$ - 98.37 руб.
€ - 104.29 руб.
Полезные ссылки

В России хотят вернуть обязательный техосмотр

В России хотят вернуть обязательный техосмотр

Российский союз автостраховщиков предложил вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей с 2026 года. Выступая на тематическом круглом столе в Совете Федерации, директор по защите активов РСА Сергей Ефремов пояснил: средний возраст автомобилей в стране 15 лет, между тем как даже 10-летние машины уже соответствуют ныне установленным требованиям. Ни по громкости выхлопа, ни по его качеству.

 «Смердящий» автомобиль, по словам представителя РСА, вызывает гнев пешехода, мимо которого он проехал, и этот гнев выплёскивается в соцсети. Не найдя подобных постов в златоустовских пабликах, «Златоуст.инфо» выслушал, что думают о предложении сами автомобилисты.

 «Количество старых машин на дорогах будет уменьшаться, когда автомобилисты смогут покупать новые. Сейчас не каждый готов выложить за “китайца”, пусть даже очень красивого три с лишним миллиона рублей. Да и цены на изделия отечественного автопрома многих шокируют, - считает водитель с 40-летним стажем Виктор Петрович. – Что до техсмотра – ну, сделают владельцы древних авто соответствующую бумагу и будут ездить дальше».

«Возврат к обязательном техосмотру расцениваю как ущемление моих прав, - отрезал владелец иномарки Вячеслав. – Ну и что, что машине 15 лет! Если за ней следить, она все 30 без проблем отходит. А все эти процедуры – трата времени и возможность снова брать с автомобилистов деньги непонятно за что».

Обязательный техосмотр для легковушек, находящихся в личном пользовании, был отменён с 30 декабря 2021 года. До этого, кроме операторов ТО, диагностические карты за дополнительную плату можно было получить и у мошенников. Сейчас количество таких аферистов сошло на нет.


