$ - 76.62 руб.
€ - 87.58 руб.
Полезные ссылки

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Все преобразования, отметили в мэрии Златоуста, продиктованы соображениями безопасности – бордюры у рельсов позволят снизить количество ДТП.

Трамвайные пути обособлены уже в нескольких российских городах, таких как Пермь, Тверь, Екатеринбург, Челябинск, Старый Оскол, Коломна. И там этот опыт оценили положительно. Потому в Златоусте вплотную занялись установкой бордюров, «огораживающих» рельсы от проезжей части.

Первый участок, где это уже делают, - улица Горького. Затем та же участь ждёт улицу Карла Маркса, от остановки «Спорткомплекс «Металлург» до Мастерской. Кроме того, для удобства пассажиров 30 остановок оборудуют специальными посадочными платформами, которые облегчат доступ в вагон.

Кроме всего прочего, подчеркнул побывавший в Златоусте накануне замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, такое обособление не позволит выезжать на пути автомобилям, а значит, общественный транспорт сможет двигаться без задержек даже в часы пик.  

  • Фото: © ok.ru/lyubimyzla
Комментарии
0
Гость
ЛИВНЕВКИ НЕ ЗАБУДЬТЕ СДЕЛАТЬ  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ ОГРОМНЫЕ  ЛУЖИ БУДУТ А  ЗИМОЙ СНЕГ НЕ ПОЧИСТЯТ,  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ БУДЕТ ТАМ ДОРОГА  УЗКАЯ  
Имя Цитировать 0
0
Гость
И почему я уверен, что сделают без ливнёвок, т.е. как всегда - через .опу? Может быть я ошибусь? Очень бы хотелось, чтобы вложенные деньги приносили пользу городу.
Имя Цитировать 0
0
Гость
***  то можно, сколько ДТП из - за отсутствия бордюров происходит...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Таки может дороги сначала в порядок привести...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Пробка рядом с МАГНИТОМ на Горького уже обеспечена. А теперь ждём работ на К. М. Не развернуться, не проехать у рынка, а в случае ДТП, ждемс транспортного коллапса..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
По мне, так это банальное "освоение бюджета". Под руководством армянских руководителей, работают друзья с киргизии(такжикистана) и им подобные.. В городе, где половина населения работает за еду, это несколько странно
Имя Цитировать 0
0
Гость
дороги.... яма на яме.... зато бордюры!
Имя Цитировать 0
0
Гость
Всё время Пекарского адекватным дядькой считал. А здесь оказывается клиника. С каждым годом машин всё больше и дороги становяться теснее, а здесь их ещё и намеренно сужают. Логичнее убрать трамваи и расширить дороги, тем самым сократив статьи расходов на эл.энергию, приобретение и обслуживание груды металолома. Но видимо на этом не плахие лавэшки мутятся :)
Имя Цитировать 0
0
Гость
У нас не все как- то на машинах ездят. Трамвай нужен даже история и вообще экологический транспорт.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Хотелось бы узнать сколько ДТП в процентном соотношении произошло на данном участке..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Вы не замечаете при обгоне выезжаете на трамвайные пути нарушая скоростной режим. Сейчас даже на сфетофорах боишся переходить летите под уже загоревшийся красный.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Расширять нужно дороги, это факт
Имя Цитировать 0
0
Гость
На карла маркса сделали ровную дорогу: все перепады высот убрали. Теперь все опять разберут и поставят бордюры?

