В Златоусте снесли 40 процентов аварийных домов

А у меня два предложения на дорожную тему.
Первое. Актуальное для жителей машзавода, которым нужно ездить из 4 и 5 мкр. в сторону мясокомбината и Уржумки. Почему бы не сделать прямой отрезок новой дороги через гору, соединяющий ул.Маяковского с ул.Урицкого ? Сейчас многие машины едут по колдобинам через коттеджи на ул.Просвещения (где дворец Томеи) и по ул.Ухтомского с дальнейшим выездом на Миасский тракт и по ул.Урицкого дальше. После ливней улицу Ухтомского размыло и теперь езда там - сплошной трэш, а для жителей окрестных домов - дополнительные шум, пыль, вонь. В то время как можно от конечной остановки маршруток на ул.Маяковского через лесок сделать прямую дорогу с выходом на ул.Урицкого, которая никому не будет мешать - выйдет к школе № 2 и на пересечение с Миасским трактом, только там надо будет поставить светофор. Там, конечно, крутая гора, но можно сделать пару поворотов (горный серпантин), чтобы уменьшить уклон дорожного полотна. Эта дорога станет ещё актуальнее в связи с планами построить новые дома возле магазина Владомир. Чтобы по ул.Чкалова и Маяковского люди могли без петляний напрямую ездить в 4,5 мкр. и дальше. И таки да, пора уже и на пересечении ул.Чкалови и ул.Полетаева у Владомира ставить светофор - в час пик уже не разъехаться.
Второе. Тоже для жителей машзавода. Всем давно известна ситуация со спуском с Миасского тракта - это череда трагических случаев. Главная проблема - отказ тормозов у большегрузов. Разворотное кольцо у заправки ситуацию не спасает - тормоза отказывают позже. Либо нужна полоса торможения для таких машин, когда машина вязнет в толстом слое щебня определенной фракции и формы (есть такие вещи на автобанах в Европе) - слева по ходу движения со спуска есть место для такой полосы, которую в идеале можно сделать аж до магазина Домовой. Либо уводить грузовой транспорт с этого спуска после ж/д моста по двум вариантам: 1) вниз на Уржумку мимо Арт-граней, через речушку Уржумка, потом вдоль ж/д ветки, через хладокомбинат, подсобное хозяйство и на Балашиху; 2) вправо вдоль ж/д путей ЮУЖД мимо садов, потом вниз, к лесопитомнику и выходом на объездную дорогу машзавод-вокзал.
Да, дорого, но что-то делать нужно. Запрещать въезд в город большегрузам со сторны Миасса глупо и бесполезно, гораздо правильнее сделать всё по-человечески. Просить областной и может федеральный бюджет на софинасирование. Или если не тратить каждый год бешеные суммы на ремонт одних и тех же дорог одним и тем же ненасытным дорожникам, то вполне можно освоить эту тему самим. Зато раз и навсегда решить проблему и не содрогаться каждый раз от очередной трагедии.