Жизнь в кабаке: молодёжь Златоуста против схемы «вот дом – и алкомаркет в нём»

Робот-ассистированную операцию 70-летней Дание Сахипгареевой травматологи Челябинской областной клинической больницы сделали полгода назад. Вторую – обычным способом – на днях. Теперь женщина забудет и о болях, и о трудности при ходьбе.  «Боли были очень сильные, не могла ходить. Сначала хромала, потом совсем спать не могла. Они у меня колесом стали, я вообще как колобок ходила, — рассказала наша землячка журналистам. — Обратилась к травматологам. Сказали — лечению уже не поддаётся, надо оперировать. Сразу после операции больно было и ту, и другую ногу. Это же операция. А сейчас уже хожу по коридору и в столовую своими ногами».  Сегодня в Челябинской областной клинической больнице есть разные варианты роботизированных систем. Одна модель только контролирует то, что делает доктор, другая может сделать всё сама по заданной заранее программе, нудно только укрепить робота на ноге.  «Нет однозначного восприятия, что это прорыв, что вот теперь есть робот, он работает за нас. Такого нет, — подчеркнул заведующий отделением травматологии и ортопедии № 1 ЧОКБ, главный травматолог Минздрава Челябинской области Леонид Полляк. — Возможно, в каких-то аспектах это наше будущее. Это вспомогательный инструмент, дополнительные мозги доктору, защита доктора от ошибки, защита больного от ошибки доктора. Это вещь хорошая, но заменить врача полностью робот не может».  То, что сустав ей менял не человек, а робот, Дания Сахипгареева узнала только после операции. Но, признаётся она, эта новость особого впечатления на неё не произвела. Главное – ноги снова слушаются, можно и стоять, и ходить.  Первые шаги женщина сделала уже на вторые сутки после вмешательства и сейчас она практически готова к выписке. Но пока врачи наблюдают, как поведёт себя обновлённый сустав.

6 июня, суббота В 12-00 в парке Бажова на Красной горке – Всероссийский фестиваль традиционной казачьей культуры «Злата-горка». В 12-00 в парке «Молодёжный» - праздничная программа «Детство – это мы». В 13-00 в парке «Крылатко» - II фестиваль близнецов и двойняшек «Рождённые вместе» В 16-00 в ДК «Металлург» - отчётный концерт студии современной хореографии «Энерджи». 7 июня, воскресенье С 10-00 до 17-30 в музее истории и культуры – выставки «Защищая Отечество», «Артефакт из прошлого: русский кремниевый пистолет образца 1839 года», «120 лет вальсу «На сопках Манчжурии», «Путь длиной в два века». В 15-00 в ТРК «Тарелка» - турнир в лазертаг, посвященный Дню защиты детей, квесты «99 ночей в лесу» и «Очень странные дела». В 17-00 на стадионе «Металлург» - чемпионат Челябинской области по футболу среди мужских команд. В кинотеатрах города, по расписанию сеансов – премьеры недели: «Кощей. Тайна живой воды » (6+), «Пропасть» (16+), «Майкл» (18+). По «Пушкинской карте»: «Лео и Тиг. Дорога на Байкал» (0+), «Не одна дома-3. Выпускной» (6+). Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74

С 1 июня разговор по мобильному телефону на автозаправочной станции (вне салона своей машины) может обернуться для жителей Златоуста, как и других россиян, неприятностями - вплоть до вызова полиции. «Златоуст.инфо» узнал, в чём причина. «МЧС и все топливные операторы страны с 1 июня ужесточили противопожарные правила работы АЗС в соответствии с новыми требованиями законодательства, - прокомментировали «Златоуст.инфо» в Коллегии адвокатов Златоуста. - На всех заправках теперь строго запрещено пользоваться смартфоном близ колонки, поскольку это опасно из-за случайной искры. Исключение лишь одно - оплата по QR-коду на терминале. Вести разговор по телефону, находясь в салоне авто, не возбраняется. За телефонные беседы вне салона, то есть на территории АЗС, вам могут отказать в обслуживании, внести в чёрные списки станции или даже вызвать полицию».  Пока отдельной статьи за это нарушение в Кодексе об административных нарушениях нет, отметили юристы. Однако автозаправочные станции относятся к частной территории, и его собственники вправе отказать нарушителю требований безопасности в обслуживании (не включить колонку или аннулировать оплату, если она уже произведена), а также потребовать немедленно покинуть АЗС. Если проигнорировать требование, сотрудники станции могут расценить эти действия как угрозу общественной безопасности и вызвать наряд полиции. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74

Уроженец Златоуста, знаменитый фотомастер Сергей Коляскин создал новую удивительную работу – поднявшись ввысь на 2,5 тысячи метров, сфотографировал Таганай и окрестности национального парка. Оказалось, что наша малая родина – полосатая. Что это за полосы, автор рассказал специально для «Златоуст.инфо», а вот как сумел подняться на такую высоту – утаил… «На моём первом снимке хорошо видно Дальний Таганай, можно рассмотреть даже метеостанцию, - пояснил «Златоуст.инфо» вице-президент международной ассоциации фотографов «Евразия», Заслуженный фотохудожник международной ассоциации фотографов «Евразия», член Совета Русского географического общества и Союза фотохудожников России, обладатель десятков самых престижных наград в мире фотографии Сергей Коляскин. – По тайге вьётся лента реки Большой Киалим, справа - Ицыл, слева – самая высокая гора Таганая - Круглица. На втором снимке - Дальний Таганай крупным планом, вдали видно Юрму (это слово переводится как «не ходи»), на третьем - весь хребет Таганай, похожий на спящего под одеялом лесов дракона. Интересно разглядывать снимки рельефа, сделанные с такой высоты: реки, дороги - всё как на ладони».  Кузюки, которые уже успели полюбоваться этими снимками, удивились светлым полосам в «зелёном море тайги» – откуда они? Автор пояснил: это результат лесопосадок, которые проводили после вырубок и лесных пожаров. Оказывается, вся Челябинская область и даже весь Урал с высоты – полосатые.  Только один момент до времени утаил Сергей Фёдорович - как он поднялся на 2,5 тысячи метров. «Златоуст.инфо» выяснил, что это пока профессиональный секрет, часть нового проекта мастера. Когда задумка будет воплощена в жизнь, фотограф непременно поделится её итогами с земляками.  Фото: Сергей Коляскин, ВК  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74

