- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
За того парня: жители Златоуста отказываются от поездок на такси
Вслед за подорожанием проезда в общественном транспорте свои расценки пересмотрели, причём в сторону очень уж существенного повышения, и службы такси Златоуста. Стоимость поездок так выросла, что многие златоустовцы решили отказаться от них ради экономии. В чём причина подскочившего ценника, узнал «Златоуст.инфо».
Стоимость поездки из района в район в Златоусте держалась в районе сотни рублей, вояж на окраину (одна из самых дорогих поездок на Седьмой жилучасток) - примерно 250 рублей. Теперь поездка по району (например, в поликлинику с заболевшим ребёнком) обойдется в не менее чем 150-200 рублей, в посёлок «за переездом» - аж в 400. В чем причина резкого скачка цен, «Златоуст.инфо» пояснил представитель одной из служб перевозчиков.
- Многие связывают подорожание с новыми правилами для легковых перевозок, которые вступили в силу с 1 сентября, - отметил представитель. - Многие пассажиры, которых мы обязаны теперь страховать на время поездки, возмущаются и отказываются сообщать диспетчеру свои фамилию и имя, считая это персональными данными. Соответственно, мы отказываем им в услуге, а когда спрос падает, растёт ценовая нагрузка на других пассажиров. По принципу: «за себя и за того парня». Им приходится частично компенсировать простой и по другой причине: общего стремления большинства златоустовцев сокращать свои траты. Ситуация не располагает к мотовству, так скажем...
Возросшая, несмотря на меры, предпринятые правительством страны, стоимость бензина также сказалась на ценнике. Горючее по сравнению с прошлым месяцем прибавило в цене более 3 процентов. По сравнению с декабрем 2022 года бензин АИ-95 вырос в цене почти на 10 процентов, АИ-92 - на 9,5.
- Фото: © ru.freepik.com
Комментарии
Guest
|
|
Вот и сидите без работы простои у них видите ли. Раз денег вам мало идите работать на производства рабочих не хватает а вот таксистов слишком много развелось а ведь всё равно не у всех есть опознавательные значки а значит нет и лицензий.
|
|
Guest
|
||
|
||
|
Ирина
|
|
А заказываешь в приложении - никто ничего не спрашивает а цена все равно большая. И как может получить лицензию машина которая еле едет. А в гору никак.
|
|
Guest
|
|
Таксисты в своём большинстве все работают на основных предприятиях. Все они зарегистрированы и проплачивают проценты лицензированной компании. Заправляются за свой счёт и бьют по нашим дорогам свои машины. И получают за это смешные деньги, Что бы поставить укол, нужно заплатить 300 рублей. Это из вашего материала и лекарства. Потраченное время 6 минут.. А сколько денег мы в эти липовые медицинские центры тащим и всё бесполезно. А такси вещь очень нужная. Особенно для пожилых людей.
|
|
Guest
|
|
Да уже очень давно из района в район 250 рублей стоит. Автор, о какой сотне вы говорите? Таксисты - самый оборзевший народ! От скольких таксистов я слышала - "лучше дома сидеть, чем за сто рублей в другой район ехать". Да они любят только от ТРК Тарелка до Олимпийской за 100 рублей ездить (это кстати тоже слова таксиста, ничего не выдумывала от себя). Действительно, пошли они на фиг с такими ценами.
И сравнивать их с врачами, как в последнем комментарии - это глупость полнейшая. Я лучше за жизненно важный укол заплачу 300 рублей, чем обнаглевшему таксисту, чтоб он 3 минуты баранку покрутил, не напрягаясь не умственно, ни физически.. Не нравится, пусть правда на производство идут работать, узнают что такое пахать от начала до конца смены... |
|
Guest
|
|
Байкот оборзевшим таксистам!!!)))
|
|
Guest
|
|
Так рассуждать могут только дилетанты, не имеющие своего авто и ничего в этом не понимающие. Стоимость бензина - это ещё далеко не все расходы. Посмотрите, сколько сейчас стоят запчасти, шины, масло на замену, стоимость работ на СТО. А потом прикиньте, поедете вы в другой район за 100 рублей, или нет.
