В Челябинской области составят чёрный список «управляек»

О проделанной к восьми утра вторника, 14 июля, работе отчитались в мэрии. Газ: - подали в один дом из семи. - в шести стоят заглушки – там нужна замена газопроводов. - работают бригады АО «Газпром газораспределение Челябинск» и ООО «Златоустгазстрой». Электроснабжение: - восстановлено во всех многоквартирных и 773 частных домах - без электроэнергии остаются 53 частных дома. - работают около 50 сотрудников и 23 единицы спецтехники ПАО «Россети Урал» (тел.: 8-800-220-0-220).  Кровли: - восстановлена на одном учреждении и 11 многоквартирных домах. - ремонт продолжается на 9 домах. - идёт подготовка к восстановлению ещё шести. - в одном доме идёт ремонт вентиляционной шахты. Общественный транспорт: - автобусы, маршрутные такси работают в штатном режиме. - движение трамваев открыто по маршруту «Кольцо машзавода - кольцо горбольницы». - 18 человек на 3 единицах техники восстанавливают движение трамваев в старый город, на метзавод и вокзал. Уборка деревьев:

В очередном рейтинге, который эксперты РИА «Рейтинг» составили по заказу РИА «Новости, Челябинская область оказалась на 19-м месте по доступности жилья. Накопить 5 миллионов 300 тысяч рублей и купить квартиру площадью 60 квадратных метров по мнению аналитиков, семья с ребёнком может как минимум за четыре года. Такой же срок на решение жилищного вопроса, сказано в исследовании, потребуется жителям Красноярского края, Тульской и Свердловской областей (хотя такая же квартира там дороже). В качестве исходных условий для расчёта бралась медианная зарплата (в Челябинской области - 60 000 – 73 400 рублей), из которой семья оплачивает минимальные траты, остальное кладёт на депозит и не рассчитывает на кредит. Быстрее всех – меньше чем за три года, утверждают эксперты, на квартиру смогут накопить жители Магаданской и Мурманской областей, Ханты-Мансийского, Ненецкого и Ямало-Ненецкого АО. От 12 до 13 лет на это потребуется в Крыму, Севастополе и Дагестане.  

Пока по графику удалось запустить только один маршрут – от улицы Горького до горбольницы, там сейчас курсирует 8 вагонов. «Для удобства жителей также обеспечен полный выпуск автобусных маршрутов, частично дублирующих трамвайное сообщение: автобус №15 — 8 единиц большого класса, автобус №14 — 4 единицы большого класса, автобус №9 — 1 единица большого класса», - говорится в сообщении администрации Златоуста. В мэрии также пообещали: «по поручению главы округа Олега Решетникова маршруты будут усилены». Сейчас восстановительные работы идут на улицах Чугуновская и Мастерская, как только они завершатся, трамваи пойдут до остановки «Архив». После этого начнётся расчистка путей до площади Металлургов и железнодорожного вокзала. «Всего привлечено 8 единиц техники и 26 рабочих», - уточнили в мэрии.

Из-за постоянного роста цен на говядину, давно «улетевших в космос», многие семьи Златоуста отказываются от покупки этого мяса. Местные фермеры сетуют, что и более дешёвую свинину стали брать гораздо хуже, переключившись на курицу. «Златоуст.инфо» узнал другую точку зрения – животноводов.  «Да, говядина стоит недёшево, но она и дальше будет только дорожать, потому что растёт в цене всё – кормовая база, электричество, бензин, «коммуналка», - специально для «Златоуст.инфо» рассказал фермер Руслан, который торгует мясом на одном из рынков Златоуста. – Чтобы тёлка превратилась в корову и дала потомство, она должна набрать вес в 300 кило, а для этого её нужно кормить и поить 2-3 года. Это курица плодится раз в три месяца, а корова – раз в три года. Видите разницу? И бычков на мясо забивают только через два года, когда наберут массу в 300-500 килограммов. И как нам, фермерам, «отбить» свои двух-трёхлетние затраты на выращивание буренки?».  Животновод отметил: в день бычок съедает 6-8 килограммов комбикорма. Он стоит 30-35 рублей за кило. И в итоге выходит, что себестоимость говядины – не менее 500 рублей за килограмм. Чтобы получить прибыль, фермеры, конечно, вынуждены продавать дороже.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74

