$ - 78.96 руб.
€ - 90.97 руб.
Полезные ссылки

Если рядом «Лада» - ничего не надо: почему Златоуст накрыл автобум

Если рядом «Лада» - ничего не надо: почему Златоуст накрыл автобум

В феврале и марте жители Златоуста, по оценкам автоэкспертов, купили больше машин (большинство, понятно, в кредит), чем за два предыдущих года. Почему это произошло, и какие модели выбирали водители Златоуста, узнал «Златоуст.инфо».

В феврале и марте более чем на 40 процентов подскочили продажи машин: жители Златоуста покупали их и за наличные, и в кредит (подавляющее большинство). Как рассказал «Златоуст.инфо» представитель крупной фирмы, занимающейся продажами и отечественных авто, и иномарок, с мая 2021 года у них не наблюдалось такого ажиотажа.

- В месячном выражении мы вернулись к досанкционному уровню продаж, - отметил «Златоуст.инфо» автоэксперт Константин Авдеев. - В топе наша родная «Лада», за ней с большим отставанием идут «Haval» и «Geely». Половина продаж пришлась на эти марки. Ситуация поменялась, в том числе, из-за появления машин китайского производства, а также из-за роста доходов некоторых категорий граждан. Однако есть и минусы, которые не позволяют радоваться. Для многих личное авто стало ещё более недоступной роскошью, потому что из-за долгого дефицита машин в стране цены на них возросли в разы. Если раньше средний автомобиль стоил 1,2 миллиона рублей, то сейчас цена на него же - от 3 миллионов. Количество кредитов на покупку средств передвижения резко возросло, но условия этого кредитования остаются невыгодными. Сейчас уже нет займов, которые, как рассрочку, можно взять с небольшими процентами.

Еще одной причиной февральско-мартовского ажиотажа, по мнению нашего собеседника, стало подорожание с 1 апреля машин, которые завозятся через страны ЕАЭС. Из-за разницы в таможенных платежах ввозить оттуда авто раньше было выгодно, но с начала апреля дополнительные сборы привели к скачку цен.