|
|
Guest
|
||
|
||
|
Gвладимирuest
|
|
Уважаемые златоустовцы, зачем копья ломаете. Прочитайте новый закон про такси и все поймёте. Правительство создало этим законом драконовские условия работы такси нужна лицензия, страховка и многое другое. Работать себе в убыток ни кто не будет. Поэтому цены выросли. Правительство вообще очень давно решает проблемы граждан России, путем перекладывания их на плечи граждан. Большую пенсию хотите, мы вам пенсионный возраст подымем, или введём новые акцизы на водку, бензин и сахар. В данном случае все именно так. Хотите безопасное такси, платите. Увеличение платежа увеличение налогов в бюджет. Который уйдёт правителя в карман. Голосуйте дальше за ЕР и будет Вам счастье.
|
|
Guest
|
|
повезло же нам, всем остальным жителям. Ведь это только таксистам создают драконовские условия, а остальные люди работают и зарабатывают как в сказке, от денег деваться некуда
|
|
Guest
|
|
Большинство таксистов не то, что оборзело, а ещё хуже. Вечером, после 20-00, никуда ни откуда не уедешь, везти не хотят, не приезжают. Раньше наберёшь какую-нибудь нормальную нашу местную службу такси - через 10 мин. едешь, куда нужно, хоть днём, хоть ночью. Не хотят они заработать - сидят, баре, выбирают - отсюда не повезу, туда не поеду.
|
|
Guest
|
|
Цитата: "Многие пассажиры, которых мы обязаны теперь страховать на время поездки, возмущаются и отказываются сообщать диспетчеру свои фамилию и имя, считая это персональными данными."
Это наверное одна из главных целей нового закона о такси - тотальный контроль за перемещением граждан. Когда вы едете на своей машине - ваше перемещение фиксируют дорожные камеры, когда вы едете на общественном транспорте (ОТ), вас принуждают пользоваться картой, привязанной к вашей личности, (за наличку - дороже, хотя это незаконно, не должно быть разницы в оплате по закону о защите прав потребителей). При этом в ОТ начинают устанавливать камеры с распознаванием лица внутри салона, Оставалось такси, в котором гражданин мог ехать без контроля со стороны Большого Брата, и вот теперь и это стараются контролировать. Понятно, что полного контроля не получится, но они пытаются. Кстати, что мешает при заказе такси говорить не свои настоящие имена и фамилии ? Понятно, что номер телефона, с которого идёт заказ всё равно привязан к ФИО, но у агрегаторов такси может и не быть такой базы (и по идее не должно быть). И кстати, заказать можно с одного номера, а ехать могут другие люди. |
|
Guest
|
|
Открываю приложение Максим и вуаля-по району 80 рублей. А Если вы вызываете машину в час пик, если едете с ребёнком, с багажом, если на дворе вечер или ночь-будьте готовы платить. За 80рублей вы едете от двери до двери. Не нравиться-пожалуйте на общественный транспорт. Можно ходить пешком -полезно для здоровья. А если купите свою машину, просто идеальный вариант. Правда е нужно заправлять по 50рубликов за литр, менять масло по 1500-2000за раз, менять резину по сезону , обслуживать , мыть, ну и ещё масса приятных мелочей в обслуживании. А таксисту нужно с этих 80 рублей отдать процент оператору, процент Максиму или Яндексу, налог государству ну и всё вышесказанное необходимо сделать. Пройти техосмотр, медосмотр, и это ежедневно и не бесплатно. Дискутировать по поводу такси можно долго и яростно, но вывод один: всё хотят зарабатывать. Таксисты не исключение.
|
|
Guest
|
||
Как говорится, это две большие разницы, обычно открыл, увидел, и что бы кто-то согласился приехать надо цену выше предлагать, минимум за 150 поедут |
||
|
Guest
|
|
Пробовал работать в такси. Быстро надоело. Просто гробишь машину по колдобинам, перевозя блюющих пассажиров за 80 рублей.
|
|
Guest
|
|
Ребята, не таксисты в этом всём виноваты. Да неужели вы ещё не поняли причинно следственную связь как те папуасы, которые совокупляться хотят, а детей им не надо. Шире смотрите на то ,что происходит и не смейте слушать и смотреть телевизор.
