$ - 78.03 руб.
€ - 88.89 руб.
Полезные ссылки

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Все преобразования, отметили в мэрии Златоуста, продиктованы соображениями безопасности – бордюры у рельсов позволят снизить количество ДТП.

Трамвайные пути обособлены уже в нескольких российских городах, таких как Пермь, Тверь, Екатеринбург, Челябинск, Старый Оскол, Коломна. И там этот опыт оценили положительно. Потому в Златоусте вплотную занялись установкой бордюров, «огораживающих» рельсы от проезжей части.

Первый участок, где это уже делают, - улица Горького. Затем та же участь ждёт улицу Карла Маркса, от остановки «Спорткомплекс «Металлург» до Мастерской. Кроме того, для удобства пассажиров 30 остановок оборудуют специальными посадочными платформами, которые облегчат доступ в вагон.

Кроме всего прочего, подчеркнул побывавший в Златоусте накануне замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, такое обособление не позволит выезжать на пути автомобилям, а значит, общественный транспорт сможет двигаться без задержек даже в часы пик.  

  • Фото: © ok.ru/lyubimyzla
Комментарии
0
Гость
ЛИВНЕВКИ НЕ ЗАБУДЬТЕ СДЕЛАТЬ  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ ОГРОМНЫЕ  ЛУЖИ БУДУТ А  ЗИМОЙ СНЕГ НЕ ПОЧИСТЯТ,  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ БУДЕТ ТАМ ДОРОГА  УЗКАЯ  
Имя Цитировать 0
0
Гость
И почему я уверен, что сделают без ливнёвок, т.е. как всегда - через .опу? Может быть я ошибусь? Очень бы хотелось, чтобы вложенные деньги приносили пользу городу.
Имя Цитировать 0
0
Гость
***  то можно, сколько ДТП из - за отсутствия бордюров происходит...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Таки может дороги сначала в порядок привести...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Пробка рядом с МАГНИТОМ на Горького уже обеспечена. А теперь ждём работ на К. М. Не развернуться, не проехать у рынка, а в случае ДТП, ждемс транспортного коллапса..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
По мне, так это банальное "освоение бюджета". Под руководством армянских руководителей, работают друзья с киргизии(такжикистана) и им подобные.. В городе, где половина населения работает за еду, это несколько странно
Имя Цитировать 0
0
Гость
дороги.... яма на яме.... зато бордюры!
Имя Цитировать 0
0
Гость
Всё время Пекарского адекватным дядькой считал. А здесь оказывается клиника. С каждым годом машин всё больше и дороги становяться теснее, а здесь их ещё и намеренно сужают. Логичнее убрать трамваи и расширить дороги, тем самым сократив статьи расходов на эл.энергию, приобретение и обслуживание груды металолома. Но видимо на этом не плахие лавэшки мутятся :)
Имя Цитировать 0
0
Гость
У нас не все как- то на машинах ездят. Трамвай нужен даже история и вообще экологический транспорт.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Хотелось бы узнать сколько ДТП в процентном соотношении произошло на данном участке..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Вы не замечаете при обгоне выезжаете на трамвайные пути нарушая скоростной режим. Сейчас даже на сфетофорах боишся переходить летите под уже загоревшийся красный.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Расширять нужно дороги, это факт
Имя Цитировать 0
0
Гость
На карла маркса сделали ровную дорогу: все перепады высот убрали. Теперь все опять разберут и поставят бордюры?

