$ - 77.80 руб.
€ - 90.75 руб.
Полезные ссылки

Вас снимают: где в Челябинской области будут посты видеофиксации

Вас снимают: где в Челябинской области будут посты видеофиксации

В ближайшее время на трассах в Челябинской области появятся передвижные посты видеофиксации.

Два десятка передвижных постов видеофиксации дополнят 17 стационарных. И те, и другие будут отмечать не только превышение скорости, но и выезд на встречную полосу движения, нарушение правил переезда через железнодорожные пути, а также непристёгнутые ремни безопасности.

Размещать таких «наблюдателей» будут на опорах освещения, опорах светофоров и конструкциях пешеходных переходов.

ГДЕ ПОСТАВЯТ КАМЕРЫ:

Трасса А-310 между Челябинск - граница с Казахстаном:
- с 29 по 30 км (Коркинский район),
- с 45 по 48 км (Еткульский район),
- с 54 по 55 км (Еманжелинский район),
- 62 км (Еманжелинский район),
- 85 км (около Южноуральска),
- с 107 по 110 км (Троицкий район),
- с 116 по 117 км (Троицкий район),
- 127 км (Троицкий район).
Аргаяшский район:
Дорога Кулуево-Яраткулово, 0 км + 240 м (мост через реку Миасс на выезде из с. Кулуево);
дорога Аргаяш-Кулуево-Марксист-Альмеева, обход деревни Давлетбаева 1,738 км (ч/щ) на 46 км + 219 м (перекресток у д. Марксист);
Дорога Долгодеревенское-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым на 21 км + 820 м (въезд в с. Аргаяш со стороны п. Увильды);
Ж/д переезд на перегоне Ишалино-Есаульская 206 км (пос. Ишалино);
Ж/д переезд на перегоне Аргаяш-Ишалино 198 км (д. Бигарды).
Сосновский район:
Дорога Челябинск-Екатеринбург:
- 33 км – недалеко от поворота на Урефты;
- 54 км – около реки Течи.
Трасса М-5 планируют:
- 1564 км (Ашинский район);
- 1593 км (Ашинский район);
- 1679 км (Саткинский район),
- 1646 км (Катав-Ивановский район),
- 1717 км (Златоуст)
- 1756 км (Миасс).
Трасса Р-254 «Иртыш»:

- с 22 по 23 км (Красноармейский район);
- 50 км (Красноармейский район).
А также:

– Кунашакский район, около поворота на Большой Куяш;

– Каслинский район (около кафе «Автоланч»).

