«Всё время спать хотел»: почему в Златоусте не хватает водителей трамваев и автобусов

О начале «ёлочных» рейдов накануне сообщили в национальном парке «Таганай». Ходить дозором вдоль границ сотрудники отдела охраны вместе с полицейскими станут до 31 декабря. «Маршрут патрулей пройдёт по местам, где чаще всего появляются охотники за новогодними ёлками. Рейды будут регулярными, - уточнили в национальном парке. - В декабре и январе расчёт ущерба от срубленного дерева проводится с повышенными коэффициентами. Поэтому одно новогодняя ёлочка может обойтись нарушителю в 7 тысяч рублей». Незаконная рубка леса запрещена Кодексом об административных правонарушениях. Сумма штрафа за подобное деяние для физических лиц составляет 3-4 тысячи рублей, для должностных - от 30 до 40 тысяч рублей, а для юридических лиц – от 300 до 500 тысяч. В предыдущий предновогодний период случаев незаконных рубок на Таганае не было. Осенью территорию национального парка объявили карантинной зоной. Из-за нашествия вредителя – уссурийского полиграфа – из лесов запретили вывозить древесину, в том числе, ветки для новогодних букетов.

Школьных учителей в Златоусте не хватает давно. Ещё перед началом нового учебного года по данным городского Центра занятости населения, требовалось 34 педагога-предметника, а также учителей начальных классов. К 1 сентября укомплектованность учительскими кадрами составила 96 процентов, сообщили представители Управления образования участникам депутатской комиссии по образованию. «Выявлена потребность в 68 педагогах, среди которых учителя математики, русского и английского языков, физики, истории, информатики, биологии, химии. В целях привлечения учителей с 2021 года в округе выплачивается единовременная выплата, на текущий момент её размер составляет 1,8 миллиона рублей. За это время в школы Златоуста приехали 15 учителей», - отчитались по итогам комиссии в пресс-службе Собрания депутатов. Кроме того, заявили там со слов чиновников, работа по привлечению кадров ведется постоянно. В этом помогают встречи со студентами Златоустовского педколледжа, педагогических ВУЗов, переподготовка по профилю на базе дистанционного обучения. Сколько учителей удалось привлечь таким образом в Собрании не уточнили. 

Законопроект уже внесён в Госдуму, если его поддержат работодателей обяжут предоставлять двухдневный отпуск за свой счёт сотрудникам, которым нужно сопровождать близких родственников в больницы. Сейчас такой повод не является уважительной причиной отсутствия на рабочем месте, отмечают авторы инициативы. «Законопроектом предлагается закрепить, что работодатель обязан на основании письменного заявления работника предоставить отпуск без сохранения заработной платы работникам в случае необходимости транспортировки нуждающихся в помощи близких родственников в медицинские организации и обратно — до двух календарных дней», — говорится в пояснительной записке к законопроекту. Конкретный срок отпуска работодатель будет определять в каждом отдельно взятом случае.

Церемония вручения наград прошла накануне в резиденции губернатора. Государственную премию Челябинской области в сфере культуры и искусства присуждают ежегодно с 2002 года за значительный вклад в развитие культуры, литературы, музыкального и изобразительного искусства, театра, музейного и библиотечного дела, культурно-досуговой деятельности, народного творчества, архитектуры и художественного образования. В этом году среди лауреатов - преподаватель златоустовской детской музыкальной школы №3 Павел Куклин, отмеченный в номинации «За вклад в развитие музыкального искусства». Поздравляя собравшихся c заслуженными наградами, Алексей Текслер напомнил, что Челябинск победил в конкурсе «Культурная столица России 2027 года» и подчеркнул, что победа – это также заслуга творческого сообщества области. Новый статус, подчеркнул губернатор, открывает для региона дополнительные возможности: увеличится количество фестивалей, конкурсов, социокультурных проектов и пространств, возрастут возможности поддержки творческих инициатив и молодых талантов.

Итоги областного смотра подвели накануне в Челябинске. Появившийся в 2014 году конкурс вот уже два года проводится в новом формате – на старт выходят пары из молодых педагогов и их наставников. В 2025-м на победу претендовали 29 таких мини-команд. После отборочного тура из бинарного урока и презентации педагогического проекта и программы наставничества жюри определило 8 финалистов. На завершающем этапе молодые педагоги защищали образовательные проекты и проводили мастер-классы по применению современных технологий. А их наставники представляли свои программы сопровождения и участвовали в стратегическом круглом столе по вопросам развития наставничества. Абсолютными победителями и обладателями 100-тысячных премий стали представители Челябинского педколледжа №1 Елена Фролова и Татьяна Ульянова. Пара Данил Захаров - Яна Русакова из Златоустовского техникума технологий и экономики отмечена дипломом лауреата и премиями по 25 тысяч рублей.  

