$ - 78.02 руб.
€ - 88.76 руб.
Полезные ссылки

Дорога от Миасса до Чебаркуля стала четырёхполосной

Дорога от Миасса до Чебаркуля стала четырёхполосной

Движение по 10-километровому участку федеральной трассы М-5 после реконструкции открыли раньше срока, сообщили в правительстве Челябинской области.

Работы на этом отрезке автодороги начались в марте 2022-го и, по данным портала закупки.гоу, должны были завершиться к 20 ноября 2023-го. В ходе торгов, которые проводило управление автомобильных дорог «Южный Урал», цена с реконструкции снизилась с начальных 1,27 до 1,269 миллиарда рублей. Подряд получила компания «Союз Автодор» из Иваново.

Комментируя открытие движения, главный федеральный инспектор Челябинской области Денис Чернятьев подчеркнул, что участок дороги соединяет областной центр и Миасс, третий город в области по численности населения, кроме того, Миасс является ещё и воротами в туристический кластер.

В честь полного запуска движения состоялась церемония открытия верстового столба. Его по старинным технологиям вручную изготовили мастера архитектурно-художественного литья Каслинского завода.

  • Фото: © gubernator74.ru
Комментарии
0
Guest
Отлично! В последние годы видно, что воровать стали меньше, чем раньше. Реально много строят дорог. Так держать!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Отлично! В последние годы видно, что воровать стали меньше, чем раньше. Реально много строят дорог. Так держать!
Китайцы за это время построили бы в 10 раз больше дорог за мЕньшую сумму в 3 раза. Вот там реально не воруют, потому что дырка башка будет. А у нас почему-то по всей стране одна древняя диаспора стала великими дорожниками. И теперь дороги - их вечный гешефт. Полгода-год и опять по новой. Посмотрим, сколько этот участок простоит.
Самые проблемные участки на М-5 в области - это горные. Вот с них и надо было начинать. Хотя бы добавили по одной полосе в подъёмы и уже трасса не вставала бы в пробках во время снегопадов и ДТП, которых наверняка стало бы меньше. Два затяжных подъёма - в Уреньгу и после неё (в сторону Уфы) начинали бы потихоьку расширять и отсыпать, хоть каждый год по-маленьку и то было бы дело. Не так уж это было бы напряжно для бюджетов. Ведь не обязательно сразу делать четырёхполоску с разделителем за бешеные деньги.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Поддерживаю предыдущий комментарий. Но у нас в области, да как и во всей стране, как в Простоквашино: "средства то у нас есть, у нас ума не хватает."
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Китайцы за это время построили бы в 10 раз больше дорог за мЕньшую сумму в 3 раза. Вот там реально не воруют, потому что дырка башка будет. А у нас почему-то по всей стране одна древняя диаспора стала великими дорожниками. И теперь дороги - их вечный гешефт. Полгода-год и опять по новой. Посмотрим, сколько этот участок простоит.
Самые проблемные участки на М-5 в области - это горные. Вот с них и надо было начинать. Хотя бы добавили по одной полосе в подъёмы и уже трасса не вставала бы в пробках во время снегопадов и ДТП, которых наверняка стало бы меньше. Два затяжных подъёма - в Уреньгу и после неё (в сторону Уфы) начинали бы потихоьку расширять и отсыпать, хоть каждый год по-маленьку и то было бы дело. Не так уж это было бы напряжно для бюджетов. Ведь не обязательно сразу делать четырёхполоску с разделителем за бешеные деньги.
:like:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Отлично! В последние годы видно, что воровать стали меньше, чем раньше. Реально много строят дорог. Так держать![/QUOTE] Китайцы за это время построили бы в 10 раз больше дорог за мЕньшую сумму в 3 раза. Вот там реально не воруют, потому что дырка башка будет. А у нас почему-то по всей стране одна древняя диаспора стала великими дорожниками. И теперь дороги - их вечный гешефт. Полгода-год и опять по новой. Посмотрим, сколько этот участок простоит.
Самые проблемные участки на М-5 в области - это горные. Вот с них и надо было начинать. Хотя бы добавили по одной полосе в подъёмы и уже трасса не вставала бы в пробках во время снегопадов и ДТП, которых наверняка стало бы меньше. Два затяжных подъёма - в Уреньгу и после неё (в сторону Уфы) начинали бы потихоьку расширять и отсыпать, хоть каждый год по-маленьку и то было бы дело. Не так уж это было бы напряжно для бюджетов. Ведь не обязательно сразу делать четырёхполоску с разделителем за бешеные деньги.
Все так. Но все же становится заметно лучше, чем раньше. Об этом я и написал.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Отлично! В последние годы видно, что воровать стали меньше, чем раньше. Реально много строят дорог. Так держать![/QUOTE] Китайцы за это время построили бы в 10 раз больше дорог за мЕньшую сумму в 3 раза. Вот там реально не воруют, потому что дырка башка будет. А у нас почему-то по всей стране одна древняя диаспора стала великими дорожниками. И теперь дороги - их вечный гешефт. Полгода-год и опять по новой. Посмотрим, сколько этот участок простоит.
Самые проблемные участки на М-5 в области - это горные. Вот с них и надо было начинать. Хотя бы добавили по одной полосе в подъёмы и уже трасса не вставала бы в пробках во время снегопадов и ДТП, которых наверняка стало бы меньше. Два затяжных подъёма - в Уреньгу и после неё (в сторону Уфы) начинали бы потихоьку расширять и отсыпать, хоть каждый год по-маленьку и то было бы дело. Не так уж это было бы напряжно для бюджетов. Ведь не обязательно сразу делать четырёхполоску с разделителем за бешеные деньги.