  • Фото: © speedcam.online
Комментарии
0
Guest
Прекрасные новости. Нужно еще больше камер и нарядов ДПС, за нарушения нужно наказывать чаще и жестче, ведь по вине нарушителей гибнут люди. Сейчас начнется крик, что дороги должны быть лучше и безопаснее. С этим никто не спорит, это так. Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Диарейные водители?! Вы посчитайте, сколько аварий произошло этой зимой именно по вине дорожников, не убирающих снег вовремя. В итоге - снежный накат, колея ледяная, потеря управления и выброс авто на встречку или с трассы. Сразу понятно, что не водитель Вы совсем, а просто желчный обыватель.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Диарейные водители?! Вы посчитайте, сколько аварий произошло этой зимой именно по вине дорожников, не убирающих снег вовремя. В итоге - снежный накат, колея ледяная, потеря управления и выброс авто на встречку или с трассы. Сразу понятно, что не водитель Вы совсем, а просто желчный обыватель.
Я водитель совсем. За рулем каждый день. Но Вы не поняли моего посыла. Дороги должны быть лучше, с этим никто не спорит. Я тремя руками за чистые и безопасные дороги. Но даже на сухой и чистой дороге найдется ублюдок, который будет лететь мне в лоб через сплошную. И с такими нужно бороться, что и делают увеличением количества камер. По этому поводу я и выразил свое положительное отношение в своем вежливом (в отличии от Вашего) комментарии.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Если говорить про трассу М-5, то причина большинства аварий - выезд на встречку и столкновения. Так если трасса будет широкая, с разделительным отбойником, количество аврий и их тяжесть существенно снизятся. Камеры фиксации на трассе (это уже давно очевидно) практически никак не влияют на аварийность, особенно стационарные, про которые все знают. Дорожные камеры - это в первую очередь бизнес, кормушка для их частных хозяев, ведь немалая доля от штрафов идёт именно в частные карманы.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.[/QUOTE] Если говорить про трассу М-5, то причина большинства аварий - выезд на встречку и столкновения. Так если трасса будет широкая, с разделительным отбойником, количество аврий и их тяжесть существенно снизятся. Камеры фиксации на трассе (это уже давно очевидно) практически никак не влияют на аварийность, особенно стационарные, про которые все знают. Дорожные камеры - это в первую очередь бизнес, кормушка для их частных хозяев, ведь немалая доля от штрафов идёт именно в частные карманы.
Все убедили. Больше не спорю. Дороги должны быть широкими и чистыми. Нарушителей штрафовать не нужно. Простите за мои два предыдущих комментария. Удачи на дорогах!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Но виной большинства аварий являются все же диарейные водители, а не состояние дорог.
Я вот давно уже не"диарейный" водитель, но на затяжных подъёмах с колонной фур даже у меня на старости лет внутри подкипает. А было бы две полосы в каждом направлении, никаких нервозов у водителей не было бы. Сейчас от Миасса до Челябинска можно доехать за час-полтора по четырёхполосной дороге - это же красота ! Быстрее бы до Златоуста дотянули или хотя бы пока сделали дополнительные полосы в подъёмы и уже стало бы намного лучше при относительно небольших затратах по сравнению с полноценной модернизацией трассы. Так что деньги не на камеры надо тратить, а на улучшение дорожных условий. Да, дорого, да, долго, но это самый верный путь.
Имя Цитировать 0
0
Guest
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, камеры - это не про безопасность, это про бизнес. Хотя и они отчасти заставляют снижать скорость. Но главное для безопасности - дороги, и их состояние. Будут 4 полосы - будут также "низко летать", но это будет намного безопаснее существующих 2-х полосных дорог. Да, дороги расширяют, но "в час по чайной ложке".
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
на зелёный переходи
Имя Цитировать 0
0
Андрей
Был в Тайланде не видел камер на трассах,дороги идеальные.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.[/QUOTE] на зелёный переходи
сам на зелёный свет топай под машину. Тебе сказали что на красный свет для машин. Вот были бы штрафы большие как у европейцев и сразу желание гонять и не уступать пешехода дорогу отпало. А про дороги так они по всему миру такие.  
Имя Цитировать 0
0
Эдуард
Был штраф 50рублей за пешехода,они на зеленый бегом бегали,сейчас обнаглели идёт в носу ковыряется и не ускориться,приручили не торопиться и не смотрит не в левой не в право
Имя Цитировать 0
0
Тенгу
А я так скажу,пока штрафв не сделают от5000 ничего не изменится! В Казахстане  штрафв подняли и сразу стали и пристегиваться и по телефон забыли и скорость моблюдают!
Имя Цитировать 0
0
Тамара
Запретить заезжать и издить по тротуарам.  особенно грузовые газели.Ставить свои машины на остановках общественного транспорта, зажигают аварийки и стоят, общественный транспорт не может подьхать к остановке
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
На светофорах надо камеры разместить на красный уже опасно переходить стало.
на красный всегда было опасно переходить!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Это уже диарейный пешеход пишет. Зачем штрафы, сразу расстреливать на месте и все
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Андрей пишет:
идеальные
Андрей,  зимую каждый год в Таиланде, но сравнение наших зимних дорог с Таем считаю неуместным( да и скоростей там таких как наши гоняют нет. А по факту с вами согласна - всё зависит от культуры вождения (если можно так выразиться), ни светофоры, ни штрафы не помогают убрать  водителей-долбодятлов с дороги....
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
06:23 Сегодня
В Златоусте объявлен первый в сезоне дорожный аукцион
