- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
Просто дискриминация: жителей Златоуста возмутил призыв убрать с дорог водителей старше 70- ти
Инициатива организации «Ветераны России» - для безопасности движения лишить права
управления автомобилем всем водителей старше 70 лет, как выяснил корреспондент
«Златоуст.инфо», не только не нашла положительного отклика у жителей Златоуста разных
возрастов, но и вызвала крайне негативные эмоции. Даже молодые рулевые посчитали предложение
«дискриминацией по возрасту».
Парадоксально и странно, но предложение выдвинула общественная организация, которая, по идее,
должна защищать права старшего поколения, - «Ветераны России». Они заявили, что реакция у
водителей с советским стажем вождения уже не та, поэтому дедушки и бабушки за рулём - самая
частая причина страшных аварий. Предложения о возрастных ограничениях, а также о проведении
более частых медосмотров для пожилых автомобилистов ветераны направили в МВД России.
Мнения жителей Златоуста об этом выслушал «Златоуст.инфо».
- Причиной страшных аварий становится чаще всего неадекватная пьяная молодёжь, а вовсе не
аккуратные и осторожные водители старшего возраста, - заявил «Златоуст.инфо» молодой
автоинспектор Сергей. - Моему деду 70, но он бегает каждое утро, ходит в бассейн, всегда модно
одет и ездит на мощной иномарке. Понятие старости сейчас сильно изменилось. Удивлён, что
ветераны выдвигают такие дискриминирующие предложения против своих же сверстников...
- Ограничения по здоровью и медосмотры и без этой странной идеи никто не отменял, - считает
опытный водитель Павел Шапкин. - Для моих пожилых родственников машина необходима:
съездить на дачу, на озеро, в больницу, проведать внуков... Отбери у них «колёса», и их жизнь
станет гораздо сложнее.
- Конституция России не делает различий в свободе передвижения для жителей страны всех
возрастных групп, - подчеркнул юрист Евгений Крашенинников. - Если водитель честно прошел
медосмотр, и врачи признали его «годным», водить машину - его законное право хоть в сто лет.
управления автомобилем всем водителей старше 70 лет, как выяснил корреспондент
«Златоуст.инфо», не только не нашла положительного отклика у жителей Златоуста разных
возрастов, но и вызвала крайне негативные эмоции. Даже молодые рулевые посчитали предложение
«дискриминацией по возрасту».
Парадоксально и странно, но предложение выдвинула общественная организация, которая, по идее,
должна защищать права старшего поколения, - «Ветераны России». Они заявили, что реакция у
водителей с советским стажем вождения уже не та, поэтому дедушки и бабушки за рулём - самая
частая причина страшных аварий. Предложения о возрастных ограничениях, а также о проведении
более частых медосмотров для пожилых автомобилистов ветераны направили в МВД России.
Мнения жителей Златоуста об этом выслушал «Златоуст.инфо».
- Причиной страшных аварий становится чаще всего неадекватная пьяная молодёжь, а вовсе не
аккуратные и осторожные водители старшего возраста, - заявил «Златоуст.инфо» молодой
автоинспектор Сергей. - Моему деду 70, но он бегает каждое утро, ходит в бассейн, всегда модно
одет и ездит на мощной иномарке. Понятие старости сейчас сильно изменилось. Удивлён, что
ветераны выдвигают такие дискриминирующие предложения против своих же сверстников...
- Ограничения по здоровью и медосмотры и без этой странной идеи никто не отменял, - считает
опытный водитель Павел Шапкин. - Для моих пожилых родственников машина необходима:
съездить на дачу, на озеро, в больницу, проведать внуков... Отбери у них «колёса», и их жизнь
станет гораздо сложнее.
- Конституция России не делает различий в свободе передвижения для жителей страны всех
возрастных групп, - подчеркнул юрист Евгений Крашенинников. - Если водитель честно прошел
медосмотр, и врачи признали его «годным», водить машину - его законное право хоть в сто лет.
