- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
В России хотят вернуть обязательный техосмотр
Российский союз автостраховщиков предложил вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей с 2026 года. Выступая на тематическом круглом столе в Совете Федерации, директор по защите активов РСА Сергей Ефремов пояснил: средний возраст автомобилей в стране 15 лет, между тем как даже 10-летние машины уже соответствуют ныне установленным требованиям. Ни по громкости выхлопа, ни по его качеству.
«Смердящий» автомобиль, по словам представителя РСА, вызывает гнев пешехода, мимо которого он проехал, и этот гнев выплёскивается в соцсети. Не найдя подобных постов в златоустовских пабликах, «Златоуст.инфо» выслушал, что думают о предложении сами автомобилисты.
«Количество старых машин на дорогах будет уменьшаться, когда автомобилисты смогут покупать новые. Сейчас не каждый готов выложить за “китайца”, пусть даже очень красивого три с лишним миллиона рублей. Да и цены на изделия отечественного автопрома многих шокируют, - считает водитель с 40-летним стажем Виктор Петрович. – Что до техсмотра – ну, сделают владельцы древних авто соответствующую бумагу и будут ездить дальше».
«Возврат к обязательном техосмотру расцениваю как ущемление моих прав, - отрезал владелец иномарки Вячеслав. – Ну и что, что машине 15 лет! Если за ней следить, она все 30 без проблем отходит. А все эти процедуры – трата времени и возможность снова брать с автомобилистов деньги непонятно за что».
Обязательный техосмотр для легковушек, находящихся в личном пользовании, был отменён с 30 декабря 2021 года. До этого, кроме операторов ТО, диагностические карты за дополнительную плату можно было получить и у мошенников. Сейчас количество таких аферистов сошло на нет.
- Фото: © ngsochi.com
Комментарии
Guest
|
|
Заголовок не соответствует содержанию, редакция, ау !
|
|
Guest
|
|
На втором этаже вагона будут проводить техосмотр ))
|
|
Guest
|
||
|
||
|
Guest
|
|
Вот именно, ляпов выше крыши! Афтар (чукча?) не читатель, а писатель?!
|
|
Guest
|
|
траву вернули!
|
|
Guest
|
|
Пусть снижают цены на машины раза в три - будем новые покупать! А пока - никаких обязательных техосмотров!
 |
|
Guest
|
|
"между тем как даже 10-летние машины уже соответствуют ныне установленным требованиям. Ни по громкости выхлопа, ни по его качеству."
Афтар, может всё-таки будешь перечитывать написанное? |
|
Guest
|
|
Автостраховщики те ещё товарищи. Хлебом не корми - дай кусок урвать и не платить по страховке.
А что касательно техосмотра, то таки есть следующие соображения. Изначально цели техосмотра были - не допустить на дороги общего пользования автомобили, имеющие существенные неисправности, влияющие на безопасность. Как всегда, тема, попавшая в заинтересованные лапы, разрослась и раздулась, как тесто на хороших дрожжах и давно вышла за рамки здравого смысла. По чеснаку, на безопасность движения влияют по большому счёту неисправности рулевого управления и тормозов, ну и немного освещения. Ещё выхлоп, но это дань моде под названием экология. В странах, не утративших здравый смысл и адекватность (почти все страны Европы и США) именно эти параметры и проверяют - быстро, недорого и без штрафов и запретов на движение. У нас же проверяют каждую мелочь и несоответствие по этим мелочам может повлечь запрет на эксплуатацию (помните, ещё недавно нужно было обязательно иметь аптечку с определенным набором средств, знак аварийной остановки и т.д. и т.п.). Кроме этого у нас, как обычно любят, из мухи делают слона и любая фигня (фаркоп, подножки, нахлобучки самые безобидные и т.д.) сразу подпадают под термин - внесение изменений в конструкцию автомобиля, что влечет за собой запрет на эксплуатацию (если нет официального разрешения) или три круга ада и много шекелей для получения разрешения. Спрашивается, где аптечка с подножками и где безопасность движения ? Логика здесь одна - доить клиента через надуманные запреты. Когда поборников техосмотра и лоббирующих его заинтересантов (в т.ч. страховщиков) попросили предоставить статистику ДТП, причиной которых являлись неисправности ТС, связанных с техническим состоянием ТС, оказалось, что таких ДТП менее 1%, точнее десятые доли процента. Всё-таки подавляющее большинство водителей не убийцы и не самоубийцы и таки следят за состоянием своих авто хотя бы в части рулевого управления и тормозов. А некоторые малочисленные, но влиятельные барыги лишились таки хорошего гешефта с отменой обязательного техосмотра, что и не даёт им покоя. |
|
Guest
|
|
Обязательный тех.осмотр.Вы думаете им тех.осмотр нужен?Вы думаете вы им нужны?Им ваше бабло нужно причем не малое!Как поднимут вам дуракам тариф за этот самый тех.осмотр под мнимой заботой о вас любимых при всяких мыслимых и не мыслиых придирках к характеристиках вашего драндулета что вы по 5 раз будите его проходить пока они от вас не отцепятся и каждый раз будите лавэ им отстегивать!!!А как же война на Украине требует средств!Война удовольствие дорогое затратное!!!
