- 2012-2017
-
Скрыть
В России хотят вернуть обязательный техосмотр
Российский союз автостраховщиков предложил вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей с 2026 года. Выступая на тематическом круглом столе в Совете Федерации, директор по защите активов РСА Сергей Ефремов пояснил: средний возраст автомобилей в стране 15 лет, между тем как даже 10-летние машины уже соответствуют ныне установленным требованиям. Ни по громкости выхлопа, ни по его качеству.
«Смердящий» автомобиль, по словам представителя РСА, вызывает гнев пешехода, мимо которого он проехал, и этот гнев выплёскивается в соцсети. Не найдя подобных постов в златоустовских пабликах, «Златоуст.инфо» выслушал, что думают о предложении сами автомобилисты.
«Количество старых машин на дорогах будет уменьшаться, когда автомобилисты смогут покупать новые. Сейчас не каждый готов выложить за “китайца”, пусть даже очень красивого три с лишним миллиона рублей. Да и цены на изделия отечественного автопрома многих шокируют, - считает водитель с 40-летним стажем Виктор Петрович. – Что до техсмотра – ну, сделают владельцы древних авто соответствующую бумагу и будут ездить дальше».
«Возврат к обязательном техосмотру расцениваю как ущемление моих прав, - отрезал владелец иномарки Вячеслав. – Ну и что, что машине 15 лет! Если за ней следить, она все 30 без проблем отходит. А все эти процедуры – трата времени и возможность снова брать с автомобилистов деньги непонятно за что».
Обязательный техосмотр для легковушек, находящихся в личном пользовании, был отменён с 30 декабря 2021 года. До этого, кроме операторов ТО, диагностические карты за дополнительную плату можно было получить и у мошенников. Сейчас количество таких аферистов сошло на нет.
- Фото: © ngsochi.com
Guest
|
Заголовок не соответствует содержанию, редакция, ау !
|
Guest
|
На втором этаже вагона будут проводить техосмотр ))
|
Guest
|
||
|
||
Guest
|
Вот именно, ляпов выше крыши! Афтар (чукча?) не читатель, а писатель?!
|
Guest
|
траву вернули!
|
Guest
|
Пусть снижают цены на машины раза в три - будем новые покупать! А пока - никаких обязательных техосмотров!
|
Guest
|
"между тем как даже 10-летние машины уже соответствуют ныне установленным требованиям. Ни по громкости выхлопа, ни по его качеству."
Афтар, может всё-таки будешь перечитывать написанное? |
Guest
|
Автостраховщики те ещё товарищи. Хлебом не корми - дай кусок урвать и не платить по страховке.
А что касательно техосмотра, то таки есть следующие соображения. Изначально цели техосмотра были - не допустить на дороги общего пользования автомобили, имеющие существенные неисправности, влияющие на безопасность. Как всегда, тема, попавшая в заинтересованные лапы, разрослась и раздулась, как тесто на хороших дрожжах и давно вышла за рамки здравого смысла. По чеснаку, на безопасность движения влияют по большому счёту неисправности рулевого управления и тормозов, ну и немного освещения. Ещё выхлоп, но это дань моде под названием экология. В странах, не утративших здравый смысл и адекватность (почти все страны Европы и США) именно эти параметры и проверяют - быстро, недорого и без штрафов и запретов на движение. У нас же проверяют каждую мелочь и несоответствие по этим мелочам может повлечь запрет на эксплуатацию (помните, ещё недавно нужно было обязательно иметь аптечку с определенным набором средств, знак аварийной остановки и т.д. и т.п.). Кроме этого у нас, как обычно любят, из мухи делают слона и любая фигня (фаркоп, подножки, нахлобучки самые безобидные и т.д.) сразу подпадают под термин - внесение изменений в конструкцию автомобиля, что влечет за собой запрет на эксплуатацию (если нет официального разрешения) или три круга ада и много шекелей для получения разрешения. Спрашивается, где аптечка с подножками и где безопасность движения ? Логика здесь одна - доить клиента через надуманные запреты. Когда поборников техосмотра и лоббирующих его заинтересантов (в т.ч. страховщиков) попросили предоставить статистику ДТП, причиной которых являлись неисправности ТС, связанных с техническим состоянием ТС, оказалось, что таких ДТП менее 1%, точнее десятые доли процента. Всё-таки подавляющее большинство водителей не убийцы и не самоубийцы и таки следят за состоянием своих авто хотя бы в части рулевого управления и тормозов. А некоторые малочисленные, но влиятельные барыги лишились таки хорошего гешефта с отменой обязательного техосмотра, что и не даёт им покоя. |
Guest
|
Обязательный тех.осмотр.Вы думаете им тех.осмотр нужен?Вы думаете вы им нужны?Им ваше бабло нужно причем не малое!Как поднимут вам дуракам тариф за этот самый тех.осмотр под мнимой заботой о вас любимых при всяких мыслимых и не мыслиых придирках к характеристиках вашего драндулета что вы по 5 раз будите его проходить пока они от вас не отцепятся и каждый раз будите лавэ им отстегивать!!!А как же война на Украине требует средств!Война удовольствие дорогое затратное!!!
|