$ - 76.97 руб.
€ - 90.01 руб.
Полезные ссылки

Вас снимают: где в Челябинской области будут посты видеофиксации

Вас снимают: где в Челябинской области будут посты видеофиксации

В ближайшее время на трассах в Челябинской области появятся передвижные посты видеофиксации.

Два десятка передвижных постов видеофиксации дополнят 17 стационарных. И те, и другие будут отмечать не только превышение скорости, но и выезд на встречную полосу движения, нарушение правил переезда через железнодорожные пути, а также непристёгнутые ремни безопасности.

Размещать таких «наблюдателей» будут на опорах освещения, опорах светофоров и конструкциях пешеходных переходов.

ГДЕ ПОСТАВЯТ КАМЕРЫ:

Трасса А-310 между Челябинск - граница с Казахстаном:
- с 29 по 30 км (Коркинский район),
- с 45 по 48 км (Еткульский район),
- с 54 по 55 км (Еманжелинский район),
- 62 км (Еманжелинский район),
- 85 км (около Южноуральска),
- с 107 по 110 км (Троицкий район),
- с 116 по 117 км (Троицкий район),
- 127 км (Троицкий район).
Аргаяшский район:
Дорога Кулуево-Яраткулово, 0 км + 240 м (мост через реку Миасс на выезде из с. Кулуево);
дорога Аргаяш-Кулуево-Марксист-Альмеева, обход деревни Давлетбаева 1,738 км (ч/щ) на 46 км + 219 м (перекресток у д. Марксист);
Дорога Долгодеревенское-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым на 21 км + 820 м (въезд в с. Аргаяш со стороны п. Увильды);
Ж/д переезд на перегоне Ишалино-Есаульская 206 км (пос. Ишалино);
Ж/д переезд на перегоне Аргаяш-Ишалино 198 км (д. Бигарды).
Сосновский район:
Дорога Челябинск-Екатеринбург:
- 33 км – недалеко от поворота на Урефты;
- 54 км – около реки Течи.
Трасса М-5 планируют:
- 1564 км (Ашинский район);
- 1593 км (Ашинский район);
- 1679 км (Саткинский район),
- 1646 км (Катав-Ивановский район),
- 1717 км (Златоуст)
- 1756 км (Миасс).
Трасса Р-254 «Иртыш»:

- с 22 по 23 км (Красноармейский район);
- 50 км (Красноармейский район).
А также:

– Кунашакский район, около поворота на Большой Куяш;

– Каслинский район (около кафе «Автоланч»).

