Чтоб не взлететь на воздух: обяжут ли жителей Златоуста за свой счёт устанавливать газовые анализаторы

И заранее скачивать навигационные карты, которые работают в автономном режиме. А лучше - вспомнить, как ориентироваться по бумажным. Такие советы южноуральцам дали в правительстве области в связи с объявленным сегодня утром режимом «Беспилотная опасность». «В связи с введением режима «Беспилотная опасность» на территории Челябинской области и с необходимостью обеспечения мер безопасности в отдельных районах региона возможны временные ограничения услуг операторов сотовой связи и падение скорости передачи данных мобильного интернета», - предупредили власти. Вместо мобильного интернета гражданам советуют использовать стационарный или Wi-Fi. Ближайшие точки доступа можно посмотреть на публичной карте Геопортала Челябинской области.

Как действовать, если в квартире или доме случилась утечка газа, и он загорелся, рассказали в МЧС России. «Категорически запрещается устранять пламя — пока газ горит, он не взорвётся. Действуйте быстро, задержав дыхание и прикрыв нос и рот любой влажной тканью. Выйдя из квартиры, отключите подачу электричества в щитке», — говорится в памятке, которую разработало ведомство.  В случае утечки бытового газа, рекомендуют в чрезвычайном министерстве, нужно быстро перекрыть вентиль, открыть все окна, немедленно покинуть помещение и вызвать аварийную газовую службу по телефону 104, а также пожарных – по номеру 101.

Многим это кажется несущественным, а кто-то продолжает так поступать. Например, хранить велосипеды и детские коляски в подъезде, что является нарушением правил пожарной безопасности. Вещи могут стать препятствием при эвакуации в случае ЧП. Или старые автомобильные покрышки в виде клумб. Сейчас такой «декор», напоминают юристы, квалифицируется как «Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления». Любители мыть машины во дворе создают угрозу санитарному благополучию, ведь в почву в этом случае попадают моющие средства, а вместе с ними – и нефтепродукты. Есть свой штраф и для чистюль, которые вытряхивают коврики с балконов. Это - нарушение правил благоустройства. Самое серьёзное нарушение – поджог сухой травы и разведение костров в неразрешённых местах. Сейчас, когда в Челябинской области действует пожароопасный сезон, за подобное могут оштрафовать на сумму до 15 тысяч рублей.

Суд признал местного индивидуального предпринимателя виновным в незаконном приобретении, хранении и торговле немаркированнымим табачными изделиями, общая стоимость которых превысила миллион рублей. Этим промыслом мужчина занимался августа по декабрь 2025 года. Весь товар из незаконного оборота изъяли полицейские. На суде горожанин признал вину, это было учтено как смягчающее обстоятельство.  «Суд назначил ему штраф в сумме 400 тысяч рублей. Принадлежащие мужчине автомобили марки Citroеn Berlingo и Renault Duster конфискованы в доход государства», – сообщили в пресс-службе Златоустовского городского суда.  Приговор в законную силу не вступил.

Кроме зловредного борщевика Сосновского, в список чужеродных челябинский Россельхознадзор внёс ещё семь растений. «В список таких растений, которые не отнесены к карантинным объектам и сорным растениям, но в отношении которых должны приниматься меры по выявлению, предотвращению их распространения и уничтожению, вошли борщевик Сосновского, виды рода Рейнутрия, мелколепестник канадский, циклахена дурнишниколистная, череда облиственная, ячмень гривастый, элодея канадская и эхиноцистис шиповатый», – уточнили в Уральском межрегиональном управлении Россельхознадзора.  В ведомстве рекомендовали уничтожать все эти растения при обнаружении. И напомнили: теперь их наличие на участке будут брать в учёт при контроле использования земель.  «Их истребление лежит на плечах собственника земельного участка. Всем землепользователям, на участках которых будут обнаружены эти растения, будут выданы предостережения с рекомендациями. Неисполнение рекомендаций может привести к проверке, итогом которой станет выдача обязательного к исполнению предписания», – отметили в Россельхознадзоре.

