$ - 82.92 руб.
€ - 96.86 руб.
Полезные ссылки

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Власти Златоуста объяснили, зачем у трамвайных путей ставят бордюры

Все преобразования, отметили в мэрии Златоуста, продиктованы соображениями безопасности – бордюры у рельсов позволят снизить количество ДТП.

Трамвайные пути обособлены уже в нескольких российских городах, таких как Пермь, Тверь, Екатеринбург, Челябинск, Старый Оскол, Коломна. И там этот опыт оценили положительно. Потому в Златоусте вплотную занялись установкой бордюров, «огораживающих» рельсы от проезжей части.

Первый участок, где это уже делают, - улица Горького. Затем та же участь ждёт улицу Карла Маркса, от остановки «Спорткомплекс «Металлург» до Мастерской. Кроме того, для удобства пассажиров 30 остановок оборудуют специальными посадочными платформами, которые облегчат доступ в вагон.

Кроме всего прочего, подчеркнул побывавший в Златоусте накануне замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, такое обособление не позволит выезжать на пути автомобилям, а значит, общественный транспорт сможет двигаться без задержек даже в часы пик.  

  • Фото: © ok.ru/lyubimyzla
Комментарии
0
Гость
ЛИВНЕВКИ НЕ ЗАБУДЬТЕ СДЕЛАТЬ  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ ОГРОМНЫЕ  ЛУЖИ БУДУТ А  ЗИМОЙ СНЕГ НЕ ПОЧИСТЯТ,  ИЗ ЗА БОРДЮРОВ БУДЕТ ТАМ ДОРОГА  УЗКАЯ  
Имя Цитировать 0
0
Гость
И почему я уверен, что сделают без ливнёвок, т.е. как всегда - через .опу? Может быть я ошибусь? Очень бы хотелось, чтобы вложенные деньги приносили пользу городу.
Имя Цитировать 0
0
Гость
***  то можно, сколько ДТП из - за отсутствия бордюров происходит...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Таки может дороги сначала в порядок привести...  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Пробка рядом с МАГНИТОМ на Горького уже обеспечена. А теперь ждём работ на К. М. Не развернуться, не проехать у рынка, а в случае ДТП, ждемс транспортного коллапса..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
По мне, так это банальное "освоение бюджета". Под руководством армянских руководителей, работают друзья с киргизии(такжикистана) и им подобные.. В городе, где половина населения работает за еду, это несколько странно
Имя Цитировать 0
0
Гость
дороги.... яма на яме.... зато бордюры!
Имя Цитировать 0
0
Гость
Всё время Пекарского адекватным дядькой считал. А здесь оказывается клиника. С каждым годом машин всё больше и дороги становяться теснее, а здесь их ещё и намеренно сужают. Логичнее убрать трамваи и расширить дороги, тем самым сократив статьи расходов на эл.энергию, приобретение и обслуживание груды металолома. Но видимо на этом не плахие лавэшки мутятся :)
Имя Цитировать 0
0
Гость
У нас не все как- то на машинах ездят. Трамвай нужен даже история и вообще экологический транспорт.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Хотелось бы узнать сколько ДТП в процентном соотношении произошло на данном участке..  
Имя Цитировать 0
0
Гость
Вы не замечаете при обгоне выезжаете на трамвайные пути нарушая скоростной режим. Сейчас даже на сфетофорах боишся переходить летите под уже загоревшийся красный.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Расширять нужно дороги, это факт
Имя Цитировать 0
0
Гость
На карла маркса сделали ровную дорогу: все перепады высот убрали. Теперь все опять разберут и поставят бордюры?

