$ - 78.02 руб.
€ - 88.76 руб.
Полезные ссылки

За того парня: жители Златоуста отказываются от поездок на такси

За того парня: жители Златоуста отказываются от поездок на такси

Вслед за подорожанием проезда в общественном транспорте свои расценки пересмотрели, причём в сторону очень уж существенного повышения, и службы такси Златоуста. Стоимость поездок так выросла, что многие златоустовцы решили отказаться от них ради экономии. В чём причина подскочившего ценника, узнал «Златоуст.инфо».

Стоимость поездки из района в район в Златоусте держалась в районе сотни рублей, вояж на окраину (одна из самых дорогих поездок на Седьмой жилучасток) - примерно 250 рублей. Теперь поездка по району (например, в поликлинику с заболевшим ребёнком) обойдется в не менее чем 150-200 рублей, в посёлок «за переездом» - аж в 400. В чем причина резкого скачка цен, «Златоуст.инфо» пояснил представитель одной из служб перевозчиков.

- Многие связывают подорожание с новыми правилами для легковых перевозок, которые вступили в силу с 1 сентября, - отметил представитель. - Многие пассажиры, которых мы обязаны теперь страховать на время поездки, возмущаются и отказываются сообщать диспетчеру свои фамилию и имя, считая это персональными данными. Соответственно, мы отказываем им в услуге, а когда спрос падает, растёт ценовая нагрузка на других пассажиров. По принципу: «за себя и за того парня». Им приходится частично компенсировать простой и по другой причине: общего стремления большинства златоустовцев сокращать свои траты. Ситуация не располагает к мотовству, так скажем...

Возросшая, несмотря на меры, предпринятые правительством страны, стоимость бензина также сказалась на ценнике. Горючее по сравнению с прошлым месяцем прибавило в цене более 3 процентов. По сравнению с декабрем 2022 года бензин АИ-95 вырос в цене почти на 10 процентов, АИ-92 - на 9,5.


  • Фото: © ru.freepik.com
Комментарии
0
Guest
Вот и сидите без работы простои у них видите ли. Раз денег вам мало идите работать на производства рабочих не хватает а вот таксистов слишком много развелось а ведь всё равно не у всех есть опознавательные значки а значит нет и лицензий.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Вот и сидите без работы простои у них видите ли. Раз денег вам мало идите работать на производства рабочих не хватает а вот таксистов слишком много развелось а ведь всё равно не у всех есть опознавательные значки а значит нет и лицензий.
Золотые слова, Феликс Эдмундович, золотые слова...
Имя Цитировать 0
0
Ирина
А заказываешь в приложении - никто ничего не спрашивает а цена все равно большая. И как может получить лицензию машина которая еле едет. А в гору никак.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Таксисты в своём большинстве все работают на основных предприятиях. Все они зарегистрированы и проплачивают проценты лицензированной компании. Заправляются за свой счёт и бьют по нашим дорогам свои машины. И получают за это смешные деньги, Что бы поставить укол, нужно заплатить 300 рублей. Это из вашего материала и лекарства. Потраченное время 6 минут.. А сколько денег мы в эти липовые медицинские центры тащим и всё бесполезно. А такси вещь очень нужная. Особенно для пожилых людей.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да уже очень давно из района в район 250 рублей стоит. Автор, о какой сотне вы говорите? Таксисты - самый оборзевший народ! От скольких таксистов я слышала - "лучше дома сидеть, чем за сто рублей в другой район ехать". Да они любят только от ТРК Тарелка до Олимпийской за 100 рублей ездить (это кстати тоже слова таксиста, ничего не выдумывала от себя). Действительно, пошли они на фиг с такими ценами.
И сравнивать их с врачами, как в последнем комментарии - это глупость полнейшая. Я лучше за жизненно важный укол заплачу 300 рублей, чем обнаглевшему таксисту, чтоб он 3 минуты баранку покрутил, не напрягаясь не умственно, ни физически..
Не нравится, пусть правда на производство идут работать, узнают что такое пахать от начала до конца смены...
Имя Цитировать 0
0
Guest
Байкот оборзевшим таксистам!!!)))
Имя Цитировать 0
0
Guest
Так рассуждать могут только дилетанты, не имеющие своего авто и ничего в этом не понимающие. Стоимость бензина - это ещё далеко не все расходы. Посмотрите, сколько сейчас стоят запчасти, шины, масло на замену, стоимость работ на СТО. А потом прикиньте, поедете вы в другой район за 100 рублей, или нет.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:


Guest 05.10.2023
Да уже очень давно из района в район 250 рублей стоит. Автор, о какой сотне вы говорите? Таксисты - самый оборзевший народ! От скольких таксистов я слышала - "лучше дома сидеть, чем за сто рублей в другой район ехать". Да они любят только от ТРК Тарелка до Олимпийской за 100 рублей ездить (это кстати тоже слова таксиста, ничего не выдумывала от себя). Действительно, пошли они на фиг с такими ценами.
И сравнивать их с врачами, как в последнем комментарии - это глупость полнейшая. Я лучше за жизненно важный укол заплачу 300 рублей, чем обнаглевшему таксисту, чтоб он 3 минуты баранку покрутил, не напрягаясь не умственно, ни физически..
Не нравится, пусть правда на производство идут работать, узнают что такое пахать от начала до конца смены...
Фигню какую то понаписал,сам хоть понял. Мужики в основном все работают на производствах, а после смены таксуют, что бы семью прокормить. А ты если лох, работаешь кое как за 20 тысяч, то тебе конечно напряг. Укол как ты считаешь жизненно важный стоит не 300 руб, а все 3 тысячи. А кто у нас оборзевший так это точно не таксисты, которых правительственные законы загоняют в свои рамки и цены на бензин не таксисты устанавливают. Старенькие пенсионеры получают хорошие пенсии и с удовольствием пользуются данной услугой. Не можешь- не пользуйся, топай на общественный транспорт и стой там до посинения(особенно вечерком). Я не таксист, но постоянный пользователь оным транспортом.
Имя Цитировать 0
0
Gвладимирuest
Уважаемые златоустовцы, зачем копья ломаете. Прочитайте новый закон про такси и все поймёте. Правительство создало этим законом драконовские условия работы такси нужна лицензия, страховка и многое другое. Работать себе в убыток ни кто не будет. Поэтому цены выросли. Правительство вообще очень давно решает проблемы граждан России, путем перекладывания их на плечи граждан. Большую пенсию хотите, мы вам пенсионный возраст подымем, или введём новые акцизы на водку, бензин и сахар. В данном случае все именно так. Хотите безопасное такси, платите. Увеличение платежа увеличение налогов в бюджет. Который уйдёт правителя в карман. Голосуйте дальше за ЕР и будет Вам счастье.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
повезло же нам, всем остальным жителям. Ведь это только таксистам создают драконовские условия, а остальные люди работают и зарабатывают как в сказке, от денег деваться некуда
Имя Цитировать 0
0
Guest
Большинство таксистов не то, что оборзело, а ещё хуже. Вечером, после 20-00, никуда ни откуда не уедешь, везти не хотят, не приезжают. Раньше наберёшь какую-нибудь нормальную нашу местную службу такси - через 10 мин. едешь, куда нужно, хоть днём, хоть ночью. Не хотят они заработать - сидят, баре, выбирают - отсюда не повезу, туда не поеду.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата: "Многие пассажиры, которых мы обязаны теперь страховать на время поездки, возмущаются и отказываются сообщать диспетчеру свои фамилию и имя, считая это персональными данными."