Дорожный подрядчик ответственности избежал, а пострадавший стал фигурантом уголовного дела. «Златоуст.инфо» узнал подробности. Октябрьской ночью 2023-го златоустовец Алексей Михайлов возвращался домой по федеральной трассе М-7. Возле деревни Усаево Минзелинского района Татарстана скорость пришлось снизить – о дорожных работах предупреждали знаки. Проехав проблемный отрезок, Алексей вновь нажал на газ – дорога впереди была ровной и прямой как стрела, с новым асфальтом и разметкой, без знаков и других обозначений. Через считанные минуты в свете фар возник бетонный блок. После «встречи» с ним Volkswagen Amarok перевернулся, сидевшая рядом супруга Алексея получила тяжёлые травмы, сам он тоже пострадал, но сумел выбраться из покорёженной машины. Весной 2024 против компании «Самаратрансстрой» (переименовано в «ДСК «Трансстрой»), проводившей дорожные работы, было возбуждено уголовное дело за нарушение правил безопасности при строительстве. Однако вопрос забуксовал, а через пару месяцев фигурантом другого уголовного дела оказался сам пострадавший – его обвинили в нарушении правил дорожного движения, повлекших тяжкий вред здоровью. А вот с подрядчика все обвинения были сняты. По мнению следователя СК Мензелинского района, и место ремонта, и место объезда компания обозначила именно так, как требуют того строительные нормы и правила. Согласно нормам ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 58350-2019 (правила организации дорожного движения в местах работ), подрядчик был обязан установить там не только временные дорожные знаки «Направление поворота», «Дорожные работы», «Ограничение скорости», а также большие информационные щиты со схемой объезда и возврата на трассу, сигнальные фонари или искусственное освещение (особенно в ночное время), но и обозначить блоки световозвращающими элементами, конусами, вехами и ограждениями с подсветкой. Да и сами эти препятствия необходимо было разместить с учётом видимости на расстоянии не менее 100–150 метров. «Ничего этого не было: ни подсветки, ни крупных щитов, ни знаков опасных поворотов — блоки просто стояли в темноте как невидимая стена, подтверждением может служить кадры видеорегистратора, - утверждает Алексей Михайлов. – Позже представители «Самаратрансстрой» заявили: так они огородили место проведения работ, где, якобы, вырыли траншею. Но ни траншеи, ни работ на том месте не было. Зато были три серьёзных ЧП». Неделей раньше здесь пострадал водитель из Уфы на пикапе Great Wall Poer. В темноте он тоже не заметил бетонную преграду, попытался увернуться вправо, но на полной скорости врезался в препятствие. Рулевой получил серьёзные травмы позвоночника, машина превратилась в груду металла. За неделю подрядчик не расследовал причин возникновения первого ДТП и не обозначил участок так, как того требовали нормы. Всего за пару часов до аварии Алексея на этом же месте разбился водитель на Опеле. По версии подрядчика, именно эта машина снесла знаки обозначения поворота (если они вообще были). После двойного ДТП в одну ночь дорожники срочно сменили все серые бетонные блоки на красно-белые пластиковые, а после решения суда в январе 2024 года щедро добавили знаков и установили белую индикаторную стрелку на синем фоне. После трёх похожих ДТП подрядчику «поставили на вид». Мировой суд Самары оштрафовал «Самаратрансстрой» на 200 тысяч рублей за нарушение организации безопасности дорожного движения, решение вступило в законную силу. Зато теперь «пострадавшая» компания «Самаратрансстрой» пытается сделать крайним пострадавшего водителя – мол, сам виноват, куда так гнал? С этим утверждением согласна ещё одна экспертиза. Выводы другой утверждают: даже при передвижении с разрешённой скоростью в 40 километров в час избежать столкновения с блоками-«призраками» было невозможно. «Златоуст.инфо» продолжит следить за ходом дела.    

Первые считают, что в украшении города нет ни стиля, ни логики, другие – что на имеющиеся средства по-другому и не сделать. «Златоуст.инфо» поинтересовался доводами сторон. «Обрубками» назвали депутаты Собрания Златоуста гирлянды, которые развешены на деревьях в разных районах города. В таком украшательстве, уверены участники комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению, нет смысла, ведь ни стиля, ни новогоднего настроения оно не создаёт, только хаос. Впрочем, даже там, где о стиле всё же попытались подумать, что-то пошло не так. Например, в этом году мэрия купила почти за 6 миллионов 450 тысяч рублей 22 световые конструкции в виде российского триколора. Поставщиком стал московский предприниматель Икрам Шерматов, оказавшийся единственным участником электронных торгов. Уже сейчас часть развешенных на опоры Петровского моста конструкций погасла, а ведь с момента установки прошло всего 7 месяцев. Кстати, по условиям контракта поставщик, во-первых, даёт двухлетнюю гарантию, во-вторых, устранять возникшие неисправности должен в течение суток. И пока, считают депутаты, с этими обязательствами московский бизнесмен явно не справляется. Между тем, начальник муниципального Управления ЖКХ Александр Белюшин напомнил участникам комиссии: покупка иллюминации проводится по принципу «живём по средствам». По данным электронных площадок, в 2023 году на эти цели направлено почти 3 миллиона рублей, в 2024-м – около 4 миллионов 700 тысяч. На эти деньги планировали купить не только три каркаса на ели и световые конструкции, но и 1150 метров гирлянды белт-лайт. Но яснее для депутатов вопрос иллюминации так и не стал. По их мнению, чиновники больше озабочены освоением бюджетных денег. А вот что будет потом и куда девается то, что уже купили, - дело тёмное.