|
|
Guest
|
|
Сегодня, 6 октября, была в Миассе. Там маршрутка стоит 25 р. Что, бензин только в Златоусте подорожал?
|
|
Guest
|
|
Я вот работаю на предприятии зп в месяц 60-70тр от таксования давно отказался потому что законы да и цены на бензин и газ растут, запчасти дорогие ,да плюс большие комиссии . Работаю слесарем мех сборочных работ...И машина стала преображаться а то больше убивалась в этом такси!!!
|
|
Guest
|
|
Чем будет меньше такси, тем будет хуже для нас. Вот и всё.
|
|
Guest
|
|
Да ещё не едут, ждут когда добавят чаевые, это такси Максим так делают, то совсем не приедут, когда был такси "Везёт" лучше работали, возили...
|
|
Guest
|
||
|
||
|
Guest
|
|
Я бы с удовольствием ездила на такси, частенько нужно быстро уехать, но, как кто то написал "вуаля!"))), такси нет! Запрашиваю в одном, в другом, в третьем приложении, добавляю цену - бесполезно! Водители объясняют, что к нам на Балашиху ехать нерентабельно, приезжают только те, кто мимо ехал или кого то довезли до нас, а мне повезло, что захватили на обратном пути. Раньше часто пользовалась этим видом транспорта, теперь даже не пытаюсь, знаю, что бесполезная трата времени ожидания, лучше выйти на час- два пораньше, чтобы точно уехать на автобусе или маршрутке, поболтаться по магазинам, но прийти без опоздания.
|
|
Guest
|
|
Чё к чему, цены на такси устанавливает агригат, все зависит от нагрузки на линии, если машин на линии мало то цены выше. Знакомые таксисты постоянно рассказывают, как люди садясь в машину возмущаются по поводу цены за поездку, будто то таксист ее установил. В то время когда спроса меньше цены становятся закономерно ниже. Да у таксиста есть возможность отказаться от поездки, но она очень ограниченна, в основном заявка просто прилетает и водитель по ней едет. Сколько кидают вообще просто, бывает это прям целые районы так себя ведут, один нормальный потом заказал такси и уехать не может, потому что никто не хочет потом ехать в ту сторону даже. А вам бы захотелось? Отношение к таксистам вообще, типа баранку просто крутят и деньги ни за что получают, а чего то никто не спешит поменять свою работу на эту должность, слабо? )) Это работа с людьми прежде всего и достаточно разного контингета и под алкоголем в том числе.
|
|
Guest
|
|
И вообще никто не возмущается, когда поднимают минимальную ЗП или допустим цены на изделия, которое производит предприятие выросли и соответственно и ЗП у рабочих)) но стоит подняться цене на маршрутки или такси, то сразу же - какой ужас вообще обарзели и т.д сами небось за бесплатно работаете? ))
|
|
Guest
|
|
"Сервис «Максим» придумал, как обойти новый закон о такси, вступающий в силу с 1 сентября 2023 года. Пассажиры теперь смогут арендовать автомобиль с экипажем. Об этом 28 августа сообщает пресс-служба компании.
— В соответствии с новым федеральным законом № 580 легковые такси выделены в отдельный тариф «Такси». Такие заказы доступны исключительно перевозчикам с разрешением на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Такие лицензии имеет ограниченное число перевозчиков, поэтому цены на такие заказы будут выше, а комиссия сервиса ниже, — говорится в сообщении. Также останутся тарифы «Эконом», «Комфорт», «Бизнес», «Компактвэн» и «Минивэн». Их сервис будет выполнять по договору аренды транспортного средства с экипажем. Цены на такие услуги останутся привычными. — Письменный договор между пассажиром и водителем заключается по каждому заказу в автоматическом режиме. Для договора пользователю нужно указать свою фамилию, имя и отчество. Договор доступен в приложении на экране заказа. Эта услуга не квалифицируется как такси, — также отмечается в сообщении пресс-службы." |
|
Guest
|
|
Враньё. И Максим и Яндекс ездил по нормальным ценам. Сам вожу. С конца магзавода до ЖД вокзала в среднем 180. Это че дорого? Максим по району за 100 возит. Это не дорого. Таксистов хватает. Зачем врёте..
