$ - 78.23 руб.
€ - 90.82 руб.
Полезные ссылки

Вас снимают: где в Челябинской области будут посты видеофиксации

Вас снимают: где в Челябинской области будут посты видеофиксации

В ближайшее время на трассах в Челябинской области появятся передвижные посты видеофиксации.

Два десятка передвижных постов видеофиксации дополнят 17 стационарных. И те, и другие будут отмечать не только превышение скорости, но и выезд на встречную полосу движения, нарушение правил переезда через железнодорожные пути, а также непристёгнутые ремни безопасности.

Размещать таких «наблюдателей» будут на опорах освещения, опорах светофоров и конструкциях пешеходных переходов.

ГДЕ ПОСТАВЯТ КАМЕРЫ:

Трасса А-310 между Челябинск - граница с Казахстаном:
- с 29 по 30 км (Коркинский район),
- с 45 по 48 км (Еткульский район),
- с 54 по 55 км (Еманжелинский район),
- 62 км (Еманжелинский район),
- 85 км (около Южноуральска),
- с 107 по 110 км (Троицкий район),
- с 116 по 117 км (Троицкий район),
- 127 км (Троицкий район).
Аргаяшский район:
Дорога Кулуево-Яраткулово, 0 км + 240 м (мост через реку Миасс на выезде из с. Кулуево);
дорога Аргаяш-Кулуево-Марксист-Альмеева, обход деревни Давлетбаева 1,738 км (ч/щ) на 46 км + 219 м (перекресток у д. Марксист);
Дорога Долгодеревенское-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым на 21 км + 820 м (въезд в с. Аргаяш со стороны п. Увильды);
Ж/д переезд на перегоне Ишалино-Есаульская 206 км (пос. Ишалино);
Ж/д переезд на перегоне Аргаяш-Ишалино 198 км (д. Бигарды).
Сосновский район:
Дорога Челябинск-Екатеринбург:
- 33 км – недалеко от поворота на Урефты;
- 54 км – около реки Течи.
Трасса М-5 планируют:
- 1564 км (Ашинский район);
- 1593 км (Ашинский район);
- 1679 км (Саткинский район),
- 1646 км (Катав-Ивановский район),
- 1717 км (Златоуст)
- 1756 км (Миасс).
Трасса Р-254 «Иртыш»:

- с 22 по 23 км (Красноармейский район);
- 50 км (Красноармейский район).
А также:

– Кунашакский район, около поворота на Большой Куяш;

– Каслинский район (около кафе «Автоланч»).

