- 2012-2017
-
Скрыть
Оставят доставку и такси: Минцифры разработало схему доступа к мобильному интернету

Техническую схему доступа граждан к мобильному интернету, когда его ограничили по причине безопасности, ведомство согласовало с операторами связи, в кулуарах конференции «Цифровая эволюция» в Калуге сообщил глава Минцифры Максут Шадаев.
«То есть, когда происходит блокировка мобильного интернета, пользователи смогут, используя специальный механизм авторизации - так называемую капчу, получить доступ к белому списку массово востребованных сервисов на той же скорости. Все что касается сетей М2М мы так же их отдельно пропишем, чтобы не отключалась связь у банкоматов, платёжных терминалов и других устройств», - рассказал министр.
В Златоусте проблемы с мобильным интернетом ощущаются уже вторую неделю. Жители проспекта Гагарина жалуются не только на невозможность выйти со смартфона в сеть, но и на трудности с голосовой связью.
При личном обращении оператор Теле2 сетует на «причины, которые не зависят от оператора и не связаны с работоспособностью наших сетей». В публичном пространстве продолжает хранить молчание, не забывая при этом напоминать о необходимости оплатить тариф.
- Фото: © ru.freepik.com
![]()
Guest
|
Наш бывший соотечественник пишет (для общего развития)
Цифровизация в США "Действительно, в США нет аналога портала госуслуг. Это связано с тем, что рядовой американец практически никогда за свою жизнь в "услугах" федерального правительства не нуждается. За почти 20 лет я ходил к ним два раза. Оба раза это было связано с моим иммиграционным статусом. Есть два исключения: ежегодная сдача федеральной налоговой декларации и получение паспорта. Налоговая декларация заполняется на сторонних коммерческих сайтах за небольшую денюжку. Можно и бесплатно через сайт налоговой, но там есть определенные требования по типам доходов. Можно бесплатно на бумаге. На заполнение декларации у меня уходит пару часов в год. Это включая ООО жены, торговлю на бирже и всякие вычеты. Кстати, чтобы стать ИП или самозанятым в США делать ничего не нужно - просто работаешь и платишь налоги. Паспорт в США нужен только для поездок заграницу. Вернее, для въезда обратно, потому что при выезде нет ни пограничного ни таможенного контроля. Процесс получения - на сайте МИДа заполняешь форму, на сайте почты выбираешь время в ближайшем почтовом отделении. Потом приходишь на почту, тебя фотографируют, платишь пошлину и через несколько недель находишь готовый паспорт в почтовом ящике. Справку от военкомата не требуют. Мне не приходилось еще сталкиваться с федеральным пенсионным фондом и прочими социальными услугами. Не знаю как там. Остальные госуслуги предоставляет штат и город. Со штатом это: получение водительского удостоверения, регистрационные действия с транспортными средствами и подача ежегодной налоговой декларации. Наверное, это очень круто, как тут писали, что через госуслуги можно записаться к наркологу и психиатру (справку от гинеколога для получения ВУ еще требуют или уже отменили?). С ВУ (водительское удостоверение), который в США фактически является удостоверением личности как паспорт в РФ, в каждом штате по-разному. В Коннектикуте для получения ВУ нужно: 1. Получить разрешения на обучение (с этой карточкой можно управлять если рядом сидит водитель с 3 годами стажа). Делается онлайн на сайте ГАИ. 2. Прослушать 8-часовой курс (можно онлайн), на котором расскажут что нельзя ездить бухим и вообще, как уменьшить риск попасть в аварию. 3. Уметь ездить (умение трогаться в горку с ручника не требуется) 4. В ГАИ сдать тест на зрение 5. В ГАИ стать экзамен по теории. ПДД в штатах простые - нет десятков знаков и типов разметок, сложных правил проезда перекрестков и т. п. По факту только пять знаков: ограничение скорости, въезд запрещён, стоп, уступи дорогу и направление движения по полосам. Плюс всякие информационные, типа крутой поворот или олени (в разных штатах заменяются на лосей/крокодилов/черепах) выбегают на дорогу. 6. В ГАИ сдать экзамен по вождению - проехать по окрестным улицам и запарковаться. Сдается на своем автомобиле. После этого раз в 10 лет обмен прав. Делается онлайн. Никаких справок и тестов. Регистрация ТС (авто, лодка, прицеп) требует личного присутствия если покупал с рук. На сайте ГАИ запись на определенное время и потом до часа в очереди. Была у меня история, купил с рук каноэ, а через несколько лет решил поставить на нее мотор. Это уже требовало регистрации и, как следствие, требовало бумаги что я владелец. Как оказалось, делается это просто. Пишешь бумагу - зуб даю что честно купил лодку где-то в Массачусетсе за наличку, точный адрес не помню, имя продавца не помню. Все, этого достаточно. Снятие с учета - просто посылаешь номера в ГАИ по почте. Техосмотра нет. Раз в два года проходится тест выхлопов. С машиной можно делать почти все - менять конструкцию, заменять двигатель. Не нужно ничего "узаконивать". Налоговая декларация штата подается бесплатно на сайте налоговой штата. Они считают, что федералы уже все посчитали, поэтому просят ввести только штук 10 полей из федеральной декларации. Заполняется за 5 минут. С городом отношения тоже простые - раз в год оплатить выставленный счет за налоги. Кстати, регистрацией недвиги занимается город. Никаких выписок ЕГРП, одобрения органов опеки и прочего. Всю историю владения любой человек может посмотреть на сайте города без регистрации и СМС. Школы тоже городские, поэтому взаимодействие со школами на уровне школы/города. Конкретно у нас все цифровизировано. Практически все остальные услуги в США (включая медицинские) предоставляют коммерческие организации. Тут с цифровизацией у всех по-разному. В заключение про банки. Я честно не представляю почему сайт/приложение Ситибанка это унылое говно по сравнению со Сбербанком. В штатах Ситибанк работает как часы. Все что нужно делается онлайн. Включая возврат денег в два клика если кто-то украл данные кредитки." |
![]()
Guest
|
Ответ соотечественнику.
Ты ничего не понимаешь в цифровизации)))))). У вас там не понимают что такое - "анала говнет" |