|
Смотрите также
16:51 Вчера
Глава СК потребовал отчёта по уголовному делу против «Ориона»
Управляющая компания из Златоуста стала фигурантом уголовного дела по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
«По данным следствия, в одном из многоквартирных домов в результате длительного непринятия мер по ремонту кровли со стороны управляющей организации происходит систематическое подтопление помещений общего пользования, электрощитовых и квартир жильцов. В одной из пострадавших квартир проживает 71-летняя женщина, являющаяся инвалидом. В связи с постоянным подтоплением жилого помещения в квартире длительное время отсутствует электроснабжение, намокают стены, что создает реальную угрозу жизни и здоровью пенсионерки и иных жильцов», - сообщили в информационном центре СК России.
Заставить «Орион» работать жильцы дома 7а по улице Полетаева пытались не раз. Но в офисе управляйки, рассказывают горожане, есть только директор и юрист. Иногда там появляется бухгалтер. А вот слесарей, дворников и других необходимых для обслуживания жилого фонда специалистов нет.
Председатель СК России Александр Бастрыкин поручил руководителю следственного управления СК России по Челябинской области Андрею Щукину представить доклад о ходе расследования уголовного дела, а также о мерах, принятых для восстановления прав граждан.
15:27 Вчера
Давай, до свидания: жителей Златоуста вынуждают увольняться
В ряде муниципальных и частных организаций и учреждений Златоуста, в связи с резким «урезанием» финансирования или падением доходов, продолжается сокращения персонала. Желая сэкономить, многие работодатели идут на хитрость, уговорами и угрозами предлагая сотрудникам «написать по собственному». «Златоуст.инфо» узнал у юристов, как действовать.
«Офисные сотрудники, которые не являются реальной необходимостью для компаний, сегодня идут под сокращение первыми, - пожаловался «Златоуст.инфо» сотрудник одной из организаций Златоуста. – Это маркетологи, специалисты по продажам и закупкам, консультанты, а также административный персонал – офис-менеджеры, секретари и помощники. Большинству предложено уволиться «по-хорошему», то есть «по собственному». Те, кто имеет дополнительный доход или уже присмотрел себе другое место, спокойно соглашаются. Я не могу себе этого позволить – у меня дети и ипотека. Как настоять на сокращении?»
«Вам нужно договариваться с руководством, - посоветовали в Коллегии адвокатов Златоуста. – Для этого существует увольнение по соглашению сторон. Закон не устанавливает конкретного размера компенсации. Это может быть два или три оклада, а может – гораздо больше. Все зависит от договоренностей. Главное – отстаивать свои права. Если договориться не получится, укажите в заявлении: «Прошу уволить по собственному желанию в связи с невозможностью продолжать работу в создавшихся условиях и под давлением работодателя». Это зафиксирует ситуацию, если придется доказывать факт нарушения ваших трудовых прав в суде».
Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:23 Вчера
Если нет тонометра: всё больше жителей Златоуста страдает от гипертонии
Медики Златоуста отмечают: гипертония стремительно молодеет, и даже 25-35-летние горожане всё чаще жалуются врачам на постоянный рост давления. Отчего это происходит, и как распознать опасный «скачок», если под рукой нет тонометра, узнал «Златоуст.инфо».
«В мире за последние 30 лет гипертоников (в возрасте от 30 до 80 лет) стало больше в два раза, и новые пациенты с высоким давлением становятся всё моложе, - прокомментировала «Златоуст.инфо» врач-кардиолог Наталья Карпенко. - Факторами риска появления гипертонии являются наследственность, лишний вес, курение и злоупотребление алкоголем, а также сахарный диабет. В последние годы к этим причинам добавились хронический стресс, а для женщин - приём гормональных контрацептивов и ранняя менопауза. По моим наблюдениям, самые опасные факторы - лишний вес, проблема которого сегодня резко усугубилась, и стресс. Известно, что в стрессовой ситуации давление может повышаться, а потом приходить в норму. Однако, если стресс хронический, происходит перестройка системы, и развивается гипертония».
Если нет тонометра, о росте давления сигнализируют такие признаки: головная боль, которая усиливается при движении или резких звуках, тошнота и рвота, а также кровотечение из носа.
Когда хрупкие сосуды слизистой лопаются, организм таким образом «сбрасывает» избыточное давление, спасаясь от более опасных осложнений. Эти симптомы – повод немедленно обратиться к врачу.
Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
11:16 Вчера
Областное министерство готовит ремонт ещё одного участка дороги Миасс-Златоуст
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области объявило о начале подачи заявок на участие в запланированных на 17 июля электронных торгах. Победителю аукциона предстоит отремонтировать отрезок трассы Миасс-Златоуст с 18 по 27,9 километра. Начальная цена работ, по данным портала закупки.гоу, - 189 миллионов 914 тысяч 882 рубля.
Ремонт, сказано в документах, разбит на два этапа. В этом году в порядок планируется привести 2400 метров, остальные 7537 дождутся своей очереди в следующем. Датой полного окончания обозначено 25 октября 2027 года. Гарантийный срок для верхнего слоя покрытия из асфальтобетона должен составить 6 лет.
Капитальный ремонт 8-километрового участка дороги Миасс-Златоуст завершился в начале лета. После чего автомобилисты обратились к губернатору Алексею Текслеру с просьбой продолжить.
По мнению инициативной группы, оставившей обращение в сообществе «Текслер, помоги!» ВКонтакте, дорога имеет важное значение, ведь по ней ездят не только туристы, но и работники оборонных предприятий.
10:58 Вчера
Бензиновый кризис ударил по селу под Златоустом
И если раньше при отключении электричества в Веселовке включали генераторы, то сейчас при отсутствии горючего люди живут при лучине. Вот уже третий день. В двадцать первом веке. Воды в Веселовке тоже нет – сгорел насос Водоканала, подающий её в колонки.
«Что творится в магазине, где полно продуктов и маленький генератор, не рассчитанный на круглосуточную работу, можно только догадываться. И никто ничего не объясняет. Электрики на звонки тупо не отвечают и диспетчер ЕДДС, как попка талдычит одну фразу: “Работы ведутся”», - сообщают жители села.
Официальных комментариев от властей пока нет.
10:10 Вчера
В Челябинской области китайскую обувь выдавали за белорусскую
Обувные ярмарки регулярно проходят в Златоусте и других городах региона. Покупателей туда завлекают листовками и роликами, которые в режиме нон-стоп раздаются из установленных рядом динамиков. На такой «распродаже» побывали и представители регионального УФАС.
«Специалистами Роспотребнадзора проведены контрольные закупки, по результатам которых установлено, что продажа обувной продукции в рамках ярмарки осуществлялась с нарушениями обязательных требований действующего законодательства», – сообщили в пресс-службе ведомства.
Кроме того, выяснилось, что информация на коробке обуви торговой марки Derras о стране производства – Беларусь – не соответствовала действительности.
«Непосредственно в коробках содержалась обувь, предположительно, китайского производства», – отметили в УФАС.
Распространение спорной рекламы было прекращено. Служба рассмотрит вопрос о привлечении рекламодателя к административной ответственности. Будут ли приняты меры к продавцам в ведомстве не уточнили.
09:04 Вчера
Из Челябинска запустили прямой автобус до Москвы
Добраться в столицу можно на автобусе №10 578, который по нечётным дням в 9:10 уходит с челябинского автовокзала «Синегорье» и сначала едет в Екатеринбург, где делает остановку, а потом по платной трассе М-12 в город Котельники. Неподалёку от автовокзала этого города есть конечная станция метро.
В пути автобус 21 час 50 минут, на маршруте предусмотрены остановки, чтобы пассажиры могли размяться. Обратная дорога занимает 23 часа. Из Котельников автобус № 10 578 уходит в 11 утра и прибывает в Челябинск к полудню следующего дня.
Открыть маршрут, сообщили на челябинском автовокзале, предложил московский перевозчик. Из 51 места в автобусе 15 выделяют челябинцам, остальные предусмотрены для жителей Екатеринбурга.
Среди плюсов такой поездки организаторы называют дешевизну – билет стоит шесть тысяч рублей, это меньше, чем билет на самолёт, и скорость – поезд до Москвы идёт от 34 до 42 часов.
Правда, за каждый чемодан придётся доплатить 800 рублей, бесплатно можно провезти ручную кладь, которая укладывается в габариты 60×40×20 сантиметров (или в сумме не больше 120 см).