$ - 78.23 руб.
€ - 90.82 руб.
Полезные ссылки

Успокоить трафик: как Златоусту покончить с ДТП и смертями на дорогах

Успокоить трафик: как Златоусту покончить с ДТП и смертями на дорогах

Борьба с аварийностью, ранениями и гибелью на российских дорогах объявлены государственным приоритетом. Чиновники разных регионов решают, какие меры помогут им улучшить ситуацию. Что могут предложить для безопасности родного города жители Златоуста, узнал «Златоуст.инфо».

- Нужны радикальные изменения, потому что автопарк стремительно стареет, а на новые машины у большинства земляков нет денег, - считает пешеход Рашид Хафизов. - А чем хуже авто, тем больше аварий и жертв. Нужны меры, которые приведут к так называемому успокоению трафика: сужение полос движения, чтобы водители поневоле ездили осторожнее, обустройство островков безопасности, больше искусственных неровностей.

- Снижение разрешённой скорости движения уже доказало свою эффективность, - убежден инструктор одной из автошкол Златоуста Роман. - Там, где скорость снижена, меньше сбивают пешеходов, и это факт. Вместо знаков «60» нужно ставить «50» и даже «40». А вот замена «90» на «70», по моему мнению, не даёт особого результата.

- На снижение числа тяжелых ДТП очень положительно влияет запрет на обгон на двухполосных дорогах, - высказал своё мнение сотрудник автоинспекции Златоуста. - Выезд на встречку через «сплошную» - на такое всё же решится не каждый водитель. Поэтому там, где на опасном отрезке дороги прерывистая разделительная заменяется на сплошную, смертность в ДТП снижается.

  • Фото: © emilia-spanish.ru
Комментарии
0
Guest
Какие-то мнения односторонние и походу от людей, не имеющих собственного авто. "Сужение полос" может и "успокоит трафик", но точно добавит нервозности всем, отчего возрастёт число мелких ДТП, особенно зимой с нашими плохо очищаемыми дорогами. Снижение скорости с 60 до 30, к чему призывает инструктор, было опробовано в некоторых странах Европы - проблем появилось больше, чем выгоды от снижения скорости. Чтобы не сбивали пешеходов, нужно, чтобы пешеходные переходы быди оборудованы как надо (освещение, разметка, видимость, ИДН в конце концов) и чтобы сами пешеходы не ломились никуда не глядя и ничего не слыша через них. Ну и дороги должны быть не двухполосные, особенно за городом, а нормальные, четырёхполосные.
Запрещать и ужесточать проще всего (это походу наша национальная особенность), гораздо правильнее (хоть и дороже) вкладываться в развитие той же дорожной инфраструктуры, как в нормальных странах.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Хорошо чешешь про европы , а на переходе как все газуешь на жёлтый  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, неудобно это сужение и прочее, но без этого не снизить гибель и травмы на дорогах
Имя Цитировать 0
0
Guest
Я за снижение скорости. Это сразу убавит аварийность
Имя Цитировать 0
0
Guest
Надо пьянь ловить лучше
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больше камер и лежачих полицейских!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Больше камер и лежачих полицейских!
Вот и нет! Камеры снизят число нарушений, а вот про лежачих полицейских абсолютно не согласен. Помню, как меня везли с инфарктом на "скорой" по этим лежачим полицейским - никому не пожелаю того же. Они - зло. На них ломают подвеску, подпрыгивают и "скорые" и пожарные. Камеры - меньшее зло.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Может, сначала покончим с безвластием в этом несчастном городе?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Снизить аварийность на дорогах, можно. Есть страны где эта проблема во многом решена. Зачем изобретать велосипед. Изучите их опыт и только. Тем более что эта тема уже замусолена вдоль и поперек.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Я за снижение скорости. Это сразу убавит аварийность
Снижение скорости существенно увеличивает количество вредных выбросов от автотранспорта на единицу площади. Жители прилегающих к дорогам домов вряд ли скажут вам спасибо.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Мгла накрыла ненавидимый прокуратором город"
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Борьба с аварийностью, ранениями и гибелью на российских дорогах объявлены государственным приоритетом"