Почти половина из них - 1 116 – будут под видеонаблюдением, на остальных установят видеорегистраторы, сообщили в региональном избиркоме. Желающие проголосовать онлайн получат такую возможность. «Чтобы исключить возможность двойного голосования, внедряется система "Стоп-дубль": если избиратель записался на ДЭГ, но пришёл на участок, программа проверит, получал ли он электронный бюллетень, и не даст проголосовать дважды. Для удобства избирателей по всему региону создадут точки доступа к Wi-Fi, а также запустят чат-бот для оперативной помощи», – отметили в ОИК.  Выборы депутатов Государственной Думы РФ пройдут в единый день голосования – 20 сентября 2026 года. С 29 по 31 мая по всей стране проходило предварительное голосование «Единой России». В Челябинской области эта процедура отметилась скандалом, о котором сообщили федеральные СМИ.  В Еманжелинском районе директор школы раздал родителям учеников список кандидатов от «Единой России» и попросил прислать скриншоты бюллетеней после голосования на праймериз. В региональном отделении партии заявили, что не давали такой установки и считают, что предварительные выборы должны проходить честно.

Эти схемы используются довольно часто, говорят в киберполиции, но до сих пор работают. Всё начинается со знакомства в сети, после которого кавалеру предлагают культпоход – в театр, на выставку, а в последнее время – на квест, в тир и даже цирк. Собеседница сообщает: она билет уже купила, рядом как раз есть свободное место, но его вот-вот займут. Затем жертва получает ссылку – якобы на сайт продажи билетов, а на самом деле – мошеннический ресурс. По данным МВД, средняя сумма списания превысила шесть тысяч рублей. В полиции напоминают: нельзя переходить по незнакомым ссылкам и оплачивать покупки на незнакомых сайтах. А билеты нужно приобретать в проверенных онлайн-кассах или на сайтах театров и других развлекательных заведений.   

И, по мнению многих участников комиссии по инфраструктуре, опять не получили на него внятного ответа. Хотя представители муниципального «Автохозяйства» в очередной раз попытались представить план финансового оздоровления предприятия.  Если верить этому документу, отметил председатель комиссии Андрей Терентьев, то «Автохозяйство» вот-вот буквально восстанет из пепла. Но реальность с планами пока расходится, и за прошлогодний отчёт о работе МУП получил от Собрания неуд.  Ветхие пути и контактные сети, такой же транспорт: из 21 вагона на линию выходит 15-16, из 36 автобусов – 26, кадровый голод – об этом директор МУПа Дмитрий Щипицын говорил на прошлых комиссиях, то же повторил и в этот раз.  Исправлять положение пытаются, так, по данным коммунального вице-мэра Вячеслава Бобылева, в этом году 11 миллионов бюджетных рублей направят на восстановление пяти трамваев, которые город будет «донашивать» за Челябинском, в одобренной заявке региона на обновление транспорта есть и восемь автобусов среднего и большого класса для Златоуста (хотя о том, что делать с лизинговыми платежами, ещё только предстоит подумать), ещё 93 миллиона рублей область даст на техническое перевооружение.  Что касается модернизации инфраструктуры, то это мероприятие непосильное ни для МУПа, ни для городского бюджета. И здесь можно уповать только на помощь из области по согласованной программе стоимостью в 600 с лишним миллионов рублей. Иным способом это невозможно.  «Мы каждый раз слышим, что купленные автобусы уже угробили, - заметил депутат Сергей Маклаков. - Новое руководство кивает на старое, но из 40 автобусов половина стоит у забора, отношения руководства с коллективом испорчены – и никто не понёс ответственности. Где гарантия, что дальше такого не повторится? Кто это контролирует?»  «Тупик», - кратко резюмировал председатель комиссии Андрей Терентьев.    Впрочем, транспортники с такой оценкой не согласились.  «С чего вы взяли, что с 2021 по 2025 годы ситуация ухудшалась?», - парировал Вячеслав Бобылев.  Что касается поломок, то по данным вице-мэра, по этим фактам был проведён полугодовой технический аудит, сейчас документы переданы в правоохранительные органы.          Но вопрос о том, когда на вокзал пойдут, наконец, трамваи – желательно, конечно, чистые и удобные, но если их нет, то хоть какие-то, поставил представителей МУПа и их курирующего заместителя главы на длинную паузу. После которой они ответили: возможно, это будут те самые челябинские вагоны, которые вот-вот приведут в порядок. Конкретных сроков не прозвучало. На этом прения решили свернуть. И снова поднять транспортную тему в сентябре, пригласив на комиссию коммунального вице-мэра Вячеслава Бобылева с докладом о подготовке МУП «Автохозяйство» к работе в зимних условиях.  «Чтобы нам чётко понимать, не пора ли покупать сани», - сказал кто-то из присутствовавших.