир необходимо представить на утверждение.  
16:30 21.11.25
Две бронзы: златоустовские спортсменки привезли медали с турнира по боксу
На пьедестале завершили выступление на Всероссийских соревнованиях по боксу «Олимпийские надежды» среди девушек 15-16 лет и юниорок 17-18 лет Валерия Ханнанова и Анна Зимина. В своих весовых категориях воспитанницы спортшколы олимпийского резерва № 5 имени Виктора Фархутдинова замкнули тройки лидеров. В соревнованиях, которые завершились в Сальске (Ростовская область), участвовали 265 спортсменок – это лучшие в своих федеральных округах и лидеры региональных команд. Этот успех позволит подопечным Радика Сайфулина, Руслана Кравченко, Алексея Васьковича и Даниса Нуриахметова претендовать на места в национальной сборной.  
15:30 21.11.25
Прогулки, коньки и ярмарки: южноуральцы поделились планами на зимние каникулы
О том, как наши земляки хотят провести 12 дней отдыха, они рассказали исследователям «Авито». Правда, представление о том, чем они займутся, есть только у 14 процентов опрошенных, ещё 15 процентов признались: они – за спонтанность. Тем не менее, констатируют аналитики, 86 процентов южноуральцев хотят провести зиму «по-другому». Так, 65 процентов собираются активно гулять в парках, половина – кататься на коньках, 37 процентов – ходить на ярмарки. 16 процентов сообщили, что отправятся в путешествие, из них 41 процент поедет на загородные базы отдыха, 34 процента – на горнолыжные курорты, а 17 процентов – на зимнюю рыбалку. Что касается трат, то в среднем участники исследования планируют уложиться в 20 тысяч рублей, около трети уверены, что не потратят больше 10 тысяч, от 25 до 50 тысяч готовы заплатить за зимний отдых 34 процента, а три процента заявили, что выложат больше 50 тысяч рублей. Есть у наших земляков и мечты. Так, на собачьих или оленьих упряжках хотели бы покататься больше половины респондентов, чуть больше трети мечтают отправиться на охоту за северным сиянием, а четверть с небольшим не прочь пойти на экскурсию на действующий ледокол. 
10:30 21.11.25
Жителям Златоуста предлагают назвать новую улицу
С предложением выбрать название для участка объездной дороги на Балашиху от здания налоговой инспекции на проспекте Мира, 37, до улицы 1-я Посадская к горожанам обратилось Управление архитектуры и градостроительства. «Для нового элемента улично-дорожной сети администрацией Златоустовского городского округа предложены следующие варианты: Заводской проезд, Индустриальный проезд, Технологический проезд, Производственный проезд», - сообщили в Управлении. Комиссия по присвоению наименований будет учитывать и мнение жителей. Предложения принимают до 28 ноября по телефону 8 (3513) 67-10-14 (Серебрякова Елена Валерьевна).
09:15 21.11.25
В Златоусте буксует транспортная реформа
Новенькие трамваи и автобусы, не проездившие по городским маршрутам и трёх лет, стоят у забора муниципального «Автохозяйства». Причина – поломки. Парк «недвижимости» обнаружили участники выездной депутатской комиссии, которые отправились на предприятие после многочисленных жалоб златоустовцев на работу общественного транспорта. Ситуация на предприятии стала темой заседания комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению. В стою, отметили в пресс-службе Собрания депутатов, остаётся лишь 30–31 автобус и 16–17 трамваев. И это не может не тревожить. «На заседании комиссии по городской инфраструктуре обозначен круг острых проблем: критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта; дефицит водительских кадров; высокая кредиторская задолженность предприятия; массовые случаи безбилетного проезда», - констатировали в Собрании. Вопрос остаётся на контроле комиссии. Какие меры планируется принять в Собрании не уточнили.