  • Фото: © speedcam.online
Комментарии
0
Guest
Прекрасные новости. Нужно еще больше камер и нарядов ДПС, за нарушения нужно наказывать чаще и жестче, ведь по вине нарушителей гибнут люди. Сейчас начнется крик, что дороги должны быть лучше и безопаснее. С этим никто не спорит, это так. Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Диарейные водители?! Вы посчитайте, сколько аварий произошло этой зимой именно по вине дорожников, не убирающих снег вовремя. В итоге - снежный накат, колея ледяная, потеря управления и выброс авто на встречку или с трассы. Сразу понятно, что не водитель Вы совсем, а просто желчный обыватель.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Диарейные водители?! Вы посчитайте, сколько аварий произошло этой зимой именно по вине дорожников, не убирающих снег вовремя. В итоге - снежный накат, колея ледяная, потеря управления и выброс авто на встречку или с трассы. Сразу понятно, что не водитель Вы совсем, а просто желчный обыватель.
Я водитель совсем. За рулем каждый день. Но Вы не поняли моего посыла. Дороги должны быть лучше, с этим никто не спорит. Я тремя руками за чистые и безопасные дороги. Но даже на сухой и чистой дороге найдется ублюдок, который будет лететь мне в лоб через сплошную. И с такими нужно бороться, что и делают увеличением количества камер. По этому поводу я и выразил свое положительное отношение в своем вежливом (в отличии от Вашего) комментарии.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Если говорить про трассу М-5, то причина большинства аварий - выезд на встречку и столкновения. Так если трасса будет широкая, с разделительным отбойником, количество аврий и их тяжесть существенно снизятся. Камеры фиксации на трассе (это уже давно очевидно) практически никак не влияют на аварийность, особенно стационарные, про которые все знают. Дорожные камеры - это в первую очередь бизнес, кормушка для их частных хозяев, ведь немалая доля от штрафов идёт именно в частные карманы.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.[/QUOTE] Если говорить про трассу М-5, то причина большинства аварий - выезд на встречку и столкновения. Так если трасса будет широкая, с разделительным отбойником, количество аврий и их тяжесть существенно снизятся. Камеры фиксации на трассе (это уже давно очевидно) практически никак не влияют на аварийность, особенно стационарные, про которые все знают. Дорожные камеры - это в первую очередь бизнес, кормушка для их частных хозяев, ведь немалая доля от штрафов идёт именно в частные карманы.
Все убедили. Больше не спорю. Дороги должны быть широкими и чистыми. Нарушителей штрафовать не нужно. Простите за мои два предыдущих комментария. Удачи на дорогах!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Я вот давно уже не"диарейный" водитель, но на затяжных подъёмах с колонной фур даже у меня на старости лет внутри подкипает. А было бы две полосы в каждом направлении, никаких нервозов у водителей не было бы. Сейчас от Миасса до Челябинска можно доехать за час-полтора по четырёхполосной дороге - это же красота ! Быстрее бы до Златоуста дотянули или хотя бы пока сделали дополнительные полосы в подъёмы и уже стало бы намного лучше при относительно небольших затратах по сравнению с полноценной модернизацией трассы. Так что деньги не на камеры надо тратить, а на улучшение дорожных условий. Да, дорого, да, долго, но это самый верный путь.
Имя Цитировать 0
0
Guest
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, камеры - это не про безопасность, это про бизнес. Хотя и они отчасти заставляют снижать скорость. Но главное для безопасности - дороги, и их состояние. Будут 4 полосы - будут также "низко летать", но это будет намного безопаснее существующих 2-х полосных дорог. Да, дороги расширяют, но "в час по чайной ложке".
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
на зелёный переходи
Имя Цитировать 0
0
Андрей
Был в Тайланде не видел камер на трассах,дороги идеальные.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.[/QUOTE] на зелёный переходи
сам на зелёный свет топай под машину. Тебе сказали что на красный свет для машин. Вот были бы штрафы большие как у европейцев и сразу желание гонять и не уступать пешехода дорогу отпало. А про дороги так они по всему миру такие.  
Имя Цитировать 0
0
Эдуард
Был штраф 50рублей за пешехода,они на зеленый бегом бегали,сейчас обнаглели идёт в носу ковыряется и не ускориться,приручили не торопиться и не смотрит не в левой не в право
Имя Цитировать 0
0
Тенгу
А я так скажу,пока штрафв не сделают от5000 ничего не изменится! В Казахстане  штрафв подняли и сразу стали и пристегиваться и по телефон забыли и скорость моблюдают!