  • Фото: © ru.freepik.com
Комментарии
0
Guest
Лада с топе? Да ну нафиг, лучше уж копить на не новую, но иномарку  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Китайцы норм научились делать, говорят
Имя Цитировать 0
0
Guest
От трех лямов? Не, я на трамвайчик…
Имя Цитировать 0
0
Guest
На речной?  
Имя Цитировать 0
0
Guest
ездил на разных авто, но нет лучше немцев, по моему
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да их берет то по ценам таким бешеным? Ещё говорят, у народа денег нету!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Узнал проценты по автокредиту, плюнул и ушёл. Банкиры реально охренели вконец, почти полную стоимость сверху хотят взять двойную
Имя Цитировать 0
0
Guest
Прям автобум… все в кредит взято, как и айфоны и квартиры  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Лада? Да нифиг не надо!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Если бы покупатели объявили массовый бойкот автобарыгам, к примеру, на полгода с продлением, (если не придут в чувство), то моё личное мнение - таких конских цен бы не было. А у нас каждый сам по себе и потом все страдают, а объединились бы в конкретной идее, показали бы пример гражданского общества и тогда с народом начали бы считаться. Пример - Турция. Там понятное дело, высокая инфляция, и хозяева кафешек и ресторанов, компенсируя растущие затраты, подняли цены. Недовольные граждане призвали организовать "бойкот выходного дня" - не посещать кафе и рестораны, пока барыги не снизят цены. Бойкот выходного дня получил поддержку ряда общественных деятелей и известных турецких журналистов.
А у нас наоборот - журналисты по  заказу автобарыг стращают ещё бОльшим повышением цен на авто и напуганные глупые граждане быстрее бегут за кредитами, способствуя разгону цен и обогащению банков, дилеров и перекупов. Ну не балбесы ли мы сами ? А объявили бы всей страной, бросив клич по сетям, что господа автобарыги - не объелись ли вы ухи и не пора ли вам посидеть на диете, чтобы прийти в адекватное состояние, а мы пока не будем покупать у вас машинки по несусветным ценам ближашие полгода, а если не вернётесь в адекват - то ещё полгода и так далее. Больше чем уверен, что после таких акций желание повышать безбожно цены у них не скоро появится.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Какие бойкоты ? Слишком сильна любовь к пятой точке . Да и понты дороже денег - машинёшку купили - крутыми себя считают , а то что на одной лапше сидят - этож никто не знает , а "железка" - на виду . БАЛБЕСЫ
Имя Цитировать 0
0
Guest
Вот и сидят все в кредитах,зато на машине круто, классно..
Имя Цитировать 0
0
Guest
Сума посходили конец света настал друг перед дружкой понты кто круче. Машина нормальная чего её на кота в мешке менять.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
ездил на разных авто, но нет лучше немцев, по моему
у меня китаец, у соседа немец фольксваген поло, так он у него чаще ломается, чем у меня китаец, хотя я езжу в разы больше, вывод-немцы стали ненадежные
Имя Цитировать 0
0
Guest
Китайцы норм делают сейчас, подтверждаю
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
09:37 Сегодня
Спроси у Текслера: жители Златоуста могут прислать вопросы для прямой линии губернатора
Общаться с южноуральцами в прямом эфире глава региона начнёт в 12-00 вторника, 2 декабря. Принимать вопросы начали с сегодняшнего дня и завершат, когда закончится прямая линия. Как их можно отправить: - на сайте спроситекслера.рф нажать на активный баннер «Отправить видеообращение», заполнить форму обратной связи и прикрепить свой видеофайл. - на сайте спроситекслера.рф нажать на активный баннер «Задать вопрос», он автоматически откроет страницу Госуслуг. Заполнить предложенную форму обратной связи. - по телефону горячей линии – 8-800-500-74-50. - в менеджере MAX через чат-бот. (https://max.ru/sprosi_tekslera_bot) Где смотреть прямую линию с губернатором Алексеем Текслером: - В эфире телеканалов: «ОТВ», «Россия 24», «Урал 24», «31 канал» и «Урал1»; - в группах медиахолдингов «ГранадаПресс» и «Первый областной»; - на странице канала «Урал 24» на платформе «Смотрим»; - на официальных страницах «ВКонтакте» губернатора, правительства, Законодательного Собрания Челябинской области и в паблике Центра управления регионом. Кроме того, трансляция будет организована на радиостанциях «Радио России Южный Урал», «Бизнес ФМ Челябинск» и «Комсомольская Правда Челябинск»;
09:15 Сегодня
Златоустовская школа отличилась в проекте «Учителя Победы»