- Фото: © ru.freepik.com
Комментарии
Guest
|
|
Конечно, это дискриминация!
|
|
Guest
|
|
Да мой отец в свои 70 в сто раз лучше водит чем эти молодые дятлы
|
|
Guest
|
|
Ветеранская организация совсем уже, что ли? Там деменция прет? Они вроде, для противоположного созданы? Для поддержки людей старшего возраста, не?
|
|
Guest
|
|
В 70 многие в отличной форме, сейчас это не старость вовсе! Согласен, что ветераны реально странное задвинули
|
|
Guest
|
|
Дебилы б… придумали же…
|
|
Guest
|
|
Вот именно, пьянь бы ловили лучше и убирали с дорог! А пенсионеры ездят аккуратно
|
|
Guest
|
|
Конечно убрать надо… поток машин большой, реакция не та уже, зрение не то. А как они паркуются… встанут один на 2 места и стоят… я каждый раз наблюдаю и удивляюсь зачем они вообще выезжают.
|
|
Игорь
|
|
Да это отличное решение, в 70лет уже не езда, но дуралеи сейчас начнут писать типо, что за бред, моему деду 70 и он видит лучше молодого и т. д.
|
|
Guest
|
|
Да бесшабашнее водителей, чем деды за рулем я вообще редко вижу! Если кто-то едет как хочет, не смотря на знаки, не оценивая обстановку вокруг себя и наличие других машин и т.д., то это точно дед за рулем. у них логика как у глупых женщин - женщинам и старикам нужно уступать дорогу, и не важно что они точно такие же участники дорожного движения как и любые другие водители.
|
|
Guest
|
|
Может и есть адекватные водители за 70,не спорю. В нашем дворе живет наглый дед, каторый едет по тротуару и еще сигналит и факи показывает, чтобы он припарковаться мог. На тротуаре притом-припарковаться.
|
|
Guest
|
|
Нужно просто обнародовать статистику ДТП и их причины с возрастными водителями и всё станет на свои места. По крайней мере в жутких ДТП на трассе и в городе с жертвами и пострадавшими на моей памяти что-то не наблюдается возрастных водителей в качестве виновников.
|
|
Guest
|
|
Да пусть себе ездят, не хуже этих тупых куриц, которым машину то вообще нельзя доверить.
|
|
Guest
|
|
Пошли бы они очень далеко с такими "инициативами"!
 |
|
Guest
|
||
 |
||
|
Guest
|
|
"Если водитель честно прошел медосмотр, и врачи признали его «годным», водить машину - его законное право хоть в сто лет."
А тем, кто пишет, что "убирать надо" не стОит забывать, что сами такими будут. Конечно, если доживут. |
|
Guest
|
|
"дедушки и бабушки за рулём - самая частая причина страшных аварий"
Вы серьезно !? |
|
Guest
|
|
Мой 70-ти летний руководитель доезжает до Челябинска за 1 час 10 мин.
|
Смотрите также
17:44 Сегодня
В России хотят продлить «гаражную амнистию»
Она должна была завершиться 1 сентября 2026 года, но в правительстве уже поддержали инициативу продлить срок ещё на пять лет, до 1 сентября 2031-го.
«Гаражная амнистия» действует с 2021 года и позволяет в упрощённом порядке оформить права не только на сам гараж, но и на земельный участок под ним. Причём сделать это могут не только сами владельцы, но и наследники. Для чего нужно представить документы наследодателя, а также свидетельство о праве на наследство, даже если гараж там не упоминается.
«С начала действия гаражной амнистии и по состоянию на конец 2025 года учётно-регистрационные действия были проведены в отношении 4 924 гаражей. Кроме того, на кадастровый учёт поставлено 8 350 земельных участков общей площадью 22,72 гектара, права на них также зарегистрированы», – сообщили в Управлении Росреестра и Роскадастра по Челябинской области.
Амнистия касается только капитальных гаражей, которые возвели ранее 30 декабря 2004 года и не признали самовольными постройками. Оформление гаража даёт возможность свободно им распоряжаться: продавать, дарить, передавать по наследству, сдавать в аренду.
16:41 Сегодня
В Златоусте заменят больше 600 метров теплотрассы
К капитальному ремонту готовят участок сети от дома 33а на улице Машиностроителей до 2а в квартале Медик. По данным портала закупки.гоу, это обойдётся в 16 миллионов 387 тысяч рублей. Сумма может уменьшиться после электронных торгов, которые запланированы на 21 мая.
