Считать надо лучше: златоустовские депутаты заинтересовались сметами

Выслушав отчёт местных коммунальщиков о планах ремонта дорог в этом сезоне, участники комиссии по инфраструктуре Собрания депутатов Златоуста задались вопросом: откуда берутся такие цифры в сметах?

В этом сезоне в Златоусте отремонтируют часть улицы Аносова. Покрытие там уже сняли, сейчас идёт установка бордюров и, как только заработает асфальтобетонный завод (планируется, что это случится 25 апреля), на проезжую часть начнут укладывать слои – выравнивающий и основной. Кроме того, на площади в 11 с лишним тысяч квадратных метров будет сделан ямочный ремонт. Хотя провести такую процедуру необходимо на 29 тысячах метров, поскольку требованиям не соответствуют 94 златоустовские дороги, сообщил участникам депутатской комиссии по инфраструктуре представитель муниципального Управления ЖКХ Владимир Нуждин. Возможно, уточнил он, ямочный ремонт продолжится, а может быть, удастся ликвидировать и колейность на улице Мельнова. В том случае, если получится сэкономить на дорожных аукционах.

Это уточнение вызвало целый вал вопросов – депутатов интересовало то, каким образом составляются сметы, если в ходе торгов цена снижается на 30 процентов, а иногда и больше, и никто в минусе всё равно не остаётся.

Например, на аукционе по содержанию светофоров начальная цена упала на 70 процентов – значит ли это, что подрядчик будет исполнять работу формально? А экономия в 10 миллионов на торгах по детскому городку означает, что что-то из запланированного так и не станет реальностью, рассуждала вслух депутат и руководитель аудиторской компании Раиса Истомина. По её мнению, при составлении смет цифры завышаются изначально – чтобы потом чиновники отчитались в экономии. А то, что сэкономленные деньги обычно не удаётся направить на те же детские сады, школы или ливнёвки, потому что времени на это просто не остаётся, - дело десятое.

Претензии к цифрам у депутатов возникли и после отчёта руководителя муниципального «Благоустройства» Дмитрия Мартынова. Его предприятие остаётся нелюбимым пасынком у мэрии – чего стоят не менявшиеся уже несколько лет расценки. Между тем, работы только прибавляется: новые скверы и парки требуют пригляда и ухода, а рук больше не становится. Сегодня «Благоустройству» требуются трактористы, озеленители, водители, но в очередь желающие потрудиться за зарплату чуть выше МРОТ не стоят, да и техника ветшает. Хотя уже пару лет в Управлении ЖКХ лежит заявка на приобретение машин, что позволили бы в некоторых случаях отказаться от ручного труда. Но движения пока нет. Между тем, расценки у частного подрядчика отличаются чуть ли не в разы.

Участники комиссии решили запросить у мэрии расчёты: и на дорожные работы, и на уборку территории.   

• Фото: © pravdaurfo.ru