А что в прошлый раз говорили как повод провести работы по выравниванию?.. Я просто уже не помню, но наверняка что это тоже была забота о жителях
Имя Цитировать 0
0
Гость
В Москве вон три раза плитку и борюры перекладывали, каждый раз наполняя карманы заинтересантов. У нас только первый раз, чего возмущаться то ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
А ведь всего несколько лет назад специально выравнивали полотно дороги и трамвайных путей, мотивируя тем, что можно будет использовать в случае необходимости трамвайную линию в качестве дополнительной полосы. Тогда кучу денег вбухали на это дело, теперь переобуваются в прыжке, ссылаясь на малоприменимый опыт больших городов, где на самом деле автомобильный транспорт мешает трамваям - там пробки и бешеный трафик. А у нас то на Горького какой нафиг трафик ? Дорога местами реально узкая, дополнительная полоса на трамвайной линии иногда необходима. Хоть бы население спрашивали иногда, а не слушали исключительно ангажированных "специалистов". Звон монет заглушил голос разума ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
Уроды, все против людей делаете, если баьки не куда девать сделайте лучше дороги, а не фигней страдайте.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
11:19 Сегодня
В Златоусте за 1 рубль продают исторический дом
Объект культурного наследия регионального значения почти развалился. Торги назначены на 24 июля. Дом №35 по улице Ленина известен тем, что в нём жили родители маршала Советского Союза Бориса Шапошникова. Советский военачальник, военный теоретик, в 1937 году он стал начальником Генерального штаба РККА, где сыграл ключевую роль в подготовке армии к войне. «В настоящее время здание не используется и требует восстановления. В апреле 2026 года на объекте проведён субботник, в рамках которого проведена уборка территории объекта и его арт-консервация», – говорится в комментарии.
10:15 Сегодня
«Работы ведутся»: жители Златоуста требуют Интернета, но пока без толку
После урагана 10 июля, повредившего провода, жители части Седьмого жилучастка Златоуста – улиц Можайского и Котовского, остались без доступа к Сети. Прошло уже несколько дней, как они впустую звонят своему провайдеру и просят восстановить связь: пользоваться мобильным Интернетом очень накладно. Пока жителей, как выяснил «Златоуст.инфо», только «кормят завтраками».  «Ежедневно звоним в свою компанию – крупнейшую в Златоусте, чтобы узнать, когда устранят аварию, но в ответ представитель провайдера, как попугай, произносит только одну фразу: «Работы ведутся», - пожаловались «Златоуст.инфо» жители улиц Можайского и Котовского. – Однако мы прекрасно видим, что никаких работ который день и в помине нет, – провода как висели оборванными на покосившихся столбах, так и висят. Даже бригада для обследования не выезжала!».  Жители частного сектора надеются, что дни, когда они были лишены привычной услуги, не включат в оплату. Обычно провайдер призывает произвести её строго к первому числу, при этом от себя, констатируют жители, в случае аварии подобной пунктуальности и оперативности почему-то не требует…  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
09:06 Сегодня
Школьникам отвели месяц каникул
И это – без длинного летнего отдыха, уточнили в Минпросвещения РФ, где выдали рекомендации на новый учебный год. Если прибавить лето, то получится, что учебными будут 170 дней, а каникулярными – 165.  Ещё больше будут отдыхать первоклассники – им министерство «прописало» дополнительные каникулы с 15 до 21 февраля следующего года.  Второй этап приёма заявлений от родителей будущих школьников продолжится до 5 сентября. До того в первые классы записывали ребят, живущих на прикреплённой территории и льготников. Теперь настала очередь всех, кто хочет быть зачислен в конкретное учебное заведение.
08:28 Сегодня
В Златоусте восстановили все повреждённые ураганом магистральные газопроводы
