$ - 86.47 руб.
€ - 100.50 руб.
Полезные ссылки

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Все преобразования, отметили в мэрии Златоуста, продиктованы соображениями безопасности – бордюры у рельсов позволят снизить количество ДТП.

Трамвайные пути обособлены уже в нескольких российских городах, таких как Пермь, Тверь, Екатеринбург, Челябинск, Старый Оскол, Коломна. И там этот опыт оценили положительно. Потому в Златоусте вплотную занялись установкой бордюров, «огораживающих» рельсы от проезжей части.

Первый участок, где это уже делают, - улица Горького. Затем та же участь ждёт улицу Карла Маркса, от остановки «Спорткомплекс «Металлург» до Мастерской. Кроме того, для удобства пассажиров 30 остановок оборудуют специальными посадочными платформами, которые облегчат доступ в вагон.

Кроме всего прочего, подчеркнул побывавший в Златоусте накануне замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, такое обособление не позволит выезжать на пути автомобилям, а значит, общественный транспорт сможет двигаться без задержек даже в часы пик.  

  • Фото: © ok.ru/lyubimyzla
Комментарии
0
Гость
ЛИВНЕВКИ НЕ ЗАБУДЬТЕ СДЕЛАТЬ  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ ОГРОМНЫЕ  ЛУЖИ БУДУТ А  ЗИМОЙ СНЕГ НЕ ПОЧИСТЯТ,  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ БУДЕТ ТАМ ДОРОГА  УЗКАЯ  
Имя Цитировать 0
0
Гость
И почему я уверен, что сделают без ливнёвок, т.е. как всегда - через .опу? Может быть я ошибусь? Очень бы хотелось, чтобы вложенные деньги приносили пользу городу.
Имя Цитировать 0
0
Гость
***  то можно, сколько ДТП из - за отсутствия бордюров происходит...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Таки может дороги сначала в порядок привести...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Пробка рядом с МАГНИТОМ на Горького уже обеспечена. А теперь ждём работ на К. М. Не развернуться, не проехать у рынка, а в случае ДТП, ждемс транспортного коллапса..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
По мне, так это банальное "освоение бюджета". Под руководством армянских руководителей, работают друзья с киргизии(такжикистана) и им подобные.. В городе, где половина населения работает за еду, это несколько странно
Имя Цитировать 0
0
Гость
дороги.... яма на яме.... зато бордюры!
Имя Цитировать 0
0
Гость
Всё время Пекарского адекватным дядькой считал. А здесь оказывается клиника. С каждым годом машин всё больше и дороги становяться теснее, а здесь их ещё и намеренно сужают. Логичнее убрать трамваи и расширить дороги, тем самым сократив статьи расходов на эл.энергию, приобретение и обслуживание груды металолома. Но видимо на этом не плахие лавэшки мутятся :)
Имя Цитировать 0
0
Гость
У нас не все как- то на машинах ездят. Трамвай нужен даже история и вообще экологический транспорт.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Хотелось бы узнать сколько ДТП в процентном соотношении произошло на данном участке..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Вы не замечаете при обгоне выезжаете на трамвайные пути нарушая скоростной режим. Сейчас даже на сфетофорах боишся переходить летите под уже загоревшийся красный.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Расширять нужно дороги, это факт
Имя Цитировать 0
0
Гость
На карла маркса сделали ровную дорогу: все перепады высот убрали. Теперь все опять разберут и поставят бордюры?