|
Смотрите также
06:29 Сегодня
В Златоусте передано в суд дело о хищении дизтоплива
Расследование вели сотрудники Линейного отдела полиции на станции Златоуст. Подозреваемых оперативники вместе с бойцами отряда ОМОН «Таганай» задержали в январе этого года.
«31-летний машинист тепловоза и его 40-летний помощник, пользуясь служебным положением, вечером 19 января остановили тепловоз на 1936 км перегона Златоуст – Аносово, где их ждал автомобиль УАЗ с двумя подельниками внутри. Транспортное средство предварительно было переоборудовано для перевозки жидких веществ – в салоне автомобиля установлена ёмкость большого размера», - рассказали в Южно-Уральском ЛУ МВД России на транспорте.
Топливо с помощью шланга перелили в ёмкость, но скрыться с места преступления криминальный квартет не успел. Через три минуты после остановки тепловоза приехала полиция.
В ходе проверки установлено, что злоумышленники пытались похитить 1400 литров дизельного топлива. Причинённый железнодорожному предприятию ущерб составил более 77 тысяч рублей.
Материалы дела переданы в суд. После задержания машинист и его помощник уволились с РДЖ по собственному желанию.
17:30 Вчера
Корысти ради: в полиции нарисовали портрет курьера мошенников
Кто чаще всего попадается на посулы «быстрого заработка» и приходит к обманутым людям, чтобы взять у них деньги, рассказали в сообществе «Киберполиция». «Златоуст.инфо» ознакомился.
Молодые люди от 17 до 25 лет, без высшего образования, обычно – мужчины, хотя и девушки попадаются тоже. Иногда – ранее судимые граждане, как правило, старше 40 лет. Так, по мнению экспертов «Киберполиции» выглядит «пехотинец» сетевых аферистов. Его задача – взять деньги у жертвы и перевести на указанные нанимателями счета, взяв себе определённый процент.
При этом вербовщики порой маскируют криминал под безобидные вакансии – ищут «логистов», «курьеров по доставке документов», «помощников в сборе наличных». Подобные объявления размещаются в мессенджерах, соцсетях и анонимных чатах.
В группе риска студенты, которые ищут лёгкий заработок, безработные, таксисты, курьеры легальных служб доставки, а также граждане, желающие быстро решить финансовые проблемы, например, погасить микрокредит.
«Итог для курьера чаще всего закономерен: мера пресечения в виде заключения под стражу (в ряде случаев применяется даже к несовершеннолетним), перспектива реального лишения свободы и обязанность выплачивать компенсации потерпевшим», - предупреждают в МВД.
16:30 Вчера
«Архитектора – в студию!»: жители Златоуста продолжают критиковать остановки
Прозрачные павильоны и новые посадочные платформы, якобы выполненные по лучшим образцам западных столиц, продолжают вызывать критику многих жителей Златоуста. Особенно, как выяснил «Златоуст.инфо», горожан возмутила остановка «Горбольница».
«Бетонный бассейн, который появился на месте остановки «Городская больница», это просто позор! Дальше, в сторону улицы Доватора, у строителей раствора, что ли, не хватило? А ужасные высокие бордюры – как загоны для скота! – негодуют в соцсетях кузюки. - И это у храма, где бедные бабульки как козочки вынуждены прыгать через такое препятствие! Мол, начало есть, а дальше сами как-нибудь… И это доступная безбарьерная среда? На «Выставочном зале» ноги надо до ушей задирать, чтоб вскарабкаться на этот бетонный пьедестал. Просто насмешка над жителями!».
Златоустовцы просят местные власти наконец озвучить широкой общественности и имя архитектора, который выбирает, заказывает (а потом местная казна оплачивает) прозрачные остановочные павильоны, не защищающие пассажиров ни от дождя, ни от ливневых потоков. Многие павильоны к тому же стоят настолько грязные, что в них и заходить не хочется. «Вид - колхозный», отмечают недовольные.