Имя Цитировать 0
0
Тамара
Запретить заезжать и издить по тротуарам.  особенно грузовые газели.Ставить свои машины на остановках общественного транспорта, зажигают аварийки и стоят, общественный транспорт не может подьхать к остановке
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
на красный всегда было опасно переходить!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Это уже диарейный пешеход пишет. Зачем штрафы, сразу расстреливать на месте и все
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Андрей пишет:
идеальные
Андрей,  зимую каждый год в Таиланде, но сравнение наших зимних дорог с Таем считаю неуместным( да и скоростей там таких как наши гоняют нет. А по факту с вами согласна - всё зависит от культуры вождения (если можно так выразиться), ни светофоры, ни штрафы не помогают убрать  водителей-долбодятлов с дороги....
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
16:20 Сегодня
Агентство ОБС: как жители Златоуста превращают себя в инвалидов
Златоустовские врачи бьют тревогу: стало модно лечиться по советам псевдомедиков из Интернета, рекомендациям ИИ (искусственного интеллекта) и даже отзывам соседок, которым «это быстро помогло». «Златоуст.инфо» узнал об опасности такого «агентства ОБС». «Агентство ОБС» журналисты расшифровывают как «Одна Баба Сказала», но именно таким образом, возмущаются медики Златоуста, горожане выбирают себе лечение. В последнее время, очевидно, по советам «гуру здоровья» (читай, шарлатанов) из Интернета стало можно лечиться гормонами – от кортизольного живота, «перегиба» желчного пузыря, головных болей, упадка сил и даже от облысения. «Без назначения врача ни в коем случае не нужно применять никакие лекарства, ведь они, как известно, одно лечат, а другое – калечат, - прокомментировал «Златоуст.инфо» врач-эндокринолог одного из медицинских центров Златоуста Татьяна Бровкина. – Особенно опасны гормоны. В моей практике был мужчина, который по совету соседки долго принимал кортикостероиды, чтобы вылечить ожирение и заодно мигрень. В итоге его тазобедренный сустав просто рассыпался, и пришлось делать эндопротезирование. Люди просто не знают, что при длительном приеме гормоны снижают плотность костей и приводят к их хрупкости». Другая жительница Златоуста, средних лет, после перенесённого ковида страдавшая алопецией (облысением), по рекомендации некоего врача-блогера начала колоть себе гормоны, чтобы вернуть прежнюю густую шевелюру. Теперь несчастная прикована к кровати, так как, упав, получила неоперируемый перелом шейки бедра. Врач подчеркнула: даже если кортикостероиды вам прописал специалист, нужно постоянно следить за состоянием костей, принимать кальций и витамин Д.     
15:20 Сегодня
Сами бы прошлись: златоустовцы страдают без общественного транспорта
Если многие горожане регулярно жалуются на долгое ожидание трамвая или автобуса, то жители улиц в районе кольца метзавода – на его полное отсутствие. Движение перекрыли из-за капитального ремонта канализационного коллектора. Работа в районе улица Кирова началась с пятой попытки, должна завершиться к октябрю следующего года. За это время, напоминают в мэрии, предстоит уложить 1 290 погонных метров трубопровода и провести другие необходимые работы. Но жители района оказались буквально отрезаны от привычных маршрутов городского общественного транспорта. И хотя в мэрии обещали наладить сообщение по объездным маршрутам, судя по жалобам горожан сделать это так и не получилось. Ещё весной златоустовцы писали об этом губернатору, теперь тему поднимают вновь. «Хоть бы один зам прошёлся с улицы Риты Сергеевой до ближайшей остановки общественного транспорта. Идти надо 1,5 километра пешком. До улицы Дачная подъём 700 метров, на площадь Металлургов - круг в 1 километр, - рассказала «Златоуст.инфо» жительница района Елена Посохова. - Здесь живёт много пенсионеров, школьники, мамы с малышами. Как добираться до поликлиники, которая находится на Северо-Западе? Сколько ни обращалась в автохозяйство, одни отписки. Дорога открыта, все трубы зарыли. Где 22-я маршрутка, где автобус 14к?» Движение трамваев маршрута №1 от остановки «Площадь Металлургов» до остановки «Улица Дачная» приостановлено с 10 июня. 
11:57 Сегодня
Челябинская область остаётся в «красной зоне» по ВИЧ