Это наверное одна из главных целей нового закона о такси - тотальный контроль за перемещением граждан. Когда вы едете на своей машине - ваше перемещение фиксируют дорожные камеры, когда вы едете на общественном транспорте (ОТ), вас принуждают пользоваться картой, привязанной к вашей личности, (за наличку - дороже, хотя это незаконно, не должно быть разницы в оплате по закону о защите прав потребителей). При этом в ОТ начинают устанавливать камеры с распознаванием лица внутри салона, Оставалось такси, в котором гражданин мог ехать без контроля со стороны Большого Брата, и вот теперь и это стараются контролировать. Понятно, что полного контроля не получится, но они пытаются. Кстати, что мешает при заказе такси говорить не свои настоящие имена и фамилии ? Понятно, что номер телефона, с которого идёт заказ всё равно привязан к ФИО, но у агрегаторов такси может и не быть такой базы (и по идее не должно быть). И кстати, заказать можно с одного номера, а ехать могут другие люди.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Открываю приложение Максим и вуаля-по району 80 рублей. А Если вы вызываете машину в час пик, если едете с ребёнком, с багажом, если на дворе вечер или ночь-будьте готовы платить. За 80рублей вы едете от двери до двери. Не нравиться-пожалуйте на общественный транспорт. Можно ходить пешком -полезно для здоровья. А если купите свою машину, просто идеальный вариант. Правда е нужно заправлять по 50рубликов за литр, менять масло по 1500-2000за раз, менять резину по сезону , обслуживать , мыть, ну и ещё масса приятных мелочей в обслуживании. А таксисту нужно с этих 80 рублей отдать процент оператору, процент Максиму или Яндексу, налог государству ну и всё вышесказанное необходимо сделать. Пройти техосмотр, медосмотр, и это ежедневно и не бесплатно. Дискутировать по поводу такси можно долго и яростно, но вывод один: всё хотят зарабатывать. Таксисты не исключение.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Открываю приложение Максим и вуаля-по району 80 рублей
Это вы только открыли приложение и посмотрели, или к вам машина приехала за эти деньги?
Как говорится, это две большие разницы, обычно открыл, увидел, и что бы кто-то согласился приехать надо цену выше предлагать, минимум за 150 поедут
Имя Цитировать 0
0
Guest
Пробовал работать в такси. Быстро надоело. Просто гробишь машину по колдобинам, перевозя блюющих пассажиров за 80 рублей.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Ребята, не таксисты в этом всём виноваты. Да неужели вы ещё не поняли причинно следственную связь как те папуасы, которые совокупляться хотят, а детей им не надо. Шире смотрите на то ,что происходит и не смейте слушать и смотреть телевизор.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Сегодня, 6 октября,  была в Миассе. Там маршрутка стоит 25 р. Что, бензин только в Златоусте подорожал?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Я вот работаю на предприятии зп в месяц 60-70тр от таксования давно отказался потому что законы да и цены на бензин и газ растут, запчасти дорогие ,да плюс большие комиссии . Работаю слесарем мех сборочных работ...И машина стала преображаться а то больше убивалась в этом такси!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Чем будет меньше такси, тем будет хуже для нас. Вот и всё.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да ещё не едут, ждут когда добавят чаевые, это такси Максим так делают, то совсем не приедут, когда был такси "Везёт" лучше работали, возили...  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:


Guest 05.10.2023
Да уже очень давно из района в район 250 рублей стоит. Автор, о какой сотне вы говорите? Таксисты - самый оборзевший народ! От скольких таксистов я слышала - "лучше дома сидеть, чем за сто рублей в другой район ехать". Да они любят только от ТРК Тарелка до Олимпийской за 100 рублей ездить (это кстати тоже слова таксиста, ничего не выдумывала от себя). Действительно, пошли они на фиг с такими ценами.
И сравнивать их с врачами, как в последнем комментарии - это глупость полнейшая. Я лучше за жизненно важный укол заплачу 300 рублей, чем обнаглевшему таксисту, чтоб он 3 минуты баранку покрутил, не напрягаясь не умственно, ни физически..
Не нравится, пусть правда на производство идут работать, узнают что такое пахать от начала до конца смены...[/QUOTE] Фигню какую то понаписал,сам хоть понял. Мужики в основном все работают на производствах, а после смены таксуют, что бы семью прокормить. А ты если лох, работаешь кое как за 20 тысяч, то тебе конечно напряг. Укол как ты считаешь жизненно важный стоит не 300 руб, а все 3 тысячи. А кто у нас оборзевший так это точно не таксисты, которых правительственные законы загоняют в свои рамки и цены на бензин не таксисты устанавливают. Старенькие пенсионеры получают хорошие пенсии и с удовольствием пользуются данной услугой. Не можешь- не пользуйся, топай на общественный транспорт и стой там до посинения(особенно вечерком). Я не таксист, но постоянный пользователь оным транспортом.
Вообще разговор не по делу. Хорошие пенсии, хорошие работяги. Очнись уже.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Я бы с удовольствием ездила на такси, частенько нужно быстро уехать, но, как кто то написал "вуаля!"))), такси нет! Запрашиваю в одном, в другом, в третьем приложении, добавляю цену - бесполезно! Водители объясняют, что к нам на Балашиху ехать нерентабельно, приезжают только те, кто мимо ехал или кого то довезли до нас, а мне повезло, что захватили на обратном пути. Раньше часто пользовалась этим видом транспорта, теперь даже не пытаюсь, знаю, что бесполезная трата времени ожидания, лучше выйти на час- два пораньше, чтобы точно уехать на автобусе или маршрутке, поболтаться по магазинам, но прийти без опоздания.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Чё к чему, цены на такси устанавливает агригат, все зависит от нагрузки на линии, если машин на линии мало то цены выше. Знакомые таксисты постоянно рассказывают, как люди садясь в машину возмущаются по поводу цены за поездку, будто то таксист ее установил. В то время когда спроса меньше цены становятся закономерно ниже. Да у таксиста есть возможность отказаться от поездки, но она очень ограниченна, в основном заявка просто прилетает и водитель по ней едет.  Сколько кидают вообще просто, бывает это прям целые районы так себя ведут, один нормальный потом заказал такси и уехать не может, потому что никто не хочет потом ехать в ту сторону даже. А вам бы захотелось? Отношение к таксистам вообще, типа баранку просто крутят и деньги ни за что получают, а чего то никто не спешит поменять свою работу на эту должность, слабо? )) Это работа с людьми прежде всего и достаточно разного контингета и под алкоголем в том числе.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
И вообще никто не возмущается, когда поднимают минимальную ЗП или допустим цены на изделия, которое производит предприятие выросли и соответственно и ЗП у рабочих)) но стоит подняться цене на маршрутки или такси, то сразу же - какой ужас вообще обарзели и т.д сами небось за бесплатно работаете? ))
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Сервис «Максим» придумал, как обойти новый закон о такси, вступающий в силу с 1 сентября 2023 года. Пассажиры теперь смогут арендовать автомобиль с экипажем. Об этом 28 августа сообщает пресс-служба компании.