А что в прошлый раз говорили как повод провести работы по выравниванию?.. Я просто уже не помню, но наверняка что это тоже была забота о жителях
Имя Цитировать 0
0
Гость
В Москве вон три раза плитку и борюры перекладывали, каждый раз наполняя карманы заинтересантов. У нас только первый раз, чего возмущаться то ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
А ведь всего несколько лет назад специально выравнивали полотно дороги и трамвайных путей, мотивируя тем, что можно будет использовать в случае необходимости трамвайную линию в качестве дополнительной полосы. Тогда кучу денег вбухали на это дело, теперь переобуваются в прыжке, ссылаясь на малоприменимый опыт больших городов, где на самом деле автомобильный транспорт мешает трамваям - там пробки и бешеный трафик. А у нас то на Горького какой нафиг трафик ? Дорога местами реально узкая, дополнительная полоса на трамвайной линии иногда необходима. Хоть бы население спрашивали иногда, а не слушали исключительно ангажированных "специалистов". Звон монет заглушил голос разума ?
Имя Цитировать 0
0
Гость
Уроды, все против людей делаете, если баьки не куда девать сделайте лучше дороги, а не фигней страдайте.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
08:18 Сегодня
Накрыло орхидеями: жительницы Златоуста признаются в «зависимости»
Как выяснил «Златоуст.инфо», в нашем городе немало барышень, которые без устали, с удовольствием и не жалея денег, превращают в цветочные оазисы свои квартиры и рабочие кабинеты. Мы побеседовали с теми, кто шутит о себе: «Я – цветочный наркоман».  «В моей квартире-двушке (дачи нет) - десятки горшков: лимоны и монстеры, алоказии и сансивьерии, фиалки и фикусы, молочаи и кактусы, плющи и хойи, - специально для «Златоуст.инфо» рассказала, прислав фото, жительница Златоуста, менеджер по продажам Виктория Никонова. – И подруги у меня такие же. Мы и на работе окружаем себя любимыми «растюшками». Могу сутками сидеть на «цветочных» форумах, заправски отличаю мучнистую росу от серой гнили, с надеждой высматриваю на улицах в частном секторе конские лепёшки, филигранно травлю клещей.. Если вижу в магазине растение, которого у меня нет, хочу-не могу! Однако места в квартире всё меньше, и пока я – в «завязке».  «Как это знакомо: стоит заглянуть туда, где продают комнатные цветы, - дальше всё как в тумане, - согласна педагог Марина Фролова. – У меня около 30 орхидей, есть лимонные деревья, алоказии, спатифиллумы, много видов суккулентов. Периодами случается у меня любовь то с одним видом, то с другим. Вот три года назад «накрыло» орхидеями. И заняли они все подоконники в квартире. А недавно прорастила авокадо и манго из косточки. Некоторые спрашивают: и зачем? А это моя отдушина – «зеленушки»!».  Фото: Виктория Никонова, специально для «Златоуст.инфо».
18:08 Вчера
Водка, духота и драки: жители Златоуста – о режиме тишины и других новшествах в поездах
Споры о том, кому сидеть внизу, можно ли открыть окно и с какого часа запрещён шум, знакомы каждому жителю Златоуста, кто хоть раз ездил в плацкарте. Чтобы снизить число конфликтов, РЖД вводит все новые строгие правила - когда принимать пищу, когда соблюдать полную тишину, и другие. «Златоуст.инфо» выяснил, что думают по этому поводу наши земляки. «Ехали с мужем в поезде дальнего следования, и он – курильщик со стажем чуть с ума не сошёл, потому что смолить даже в тамбуре было строго запрещено, - рассказала нашему порталу Светлана Сидоренко. – Больше путешествовать поездом не хочет. Тем более, что, несмотря на строгий запрет принимать алкоголь где-либо, кроме вагона-ресторана, наши соседи-вахтовики выпивали всю дорогу и иногда пытались устроить драку, но их никто не высадил. Проводница только просила: «Ведите себя потише! и пугала полицией». «Порадовало, что теперь РЖД официально прописало: меняться полками никто не обязан, - заявила Нина К. - Даже если просит беременная женщина или пожилой человек. Меня это больше всего раздражало. Они разве не видели, какое место покупали?». «Очень одобряю режим тишины в поезде – с 23:00 до 6:00, - высказал свое мнение Владимир Пьячев. – Давно пора было запретить эти ночные громкие разговоры, песни под гитару, шумные звонки. Еще нужно регламентировать вопрос об окнах. Споры о том, открывать окно или закрывать, самые частые. Езжу поездом по работе часто, поэтому считаю лучшим такой компромисс: если вам всегда душно, возьмите карманный вентилятор. Если вечно мёрзнете, прихватите тёплый плед. Требовать, чтобы было только по-вашему, неправильно».
16:50 Вчера
В центре Златоуста развернули флаг России