Смотр педагогического мастерства состоялся в рамках трека «Цифровая среда» Всероссийского цифрового форума «На ты с IT». В финале свои мастер-классы по созданию современной информационно-коммуникационной среды на уроках представили 9 лучших участников – учителя школ, преподаватели колледжей и техникумов, а также специалисты IT-бизнеса.  Первое место среди преподавателей колледжей и техникумов заняла Яна Русакова из Златоустовского техникума технологий и экономики. В тройку лидеров также вошли Кирилл Кошелев из Челябинского радиотехнического техникума и Татьяна Расковалова, преподаватель Троицкого технологического техникума.  Ещё одна представительница Златоуста – учитель информатики школы №18 Олеся Кузнецова в своей номинации стала второй. Победителем здесь жюри признало Константина Проценко из магнитогорского многопрофильного лицея №1, на третьем месте Алексей Комков из лицея №11 Челябинска.

В поездку участники комиссии по городской инфраструктуре намерены отправиться после доклада о состоянии рельсов, контактной сети и вагонов, чтобы ещё раз лично убедиться: положение серьёзнее некуда.  Например, износ полотна достиг 90 процентов, а через 80 процентов трамвайных переездов (всего их около 70) лучше переезжать на танке или бульдозере. Такие цифры привели два руководителя – муниципального Управления ЖКХ Александр Белюшин и замначальника «Автохозяйства» Дмитрий Щипицын.  Хотя нельзя сказать, что не делается вообще ничего. Например, в прошлом году выполнены все запланированные работы. Туда вошли и модернизация и ремонт участка пути на улице Карла Маркса, и ремонт стрелок, и даже повышение зарплаты сотрудникам. В этом году намечается капремонт другого участка на Карла Маркса, а также в квартале Орловский, ремонты контактной сети на Маркса, вагонов и здания депо, покупка грузовика и спецмашины, которая может передвигаться по рельсам.  Но всё это – как капля в море, и глобально транспортный вопрос решит вряд ли. Так, всё ещё неясно, когда начнётся восстановление трамвайного полотна от площади Металлургов, разобранного для ремонта коллектора.  Кстати, эти работы входили в общую смету, напомнил Александр Белюшин. Но пока занимались трубой, цены выросли, и теперь запланированной суммы точно не хватит. Потому сейчас делается уже другой проект – на прокладку до кольца метзавода однопутной ветки, потом предстоит прохождение экспертизы, после чего станет понятна новая стоимость. Если она впишется в прежние сметы, работа может начаться уже в октябре. А если нет, то трамваи в район в этом году точно не вернутся.  Не меньше сложностей с районом вокзала, который этой зимой фактически остался без рельсового общественного транспорта. Виной всему, заявил замначальника МУП «Автохозяйство» Дмитрий Щипицин, снег. Его было так много, что три штатных очистителя – 2 ветродуйки и щётка, сломались за неделю. К тому же ветродуйкам по полвека, да и щётка не моложе.  Частично с проблемой справились трактора, которые на помощь прислала компания «Уралстар», но на вокзале эта техника может пройти не везде. В итоге уже трамваи, чьи двигатели нахватали снега, массово вышли из строя. А любой вагон в этот район не пошлёшь, ведь рельсы там изношены почти полностью. Как и деревянные шпалы.      «Ну, делайте же хоть что-то, люди не должны ходить пешком с вокзала!», - обратилась к руководителям депутат Раиса Истомина.  Но те лишь развели руками: программа модернизации златоустовского транспорта, вроде, есть. До 2027 года по ней планировались и ремонт путей на вокзале, и замена тяговых подстанций, и покупка новых вагонов. Общая сумма вложений достигла бы 630 миллионов рублей. Но в сентябре по понятным всем причинам программу поставили на паузу.