«На остановке «Швейная фабрика» при монтаже (почему-то зимой) стеклянного остановочного комплекса врезали швеллер в асфальт, - сообщил житель города. - Он значительно выступает, и люди за него постоянно спотыкаются. Красили тоже в зимнее время, поэтому сейчас всё в ржавчине. Шпалы прогнили, междурядья печальны. Если подрядчик не умеет или не хочет работать качественно, то почему нет контроля за халтурой? Ведь кто-то её принимал!».
Управление ЖКХ администрации Златоуста высказалось пока только по поводу «Горбольницы», оставив без внимания прочие многочисленные вопросы негодующих: «Старая остановка используется временно, чтобы переждать атмосферные осадки. В этом году специалисты планируют установить ограждение и стеклянную трамвайную остановку».
15:30 Вчера
«Химоза» бессильна: как жители Златоуста спасали второй хлеб от прожорливых жуков
В этом году; отмечают садоводы Златоуста, колорадский жук был особенно агрессивен. Одни златоустовцы скупалихимические средства, другие считают, что от них нет никакого толку, и собирали паразитов вручную. Как правильно, «Златоуст.инфо» узнал у садовода-опытника.
Колорадский жук в этом сезоне, несмотря на все капризы природы (в мае иссушала жара, в июле заливало), бодр, свеж и прожорлив - целые полчища полосатых паразитов атаковали картофельные гряды жителей Златоуста. Чтобы не остаться без урожая второго хлеба, одни садоводы каждое утро выходили вручную собирать жуков с кустов, другие покупали химические препараты и опрыскивали посадки.
- Все видные аграрии сходятся во мнении, что и колорадский жук, и слизни успели адаптироваться ко всем химпрепаратам и стали практически неизводимыми, - пояснила «Златоуст.инфо» известный садовод-опытник Ольга Виноградова. - Поэтому считаю, что не стоит тратить деньги. Ручной сбор дает наилучший результат, особенно если делать это регулярно и внимательно. Чтобы жуков было меньше, не оставляйте у грядок вырванные сорняки, чтобы вредители ими не подпитывались.
Главной ошибкой тех садоводов, кто жалуется на плохой урожай картофеля, специалист считает не только прожорливых полосатиков, но и нарушение севооборота. Если выращивать картошку по 20 лет на одном и том же месте, урожаи станут резко падать. Если возможности сменить место посадки нет, хотя бы сейте по осени сидераты - овёс или горчицу.
10:41 Вчера
В Златоусте прошёл Парад семей
В День семьи, любви и верности на Красной горке состоялся праздник, куда пригласили всех желающих. Главными героями торжества стали супруги – две молодые пары, соединившие судьбы 8 июля, и шесть семей, чей стаж совместной жизни превысил полвека. Им под аплодисменты собравшихся вручили медали «За любовь и верность» и почётные знаки «Семейное счастье».
Среди тех, кто выходил на сцену, были супруги Лапич, в прошлом году отметившие бриллиантовую свадьбу. Михаил Васильевич и Галина Михайловна вместе уже 61 год, всю жизнь они добросовестно трудились, за что не раз награждались грамотами. Но своими главными наградами они считают сына, дочь, трёх внуков и четырёх правнуков.
Свою долю восхищения получили и пять многодетных семей, в том числе, приёмная семья Быковских –Егоровых, где растут пять мальчиков и девочек, а совсем скоро появится шестой.
09:25 Вчера
В Златоусте открыт набор в инженерный класс
О приёме заявлений от желающих учиться объявила школа №4. Там ждут выпускников девятых классов.
«Начинается приём документов в 10 "А" класс технологической направленности в области машиностроения с изучением предметов: математика, физика, информатика на профильном уровне, элективных курсов черчение с элементами инженерной графики. Обучение предусматривает практикумы по математики и изучение программы дополнительного образования "Автоматизированное черчение в программе Компас"», - говорится в приказе.
В новом учебном году в 64 школах Челябинской области откроются 118 губернаторских инженерных классов. В их числе 43 предпрофильных для ребят 8-9 классов и 75 профильных для старшеклассников, сообщили в пресс-службе регионального Минобрнауки.
Обучать школьников будут по следующим направлениям: IT‑технологии, машиностроение, автоматизация производств, интеллектуальное производство и многим другим.
08:23 Вчера
Златоусту пообещали цифровизацию городской среды