        Сомнительно, что об этом знает наш начальник ГАИ. Пример - сколько малолеток гоняет на пердоциклах по городу? Кто с ними борется? Эти малолетки уверены, что никто им не указ, нет на них управы.
   Гоняют на эндуро, на которых запрещено передвигаться по городу, даже доставщики еды есть. Заметьте, что это будущие налогоплательщики, за которых так борется государство, и они по непониманию рискуют своими жизнями (куда родители смотрят ?! )
   А ведь достаточно команды "фас", чтобы экипажи ДПС начали планомерную борьбу. Вычислять, где гоняют и живут эти гонщики, и будет результат.
   Только вот не нужно это никому на самом деле, всё выливается в громкие лозунги.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Одна болтовня, решений нет.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Снижение скорости приведёт к росту смертности пассажиров общественного транспорта, потому что при нынешнем количестве машин 15 автобус будет идти 2 часа в одну сторону. При нынешних погодных условиях и отсутствии кондиционеров для кого-то это станет фатальным
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Сомнительно, что об этом знает наш начальник ГАИ. Пример - сколько малолеток гоняет на пердоциклах по городу? Кто с ними борется? Эти малолетки уверены, что никто им не указ, нет на них управы.
А может им начальник  ГАИ официально разрешил наркоту распространять?
Имя Цитировать 0
0
Guest
С мотиками это точно капец. А осталное- просто соблюдать правила всем и пешеходам в том числе. Я такая пава иду и ни кто меня задавить не смейте, А таких полно.Просто уважайте друг друга.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
09:57 Сегодня
Все в помпончиках: в Златоусте Красная горка стала «вязаной»
Мастерицы культурного комплекса «Башня-колокольня с часовней святителя Иоанна Златоуста» вновь проявили креатив и любовь к месту, где трудятся. Они связали забавные яркие шапочки, шарфики и носочки (и даже попонку собачке) и «утеплили» к скорым холодам бронзовых жителей Красной горки. «Вязание на спицах и крючком сейчас активно возрождается по всей стране, становится новым трендом. И мы решили поддержать это прекрасное начинание, - рассказали «Златоуст.инфо» рукодельницы. – По-домашнему уютные и теплые, разноцветные шапочки и носочки пришлись впору и маленьким книголюбам, которые живут в Горном парке, и их питомцам. Зимний колорит (и, как отмечают гости нашего парка, трогательную «милоту») вязаные аксессуары придали также полярному мишке и пингвину». Ещё одно модное веяние сейчас набирает обороты в Интернете. Набрав в поисковике «Связано с любовью», вы сможете с умилением посмотреть новый интересный проект, созданный с помощью искусственного интеллекта, – «Вязаные города». Добавьте хештег «Златоуст», и полюбуйтесь всеми знаковыми местами своей малой родины. Они будто созданы долгими зимними вечерами, под тихий перестук спиц доброй бабушки… Фото: Башня-колокольня с часовней свт. Иоанна Златоуста ВК   
17:30 Вчера
На дороге Златоуст-Миасс заработал комплекс фиксации нарушений
Об этом сообщили в региональном Центре автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения. Такие же «наблюдатели» теперь есть и на трёх миасских улицах: Богдана Хмельницкого, Гвардейской и проспекте Макеева. Комплексами наблюдения автодороги оборудуют по региональному проекту «Безопасность дорожного движения в Челябинской области». Камеры способны выявлять восемь типов нарушений. В том числе, превышение скорости, выезд на встречную полосу, непристёгнутые ремни безопасности, непропуск пешехода, проезд на красный. До конца года на дорогах Челябинской области установят ещё 33 поста, а в списке нарушений, которые они смогут выявлять, добавится разговор по телефону за рулём. По данным региональной ГАИ, на оборудованных камерами наблюдения участках число аварий с пострадавшим снизилось на 37 процентов.  
16:30 Вчера
В Златоусте проектируют благоустроенный тротуар