  • Фото: © ngsochi.com
Комментарии
0
Guest
Заголовок не соответствует содержанию, редакция, ау !
Имя Цитировать 0
0
Guest
На втором этаже вагона будут проводить техосмотр ))
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Заголовок не соответствует содержанию, редакция, ау !
Вы что только сейчас заметили? Вы читайте повнимательней. На этом сайте подобных казусов и ляпов просто масса. У редактора давно мозги выветрились или их не было. Но суть в том, что альтернативы нет. И, заметьте, народ-то все таки здесь сидит, а значит свою задачу сайт выполняет.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Вот именно, ляпов выше крыши! Афтар (чукча?) не читатель, а писатель?!
Имя Цитировать 0
0
Guest
траву вернули!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Пусть снижают цены на машины раза в три - будем новые покупать! А пока - никаких обязательных техосмотров!
:evil:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
"между тем как даже 10-летние машины уже соответствуют ныне установленным требованиям. Ни по громкости выхлопа, ни по его качеству."
Афтар, может всё-таки будешь перечитывать написанное?  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Автостраховщики те ещё товарищи. Хлебом не корми - дай кусок урвать и не платить по страховке.
А что касательно техосмотра, то таки есть следующие соображения. Изначально цели техосмотра были  -  не допустить на дороги общего пользования автомобили, имеющие существенные неисправности, влияющие на безопасность. Как всегда, тема, попавшая в заинтересованные лапы, разрослась и раздулась, как тесто на хороших дрожжах и давно вышла за рамки здравого смысла. По чеснаку, на безопасность  движения влияют по большому счёту неисправности рулевого управления и тормозов, ну и немного освещения. Ещё выхлоп, но это дань моде под названием экология. В странах, не утративших здравый смысл и адекватность (почти все страны Европы и США) именно эти параметры и проверяют - быстро, недорого и  без штрафов и запретов на движение. У нас же проверяют каждую мелочь и несоответствие по этим мелочам может повлечь запрет на эксплуатацию (помните, ещё недавно нужно было обязательно иметь аптечку с определенным набором средств, знак аварийной остановки и т.д. и т.п.). Кроме этого у нас, как обычно любят, из мухи делают слона и любая фигня (фаркоп, подножки, нахлобучки самые безобидные и т.д.) сразу подпадают под термин - внесение изменений в конструкцию автомобиля, что влечет за собой запрет на эксплуатацию (если нет официального разрешения) или три круга ада и много шекелей для получения разрешения. Спрашивается, где аптечка с подножками и где безопасность движения ? Логика здесь одна - доить клиента через надуманные запреты. Когда поборников техосмотра и лоббирующих его заинтересантов (в т.ч. страховщиков) попросили предоставить статистику ДТП, причиной которых являлись неисправности ТС, связанных с техническим состоянием ТС, оказалось, что таких ДТП менее 1%, точнее десятые доли процента. Всё-таки подавляющее большинство водителей не убийцы и не самоубийцы и таки следят за состоянием своих авто хотя бы в части рулевого управления и тормозов. А некоторые малочисленные, но влиятельные барыги лишились таки хорошего гешефта с отменой обязательного техосмотра, что и не даёт им покоя.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Обязательный тех.осмотр.Вы думаете им тех.осмотр нужен?Вы думаете вы им нужны?Им ваше бабло нужно причем не малое!Как поднимут вам дуракам тариф за этот самый тех.осмотр под мнимой заботой о вас любимых при всяких мыслимых и не мыслиых придирках к характеристиках вашего драндулета что вы по 5 раз будите его проходить пока они от вас не отцепятся и каждый раз будите лавэ им отстегивать!!!А как же война на Украине требует средств!Война удовольствие дорогое затратное!!!  
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
08:56 Сегодня
На двух улица Златоуста проложили водопровод
Больше двух километров сетей и пожарные гидранты появились на Первой и Второй Прокатных улицах. Цена вопроса – 65 миллионов рублей, их направили из местного бюджета. Теперь в 70 частных домов подаётся питьевая вода. Раньше вода в дома доходила только горячая, та, что шла в батареи. От котельной металлургического завода её подавали по транзитному трубопровода, появившемуся ещё в советское время. Но потом власти решили исключить старую котельную из схемы теплоснабжения Златоуста как неэффективную, построив вместо три современные газовые, которые сейчас отапливают районы Северо-Запада и метзавода. Трубопровод на Прокатных строили 10 месяцев, сложный скальный грунт пришлось бурить. Сейчас сети пущены в эксплуатацию, а посёлку в ближайшее время обещают ещё и газ. Так что вода в домах станет горячей.
07:48 Сегодня
Мэрию Златоуста обязали снести расселённые дома
В ходе проверки исполнения жилищного законодательства представители прокуратуры Златоуста установили, что дом №3 по улице 2-я Нагорная, №2 по улице Мамина-Сибиряка и 2 по Садовой расселены, но до сих пор не снесены. При этом доступ к развалюхам свободный. В апреле главе Златоуста уже вносили представление об устранении нарушений закона, напомнили в ведомстве, но сметы на снос с тех пор и не подготовили и контракт не заключили. «В связи с бездействием органа местного самоуправления прокурор обратился в суд с требованием возложить на администрацию Златоустовского городского округа обязанность произвести снос аварийных зданий, - рассказали в пресс-центре региональной прокуратуры. - Судом требования прокурора удовлетворены, на администрацию возложена обязанность снести здания в течение четырех месяцев с момента вступления решения суда в законную силу». За исполнением судебного решения установлен контроль.
06:43 Сегодня
Златоустовцы жалуются на скользкие тротуары: что ответили в мэрии