Хотя в Госдуме нет ни одного законопроекта о частных тюрьмах, предложений о создании в нашей стране частных исправительных учреждений – множество. «Златоуст.инфо» узнал у жителей Златоуста, хорошая ли это идея – пустить частный бизнес в «крытки»? Стоит ли отдать питание, лечение заключённых на откуп предпринимателям? «Исполнение наказания было и должно остаться исключительно функцией государства, - считает бывший сотрудник ИК-25 Златоуста Алексей Нефедов. – Колония – не гостиница, где арестант, у которого есть деньги, может заказывать себе еду из ресторана, роскошный номер вместо обычной тюремной «комнаты для свиданий» или хорошего врача для осмотра и лечения. Помните банкет с крабами, который закатил «на зоне» осужденный Цеповяз из банды «Цапков»? Считаю, такого быть не должно. Это несправедливо по отношению к тем, кому он причинил зло, и в корне неправильно».  «В России нет формального запрета передачи пенитенциарных учреждений в ведение частных компаний, - не согласен адвокат Равиль Насыров. – Часть услуг государственной системы вполне могла бы перейти бизнесу. Например, питание. Известны случаи, когда администрации колоний использовали еду как средство воздействия на заключенных. Например, в Красноярском крае нарушителей в ШИЗО кормили одной капустой. Если бы питание в колониях было отдано «частникам», арестантам стало бы явно «сытнее», ассортимент в тюремных «ларьках» - шире, цены – ниже. Важный вопрос – и с медициной: за решеткой с ней всё плачевно. И если осуждённый может оплатить визит врача, который назначит ему лечение, что в этом плохого? Арестанты – тоже люди, хоть и оступившиеся».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74

Из-за упавших столбов и деревьев по дорогам пока трудно проехать, сообщили в Центре коммунального сервиса. К семи контейнерным площадкам доступ перекрыт полностью, есть проблемы и с бесконтейнерным сбором отходов. По данным компании, больше всего сложностей с проездом сейчас в районах малоэтажной застройки: Демидовке, старой части города и района вокзала. «Как только городские службы завершат расчистку завалов на дорогах, наши экипажи незамедлительно выдвинутся к проблемным точкам. В настоящее время водители работают в усиленном режиме, делая все возможное, чтобы добраться до площадок и вывезти накопления ТКО», – отметил директор Карабашского кластера ЦКС Кирилл Кобзев. Златоустовцев просят с пониманием отнестись к задержкам вывоза из-за последствий стихии. В ЦКС уверяют, что держат ситуацию на постоянном контроле, и в ближайшее время вернут вывоз отходов в обычный график.

Жители улицы 2-я Нагорная с вечера пятницы живут при лучинах – с тех пор как поваленные ураганом деревья оборвали линии электропередачи, свет в домах погас. Вместе с ним исчезла возможность набрать воды, вымыться, приготовить пищу… «Как в пятницу в 19:17 отключили, так и нет, - рассказывают златоустовцы. - Вчера содержимое холодильника уже было в ж... Чай ходим кипятить к тем, у кого есть газ. Не до готовки. Так, всухомятку. Животным тоже также. Ещё чуть-чуть и каменный век». Понимания, когда блага цивилизации вернутся в дома, у жителей 2-й Нагорной нет до сих пор. В телефонной трубке слышится неизменное: «Работы идут, ждите»… Ураган в Златоусте случился вечером 10 июля. В нескольких районах города на дороги и провода повалились деревья, были повреждены кровли домов. В посёлке Медведёвка и части Златоуста погас свет. Из-за многочисленных порывов контактной сети встали трамваи. Ликвидация последствий непогоды продолжалась в субботу и часть воскресенья. В город приехал губернатор – он оценил ход работ, затем провёл оперштаб. 12 июля мэрия обратилась к горожанам с призывом помочь убрать последствия урагана. Златоустовцам предложили по возможности взять с собой бензопилы и собраться на парковке у драмтеатра, чтобы заняться расчисткой территории городского сквера.