  • Фото: © speedcam.online
Комментарии
0
Guest
Прекрасные новости. Нужно еще больше камер и нарядов ДПС, за нарушения нужно наказывать чаще и жестче, ведь по вине нарушителей гибнут люди. Сейчас начнется крик, что дороги должны быть лучше и безопаснее. С этим никто не спорит, это так. Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Диарейные водители?! Вы посчитайте, сколько аварий произошло этой зимой именно по вине дорожников, не убирающих снег вовремя. В итоге - снежный накат, колея ледяная, потеря управления и выброс авто на встречку или с трассы. Сразу понятно, что не водитель Вы совсем, а просто желчный обыватель.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Диарейные водители?! Вы посчитайте, сколько аварий произошло этой зимой именно по вине дорожников, не убирающих снег вовремя. В итоге - снежный накат, колея ледяная, потеря управления и выброс авто на встречку или с трассы. Сразу понятно, что не водитель Вы совсем, а просто желчный обыватель.
Я водитель совсем. За рулем каждый день. Но Вы не поняли моего посыла. Дороги должны быть лучше, с этим никто не спорит. Я тремя руками за чистые и безопасные дороги. Но даже на сухой и чистой дороге найдется ублюдок, который будет лететь мне в лоб через сплошную. И с такими нужно бороться, что и делают увеличением количества камер. По этому поводу я и выразил свое положительное отношение в своем вежливом (в отличии от Вашего) комментарии.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Если говорить про трассу М-5, то причина большинства аварий - выезд на встречку и столкновения. Так если трасса будет широкая, с разделительным отбойником, количество аврий и их тяжесть существенно снизятся. Камеры фиксации на трассе (это уже давно очевидно) практически никак не влияют на аварийность, особенно стационарные, про которые все знают. Дорожные камеры - это в первую очередь бизнес, кормушка для их частных хозяев, ведь немалая доля от штрафов идёт именно в частные карманы.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.[/QUOTE] Если говорить про трассу М-5, то причина большинства аварий - выезд на встречку и столкновения. Так если трасса будет широкая, с разделительным отбойником, количество аврий и их тяжесть существенно снизятся. Камеры фиксации на трассе (это уже давно очевидно) практически никак не влияют на аварийность, особенно стационарные, про которые все знают. Дорожные камеры - это в первую очередь бизнес, кормушка для их частных хозяев, ведь немалая доля от штрафов идёт именно в частные карманы.
Все убедили. Больше не спорю. Дороги должны быть широкими и чистыми. Нарушителей штрафовать не нужно. Простите за мои два предыдущих комментария. Удачи на дорогах!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Я вот давно уже не"диарейный" водитель, но на затяжных подъёмах с колонной фур даже у меня на старости лет внутри подкипает. А было бы две полосы в каждом направлении, никаких нервозов у водителей не было бы. Сейчас от Миасса до Челябинска можно доехать за час-полтора по четырёхполосной дороге - это же красота ! Быстрее бы до Златоуста дотянули или хотя бы пока сделали дополнительные полосы в подъёмы и уже стало бы намного лучше при относительно небольших затратах по сравнению с полноценной модернизацией трассы. Так что деньги не на камеры надо тратить, а на улучшение дорожных условий. Да, дорого, да, долго, но это самый верный путь.
Имя Цитировать 0
0
Guest
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, камеры - это не про безопасность, это про бизнес. Хотя и они отчасти заставляют снижать скорость. Но главное для безопасности - дороги, и их состояние. Будут 4 полосы - будут также "низко летать", но это будет намного безопаснее существующих 2-х полосных дорог. Да, дороги расширяют, но "в час по чайной ложке".
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
на зелёный переходи
Имя Цитировать 0
0
Андрей
Был в Тайланде не видел камер на трассах,дороги идеальные.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.[/QUOTE] на зелёный переходи
сам на зелёный свет топай под машину. Тебе сказали что на красный свет для машин. Вот были бы штрафы большие как у европейцев и сразу желание гонять и не уступать пешехода дорогу отпало. А про дороги так они по всему миру такие.  
Имя Цитировать 0
0
Эдуард