Снегопад, хотя и закончился пару дней назад, но продолжает напоминать о себе – некоторые тротуары и лестницы в Златоусте до сих пор не очищены. Снег там утоптали, и он превратился в скользкий накат. Почитав комментарии в местных пабликах, «Златоуст.инфо» убедился: эта зима, похоже, тоже пришла неожиданно. «Вчера сестра у Центра занятости упала. В итоге сложный перелом ноги. Кто будет отвечать?» - задаёт риторический вопрос Анастасия Федянина. «На горбольнице по лестнице к больнице невозможно подняться видимо коммунальщики ещё не проснулись», - констатирует Елена Хисамутдинова. «Я понимаю, дворников мало, и это вина коммунальщиков, делайте нормальные условия труда. Но и приступать к уборке нужно не в 8:30, а до того как толпы людей идут на работы и в школы», - резонно замечает безымянный участник обсуждения «снежной» проблемы в одном из златоустовских сообществ. (Стиль, орфография и пунктуация везде авторские.) Горожане недовольны тем, что им приходится лавировать на скользких тротуарах, увязать в снежном месиве, которое никто не убирает, и рисковать, спускаясь по нечищеным лестницам. Мэрия, принимая претензии, разводит руками: дворники не успевают. «Очистка проезжей части дорог, а также тротуаров, лестниц, остановок и т.д. службами ведется как с использованием спецтехники, так и ручного труда. К сожалению, невозможно одномоментно выполнить работы на всех участках», - говорится в комментарии к постам. Один из пользователей предлагает землякам взять лопаты и по примеру жителей частного сектора самим выйти на улицы. Впрочем, энтузиазма эта идея ожидаемо не вызвала. Между тем, грядущее потепление вот-вот заставит златоустовцев вспомнить о ещё одной зимней проблеме – сосульках.
16:56 Вчера
В забор и руины: в Златоусте родители просят перенести пешеходный переход
Очередная ведущая в никуда «зебра» обнаружилась на улице Ленина. Перейти дорогу пешеходам, среди которых немало учеников школы №3, сейчас предлагают прямо в кривой забор, огораживающий старый особняк. Ограда регулярно падает, да и с карниза здания того и гляди рухнет штукатурка или кирпич, так что путь в школу и домой для юных горожан может превратиться в опасный квест. При этом стартовать придётся тоже не с удобной площадки – тротуар, по которому можно дойти до перехода, уже сейчас завален грязным снегом, который сгребли с дороги. «Мы, родители учеников начальных классов, учим детей учим переходить только по пешеходному переходу. Не всегда есть кому ребёнка встречать из школы. Здесь же ребёнку негде идти, так как там не чистят, - пишут в соцсетях родители школьников. - Просим сделать пешеходный переход выше, в именно между остановками».
15:44 Вчера
В Златоусте финиширует «БумБатл»
Всероссийский сбор макулатуры объявило и проводит движение «Экоситема». За 6 недель участники ежегодной акции собрали более 129 тонн бумажного сырья, которое затем отправится на переработку. «Взнос Челябинской области – 32 с лишним тонны макулатуры, - рассказали «Златоуст.инфо» в местном отделении «Эксистемы». - Бумагу в пункт приёма приносят волонтёры и местные жители, значительную часть сырья собирают благодаря учебным заведениям. Так, студенты Златоустовского педагогического колледжа сдали полтонны старой бумаги». Всего с момента старта к всероссийскому «БумБатлу» присоединились более 2 миллионов человек. Акция продлится до 15 ноября, и ещё можно участвовать в личном зачёте. Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте проекта бумбатл.рф, выбрать на интерактивной карте ближайший пункт приёма, отнести бумагу туда, получить акт о сдаче и загрузить его в личный кабинет.
14:41 Вчера
Не попасть на ИВЛ: ждать ли Златоусту эпидемию «грипп + ковид»
На грядущий эпидсезон врачи уже сделали свой прогноз. В ноябре жителей Златоуста и других городов региона ждет подъём заболеваемости ОРВИ. Ковид пока не стал сезонной инфекцией, но нынче он будет - из-за мутаций вируса - угрожать не только взрослым, но и детям. «Златоуст.инфо» узнал подробности прогноза. Как сообщили «Златоуст.инфо» санитарные врачи Челябинской области, опираясь на прогнозы ученых-эпидемиологов Сеченовского университета, уже в ноябре начнется подъём заболеваемости ОРВИ и ковидом. Сейчас стал появляться штамм ХЕС - один из очередных вариантов омикрона, который «ускользает» от иммунного ответа. «Однако это уже не тот патогенный вирус, утверждают ученые, который отправлял на ИВЛ молодых здоровых людей, - отметили специалисты. - По симптомам ХЕС почти не отличается от своих предшественников - вызывает боли в горле, повышение температуры, заложенность носа и проблемы с ЖКТ. Как и все штаммы ковида, он представляет опасность в первую очередь для людей старше 60 лет и тех, кто имеет хронические заболевания». Тревожное новшество - в том, что ковид, ранее считавшийся «взрослой» инфекцией, по мере мутации вируса стал всё чаще поражать подростков и детей, у которых шире круг общения. Однако и для них, прогнозируют врачи, основную опасность этой осенью и зимой станет представлять всё же не ковид, а ОРВИ. Он способен привести к развитию опасных осложнений. Чтобы этого не произошло, медики советуют при первых симптомах болезни оставлять ребёнка дома и вызывать врача.
09:36 Вчера
В России могут изменить ГОСТ на автомобильные номера
О том, что российский триколор на автомобильном номере может стать обязательным уже к концу этого года, в своём телеграм-канале сообщил председатель Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн. «Самое приятное, что эта инициатива пришла буквально, что называется, из народа — с такой идеей выступил мой подписчик, после чего я и обратился в ГУОБДД МВД России с соответствующим предложением», — пишет Хинштейн. Выпишут ли автомобилистам штраф за «неправильные» номера, притом, что ГОСТ на них, напоминают эксперты, не является обязательным? «Этот вопрос у нас в стране регламентируется федеральным законом о стандартизации, а именно — статьей 4.2, — прокомментировал эксперт рабочей группы при Правительстве РФ по регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов. — В ней, в частности, указано, что при определении того, является какой-либо ГОСТ, связанный с безопасностью дорожного движения, обязательным или нет, необходимо руководствоваться соответствующим постановлением Правительства от 2017 года. Так вот, ГОСТ на государственные регистрационные знаки в нем отсутствует». Триколор на номере станет обязательным только после внесения поправок в постановление Правительства, отметил эксперт. И лишь тогда можно будет предусматривать ответственность за невыполнение требований.