А что в прошлый раз говорили как повод провести работы по выравниванию?.. Я просто уже не помню, но наверняка что это тоже была забота о жителях
Имя Цитировать 0
0
Гость
В Москве вон три раза плитку и борюры перекладывали, каждый раз наполняя карманы заинтересантов. У нас только первый раз, чего возмущаться то ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
А ведь всего несколько лет назад специально выравнивали полотно дороги и трамвайных путей, мотивируя тем, что можно будет использовать в случае необходимости трамвайную линию в качестве дополнительной полосы. Тогда кучу денег вбухали на это дело, теперь переобуваются в прыжке, ссылаясь на малоприменимый опыт больших городов, где на самом деле автомобильный транспорт мешает трамваям - там пробки и бешеный трафик. А у нас то на Горького какой нафиг трафик ? Дорога местами реально узкая, дополнительная полоса на трамвайной линии иногда необходима. Хоть бы население спрашивали иногда, а не слушали исключительно ангажированных "специалистов". Звон монет заглушил голос разума ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
Уроды, все против людей делаете, если баьки не куда девать сделайте лучше дороги, а не фигней страдайте.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
12:11 24.07.26
«Коммунальным сетям» Златоуста выставили судебный иск
Муниципальное предприятие будет выступать ответчиком по иску компании «НОВАТЭК-Челябинск», сказано на сайте Арбитражного суда Челябинской области. в карточке производства отмечается, что долг, о котором идёт речь, больше 16 миллионов рублей. «НОВАТЭК-Челябинск» обратилось с исковым заявлением к МУП «Коммунальные сети» Златоустовского городского округа о взыскании задолженности по договору на поставку и транспортировку газа за период с 01.05.2026 по 31.05.2026», – сказано в определении арбитража. Иск уже принят к производству, ближайшее заседание назначено на 24 сентября.
10:57 24.07.26
В Златоусте ищут проектировщика тротуара
В Златоусте ищут проектировщика тротуара На подготовку документации для обустройства второй части пешеходной и велодорожки вдоль городского пруда в мэрии планируют направить 686 тысяч 923 рубля. Какой будет окончательная цена контракта станет ясно 31 июля после электронных торгов. Обустройство участка тротуара от гостиницы «Родничок» на Новобереговой улице до здания администрации города будет сделано по проекту «Формирование   комфортной городской среды» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Этот объект, говорится в размещённом на портале закупки.гоу техническом задании, стал одним из лидеров голосования за объекты благоустройства. Подрядчику, отмечается в задании, нужно будет выработать единое стилистическое решение в оформлении пешеходных зон, велодорожек и площадок, создать доступную среду и нормативное освещение, а также постараться максимально сохранить существующие деревья. Благоустройство должно включать в себя также разбивку клумб и установку уличной мебели. Полностью готов проект должен быть к 1 декабря 2026 года. В этот срок входит и прохождение документами негосударственной экспертизы достоверности сметной стоимости.
09:39 24.07.26
Златоустовцы стали реже ходить в магазины у дома
Покупателей, выяснил «Златоуст.инфо», убавилось не только в обычных продуктовых магазинчиках, но и в алкомаркетах. За первое полугодие этого года, по данным оператора кассовой техники «Эвотор», поток просел примерно на 10 процентов. А вот средний чек вырос, хотя и не сильно – всего на 6 процентов. Но это не говорит о том, что покупать стали больше, просто цены выросли. К середине июня, сообщает Росстат, инфляция достигла 5,63 процента. При этом оборот магазинов у дома, утверждает «Эвотор» тоже снизился. «Скорее всего, придётся закрываться, - сообщил «Златоуст.инфо» предприниматель-владелец одной из таких торговых точек в районе метзавода. – Тем более, что из-за дефицита бензина поставки товара становятся всё большей проблемой». Сегодня в Златоусте около 670 магазинов, включая формат «у дома» и сетевые. По этому показателю город замыкает областной ТОП-5. На третьем месте в рейтинге Миасс, где магазинов почти на 300 больше.   
09:18 24.07.26
ФАС предложила ограничить наценки на школьные товары
Официальное предложение федеральная антимонопольная служба направила в 18 крупных торговых сетей. Среди них: «Стокманн», «Пятёрочка», «Перекрёсток»), «Магнит», «Лента», «Ашан», «О`Кей», «Вкусвилл», «Гулливер», «Детский мир», «Читай-город», «Леонардо», «Офисмаг», «Комус», «М.Видео», «Ситилинк», DNS, Metro. О «добросовестном рыночном поведении» бизнесу решили напомнить накануне резкого повышения сезонного спроса. В ведомстве отмители: такая практика – не новшество, а с 2023 года несколько сетей брали на себя подобные обязательства добровольно, что позволило сделать сборы в школу доступнее для миллионов российских семей. «Инициатива правильная, но в её эффективности есть сомнение. Вряд ли продавцы готовы снизить цены на все школьные товары, - считает предприниматель мама двоих школьников Светлана Фёдорова. - Скорее всего, многие громко объявят об ограничении наценки на самые дешёвые из них, но большая часть трат – это покупка формы, обуви, ранца. И в этом случае чем дешевле – тем ниже качество». По данным сервиса «Чек Индекс», в 2025 году средняя стоимость школьного набора достигла 17 тысяч 400 рублей, по сравнению с предыдущим годом она выросла на 14,5 процента, и это было больше инфляции. Траты на школьный гардероб достигли почти 30 тысяч рублей (на 4500 больше, чем годом ранее).
08:17 24.07.26
Повышается плата за разрешение на посещение Таганая
С 1 августа она составит 300 рублей, сообщили в пресс-службе национального парка со ссылкой на Постановление правительства РФ от 13 июля 2020 года № 1039 и приказ, который подписал директор национального парка «Таганай» Александр Кузнецов, «Бесплатным разрешение по-прежнему остаётся для детей школьного и дошкольного возраста, многодетных семей, пенсионеров, жителей Златоуста и посёлка Магнитка, а также ещё нескольких категорий граждан (полный список есть вот здесь: https://taganay.org/node/12858). При этом наличие разрешения на посещение остаётся обязательным», - говорится в комментарии. Предыдущее повышение платы произошло 13 января 2025 года, тогда она выросла с 200 до 250 рублей.