В 2024 году уровень заболеваемости вирусом иммунодефицита человека на Южном Урале и ещё 34 регионах превысил общероссийский. Данными исследования, подготовленными ко Всемирному дню борьбы со СПИДом, который отмечается 1 декабря, поделились представители проекта «Если быть точным». Рейтинг составлен на основе данных Министерства здравоохранения РФ и Роспотребназдора. Из них следует, в частности, что в 2022 году (более поздних сведений не приводится) в Челябинской области было 48 тысяч 904 заражённых ВИЧ, выявлено 2 834 новых случаев. В 2023 году, отмечают аналитики портала, лечение получали 56,3 процента больных, среди них 1,19 процента беременных. 702 человека от инфекции умерли. Обследование прошли 35,5 процента жителей региона. Челябинскую область наряду с Кемеровской и Томской, а также Алтайским и Красноярским краями по итогам исследования занесли в список регионов с наиболее высокой распространенностью ВИЧ. При этом отмечается, что в 2023 проблема в регионе выражена выше среднего, годом ранее напротив Южного Урала стоял статус «высокая выраженность проблемы». В целом, по информации пресс-службы Роспотребнадзора, за последнее десятилетие в России заболеваемость ВИЧ-инфекцией снизилась почти на треть.
09:15 Сегодня
Жителей Златоуста предупредили о «предновогодних» схемах аферистов
Накануне праздника мошенники создают в сети фейковые интернет-магазины с морепродуктами и ловят на удочку желающих сэкономить на покупке икры и других деликатесов. О том, что подобные случаи участились с приближением Нового года, рассказали в комитете Госдумы по промышленности и торговле. Там также посоветовали делать покупки в проверенных местах – на сайтах известных магазинов или маркетплейсах. А если ресурс незнаком, не оставлять реквизиты банковской карты и не вносить оплату до получения продукта. Кроме того, горожанам в очередной раз напоминают: нельзя никому сообщать коды из СМС. Даже если курьер уверяет вас, что привёз некий «подарок».  
08:15 Сегодня
Златоустовец готовится вступить в борьбу за золото ЧМ по боксу
Завтра, 2 декабря, в Дубае стартует чемпионат мира по боксу-2025, который организуется Международной ассоциацией бокса (IBA). В турнире будут участвовать сильнейшие спортсмены из 120 стран. Призовой фонд составит 8,32 миллиона долларов. В составе сборной России 13 атлетов, среди них златоустовец Эдмонд Худоян. По словам тренерского штаба, который возглавляет ещё один наш земляк Виктор Фархутдинов, каждый из его подопечных готов претендовать на место на пьедестале. 29-летний Эдмонд Худоян – самый возрастной в команде, но за его плечами огромный международный опыт. В 2023-м стал бронзовым призёром чемпионата мира, в прошлом году в Белграде впервые стал чемпионом Европы, а теперь не скрывает своих чемпионских амбиций. Кстати, на этом турнире наша сборная выступает под российским флагом. Расписание чемпионата мира-2025 2 декабря в 20-00 (по Москве) - церемония открытия. 3-11 декабря с 18-00 до 22-00 и с 22-30 до 1-00 - предварительные поединки. 12 декабря - турнир «IBA.PRO». 13 декабря с 18-30 до 22-00 - финальные бои всех весовых категорий. 
07:15 Сегодня
Златоустовцам предлагают сделать игрушки для «ёлки ГТО»
Предновогодний конкурс объявил городской Центр тестирования ГТО. Показать свои дизайнерские умения могут все желающие. «Задача участников – создать своими руками ёлочную игрушку, которая объединит новогоднюю атмосферу и символику комплекса ГТО. Её размеры ограничены 20 сантиметрами, материалы допускаются любые, однако важно соблюдать критерии лёгкости, аккуратности и безопасности», - сообщили в мэрии. Игрушки до 19 декабря (с понедельника по пятницу с 8-30 до 17-00) можно приносить в административное здание стадиона «Таганай». 22-го их оценит жюри, 25 декабря станут известны итоги конкурса «Новогодняя ёлка ГТО». Победителям обещают вручить призы и сувениры. 
06:15 Сегодня
На экскурсии и соревнования: детским группам из Златоуста предлагают удобно добраться до Уфы
Сделать это, напоминают в «Башкортостанской пригородной пассажирской компании», удобнее всего на электричке. Ведь в этом случае нет необходимости оформлять специальный детский транспорт. «Южно-Уральский экспресс» по маршруту Дема – Уфа – Челябинск курсирует с 1 августа этого года. Компания готова гарантировать не только комфортный и безопасный проезд до точки назначения, но и предоставить сопровождающего сотрудника транспортной безопасности и обеспечить контроль при посадке и высадке в «Ласточку» сотрудниками полиции. «Воспитанникам образовательных организаций старше 7 лет, учащимся и студентам очной формы обучения образовательных организаций общего и профессионального образования предоставляется 50-процентная скидка на проезд (льготный тариф на проезд по территории по территории Республики Башкортостан действует с 1 сентября по 15 июня, по территории Челябинской области – круглогодично)», - говорится в сообщении «Башкортостанской ППК». Заявки на перевозки детских групп можно оставлять на сайте компании.