На ремонт шести участков дорог в разных районах города, по данным портала закупки.гоу, будет направлено 124 миллиона 224 тысячи 469 рублей. Судьба контракта определится 12 марта, а к работе подрядчик обязан приступить 15 апреля – при условии, что к тому времени температура воздуха будет выше плюс пяти градусов. Дорожные ремонты на всех объектах стартуют в один день с одинакового этапа – срезки старого асфальта. Срок окончания для каждой улицы в проекте контракта, который вместе с остальными документами размещён на портале, обозначен свой. АДРЕСА СРОКИ РЕМОНТА: - дорога от улицы Строителей, 10, по улице Чернышевского до Кусинского шоссе – 30 июня. - улица Мастерская – 20 июня. - дорога от улицы Карла Маркса, 65б, до Кирова, 1, – 29 июля. - улица Кусинское шоссе - 21 июля. - улица Румянцева – 29 июля. - улица Южно-Есаульская – 30 июня.
16:39 Вчера
Жителей Златоуста на выборы может позвать умная колонка
Об использовании новых технологий привлечения граждан на избирательные участки говорили на семинаре для вице-губернаторов по внутренней политике, который закончился на минувших выходных в подмосковном «Сенеже», пишут федеральные СМИ. Со ссылкой на собственные источники одно из информагентств сообщает: ежемесячно с «Алисой» через станции общается около 20 миллионов россиян. Потому колонкам могут поручить напомнить своим владельцам о важном моменте. Причём сделать это придётся дважды - утром и вечером. Между тем, «Ведомостям» в компании «Яндекс» сообщили, что инициатива использования «Алисы» для приглашения на выборы ещё не обсуждалась. Единый день голосования в 2026 году состоится 20 сентября. В этот день пройдут выборы в Госдуму IX созыва. Согласно действующему избирательному законодательству, 450 депутатов Государственной думы избираются сроком на 5 лет по смешанной избирательной системе. Половина мест (225) - по партийным спискам с 5-процентным избирательным барьером, а другая половина — по 225 одномандатным округам в один тур. Требование о минимально допустимом количестве избирателей (порог явки) не устанавливается. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
15:06 Вчера
«Нету сил»: долги за капремонт с жителей Златоуста станут взыскивать всем миром
За последние десять лет жители Челябинской области задолжали региональному оператору фонда капремонта 6,5 миллиарда рублей. В других регионах ситуация не лучше. При этом регоператоры заявляют: у них нет ни кадров, ни технологий, чтобы вести эффективную борьбу с такой армией неплательщиков. В итоге планируется, что «выбивать взносы» с жителей Златоуста будут разнообразные помощники. «Златоуст.инфо» узнал, кто именно. «Правительственная комиссия по законопроектной деятельности готовит законопроект, который разрешит собирать долги за капитальный ремонт банкам и управляющим компаниям, - рассказали «Златоуст.инфо» в одной из ведущих УК Златоуста. – Нужно ремонтировать дома, менять старые лифты, а у регионального оператора нет ни такого количества специалистов, ни современного программного обеспечения, чтобы эффективно работать с огромным количеством лицевых счетов. Чтобы ускорить процесс взыскания, к делу планируют привлечь банки (у них накоплен опыт работы с должниками), и УК (мы ближе к жителям). Не приведёт ли это к более запутанной схеме учета и ошибкам в начислениях, покажет время». Кроме этого, опасения горожан, отметили специалисты, связаны с методами, которые банки используют для взыскания кредитных просрочек. Как правило, они слишком жесткие для коммунальной сферы.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
13:58 Вчера
Не учите билеты: как жителям Златоуста сдать на права с первой попытки
По данным автошкол Златоуста, не более 20 процентов всех курсантов сдают экзамен на водительские права с первого раза. Как сэкономить свои время, нервы и деньги (госпошлину нужно будет оплачивать вновь), «Златоуст.инфо» узнал у опытного инструктора. «Тщательно выбирайте автошколу, читайте отзывы, ведь результат экзамена зависит не только от ваших способностей, но и от того, кто и как вас учил вождению, - отметил инструктор с 15-летним опытом, сотрудник одной из автошкол Златоуста Андрей Н. – Второй совет – учить надо ПДД (правила дорожного движения), а не тупо, без понимания, запоминать ответы на вопросы из билетов. Эта зубрёжка, возможно, поможет вам сдать теорию, но подведёт на экзамене по вождению. Третье: не надейтесь на свою память, записывайте, хотя бы в телефон и кратко, советы инструктора. Хороший наставник всегда даёт дельные рекомендации, которые нужно выучить». Перед экзаменом инструктор советует как можно больше практиковаться – причем, именно на той машине, на которой придется сдавать экзамен. Чем чаще вы будете отрабатывать тот или иной маневр (разворот, «змейка», эстакада, парковка и другие), тем лучше он будет получаться, тем увереннее вы станете себя чувствовать за рулём. Самые распространённые ошибки, из-за которых курсанты проваливают экзамен, по мнению специалиста, таковы: не пропустили пешеходов, нарушили правила стоянки, остановки или поворота, не уступили дорогу другим участникам движения, превысили скорость или не выполнили требования предписывающих, запрещающих знаков. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
10:52 Вчера
В Златоусте судят вагоновожатую – её обвинили в краже денег
В декабре прошлого года один из пассажиров трамвая передал вагоновожатой забытую кем-то в салоне сумку. Женщина должна была передать её диспетчеру, но, поскольку смена закончилась, взяла чужую вещь с собой, планируя отдать её утром. Дома гражданка заглянула внутрь: в сумке были документы и деньги – 50 тысяч рублей. Часть суммы дама потратила. А сумку с документами позже вернула владелице. «Подсудимая, имевшая реальную возможность установить законного владельца имущества и возвратить принадлежащее ему имущество, не приняла для этого каких-либо мер, и похитила денежные средства в сумме 50 тысяч рублей, причинив потерпевшей значительный ущерб», - сообщили в пресс-службе Златоустовского городского суда. Причинённый ущерб вагоновожатая уже возместила.
08:39 Вчера
В Златоусте изъяли контрафактный товар
Как установили полицейские, немаркированные сигареты 50-летний местный житель продавал в одном из павильонов на территории рынка «Гостиный двор». Во время оперативно-розыскных мероприятий в павильоне, а также четырёх принадлежащих мужчине и его родственникам гаражах было обнаружено и изъято более 8700 пачек немаркированных сигарет стоимостью свыше 1 миллиона 100 тысяч рублей. По факту хранения и продажи немаркированной продукции Следственным отделом златоутовского ОМВД в отношении предпринимателя возбуждено уголовное дело.