В Златоусте испортится погода

Состав из двухэтажных вагонов начнёт курсировать по маршруту №391-392 Челябинск – Москва с декабря. «Современный подвижной состав оборудован системами контроля безопасности и связи, автоматизированной системой контроля посадки пассажиров, системами поддержания микроклимата, - сообщили в РЖД. - В каждом купе предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств. Доступ в купе осуществляется с помощью индивидуальных ключ-карт». Ежедневно отправляясь из Златоуста в 16-35 местного времени, поезд будет следовать через Уфу, Димитровград, Ульяновск и прибывать на Казанский вокзал Москвы в пять утра по времени столицы. В обратный путь состав тронется в 12-52 по Москве и прибудет в Златоуст в 3-25 утра по уральскому времени.

Жителей Златоуста предупреждают о ещё одном методе «отъёма денег», который взяли на вооружение аферисты. Они одеваются в курьерскую форму и приходят к своим жертвам с букетами цветов или небольшими подарками. И когда удивлённый получатель открывает дверь, просят сообщить код из СМС, утверждая, что это необходимо для подтверждения доставки. «Мы настолько привыкли к сервисам доставки, что готовы сообщить код, не задумываясь. Между тем, эти цифры открывают “букетным” аферистам доступ к вашим личным данным и дают возможность, например, оформить на вас кредит», - рассказал «Златоуст.инфо» собственный источник в правоохранительных органах. Собеседник нашего портала в очередной раз предостерёг: под маской доброжелательных незнакомцев зачастую скрываются злоумышленники, а подарок может оказаться троянским конём.

Линия наружного освещения появится на участке между улицами Южно-Есаульская и Урицкого до 13 декабря. Это обойдётся почти в два раза дешевле, чем планировалось. В ходе электронных торгов, проведённых муниципальным Управлением ЖКХ, цена контракта снизилась с начальных 603 тысяч 714 до 379 тысяч 442 рублей. На эти деньги компания «Златэнергосервис» обязуется установить 11 железобетонных опор, протянуть 350 метров самонесущего изолированного провода и смонтировать светильники. На время проведения работ одну из полос закроют для транспорта, организовав реверсивное движение. По условиям контракта новая линия должна бесперебойно работать минимум три года.

Уж сколько раз твердили миру, что в общественном транспорте бестактно и невежливо разговаривать по телефону, воз и ныне там: жительницы Златоуста разного возраста всю дорогу продолжают громко повествовать попутчикам в маршрутках и трамваях «о своём, о девичьем». «Златоуст.инфо» поневоле тоже послушал. «Я отнесла в это ателье много вещей на переделку, потому что пополнела, - на весь салон, набитый пассажирами после рабочего дня, делилась женщина средних лет. - В кожаные брючки она вставила такие клинья, типа клеш. А вот ту блузку красную...» Детальное описание изменений всех предметов гардероба минут через десять привело к тому, что люди начали лихорадочно рыться в сумках и карманах, отыскивая наушники. Однако это средство защиты от назойливой и ненужной, раздражающей информации оказалось не у всех. «В таких случаях демонстрации невоспитанности я вспоминаю бессмертную фразу: «Щебечет и щебечет, идиотка...», но продолжаю терпеть чужой разговор. Хотя порой чувствую себя так неловко, словно подслушиваю, - отметила «Златоуст.инфо» учитель одной из школ Златоуста Екатерина Сергеева. — Это, видимо, и есть пресловутый «испанский стыд». Ведь люди порой, не стесняясь того, что многие поневоле слышат их откровения, рассказывают своим собеседникам по телефону очень интимные вещи - про визиты к врачу, свои болячки, ссоры с мужем, претензии к детям... Слышала, как одна женщина громко, на весь салон, диктовала дочери рецепт запеканки, другая - объясняла сыну решение задачи, третья - пересказывала, причем с матом, содержание смешных роликов, которые видела в Интернете...» Когда наши земляки поймут, что вести разговоры по телефону в любых общественных местах (кроме, пожалуй, действительно неотложных и срочных) - нарушение чужого личного пространства и моветон?

Законопроект, который обязывает граждан обращаться в органы власти только с адресов почты с российским доменом, Госдума приняла в первом чтении. Авторами инициативы стали депутаты Заксобрания Краснодарского края. «Использование почтовых сервисов, зарегистрированных на территории недружественных Российской Федерации иностранных государств, на сегодняшний день не отвечает требованиям о защите информации, установленным Федеральным законом от 27 июля 2006 года. … Кроме того, направление обращения заявителя с использованием таких сервисов предполагает, что персональные данные заявителя — гражданина Российской Федерации, которые он должен указать в обращении, фактически будут храниться вне территории Российской Федерации», — говорится в пояснительной записке к законопроекту. 

До 20 декабря на остановках трамваев должны появиться павильоны и навесы, под которыми пассажиры смогут укрыться от непогоды в ожидании транспорта. На обустройство, по данным портала закупки.гоу, направят почти 2 миллиона 800 тысяч рублей. О поиске подрядчика объявило муниципальное Управление ЖКХ, заявки от желающих принимают почти до конца месяца, сами торги запланированы на 28 ноября. Как сказано в техническом задании, остановки и навесы будут изготовлены из металлического профиля с покрытием из эмали и 8-миллиметрового антивандального стекла с бронеплёнкой. Также на каждой остановке установят бетонную урну. По условиям контракта, гарантийный срок службы навесов и павильонов должен составить два года. КАКИЕ ОСТАНОВКИ ОБУСТРОЯТ: павильонами: - «Трамвайное депо» в сторону машзавода; - «Автовокзал» в сторону машзавода; - «Парк Крылатко» в сторону машзавода; - «Горбольница» в сторону проспекта Гагарина. навесами: - «Трамвайное депо» в сторону проспекта Гагарина; - «Автовокзал» в сторону ЗАГСа; - «Больница метзавода» в сторону улицы Карла Маркса; - «Площадь Металлургов» в сторону улицы Карла Маркса.

Вслед за муниципальным транспортом о повышении стоимости проезда объявили в маршрутных такси и автобусах. С 15 декабря платить за билет там придётся на 5 рублей больше. Таким образом, стоимость одной поездки составит 35 рублей. Ранее о грядущем повышении цен на проезд в трамваях и муниципальных автобусах сообщили в мэрии, отметив, что поводом принять непопулярное решение стало удорожание запчастей, горючего, а также необходимость платить заработную плату водителям.