Был штраф 50рублей за пешехода,они на зеленый бегом бегали,сейчас обнаглели идёт в носу ковыряется и не ускориться,приручили не торопиться и не смотрит не в левой не в право
Имя Цитировать 0
0
Тенгу
А я так скажу,пока штрафв не сделают от5000 ничего не изменится! В Казахстане  штрафв подняли и сразу стали и пристегиваться и по телефон забыли и скорость моблюдают!
Имя Цитировать 0
0
Тамара
Запретить заезжать и издить по тротуарам.  особенно грузовые газели.Ставить свои машины на остановках общественного транспорта, зажигают аварийки и стоят, общественный транспорт не может подьхать к остановке
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
на красный всегда было опасно переходить!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Это уже диарейный пешеход пишет. Зачем штрафы, сразу расстреливать на месте и все
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Андрей пишет:
идеальные
Андрей,  зимую каждый год в Таиланде, но сравнение наших зимних дорог с Таем считаю неуместным( да и скоростей там таких как наши гоняют нет. А по факту с вами согласна - всё зависит от культуры вождения (если можно так выразиться), ни светофоры, ни штрафы не помогают убрать  водителей-долбодятлов с дороги....
Имя Цитировать 0
0
Guest
Культура вождения во многом зависит от состояния дорог а также пропускная способность, а если нет дорог, то и культуры не будет  
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
11:21 Сегодня
Бабка – к аварии: водители Златоуста верят в духов трассы «Урал»
Интересуясь всевозможным профессиональным фольклором, «Златоуст.инфо» выяснил, в какие приметы верят жители Златоуста – водители-дальнобойщики. Оказалось, что больше всего призраков, по мнению многих из них, обитает на трассе М-5, которая за 90 лет успела обрасти собственными легендами.             «Много лет провёл за баранкой, и таких «страшных сказок» для взрослых дядь слышал много, - поделился со «Златоуст.инфо» житель Златоуста, бывший «дальнобой» Вадим Иващенко. – Мы, рулевые, народ очень суеверный. Однако сразу скажу: ни разу за 30 лет работы ни одного призрака не встречал. Ни на трассе «Урал», ни на других дорогах. А знакомые водители якобы встречали. Чаще всего толковали про Башкирского стопщика. Это высокий мужик в старом тулупе, который голосует всегда только между Ашой и Симом и молчит всю дорогу, как сядет в кабину. Но если вдруг впереди опасный участок, он громко кричит: «Тормози!» - и надо слушаться. Говорят, это дух погибшего дальнобойщика, который помогает своим. Конечно, «призраки» видятся от усталости и плохой видимости в горах, но каждый волен верить в то, что хочет».  Много раз наш собеседник слышал и о Чёрной бабке. Старушка с корзиной идёт по обочине (чаще всего – в туман или ночью) и машет рукой, словно просит подвезти. Делать этого, гласит водительское поверье, нельзя – в аварию попадёшь. Есть байка и про призрак грузовика. Белый «КамАЗ» всегда появляется по ночам между Ашой и Усть-Катавом, где якобы давным-давно и разбился. Он летит без фар, обгоняет всех и исчезает…   Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
05:15 Сегодня
В Златоусте начали раздавать бесплатные билеты в театр
На детские спектакли в традиционную «Неделю милосердия» пригласят около тысячи юных зрителей. Для них на сцене городского театра «Омнибус» покажут музыкальные сказки «Красная шапочка» Е. Шварца и «Царевна Несмеяна» В. Илюхова. Спектакли состоятся 2 и 3 мая, но за билетами родителей приглашают заранее. До 29 апреля взрослым нужно обратиться в Управление соцзащиты. С собой нужно взять удостоверяющий личность документ и свидетельство о рождении ребёнка/детей. Родителям детей-инвалидов потребуется предъявить справку об инвалидности ребёнка. Бесплатно сходить в театр смогут ребята из многодетных и малообеспеченных семей, семей участников специальной военной операции, дети-инвалиды, сироты и оставшимся без попечения родителей, а также дети из семей-получателей государственной социальной помощи.
18:14 Вчера
В Златоусте проведут ревизию остановок
Как сообщили в Собрании депутатов, инвентаризация должна начаться уже в апреле. Её главная цель – оценить, в каком состоянии сейчас 146 павильонов на автобусных остановках. Сейчас порядок там поддерживают компания «Уралстар» и муниципальное «Благоустройство». «В 2026 году запланировано устройство 20 остановочных и посадочных площадок на автобусных остановках, перечень уточняется. Это стало возможным благодаря областной поддержке», - поделились планами в пресс-службе Собрания. Запланированы ли средства на ремонт уже установленных и пришедших в негодность павильонов в Собрании не сообщили.