Его итоги подвели на торжестве, которое состоялось в Челябинске. За активное участие Благодарственное письмо Законодательного Собрания и сертификат профсоюза для коллектива школы №8 имени Андрея Невзгодова вручили её директору Наталье Брауде. Проект «Учителя Победы» стартовал был создан в феврале этого года по инициативе Челябинской областной организации Профсоюза работников народного образования и науки РФ при поддержке регионального Минобрнауки. Его цель — сохранить память о педагогах, которые внесли значительный вклад в защиту Родины во время Великой Отечественной войны, а также формирование гражданско-патриотического сознания молодёжи. В восьмой школе историю берегут в музее «Здесь светлой Родины начало», который открылся 37 лет назад. За это время здесь собрали внушительную коллекцию экспонатов, сегодня часть материалов перевели в цифровой формат, и теперь используют для создания виртуальных экскурсий и фильмов. Например, о погибшем в годы Великой Отечественной войны учителе русского языка и литературы Андрее Ивановиче Невзгодове, чьё имя носит школа, директоре-фронтовике Иване Захаровиче Хабарове, госпитале 3111, работавшем в школьном здании. На торжестве в Челябинске наградами были отмечены более 30 отличившихся участников проекта «Учителя Победы». Среди них – ветераны педагогического труда, учителя-предметники, педагоги-организаторы, директора школ, а также матери Героев России и представители педагогических династий.  
08:15 Сегодня
Где-то нас дурят: как златоустовские депутаты трамваи считали
Ситуация с общественным транспортом снова стала главной темой депутатской комиссии по городской инфраструктуре. Незадолго до этого её участники побывали в муниципальном «Автохозяйстве», увидели стоящие у забора трамваи и автобусы, которые могли бы работать на линии, пообщались с сотрудниками. И затребовали полную информацию о положении на предприятии у его директора. Судя по отчёту, заметили ознакомившиеся с ним депутаты, в «Автохозяйстве» всё прекрасно. Это пытался подтвердить и замначальника МУПа Дмитрий Щипицын. По его данным, на маршрут ежедневно выходят в среднем 26-28 автобусов, условно исправных - до 30, в нерабочем и полуразобранном состоянии - не менее 10. «В строю 16-17 трамваев, условно исправных 19-20, правда, и ремонты здесь дешевле, - заметил Дмитрий Щипицын. - Часть делают сами изготовители, и мы у них учимся. У нас уже есть нужное оборудование и программа. Вагоны в ротации, идёт техническое обслуживание, и выпустить на линию одновременно все мы не можем». Но депутатов этот бодрый рапорт не устроил, потому что цифры в бумагах не сходятся с теми, что в реальности. Так, судя по ЯндексКартам, заметил один из участников комиссии, в пять вечера, когда начинается час пик, автобусов на линии 18, а трамваев вовсе 13, и это – мало. «Где-то нас дурят, - резюмировал Антон Воронов. - Горожанам всё равно, кто и когда ремонтирует транспорт, и вот 30 жалоб за три месяца. С августа количество стоящих у забора автобусов добавилось. Водители, с которыми мы общаемся, утверждают, что с прошлого года у них в полтора раза упала зарплата. А у вас всё замечательно!». «17 трамваев – и мы отвечаем за эти цифры, - парировал Дмитрий Щипицын. - Расхождение с картами потому, что иногда там не отражается информация о транспорте на линии. Проблема в том, что нет согласования между оператором, транслирующим сигнал. Трамваев на карте нет, но они есть. Хотя и сбои бывают. Но не массовые». Впрочем, этот аргумент мало кого убедил. Как заметили депутаты, подобные сбои наблюдаются почему-то только в Златоусте, в других городах карты отражают реальное положение. Да и за несколько лет, что действует этот сервис, уже можно было как-то договориться. Кроме того, по мнению депутатов, в муниципальном предприятии что-то не так и с кадровой политикой. Например, утверждают сотрудники, не может в текущей ситуации у директора быть семь заместителей. «По заму на трамвай что ли?», - выразил общее удивление кто-то из присутствующих. Но даже если так и есть, исправить ситуацию с общественным транспортом это пока не помогло. «Улица 30 лет Победы, я четвёртый созыв депутат, и всё это время там не ходят автобусы, - напомнила Раиса Истомина. - И бедные бабушки идут наверх. По непосыпанным сейчас дорогам. Когда там будут автобусы? Я хочу получить конкретное расписание – повешу на все дома. Дайте чёткий график и ответ на вопрос, почему не ходит транспорт после восьми вечера. И ещё: 71 миллион вы получили из бюджета за проезд льготников. Их правда столько? Хочу, чтобы КСП поинтересовалась». Пора принимать меры, резюмировали депутаты. Одной из первых, по мнению Геннадия Казо, могло бы стать разделение МУПа на три предприятия – чтобы каждое из них отвечало за своё направление. Участники комиссии затребовали у коммунального вице-мэра Вячеслава Бобылева план мероприятий, которые улучшат работу городского транспорта. И снова поехали считать трамваи и автобусы.  
07:15 Сегодня
Не требуются: в правительстве назвали специальности, на которые ограничат платный приём