Заказчиком работ являются муниципальные «Коммунальные сети». Справиться с поставленной задачей подрядчик обязан до 1 сентября, причём не только заменить проблемный участок протяжённостью 614 метров, но и восстановить на нём асфальт. Это отдельный пункт технического задания. Гарантийный срок службы нового участка теплотрассы должен составить 5 лет.
С 12 мая «Коммунальные сети» начали проводить опрессовку трубопроводов, для чего подведомственные котельные поочерёдно прекращают подачу горячей воды в многоквартирные дома. О сроках окончания этих работ не сообщается.
15:33 Сегодня
Над лесами и морями: где жители Златоуста развеивают прах близких
В связи с тем, что земли под новые «последние приюты» на кладбищах Златоуста почти нет, а на некоторых разрешено захоронение лишь в старые могилы, всё больше горожан выбирают кремацию вместо традиционных похорон. «Златоуст.инфо» заинтересовался, а как следует поступать с прахом.
«Знаю семью, где урна с прахом покойного деда хранится в доме – на каминной полке, - поделилась со «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Ольга П. – А одна коллега рассказала мне: её бабушка сама пожелала, чтобы её прах был развеян над Таганаем. И они так и сделали. Другая знакомая заявила: «Напишу в завещании, чтобы мой прах развеяли над любимым озером!». Разве так можно поступать? Всё же прах – это те же останки…»
«О хранении праха покойного дома слышу впервые. Большинство семей «подзахоранивают» урны с прахом либо в семейные могилы, либо в специальные колумбарии, - пояснили «Златоуст.инфо» сотрудники одной из местных ритуальных компаний. – Это особое место хранения урны с прахом, которое устанавливается на могиле другого члена семьи. Что касается развеивания праха, то Федеральный закон «О погребении и похоронном деле» прямого запрета на это не содержит. Однако определены места, где этого делать нельзя, чтобы не нарушать экологическую безопасность и общественный порядок».
Запрещённые места для рассеивания праха - общественные территории (парки, скверы, площади, дворы), источники питьевой воды (реки, озера, водохранилища), охраняемые природные территории (заповедники, национальные парки) и территории кладбищ (вне специальных зон).
Нельзя просто прийти на кладбище и развеять прах между могилами. Это допустимо делать только в специально отведённых секторах. На погостах Златоуста таких нет.
Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:02 Сегодня
«Шуруйте в зал»: как жители Златоуста борются с саркопенией
Каждый человек старше 40 лет сначала незаметно, а потом всё интенсивнее ощущает негативное влияние саркопении. Это постепенное снижение мышечной массы и силы с возрастом. Тело теряет упругость, растёт живот, мышцы становятся дряблыми. Как жителям Златоуста поддержать организм – силовыми тренировками или йогой и пилатесом? «Златоуст.инфо» узнал мнение тренера по фитнесу.
«Мышцы - это каркас тела. Они держат ткани изнутри, поэтому вопрос, как правильно тренироваться, чтобы сохранить или восстановить мышцы, волнует многих, - отметила «Златоуст.инфо» тренер по фитнесу Ольга Горячева. - Сейчас из каждого утюга агитируют за силовые тренировки: «Бросайте свои йоги и пилатесы, шуруйте в зал и берите веса!». Я считаю, это худшее, что можно предложить среднестатистической женщине старше 50 лет, не говоря уж о более старшем возрасте. Без предварительной мягкой фитнес-подготовки вместо крепких мышц мы получим ноющую поясницу и колени, а потом – и грыжи с протрузиями».
Тренер уверена – начинать надо с начального уровня йоги и пилатеса, учась управлять своим телом через мягкие, осознанные движения. Особенно этот формат необходим тем, кто слабо подготовлен физически либо имеет боли в шее, спине, коленях. После этого этапа можно переходить к более серьёзным нагрузкам. На среднем и продвинутом уровне пилатес становится всё более силовым, с использованием лент, колец и гантелей. И мышцы на таких занятиях работают очень основательно!
Ольга отмечает: далеко не все жительницы Златоуста среднего и старшего возраста любят заниматься в зале. Да и накладно это. Многие тренируются дома, на коврике для йоги, скачав на интернет-ресурсах программы бесплатных фитнес-тренировок.
Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
10:02 Сегодня
В Челябинской области на карту нанесли укрытия
Но сначала потребуется найти ближайший общественный вай-фай – сделать это можно, открыв публичную карту «Геопортала Челябинской области», напоминают в региональном министерстве цифрового развития.
Укрытия на карте – кстати, она интерактивная - обозначены в новом разделе «Заглублённые сооружения».
«Информация предоставляется Министерством общественной безопасности, она верифицирована. Данные получаются от муниципалитетов. К таким заглублённым сооружениям у нас относятся подвалы зданий, подземные переходы, транспортные тоннели, торговые галереи под площадями и иные помещения мелкого глубокого заложения. Эти данные публичные, с ними ознакомится каждый желающий на его портале, введя в строку поиска «заглублённые сооружения», — сообщил министр цифрового развития Челябинской области Игорь Фетисов.
Он также напомнил: техника безопасности требует, чтобы входные двери в подвальные помещения были закрыты, а ключи - хранились в управляющих организациях, у старших по дому или подъезду.
Если состояние подвала не отвечает требованиям действующих норм, например, затоплено и захламлено, об этом необходимо сообщить в управляющую организацию и ГЖИ.
08:56 Сегодня
В посёлке под Магнитогорском перестали вывозить мусор – в Златоусте такое тоже может случиться
Причина, по которой бункеры забиты отходами, вовсе не в срыве графиков и нерадивости регоператора. Просто жители посёлка Хуторки сложили в ёмкости ветки, листву и спилы деревьев. Председателю местного ТОС напомнили: так делать нельзя.
«Утилизировать такой мусор обязаны либо сами собственники, либо администрация и управляющая компания, заключив специальный договор с лицензированной организацией», подчеркнули в ЦКС.
Но предупреждение действия не возымело, и в очередной приезд водитель мусоровоза вновь обнаружил в контейнере ветки. После чего вывоз мусора из посёлка компания временно прекратила.
«Растительные отходы должны утилизироваться отдельно. Выбрасывать их в контейнеры строго запрещено. Это требование законодательства. За несоблюдение грозит штраф. Кроме того, пни и спилы деревьев, которые жители бросают в баки, могут сломать механизм прессования мусоровоза и вывести технику из строя. Если водитель видит торчащие ветки из бака, он вынужден развернуть мусоровоз и уехать. Их грузить в машину нельзя. Мы надеемся, что в посёлке оперативно извлекут непрофильный мусор из баков, и мы сможем возобновить вывоз отходов», – отметил директор Магнитогорского кластера ЦКС Аркадий Агапов.
В компании констатируют: эта ситуация вовсе не уникальна. Ветки, листья и пни в контейнеры бросают регулярно. В этом году было зафиксировано больше полутора тысяч подобных нарушений.
Больше всего их в Сосновском районе, Еткуле, а также в Карабашском кластере, куда входят Златоуст и Миасс.
07:47 Сегодня
Златоустовским выпускникам рассказали об изменениях в приёмной кампании
С этого года подавать документы в вуз можно будет тремя способами: через Госуслуги, по почте, либо лично принести их в приёмную комиссию. Отправлять бумаги через информационные системы самого вуза будет нельзя.
Целевые квоты будут детализированные: для каждого места отныне начнут указывать конкретного заказчика, форму обучения, программу и количество мест. Каждое место будет жёстко закреплено за этим заказчиком.
Незаполненные места по целевой и особой квоте на программах бакалавриата и специалитета перейдут в отдельную квоту. Вакантные целевые места в магистратуре сразу пополнят общий конкурс на бюджет.
В этой приёмной кампании вводится «день тишины», когда вузы формируют приказы о зачислении. В этот день абитуриент уже не сможет отозвать согласие или изменить заявление.
Выпускники колледжей и техникумов смогут поступить в вуз без ЕГЭ, но только на специальности по профилю уже полученного среднего профессионального образования. В ином случае льгота действовать не будет, и придётся сдавать ЕГЭ на общих основаниях.
Кстати, изменения есть и в оценивании выпускных испытаний. Так, при проверке сочинений проверяется чистота и уместность лексики. Например, употребление иностранного слова при наличии современного русского аналога могут посчитать ошибкой и снизить балл.