Тебя умного ждут, а ты все на диване лежишь советы раздаешь
Имя Цитировать 0
0
Guггest
Златоуст третий по количеству жителей в области,
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
09:32 Сегодня
Жительница одной из многоэтажек Златоуста требует тишины
Устав от гудения, которое издаёт стоящий в подвале насос отопительной системы, горожанка подала жалобу в Роспотребнадзор. «В ходе проведения инструментальных замеров уровней шума в квартире заявителя Роспотребнадзором установлено, что уровень звука в жилых комнатах превышает допустимый уровень звукового давления и не соответствует нормативным требованиям СанПиН», - рассказали в Златоустовском городском суде, куда ведомство направило иск. Ответчиком выступает управляющая компания. Коммунальщики, отмечается в иске, никаких мер не приняли, несмотря на обращения. Впрочем, в УК с этим не согласились, отметив, что звукоизоляцию проблемной квартиры со стороны подвала сделали, а менять трубу должна ресурсоснабжающая организация. Точку в споре поставит суд.
09:31 Сегодня
Альпинист из Златоуста умер во время совещания в горах
Об уходе из жизни председателя Федерации альпинизма Челябинской области Сергея Печенкина сообщили на странице Федерации ВКонтакте. Во время тренерского совещания в лагере в ущелье Адыр-Су на сборах «Джайлык-2026» 70-летнему Сергею Ивановичу стало плохо. Массаж сердца и искусственное дыхание не помогли. «Двенадцать лет Сергей Иванович возглавлял федерацию. На всех десяти последних альпинистских сборах в горах он был бессменным ответственным по безопасности. Его спортивные достижения: КМС по альпинизму, инструктор-методист второй категории, спортивный судья всероссийской категории. И самое главное – огромная душа и большое сердце. Он любил горы! И здесь, недалеко от Эльбруса, он ушёл на небеса», – говорится в некрологе. 15 августа 2026 года Сергею Печенкину исполнился бы 71 год.
08:02 Сегодня
Жители Златоуста жалуются на опасные переезды
Путь на работу и домой для жителей района вагонного депо начинается с полосы препятствий в виде переезда через трамвайные пути у дома 229 по улице Аносова. Торчащие рельсы, глубокие выбоины буквально таранят автомобили и рвут резину, рассказали горожане в сообществе «Текслер, помоги!» ВКонтакте. «Проживаю в этом доме. Уже лопало колесо на этом переезде. Восстанавливала за свой счет. Зимой образуются ямы и застревают машины на трамвайном переезде, выталкиваем соседями. Ливнёвка не работает, дорогу смыло», - пишет Ирина Борисова. Участники беседы отмечают: подобное происходит не только на этом переезде, но и почти на каждом, что есть в городе. «Решетка на ливнёвке отсутствует, получилась траншея поперек дороги. Хорошо что сейчас её засыпало частично. Посередине пересечения трамвайных путей с дорогой ямы глубиной в высоту рельсы. Мало того что из-за плохой дороги двигаешься медленно, так ещё и пешеходный переход сразу за рельсами, остановился пропустить, сзади кто-то встал в яме между рельсами. Отличный перекрёсток», - добавляет Александр Романов (стиль, орфография и пунктуация везде авторские). Решить вопрос златоустовцы просят губернатора, местные власти, жалуются они, вот уже пять лет ничего не делают, хотя о проблеме им сообщали. Под обращением есть комментарий муниципального «Автохозяйства». Приводим его полностью. «В ближайшее время специалисты проведут осмотр указанного переезда. Будет организована подсыпка срезкой с последующим уплотнением поверхности виброплитой». О конкретных сроках в комментарии не сообщается.
19:41 Вчера
«Пацаны с района»: жители Златоуста смеются над местной рекламой..