А что в прошлый раз говорили как повод провести работы по выравниванию?.. Я просто уже не помню, но наверняка что это тоже была забота о жителях
Имя Цитировать 0
0
Гость
В Москве вон три раза плитку и борюры перекладывали, каждый раз наполняя карманы заинтересантов. У нас только первый раз, чего возмущаться то ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
А ведь всего несколько лет назад специально выравнивали полотно дороги и трамвайных путей, мотивируя тем, что можно будет использовать в случае необходимости трамвайную линию в качестве дополнительной полосы. Тогда кучу денег вбухали на это дело, теперь переобуваются в прыжке, ссылаясь на малоприменимый опыт больших городов, где на самом деле автомобильный транспорт мешает трамваям - там пробки и бешеный трафик. А у нас то на Горького какой нафиг трафик ? Дорога местами реально узкая, дополнительная полоса на трамвайной линии иногда необходима. Хоть бы население спрашивали иногда, а не слушали исключительно ангажированных "специалистов". Звон монет заглушил голос разума ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
Уроды, все против людей делаете, если баьки не куда девать сделайте лучше дороги, а не фигней страдайте.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
15:12 Вчера
Депутатам Златоуста рассказали о «мусорной» реформе
По мнению представителя регоператора, который выступил перед участниками депутатской комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению, главная проблема, из-за которой в городе до сих пор не налажена сортировка отходов, - отсутствие места, где это должно происходить.  Сейчас сортировочный комплекс есть только на полигоне в Полетаево, где мусор не только разбирают на фракции, но и частично перерабатывают. В октябре перерабатывающий завод мощностью до 600 миллионов пластиковых бутылок в год заработает в Миассе. Там будут принимать и пластик из Златоуста. Если здесь этот вид отходов будет правильно собран.  «Пластиковые бутылки и упаковки нужно сполоснуть от остатков пищи или напитков, по возможности снять этикетки и смять, чтобы сэкономить место. Крышечки часто собирают отдельно», - говорится в инструкции по сбору на сайте одного из переработчиков.  Впрочем, кроме отсутствия места для сортировки, в Златоусте достаточно и других нерешённых «мусорных» вопросов, отметили в Собрании депутатов. Например, в некоторых районах частного сектора до сих пор нет контейнерных площадок, у многоквартирных домов их не хватает, а на тех, что есть, высятся курганы «непрофильных» отходов.  Как планируется разобраться со всем этим и будет ли внедряться раздельный сбор мусора для горожан ни регоператор, ни участники комиссии не уточнили. Но подчеркнули: сортировать твёрдые коммунальные отходы в Златоусте должны уже к 2023 году.  
14:02 Вчера
В Златоусте перекроют дорогу
Временное ограничение движения связано с празднованием Дня города. В субботу, 12 сентября, проезд на участке улицы Карла Маркса от перекрёстка с улице Макаренко до техникума технологий и экономики будет закрыт с 17:00 до 20:30. «Общественный транспорт (автобусы, трамваи, маршрутные такси) продолжит движение по данному участку в соответствии с расписанием. Проезд будет организован по встречной полосе – со стороны нечётных домов – с ограничением скоростного режима не более 10 км/ч», - говорится в сообщении мэрии. В администрации попросили водителей заранее планировать маршрут и выбирать альтернативные пути объезда, а всех участников дорожного движения – быть предельно внимательными. 12 сентября с 17:00 до 20:00 на площади перед ДК «Металлург» будет проходить концертная программа «Златоуст - город наших сердец» с участием творческих коллективов города, а также кавер-группы Stotus-Men (Челябинск), экс-солистки группы «Краски» Марины Киреевой и экс-солиста группы «Премьер-Министр» Василия Киреева (Москва).
10:59 Вчера
Златоуст почти готов к зиме