— В соответствии с новым федеральным законом № 580 легковые такси выделены в отдельный тариф «Такси». Такие заказы доступны исключительно перевозчикам с разрешением на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Такие лицензии имеет ограниченное число перевозчиков, поэтому цены на такие заказы будут выше, а комиссия сервиса ниже, — говорится в сообщении.

Также останутся тарифы «Эконом», «Комфорт», «Бизнес», «Компактвэн» и «Минивэн». Их сервис будет выполнять по договору аренды транспортного средства с экипажем. Цены на такие услуги останутся привычными.

— Письменный договор между пассажиром и водителем заключается по каждому заказу в автоматическом режиме. Для договора пользователю нужно указать свою фамилию, имя и отчество. Договор доступен в приложении на экране заказа. Эта услуга не квалифицируется как такси, — также отмечается в сообщении пресс-службы."
Имя Цитировать 0
0
Guest
Враньё. И Максим и Яндекс ездил по нормальным ценам. Сам вожу. С конца магзавода до ЖД вокзала в среднем 180. Это че дорого? Максим по району за 100 возит. Это не дорого. Таксистов хватает. Зачем врёте..
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
14:45 Вчера
«Сердце аромата – сортир»: жители Златоуста выбирают между самолётом и поездом
Одна из главных летних тем – на чём ехать в отпуск. Как выяснил «Златоуст.инфо», жители города разделились на два лагеря – одни обожают романтику поездов («Что за станция такая?»), другие считают, что самолёт гораздо быстрее, удобнее и чаще дешевле. Мы выслушали разные мнения. «Обожаю поезд – для меня он как колыбелька, и высыпаюсь отлично, - поделилась со «Златоуст.инфо» педагог одной из школ Златоуста Полина Кравченко. – Любуюсь, как мелькают за окном города, поля подсолнухов, леса и деревеньки… Удобно, что ты просто приехал на вокзал, сел и едешь, куда тебе надо. А самолёт - это же целая история: доехать до аэропорта, три часа потратить на все эти регистрации-посадки, потом 45 минут в салоне ждёшь, пока все сядут. А если погода не летная, то вообще будешь на железной сидушке спать в общем зале. Потом летишь – тело затекает, тесно, трясет. Прилетаешь – и опять все эти полуторачасовые процедуры туда-сюда… Словно самолёт тебя пережевал и выплюнул в другом городе. Потом ещё сутки нужны, чтобы прийти в себя, отдохнуть. А из поезда выходишь отдохнувшая, позавтракав и «при параде»!». «Я обожаю летать. Была бы мужчиной, точно пошла бы в пилоты, - не согласна Ангелина Раевская. - А поезд хорош, только если повезло с попутчиками. Если ехать семьёй или с компанией, ещё ничего. А коли один, то почти с гарантией придется долгое время терпеть храп, перегар, пьяные разговоры, плач детей. Запах поезда – отдельная боль. Это нишевый «аромат», в сердце которого заявлен сортир, верхними нотками выступает «Доширак» с чищенными яичками, а шлейф – недосушенное постельное бельё и упаренное перо из потерявших форму подушек. А если ещё в вагон войдут дембеля… Однажды тётка с верхней полки потребовала среди ночи (она села в поезд в 5 утра) уступить ей нижнюю, а когда я не согласилась, уселась мне на ноги. Несмотря на скандал и просьбы проводника занять своё место, тетка села у меня в ногах и так сидела. Нет, поезд – это не моё!». Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
13:46 Вчера
В златоустовском техникуме появится семейный центр «Притяжение»
Для того чтобы идея стала реальностью, инициативные родители студентов участвовали в грантовом конкурсе общества «Знание» и вошли в число победителей. Теперь учебное заведение получит более миллиона рублей. На эти деньги в библиотеке Златоустовского техникума технологий и экономики оборудуют многофункциональное семейное пространство для совместного досуга, творчества и проектной деятельности детей и родителей. Среди победителей конкурса инициатив родительских сообществ общества «Знание» ещё два проекта из Челябинской области. Всего поддержку получат 392 идеи из 66 регионов России. Общая сумма выплат составит более 400 с половиной миллионов рублей. Организаторы конкурса отмечают: больше всего дополнительных грантов получили проекты по патриотическому, духовно-нравственному, физическому и трудовому воспитанию. На гранты будут проводить фестивали народных культур, творческие и ремесленные мастерские, семейные клубы, театры и киноклубы. А также оборудуют инженерные лаборатории, медиастудии, экологические тропы.
12:48 Вчера
Юных златоустовцев приглашают на соревнования пилотов дронов