Златоустовскому телевидению явно не помешала бы более тщательная корректура рекламных текстов: ролик про то, что в Златоуст привезли «морепродукты ИЗ Дальнего Востока»,насмешил многих грамотных горожан. «Поколение жертв ЕГЭ вышло на работу маркетологами», - отмечают кузюки. «Очевидно, авторам рекламного текста кто-то разъяснил, что говорить «я С Миасса», «СО Златоуста» - грубейшая речевая ошибка, и так выражаются только «пацанчики С района», - прокомментировала «Златоуст.инфо» учитель-словесник одной из школ Златоуста Татьяна Анферова. – Рекомендация верная, но рекламщики поняли её слишком буквально.  Самый простой способ разобраться, когда с названиями городов и регионов использовать «с», а когда «из», - применить правило парных предлогов. Для этого нужно задать вопрос «куда?»: предлоги «в» и «на» всегда работают в паре с предлогами обратного направления. Разница между «с» и «из» зависит от того, какой предлог используется. Работает простое правило парных предлогов: «В — ИЗ» и «НА — С». Филолог привела понятный пример: если вы едете В Москву, то ивозвращаетесь (или родом) ИЗ Москвы.  Летите В Париж, возвращаетесь ИЗ Парижа. Это правило работает для 95процентов населённых пунктов. Если едете, как в нашем случае, НА Дальний Восток, то возвращаетесь (или доставляете что-то) –С Дальнего Востока. Предлог «с» обычно используется, когда речь идёт об островах, полуостровах или больших регионах. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74  
18:18 Вчера
Без заявлений: россиянам напомнят о налогах в личном кабинете Госуслуг
Налоговые уведомления начнут автоматически приходить туда с 1 августа. Раньше для этого нужно было подать заявление, теперь это отменят, и письмо получат все, у кого есть подтверждённая учётная запись. Тем, у кого её нет, как и прежде пришлют бумажное письмо по почте. В электронном уведомлении для предпринимателей, которые платят налоги на имущество и НДФЛ, будет указана полная информация: ИНН, суммы, сроки, УИН и сальдо по ЕНС. При этом уведомление будет считаться полученным с момента его появления в кабинете, неважно, открыли его или нет. Налоги за 2025 год нужно заплатить не позднее 1 декабря 2026 года.
12:19 Вчера
В России прививки от гриппа будут бесплатными для всех
Это произойдёт в сентябре, тогда же медики ждут подъём заболеваемости, в интервью РИА Новости сообщила глава Роспотребнадзора Анна Попова. «Наши российские производители готовят достаточный запас российских вакцин от гриппа, как трёхвалентных, так и четырёхвалентных. Всех будут прививать за счет средств федерального бюджета, все суммы определены в бюджете без каких-либо сокращений. Цена на вакцины не изменилась, поэтому объём будет вполне достаточный», – сказала она. Как и прежде, в первую очередь прививки получат дети, пенсионеры, хронически больные, а также педагоги, медики и другие граждане, чья профессия связана с общением с большим количеством людей. Глава Роспотребнадзора призвала всех россиян позаботиться о себе, тем более, подчеркнула она, в южных странах всё чаще фиксируются осложнения после гриппа.  
11:36 Вчера
В Златоусте утонул пенсионер
Находившееся в 150 метрах от берега тело 80-летнего мужчины из воды городского пруда извлекли спасатели. На место сотрудников МЧС вызвали очевидцы. Всего за минувшие жаркие выходные в водоёмах области утонуло три человека. В Кыштыме 45-летнего мужчину, который пошёл купаться на реку Миасс, унесло течением. Позже местные спасатели с сотрудниками пожарной части обнаружили тело в 10 метрах от берега на глубине около четырёх метров. Три дня искали утонувшего 17-летнего парня в Троицке. Подросток был на берегу реки Уй с компанией, а когда пошёл купаться, оступился.   «Тело обнаружили примерно в двух километрах от места происшествия. Всего за время поисков было обследовано 54 километра акватории», - рассказали в Поисково-спасательной службе региона.