А теперь в подробностях: от жителей Златоуста ждут идеи благоустройства перегона

«Спас» (Спаситель) – одно из богословских имен Иисуса Христа. Ему и посвящены все три летних Спаса: Медовый, Яблочный и Ореховый. Первый Спас – Медовый — отмечается ежегодно 14 августа и совпадает с окончанием сбора урожая мёда. В это же время начинается веяние мака, этому процессу посвящён народный праздник Маковей. Медовый Спас называют ещё «Спасом на воде», или «Мокрым», из-за начала холодных рос. И хотя в церковном календаре такого праздника, как Медовый Спас, нет, верующие в этот день приносят в храмы мёд нового урожая, чтобы поблагодарить Бога за дары природы и получить благословение на его употребление. С Медового Спаса начинается строгий двухнедельный Успенский пост, который предваряет праздник Успения Божией Матери. «Нужно воздерживаться от употребления мясных и молочных продуктов. Но проблема поста не просто в том, что чего-то нельзя есть. Нужно еще что-то делать: больше добрых дел, ходить в храм, чаще причащаться, читать Писание, делать что-то хорошее», — рассказали «Златоуст.инфо» в Златоустовской епархии. На Медовый Спас смотрели на погоду. Считалось, что дождь в этот день предвещает тёплую и дождливую осень без резких заморозков, а сухая и тёплая погода - долгую, сухую осень и мягкие последующие месяцы.  

Горячая вода, сообщают жители дома №5 в квартале Медик, в их квартирах исчезла ещё 3 июля. Но даже больше коммунального неудобства горожан возмущает то, что никто не говорит, когда всё это, наконец, закончится. «Полтора месяца мы моемся из тазиков, греем воду и пытаемся как-то справляться с ситуацией. И самое возмутительное — складывается впечатление, что никого это особенно не беспокоит. Все молчат, а проблема тем временем просто становится привычной», - пишут златоустовцы в сообществе «Текслер, помоги!» во ВКонтакте. Под обращением есть комментарий представителя мэрии Ивана Смирнова: «По информации МУП «Коммунальные сети», на сегодняшний день ведутся завершающие работы подрядной организацией ООО «Златкомстрой», по капитальному ремонту тепловой сети Ду-400 мм. Проведения работ осложняются постоянными подтоплениями подземного участка теплотрассы, а также наличием коммерческих объектов в зоне ремонта» (стиль, орфография и пунктуация авторские). Конкретный срок окончания ремонта представитель мэрии не обозначает. Нет дат и в сообщении главы Златоуста Олега Решетникова, который побывал на месте работ с инспекцией. «Ведётся капитальный ремонт теплотрассы протяженностью 614 метров в районе квартала Медик и улицы Машиностроителей. От состояния этого участка напрямую зависит теплоснабжение целого микрорайона. Средства из бюджета в размере 16,5 миллиона рублей мы выделили еще весной. К сожалению, затянулись работы, из-за чего жители уже длительное время испытывают неудобства без горячей воды. Поставил задачу максимально ускорить темпы и завершить все в ближайшее время», - написал он по итогам объезда в своём аккаунте в соцсетях.

Пассажирский поезд № 302 сообщением Москва — Челябинск потерпел аварию 3 апреля этого года в Ульяновской области. В результате схода с рельсов семи вагонов пострадали более 59 человек. Среди них были ученики школ № 90 и № 10, которые возвращались из профориентационной поездки. Выплат в суде добилась Златоустовская транспортная прокуратура. «В пользу учащихся и сопровождающих взыскана компенсация морального вреда на общую сумму более трёх миллионов рублей», — рассказали в ведомстве. Аналогичное решение принял Копейский городской суд. Представители пострадавшей в аварии школьница обратились с иском к «Федеральной пассажирской компании» и ОАО «РЖД». Суд постановил взыскать с «РЖД» 80 тысяч рублей.

О работе топливного оперштаба Алексей Текслер доложил вице-премьеру Александру Новаку. В ходе рабочей встречи, сообщает пресс-служба правительства области, глава региона заявил: на Южном Урале топливом полностью обеспечены экстренные службы, медицинские организации, коммунальные предприятия и другие социально значимые потребители, на АЗС в настоящее время отмечается снижение ажиотажа, ситуация стабилизируется. Ещё одной темой рабочей встречи стала доступность газоснабжения для жителей Челябинской области. По данным Алексея Текслера, газификация на Южном Урале превышает среднероссийский показатель. Власти не только создают условия для появления новых инфраструктурных объектов, но и выполняют программы социальной догазификации.

Как разъяснили в Министерстве просвещения, паузы между школьными уроками не должны быть короче 10 минут. Продолжительность большой перемены – после второго или третьего урока – от 20 до 30 минут, возможны также две перемена по 20 минут каждая. Руководству школ рекомендовали учитывать пропускную способность столовой, чтобы избежать там столпотворения и равномерное распределить потоки школьников в течение учебного дня. В школах Челябинской области новые нормы начнут применять с сентября 2026 года.

С начала года в Челябинской области случилось уже 33 ДТП с участием юных водителей, в Златоусте таких аварий произошло 9. Очередная была вечером 11 августа на проспекте 30-летия. Два подростка 14 и 15 лет на одном питбайке столкнулись с Нивой, автомобиль имел преимущество, но юные гонщики это не учли. Авария обошлась без пострадавших. К ответственности полицейские планируют привлечь родителей подростков, материалы уже переданы в комиссию по делам несовершеннолетних. Для снижения аварийности с 10 по 16 августа на Южном Урале действует акция «Питбайк не для дорог!» «Ездить на питбайке по дорогам общего пользования, тротуарам или в парках запрещено! Использовать его разрешено только в специально отведённых местах: на закрытых трассах, тренировочных площадках, частных территориях, а также в лесах и полях, если нет другого транспорта, - напоминают в ГАИ. - Родитель, доверивший управление питбайком подростку, который ещё не имеет водительских прав, может быть привлечён к административной ответственности по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ (передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством) в виде штрафа в сумме 30 000 рублей».