Вузам в новом учебном году установят предельное количество мест для приёма на платное обучение. Правила утвердило правительство, список из 40 специальностей, по которым ограничат платные места, опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. В перечень вошли 28 направлений бакалавриата. Это: архитектура; дизайн архитектурной среды; конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств; нефтегазовое дело; психология; конфликтология; экономика; менеджмент; управление персоналом; государственное и муниципальное управление; бизнес-информатика; торговое дело; товароведение; жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура; юриспруденция; зарубежное регионоведение; международные отношения; публичная политика и социальные науки; реклама и связи с общественностью; журналистика; издательское дело; телевидение; медиакоммуникации; сервис; филология; лингвистика; фундаментальная и прикладная лингвистика; прикладная этика. Платные места ограничат и на 12 направлениях специалитета. Это: пожарная безопасность; горное дело; нефтегазовые техника и технологии; стоматология; психология служебной деятельности; экономическая безопасность; таможенное дело; правовое обеспечение национальной безопасности; правоохранительная деятельность; судебная экспертиза; судебная и прокурорская деятельность; перевод и переводоведение. «Предпринятые меры позволят гармонизировать подготовку кадров под потребности рынка труда по отдельным специальностям, снизить его перенасыщенность и, в целом, повысить качество высшего образования», – отметили в Минобрнауки. Нововведения, которые касаются всех российских вузов, будут действовать год. По итогам приёмной кампании они затем могут быть скорректированы.
06:15 Сегодня
Жительница Златоуста думала, что инвестирует
На самом деле взятые в кредит 240 тысяч рублей, которые 35-летняя горожанка перевела, как она была уверена, в «криптовалюту», попали в руки аферистов. А началось всё с общения в соцсетях с неким мужчиной. «Друг» рассказал, что он живёт в Хорватии, зарабатывает на инвестициях и предложил своей знакомой последовать его примеру. Гражданин был так любезен, что даже организовал для женщины «обучение», к которому подключил своих «родственников». «Мошенники показывали рост дохода новичка-инвестора в личном кабинете. Но когда женщина решила вывести накопления, её "счёт" заблокировали из-за "неправильного введённого финансового пароля". Для разблокировки счёта злоумышленники потребовали дополнительную денежную сумму. Только тогда потерпевшая поняла, что общается с мошенниками», - сообщили в златоустовском ОМВД, куда обратилась пострадавшая. В полиции возбудили уголовное дело по статье «Мошенничество». Правоохранители напоминают: биржевые операции с деньгами, криптовалютой, золотом или полезными ископаемыми требуют соответствующих знаний, которыми настоящие профессиональные игроки ни с кем не делятся.
17:30 Вчера
Юные футболисты из Златоуста стали чемпионами «Львиной лиги»
Золотые медали команда «Строитель-2016» привезла из Перми, где состоялся групповой этап ежегодного всероссийского турнира. В своей группе А подопечные Романа Юмагулова заняли второе место, обыграв пермские «Чемпион-вышга 2017» 6-2 и СШОР «Молния» 3-2, но уступив ещё одному местному коллективу СШОР «Звезда-2» 0:3. Но в финале наши юные земляки сделали работу над ошибками и не дали «Звезде-2» ни единого шанса, завершив матч «сухой» победой 3-0. И заслуженно принимали поздравления. В соревнованиях премьер-дивизиона «Львиной лиги-Динамо» среди игроков 8-9 лет стартовали 8 команд. Кроме златоустовцев, пермское представительство разбавили ребята из ижевского «Лидера».  
16:20 Вчера
«Чтоб душу не рвать: родители дошколят Златоуста хотят установить в группе видеокамеру
Для спокойствия родителей-жителей Златоуста, особенно тех, чьи дети только-только пошли в детский сад, и папы и мамы переживают за их адаптацию в коллективе, лучшим решением стала бы установка видеонаблюдения в группе. «Златоуст.инфо» узнал, законно ли это. «Мой сын только пошёл в садик, привыкает очень трудно, плачет, не хочет идти в группу, - поделилась со «Златоуст.инфо» мама двухлетнего малыша Елена Г. – Я подозреваю (как и другие родители), что воспитатель просто не уделяет детям должного внимания, не занимает их играми. Я хотела бы в любой момент взять в руки телефон и увидеть, что происходит в группе, чтобы душу не рвать. Мне постоянно кажется, что сын там сидит и рыдает в три ручья, а к нему никто не подходит. Камеру готова была купить сама, но другие папы и мамы меня поддержали: они тоже согласны сдать деньги. Разрешат ли нам установку?». Как разъяснили «Златоуст.инфо» в Коллегии адвокатов Златоуста, требования закона от 27.06.2006 № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и защите информации» не предусматривают запрета на установку систем видеонаблюдения в дошкольном учреждении. Для того, чтобы заведующая детским садом дала согласие на установку и размещение устройств видеонаблюдения в группе, родители должны написать коллективное заявление. Обязательно укажите, что финансовые издержки возложены на родителей. Необходимо согласие всех родителей. Если даже один из них ответит отказом, размещение видеокамер недопустимо. Второй момент - получение согласия от педагогов вашей группы. Поскольку они находятся на работе, отказ может вызвать вопросы от руководства. Отзывы об этой процедуре разные - все зависит от конкретного детсада и отношений между родителями и сотрудниками. Если согласие получено, препятствий по установке не возникнет. И матери и отцы смогут наблюдать за своим ребёнком, пока тот проводит время в детском саду. Дополнительно камеры позволят урегулировать спорные (конфликтные или травмоопасные ситуации, если они возникнут в пределах группы. Третьи лица, кроме родителей, не должны иметь доступа к просмотру видеоматериалов.