Об этом на депутатской комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению заявили представители муниципального Управления ЖКХ. По данным чиновников мэрии, котельные готовы на 95 процентов, а многоквартирные дома — на 85 процентов.  Среди важных достижений ремонтного сезона, отметили коммунальщики, – актуализированная схема теплоснабжения, замена 13 километров сетей и новый регламент аварийного реагирования, по которому уже проведены тренировки.  «Муниципальная комиссия выехала на проверки потребителей ещё в августе и продолжит мониторинг до ноября. Работа кипит, чтобы первый мороз не застал врасплох», - сообщили в пресс-службе Собрания депутатов по итогам заседания.  В понедельник, 8 сентября жители проспекта Гагарина, а также улиц Кооперативная, Трактовая, Верхне-Трактовая, Таганайская и Космонавтов на неопределённый остались без горячей воды. Причиной в единой дежурно-диспетчерской службе назвали очередной порыв на магистральной теплосети диаметром 500 миллиметров.
09:48 Вчера
В многоэтажках Златоуста могут появиться «розетки» для электрокаров
Их планируют приравнять к базовым коммунальным услугам, потому начнут устанавливать без согласия жильцов, сообщили «Известиям» в Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ).  Сейчас для такого действия согласие общего собрания собственников жилья нужно, кроме того, управляющая компания не обязана предоставлять точку подключения. А это делает услугу дороже для пользователей.  Больших затрат на модернизацию системы пожаротушения потребует установка зарядной станции в уже построенном доме. Но если считать «розетку» для электрокаров базовой коммунальной услугой, все эти вопросы снимаются сами по себе.
08:05 Вчера
В Челябинской области проходит тестовое электронное голосование
Регион участвует в общероссийской тренировке ДЭГ, которая началась в восемь утра 9 сентября и продлится до восьми вечера 10 сентября. Тестирование идёт в условиях, максимально приближенным к реальности, но с бюллетенями с обезличенными кандидатами и партиями. «Чтобы сделать свой выбор в рамках тренировки, необходимо зайти на портал vybory.gov.ru и авторизоваться с помощью подтверждённой учетной записи Госуслуг», - уточнили в областном избиркоме. Регистрация желающих проголосовать дистанционно идёт до 14 сентября. Отдать свой голос, не выходя из дома уже намерены почти 118 тысяч жителей Челябинской области.
07:53 Вчера
В Златоуст принесло гарь с юга Челябинской области
Там из-за сухой и жаркой погоды разгорелись лесные пожары. Возгорания фиксируют в нескольких районах — Карталинском, Варненском и Кизильском. В последнем, по официальным данным, огнём охвачена площадь в 500 гектаров. Ситуацию осложняет жаркая сухая погода и порывы ветра.  Порывы ветра вечером вторника «затянули» запах гари в Златоуст, смог можно было наблюдать над окружающими город хребтами – снимками поделились подписчики «Златоуст.инфо».  Несмотря на сложные погодные условия – сильный ветер и сухую погоду, – ситуация на юге региона находится под контролем, сообщили в министерстве общественной безопасности. Угрозы жизни и здоровью жителей нет. Население не эвакуируют, но на случай, если обстановка начнёт ухудшаться, подготовлены семь автобусов.  К тушению привлечены силы МЧС России, сотрудники лесничества, фермеры, представители казачества и добровольцы. Всего в составе группировки РСЧС задействованы 118 человек и 47 единиц техники. Также к месту пожара направляются дополнительные силы и средства МЧС России: 89 человек личного состава и 17 единиц техники.
07:22 Вчера
Округлились: у жителей Златоуста начали появляться «кока-кольные животики»
Рост жалоб фиксируют гастроэнтерологи по всей Челябинской области и их коллеги из других регионов. Причём пациенты, обнаружившие у себя такой живот, не злоупотребляют ни алкоголем, ни вредной пищей. Зато регулярно пьют колу и другую сладкую газировку. Среди «пострадавших» и мужчины, и женщины в возрасте от 20 до 35 лет. «Главная проблема — жидкие калории, которые человек не ощущает, - рассказал «Златоуст.инфо» врач-гастроэнтеролог одного из медицинских центров. – Пережёвывая пищу, вы запускаете гормоны сытости, с напитками ситуация иная. И незаметно для себя можно выпить сотни калорий. Кроме того, в коле и другой сладкой газировке содержится ударная доза скрытого сахара без клетчатки».  По данным аналитиков «Честного знака», за семь месяцев этого года в России был продан рекордный объём колы – больше миллиарда литров. В первой пятёрке потребителей жители Ленинградской области, Республики Алтай, ЯНАО, Краснодарского края и Московской области.  Открытых данных по Челябинской области за 2026 год «Златоуст.инфо» не обнаружил, но в отчёте Челябинскстата трёхлетней давности говорится, что в год каждый южноуралец выпивает в среднем до 60 литров сладкой газировки.