Первый этап Всероссийского чемпионата «Пилоты будущего» продлится до 23 августа. За это время участникам нужно подать заявку, зарегистрироваться на платформе спорт.будьвдвижении.рф, посмотреть обучающий ролик и пройти малое тестирование на знание БПЛА. После начнутся гонки. Сначала они будут виртуальными, но после них 55 самых быстрых пилотов пригласят на очный региональный этап. После него в Москве состоится финал, путёвки на который получат по 5 человек из каждого региона. «С 14 по 19 октября в Москве лучшие пилоты со всей страны сразятся за звание чемпиона Пилотов Будущего в пяти дисциплинах: класс 75, технический симулятор, сборка дрона, дрон-баскетбол и скоростной мониторинг», - сообщили в Федерации гонок дронов России. Вместе с Федерацией организатором чемпионата «Пилоты будущего» выступает Движение Первых.
10:53 Вчера
На Бушуевском фестивале научат гравюре и лепке
Главные действующие лица IX Всероссийского Бушуевского фестиваля – оружейные компании – не только покажут свои изделия, но и поделятся секретами мастерства. Площадка «Оружейник» начнёт работу в полдень 1 августа. Украшением станет грандиозная выставка, которую оформят Гильдия мастеров-оружейников и другие участники, в том числе, начинающие, из проекта «Лаборатория златоустовской гравюры». Кроме того, все желающие освоить азы мастерства смогут это сделать. Мастер-классы будут проходить в режиме нон-стоп с десяти утра до шести вечера. Гостей фестиваля научат гравировке, в том числе, в немецкой технике, украшению клинков, а также лепке – обычной и на гончарном круге. IX Всероссийский Бушуевский фестиваль состоится 1-2 августа, местом встречи станет лыжно‑биатлонный комплекс имени Светланы Ишмуратовой. В рамках форума также пройдут первый фестиваль «Кухни народов России», состязание «Заруба на топорах» и ножевое многоборье.
09:32 Вчера
Жительница одной из многоэтажек Златоуста требует тишины
Устав от гудения, которое издаёт стоящий в подвале насос отопительной системы, горожанка подала жалобу в Роспотребнадзор. «В ходе проведения инструментальных замеров уровней шума в квартире заявителя Роспотребнадзором установлено, что уровень звука в жилых комнатах превышает допустимый уровень звукового давления и не соответствует нормативным требованиям СанПиН», - рассказали в Златоустовском городском суде, куда ведомство направило иск. Ответчиком выступает управляющая компания. Коммунальщики, отмечается в иске, никаких мер не приняли, несмотря на обращения. Впрочем, в УК с этим не согласились, отметив, что звукоизоляцию проблемной квартиры со стороны подвала сделали, а менять трубу должна ресурсоснабжающая организация. Точку в споре поставит суд.
09:31 Вчера
Альпинист из Златоуста умер во время совещания в горах
Об уходе из жизни председателя Федерации альпинизма Челябинской области Сергея Печенкина сообщили на странице Федерации ВКонтакте. Во время тренерского совещания в лагере в ущелье Адыр-Су на сборах «Джайлык-2026» 70-летнему Сергею Ивановичу стало плохо. Массаж сердца и искусственное дыхание не помогли. «Двенадцать лет Сергей Иванович возглавлял федерацию. На всех десяти последних альпинистских сборах в горах он был бессменным ответственным по безопасности. Его спортивные достижения: КМС по альпинизму, инструктор-методист второй категории, спортивный судья всероссийской категории. И самое главное – огромная душа и большое сердце. Он любил горы! И здесь, недалеко от Эльбруса, он ушёл на небеса», – говорится в некрологе. 15 августа 2026 года Сергею Печенкину исполнился бы 71 год.
08:02 Вчера
Жители Златоуста жалуются на опасные переезды
Путь на работу и домой для жителей района вагонного депо начинается с полосы препятствий в виде переезда через трамвайные пути у дома 229 по улице Аносова. Торчащие рельсы, глубокие выбоины буквально таранят автомобили и рвут резину, рассказали горожане в сообществе «Текслер, помоги!» ВКонтакте. «Проживаю в этом доме. Уже лопало колесо на этом переезде. Восстанавливала за свой счет. Зимой образуются ямы и застревают машины на трамвайном переезде, выталкиваем соседями. Ливнёвка не работает, дорогу смыло», - пишет Ирина Борисова. Участники беседы отмечают: подобное происходит не только на этом переезде, но и почти на каждом, что есть в городе. «Решетка на ливнёвке отсутствует, получилась траншея поперек дороги. Хорошо что сейчас её засыпало частично. Посередине пересечения трамвайных путей с дорогой ямы глубиной в высоту рельсы. Мало того что из-за плохой дороги двигаешься медленно, так ещё и пешеходный переход сразу за рельсами, остановился пропустить, сзади кто-то встал в яме между рельсами. Отличный перекрёсток», - добавляет Александр Романов (стиль, орфография и пунктуация везде авторские). Решить вопрос златоустовцы просят губернатора, местные власти, жалуются они, вот уже пять лет ничего не делают, хотя о проблеме им сообщали. Под обращением есть комментарий муниципального «Автохозяйства». Приводим его полностью. «В ближайшее время специалисты проведут осмотр указанного переезда. Будет организована подсыпка срезкой с последующим уплотнением поверхности виброплитой». О конкретных сроках в комментарии не сообщается.