- 2012-2017
-
Скрыть
Плюс лежачий полицейский: златоустовские водители «убивают» машины на дорожных колдобинах

Оттаявшие на златоустовских дорогах ямы остаются главной темой обсуждения и негодования местных рулевых. Водители делятся друг с другом советами о том, какую улицу лучше постараться объехать, чтобы потом не тратиться на внеплановый ремонт подвески или дисков.
Отдельный вопрос – лежачие полицейские. Например, тот, что в районе кольца возле заправки «Лукойл» на проспекте Гагарина изначально представлял собой асфальтовую нашлёпку с многочисленными колдобинами. На этот факт горожане указывали мэрии ещё в конце прошлого года, и там даже обещали всё поправить. Но, похоже, не случилось…
Неровность на улице Горького, возле трамвайной остановки, в марте скрылась под толстым слоем воды: укладывая новое покрытие, подрядчик, как водится, ливнёвкой не озаботился. После многочисленных обращений лужу убрали. Но теперь возле лежачего полицейского собрались целые барханы из зимней посыпки.
«Чтобы проехать этот участок без приключений, скорость нужно сбрасывать почти до пешеходной. Конечно, притормаживать перед пешеходным переходом предписывают правила дорожного движения, но где в них сказано, что при этом я должен рисковать своим автомобилем?», - задаётся вопросом один из водителей, приславший «Златоуст.инфо» фото и видео с места.
Обсуждая «венские» трамвайные платформы, горожане приходят к выводу: «благоустроители», желая сделать комфортнее посадку в транспорт для пассажиров, явно забыли, что водители – такие же участники движения. Потому что иначе никак не объяснить ни запредельные перепады высот, ни глубокие лужи, которые образовались возле многих перронов.
![]()
Guest
|
НАШЛЕПОК - смешное слово )))
|
![]()
Guest
|
Нашлепки делают - ушлепки )
|
![]()
Guest
|
Мне думается, что на этих "нашлёпках" обязательно нужно наносить соответствующую разметку, видимую в темноте. Иначе не местный водитель, не зная наших особенностей, в темное время суток вполне может так хорошо подпрыгнуть до ближнего космоса на этих "венских платформах". И предупреждающие дорожные знаки не спасут.
|
![]()
Guest
|
На половине городских дорог и без разбитых "полицейских" препятствий предостаточно. А для не местных водителей надо сделать при въездах в город большие шиты с надписью: "По городу передвигаться со скоростью чуть больше скорости пешехода!".
|
![]()
Guest
|
Когда меня везли на скорой с "музыкой" и мигалками (с инфарктом), я, подпрыгивая на всех этих лежачих полицейских, проклял всех дорожников и благословителей укладки данных полицейских.
Ps А те, кто кладут этих полицейских, знают о том, что они должны отвечать определённым требованиям? (высота, ширина, разметка, знаки). Возникают обоснованные подозрения, что ничего они не знают. А |
![]()
Guest
|
Руки оборвать тому, кто придумал лежачие полицейские.
|
![]()
Guest
|
здесь да-а, кто придумал?
|
![]()
Guest
|
Впервые искусственные дорожные неровности (ИДН) или «лежачие полицейские» стали применять в США в начале XX века для принудительного ограничения скорости движения автомобилей на опасных участках дорог.
В то время Соединенные Штаты переживали бурную и массовую автомобилизацию, и владельцы фермерских хозяйств, мимо которых проходили автомобильные дороги, были весьма озабочены сохранностью домашнего скота, который нередко оказывался под колесами проезжающих автомобилей. Википедия |