15:48 Вчера
Два златоустовца борются за победу в конкурсе «Лучший учитель информатики»
Очный этап регионального смотра профессионально-педагогического мастерства проходит в рамках Молодёжного цифрового форума «На Ты с IT». В его отборочном этапе стартовали 57 участников, 15 из них получил приглашение в следующий тур. Среди тех, кто сейчас борется за выход в финал в своих номинациях, - учитель информатики школы № 18 Олеся Кузнецова и её коллега из Златоустовского техникума технологий и экономики Яна Русакова. «Самое любимое в моей работе — наблюдать рост своих учеников и их индивидуальный путь, - призналась Олеся Кузнецова. - Считаю, что основная задача учителя информатики — привить навык работы с прикладным программным обеспечением и научить мыслить алгоритмически». Лучшие номинанты получат возможность провести мастер-классы для участников форума.
14:27 Вчера
Палачи или герои: жители Златоуста – о восстановлении памятников Сталину и Железному Феликсу
Если в Златоусте установили бюст военному советнику Сталина – маршалу Шапошникову, то по всей стране коммунисты ратуют за установку либо реставрацию монументов самому генералиссимусу. В этом году в России появилось уже шесть памятников «вождю народов». «Златоуст.инфо» узнал мнение местных коммунистов и рядовых кузюков.            «Сталин был великим человеком, и Советский Союз победил фашистов только благодаря ему, - заявил «Златоуст.инфо» член местной ячейки КПРФ, пенсионер Сергей Белоногов. – Я считаю, что у мемориала Славы или в другом знаковом месте Златоуста должен появиться его бронзовый бюст, а лучше – полноразмерный памятник!».            «Не Сталин выиграл эту страшную войну, а наш советский народ, - не согласен учитель истории одной из школ Златоуста Владимир Серебров. – А крайне жестокие репрессии Сталина, который уничтожил цвет офицерства страны, только отодвинули Победу. Это палач, который принёс много горя людям. А те, кто его прославляет, наверное, мало знает о ночных «чёрных воронках», в которые по одному доносу швыряли и навсегда увозили людей…».  «Мои дети живут в Екатеринбурге, и они рассказывают, что памятник Ельцину там находится под усиленной охраной, - поделилась со «Златоуст.инфо» педагог Наталья Кожова. – Его уже не раз обливали нечистотами. Много сейчас дебатов и о том, нужно ли восстановить памятник Дзержинскому на Лубянке. Да, с одной стороны, это чекист, по приказу которого расстреливали тысячи людей. Но, с другой стороны, Железный Феликс восстановил железные дороги, спас три миллиона беспризорных детей, боролся с голодом и безработицей, основывал новые фабрики и заводы. И это нельзя сбрасывать со счетов».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
10:19 Вчера
Пора на сотки: в Златоусте стартуют «дачные» рейсы
Автобусы до садовых товариществ в городе начнут курсировать с 15 апреля. Это раньше обычного, но погода уже располагает, решили в мэрии. Дачные маршруты свяжут город с шестью товариществами. Рейсы будут выполняться до 15 октября. На каких маршрутах добраться до СНТ: «Металлург» — автобус №9 «Губенка» — №14 «Белый ключ» — №14к, 15, 25, 27, 28 «Медик‑2» — №16 «Булат‑6» — №17, 23 «Ремонтник» — №20
09:14 Вчера
В Златоусте пройдёт Тотальный диктант для детей
Проект «Недиктант.Дети» даст возможность присоединиться к международной просветительской акции златоустовцам от 7 до 14 лет. Юных грамотеев будут ждать в 13-00 субботы, 18 апреля, на площадке Школы IQ007 в третьем микрорайоне проспекта Гагарина, 43 (5 этаж). Здесь будет всё как у взрослых: участников рассадят за парты, а текст для них прочтёт специально приглашённый диктор. Не будет лишь привычных нам оценок. Но каждая работа получит отметку в виде солнышка, солнышка с облаком, облака или тучки. Регистрация участников – больших и маленьких – идёт с 8 апреля на официальном сайте totaldict.ru. В списке городов нужно выбрать Златоуст, а затем – площадку, где вы собираетесь писать Тотальный диктант. Их четыре: Школа IQ007 и детская библиотека №12 на проспекте Гагарина, библиотечный комплекс «Платформа 1/11» на Аносова, 237, и библиотека №21 «Дом Друзей» на улице Горького, 2Б. Тотальный диктант в Златоусте в этом году пройдёт в седьмой раз, всемирная акция станет 23-й.