Шестиметровое полотнище торжественно развернули на вершине Косотура участники пешего похода, посвящённого Дню государственного флага Российской Федерации, который будет отмечаться 22 августа. Онлайн-флешмоб #ПоднятьФлаг и #ГенПобеды, посвящённый этому празднику, проходит в России в эти дни. Чтобы присоединиться, нужно опубликовать в социальных сетях фото или видео с триколором, рассказав о личной или общей победе, либо сгенерировать снимок с флагом на официальном сайте акции. Подъём флага на Косотуре стал кульминацией экскурсии, в который участвовали ученики школы №77 вместе с педагогом Надеждой Шориной. Дети и взрослые узнали о природе и истории Златоуста, а также о легендах этих краёв. Одну из них в своём «Сказе о Косотур-горе» изложила уральская писательница Серафима Власова. Герой её произведения «Клинок Уреньги» - осиротевший лосёнок вырос в величественного сохатого-великана, который стал приходить на вершину горы, а потом стал её символом.
15:26 Вчера
Ажиотаж: в златоустовском техникуме заявили о росте спроса на будущих специалистов
Сейчас, по данным учебного заведения, от 21 предприятия и организации поступило 113 заявок, на стадии заключения уже 24 договора. «Спрос на наших студентов в 4,5 раза выше их сегодняшней готовности сделать окончательный выбор», - сообщили в Златоустовском техникуме технологий и экономики. Среди будущих работодателей Златоустовский метзавод, «Солнечная долина», «Златмаш», «Россети», автозавод «Урал», национальный парк «Таганай» и другие. Больше всего заявок на монтажников и ремонтников, металлургов, сварщиков. Есть желающие принять специалистов по электроснабжению, туризму, а также поваров и кондитеров. «Что значит целевой набор для студента? Он гарантирует место работы сразу после выпуска! Ряд предприятий готовы доплачивать стипендию уже во время учёбы. После окончания нужно будет отработать минимум 3 года. Зато в кармане — уверенность в завтрашнем дне и реальный профессиональный старт», - подчёркивают в техникуме. На бюджетные места в ЗТТиЭ поступило 424 первокурсника. Ещё 110 человек будут учиться платно, причём набор на коммерческие места продолжается.
14:15 Вчера
Диспансеризацию в России будут проводить по новым правилам
В приказе Минздрава сказано, что с 1 сентября врачи будут обязаны вносить в специальные карты информацию о липидном профиле пациента. Такой профиль формируется с учётом данных, полученных после сдачи анализа крови на холестерин и триглицериды.  Кроме того, по новым правилам медицинские работники во время диспансеризации оценят и предтестовую вероятность ишемической болезни сердца. А после прохождения второго этапа диспансеризации в карту внесут результаты осмотра дерматовенеролога и УЗИ брюшной аорты.  Диспансеризация – бесплатное обследование, которое граждане до 40 лет могут проходить раз в три года, старше 40 лет – ежегодно. На первом этапе пациенты проходят анкетирование с вопросами про образ жизни, оценку рисков сердечно-сосудистых заболеваний по специальной шкале, флюорографию, ЭКГ, измерение внутриглазного давления, скрининг репродуктивной системы, онкоскрининг и другие процедуры.  Если на первом этапе медики обнаружат у человека риски заболеваний, ему назначат углублённый медицинский осмотр с обследованиями у узких специалистов. Каждое обследование назначают только при определенных показаниях.
09:21 Вчера
Жителей Златоуста спрашивают о семейных планах
На портале Госуслуги запущен опрос «Об отношении к институту семьи», - оповещения об этом направлены на электронные адреса, привязанные к личному кабинету. Вопросов немало – три страницы. Среди них есть и такие: «Состоите ли вы в официально зарегистрированном браке?» и «За последний год Вы, Ваша семья можете себе позволить больше покупать или меньше?». Для женщин приготовлены особые вопросы. Так, у них интересуются, не планируют ли они рождение ребёнка «в ближайшие 2-3 года»? Вариантов ответа только два: «Да» и «Нет». Если выбрать второй, появляется уточняющий вопрос: «Почему вы не планируете рождение в ближайшие 2-3 года»? Ответить на него предлагают в свободной форме. Опрос «анонимный», говорится в описании к формам. Его результаты «представляются в обезличенном виде в формате статистики», а ответы принимаются до конца декабря 2026 года.
08:04 Вчера
В златоустовской школе откроется новый губернаторский инженерный класс
Хорошей новостью накануне начала учебного года поделились в школе №15. Учебное заведение, сказано в приказе регионального Министерства образования и науки, подтвердило свой статус. И с 1 сентября новым губернаторским инженерным классом станет нынешний 10 «А». Ещё один класс – 11 «А» - продолжит обучение в проекте. «Для учеников 10 «А» начинается интенсивный путь погружения в профессию. Программа первого года обучения будет насыщена проектной деятельностью, экскурсиями на производства. Для одиннадцатиклассников из 11 «А» этот год станет решающим», - сообщили на странице школы во ВКонтакте. Инженерные классы — это профильные классы, где ученики углублённо изучают математику, физику, информатику и химию, а также занимаются проектной деятельностью, робототехникой и моделированием для ранней профориентации и поступления в технические вузы. В прошлом учебном году губернаторские инженерные классы открылись в златоустовских школах № 4, 15 и 35.