По итогам электронных торгов, которые состоялись 26 ноября, этим займётся компания «Донстройпроект». Цена её работы 277 тысяч 783 рублей 33 копейки, что на 37,34 процента ниже начальной стоимости контракта. Как сказано в размещённом на портале закупки.гоу техническом задании, преобразить нужно дорожку, ведущую от здания администрации Златоуста до скульптуры «Крылатый конь». «Цели и задачи выполнения работы: благоустройство и формирование современного архитектурно-художественного облика территории; создание комфортной, визуально приятной и безопасной среды в сложившейся застройке; обеспечение привлекательных условий пребывания для гостей и жителей района; развитие дополнительной социальной и досуговой инфраструктуры в шаговой доступности», - отмечается в документе. Само благоустройство должно включать укладку покрытия, установку скамеек и урн, а также устройство освещения и цветников. Кроме того, проектировщик должен позаботиться о том, чтобы по тротуару, не мешая друг другу, могли перемещаться как пешеходы, так и люди на колясках или велосипедах. Предъявить результат компания «Донстройпроект» должна не позднее 15 февраля следующего года.  
15:30 Вчера
В стиле гейши: как жители Златоуста не ломают ног в гололёд
Минувшие ледяные дожди стали настоящим испытанием на прочность для всех жителей Златоуста-пешеходов. Особая нагрузка, увы, легла на травматологов – к ним выстраивались очереди из горожан, повредивших при падении конечности. «Златоуст.инфо» узнал у кузюков их разные, даже диковинные способы, как не упасть в гололёд. «Знаю странный, но верный способ, как спокойно идти даже по голому люду, - поделился со «Златоуст.инфо» опытный походник Алесей Лавренев. – Просто наденьте перед выходом на улицу самые обычные, но лучше толстые носки, прямо на ботинки. Носки потом, конечно, придется выбросить, но целые ноги дороже. В остальное зимнее время, когда ситуация на улицах не так критична, как в ледяной дождь, выбирайте обувь на резиновой подошве, с мощным протектором. Важно, чтобы каблук не был гладким и пластиковым, иначе на морозе он сразу обледенеет. Не носите зимой короткие ботинки или кроссовки – лучше, чтобы хотя бы лодыжка была закрыта. Когда голенище хорошо фиксирует ногу, это защита от перелома». «В гололёд вызываю такси, - отметила Александра Мазур. – Если такой возможности нет, передвигаюсь в стиле гейши или лыжника, не отрывая стопы от асфальта, да ещё и на полусогнутых. Самое важное на льду - не ходить на прямых ногах. Немного согнутые колени позволяют быстро маневрировать. Обязательно одна рука (а лучше обе) должна быть свободна, чтобы держать равновесие». «Стопроцентно работающий совет: как только выходите на скользкий снег или гололёд, сразу начинайте косолапить, - считает Олег Дремин. - Носки ног должны смотреть внутрь, а не наружу, и чем сильнее, тем лучше. Даже если нога поедет на скользком льду, центр тяжести все равно останется под вами. И в худшем случае вы свалитесь вперед, а не затылком об лёд. Причём упадете не так быстро, как при обычной ходьбе, когда носки смотрят в стороны. Всегда так делаю!». «Однажды меня спас рюкзак, - рассказала педагог Наталья Синицына. – Поскользнулась так, что чуть сальто не сделала. Как будто переключили картинку, и вот я уже лежу на спине и смотрю на небо. Тут же начали сбегаться люди – спрашивать, где болит. К счастью, ни малейшего ушиба не было: небольшой рюкзак за спиной смягчил падение и не дал приложиться затылком об обледенелый асфальт. На удивление себе и другим, поблагодарила за беспокойство, отряхнулась и пошла дальше!».
10:30 Вчера
Прокуратура Златоуста напомнила депутатам Собрания об открытости
В надзорном ведомстве опротестовали решение местного Собрания депутатов о запрете снимать заседания на видео всем желающим. Жалобу подала депутат Раиса Истомина, которой без объяснения причин запретили вести съёмку заседаний комиссий. «Ваши обращения по вопросу несоответствия нормативных правовых актов Собрания депутатов Златоуста действующему законодательству, рассмотрены. Доводы, изложенные в обращениях, нашли свое подтверждение. По результатам проверки принесены протесты», — отмечено в письме зампрокурора города В. Фисуновой, который Раиса Истомина приводит в своём сообществе ВКонтакте. Ранее Раиса Истомина сообщала, что не раз пыталась получить хотя бы записи заседаний и получала отказ. В качестве аргументов, в частности, приводилось то, что обсуждаемые сведения могут «содержать государственную, коммерческую или служебную тайну» или быть связанными с «с личной или семейной жизнью граждан, деловой репутацией или деятельностью юридических лиц».  