О проделанной к восьми утра вторника, 14 июля, работе отчитались в мэрии. Газ: - подали в один дом из семи. - в шести стоят заглушки – там нужна замена газопроводов. - работают бригады АО «Газпром газораспределение Челябинск» и ООО «Златоустгазстрой». Электроснабжение: - восстановлено во всех многоквартирных и 773 частных домах - без электроэнергии остаются 53 частных дома. - работают около 50 сотрудников и 23 единицы спецтехники ПАО «Россети Урал» (тел.: 8-800-220-0-220).  Кровли: - восстановлена на одном учреждении и 11 многоквартирных домах. - ремонт продолжается на 9 домах. - идёт подготовка к восстановлению ещё шести. - в одном доме идёт ремонт вентиляционной шахты. Общественный транспорт: - автобусы, маршрутные такси работают в штатном режиме. - движение трамваев открыто по маршруту «Кольцо машзавода - кольцо горбольницы». - 18 человек на 3 единицах техники восстанавливают движение трамваев в старый город, на метзавод и вокзал. Уборка деревьев:
08:02 Сегодня
Квартира за четыре года: златоустовцам рассказали, за сколько они смогут накопить на жильё
В очередном рейтинге, который эксперты РИА «Рейтинг» составили по заказу РИА «Новости, Челябинская область оказалась на 19-м месте по доступности жилья. Накопить 5 миллионов 300 тысяч рублей и купить квартиру площадью 60 квадратных метров по мнению аналитиков, семья с ребёнком может как минимум за четыре года. Такой же срок на решение жилищного вопроса, сказано в исследовании, потребуется жителям Красноярского края, Тульской и Свердловской областей (хотя такая же квартира там дороже). В качестве исходных условий для расчёта бралась медианная зарплата (в Челябинской области - 60 000 – 73 400 рублей), из которой семья оплачивает минимальные траты, остальное кладёт на депозит и не рассчитывает на кредит. Быстрее всех – меньше чем за три года, утверждают эксперты, на квартиру смогут накопить жители Магаданской и Мурманской областей, Ханты-Мансийского, Ненецкого и Ямало-Ненецкого АО. От 12 до 13 лет на это потребуется в Крыму, Севастополе и Дагестане.  
16:50 Вчера
Как уехать: в мэрии Златоуста рассказали о восстановлении трамвайного движения
Пока по графику удалось запустить только один маршрут – от улицы Горького до горбольницы, там сейчас курсирует 8 вагонов. «Для удобства жителей также обеспечен полный выпуск автобусных маршрутов, частично дублирующих трамвайное сообщение: автобус №15 — 8 единиц большого класса, автобус №14 — 4 единицы большого класса, автобус №9 — 1 единица большого класса», - говорится в сообщении администрации Златоуста. В мэрии также пообещали: «по поручению главы округа Олега Решетникова маршруты будут усилены». Сейчас восстановительные работы идут на улицах Чугуновская и Мастерская, как только они завершатся, трамваи пойдут до остановки «Архив». После этого начнётся расчистка путей до площади Металлургов и железнодорожного вокзала. «Всего привлечено 8 единиц техники и 26 рабочих», - уточнили в мэрии.
15:44 Вчера
«Не укупишь»: жители Златоуста забывают вкус говядины
Из-за постоянного роста цен на говядину, давно «улетевших в космос», многие семьи Златоуста отказываются от покупки этого мяса. Местные фермеры сетуют, что и более дешёвую свинину стали брать гораздо хуже, переключившись на курицу. «Златоуст.инфо» узнал другую точку зрения – животноводов.  «Да, говядина стоит недёшево, но она и дальше будет только дорожать, потому что растёт в цене всё – кормовая база, электричество, бензин, «коммуналка», - специально для «Златоуст.инфо» рассказал фермер Руслан, который торгует мясом на одном из рынков Златоуста. – Чтобы тёлка превратилась в корову и дала потомство, она должна набрать вес в 300 кило, а для этого её нужно кормить и поить 2-3 года. Это курица плодится раз в три месяца, а корова – раз в три года. Видите разницу? И бычков на мясо забивают только через два года, когда наберут массу в 300-500 килограммов. И как нам, фермерам, «отбить» свои двух-трёхлетние затраты на выращивание буренки?».  Животновод отметил: в день бычок съедает 6-8 килограммов комбикорма. Он стоит 30-35 рублей за кило. И в итоге выходит, что себестоимость говядины – не менее 500 рублей за килограмм. Чтобы получить прибыль, фермеры, конечно, вынуждены продавать дороже.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74