- 2012-2017
-
Скрыть
Общественный транспорт в Златоусте может исчезнуть
О невыносимых условиях труда заявили вагоновожатые и водители муниципальных автобусов. О пикете, который состоялся сегодня, 18 марта, в девять утра, сообщили некоторые областные СМИ.
Работа по 12-15 часов, низкая зарплата и хронический недосып – на это водители общественного муниципального транспорта заявили своему руководству на пикете, который состоялся на территории трампарка сегодня, 18 марта. Работать и получать меньше – зарплаты в МУП «Автохозяйство», по словам участников пикета, снижаются уже два года, - готовы не все, потому на предприятии высокая текучесть кадров. Все проблемы изложены в обращении:
«Мы водители автобусов и трамваев хотим обратиться к администрации МУП «Автохозяйство» с требованием пересмотреть заработную плату, привести в соответствие норму выработки часов, оплату по переработке часов соответственно по ТК. РФ. На предприятие недоштат как водителей автобусов, так и водителей трамваев. Поэтому приходится работать сверх урочное время, но нам за это не доплачивают как положено». (Орфография и пунктуация авторские).
Кроме того, водители недовольны сокращением кондукторов. Больше года деньги за проезд в трамваях принимают вагоновожатые, не получая при этом платы за совмещение должностей.
Информации о реакции руководства предприятия пока нет.
Ранее сообщалось, что жители недовольны графиком работы общественного транспорта. О невозможности уехать после 19-30 горожане не раз писали с соцсетях.
Гость
|
Полностью поддерживаю! Прокуратуре не мешало бы проверить
|
Владимир
|
Пора уже избавиться от этого пережитка прошлого в виде трамваев. Расходы на их содержание нынче неоправданы никаким образом, рельсы только разбивают подвески автомобилей, маршруты ограничены и не мобильны. Комфорта и скорости перемещения нет. Да жалко людей, сокращать, но им дешевле платить пособия чем содержать парк трамваев и поддерживать всю инфраструктуру под них.
|
Наталья
|
В 19.00 все трамваи идут в депо, в 7.00 только идут в сторону старого города.Уехать на работу и вернуться, про выходные вообще речи нет, работая по скользящему графику трамваем пользоваться невозможно, об удобствах обилечивания рассказывать думаю не надо.
|
Вячеслав
|
Я тоже за что бы убрать трамвайные линии!!!
|