09:20 Вчера
У православных начался Рождественский пост
Последний из четырёх многодневных постов в году начался сегодня, 28 ноября, и продлится до 6 января. «Златоуст.инфо» узнал о смысле и запретах. Как напомнили в Златоустовской епархии, смысл любого поста – это воздержание, причём не только от употребления в пищу некоторых продуктов, но и от дурных помыслов. Потому под запретом в это время весёлые вечеринки, путешествия (если они не связаны с посещение святых мест), торжества, гуляния и даже интимные отношения. Что касается пищи телесной, то основа постного стола – каши. Хотя рацион в разные периоды Рождественского поста будет отличаться. Так, с 28 ноября по 19 декабря по понедельникам разрешается горячая пища без масла, а во вторник, четверг, субботу и воскресенье – рыба и морепродукты. При этом по средам и пятницам разрешено есть только продукты без термической обработки: сырые овощи и фрукты, хлеб, соль, сухофрукты, мёд и орехи, а также пить воду. С 20 декабря и по 1 января включительно по вторникам и четвергам из меню исключается рыба, разрешена только пища с растительным маслом. Со 2 по 6 января идёт самая строгая часть поста: по понедельникам, средам и пятницам рекомендуются продукты без термической обработки, по вторникам и четвергам – горячая пища без масла. В выходные дни разрешена горячая пища с маслом. В Сочельник, 6 января, есть нельзя ничего: запрет действует до появления на небе первой звезды. После этого принято употреблять сочиво (вареные в меду зерна пшеницы или отварной рис с изюмом).
08:20 Вчера
Деньги за воздух: жители Златоуста не хотят платить за перезапуски отопления
Кажется, к бесконечным авариям на теплосетях, которые случаются в районе машзавода, горожане почти привыкли. Но вот привыкать к тому, что за каждое такое ЧП приходится платить, почему-то не хотят. Деньги со счёта многоэтажек управляющие компании списывают всякий раз, когда приходится устранять воздушные пробки во внутридомовых сетях при запуске системы после очередного латания порывов. «Перепуск систем проводят слесаря-сантехники управляющих компаний. За эту работу списываются средства дома - все с текущего ремонта и обслуживания жилья, НО жители НЕ виноваты в авариях на магистралях!!! ПОЧЕМУ мы, ТЕРЯЕМ деньги со счетов НАШИХ домов?!?!?!? Мы, уверены, что ресурсоснабжающие организации ОБЯЗАНЫ компенсировать жителям потерю средств, затраченные на перезапуск внутридомовых систем, получивших за воздушивания в результате аварий на магистралях!!!», - пишет один из жителей района машзавода в сообществе «Текслер, помоги!» ВКонтакте (стиль, орфография и пунктуация авторские). «Услуги по отключению/возобновлению теплоснабжения дома не входят в плату потребителей за поставку тепловой энергии и её поставку в дом и должны оплачиваться отдельно, - сообщили «Златоуст.инфо» юристы интернет-службы «РосКвартал». - Плата за устранение аварий во внутридомовых инженерных системах, ответственность за которые управляющая организация несёт после заключения договора управления, полностью ложится на плечи самой управляющей организации. Плата за услуги по отключению/подключению дома к теплоснабжению при авариях может быть возложена на ресурсоснабжающую организацию только в том случае, если управляющая компания докажет, что именно поставщик ресурсов виноват в сложившихся обстоятельствах». Сети в районе принадлежат ООО «Теплоэнергетик», напоминает автор обращения. И задаётся вопросом: почему платить за устранение на них аварий должны жители, с которых и так берут плату за поставку ресурса? Ответа под обращением пока нет. Но ситуацией заинтересовалась Госжилинспекция.