$ - 81.88 руб.
€ - 94.73 руб.
Полезные ссылки

Успокоить трафик: как Златоусту покончить с ДТП и смертями на дорогах

Успокоить трафик: как Златоусту покончить с ДТП и смертями на дорогах

Борьба с аварийностью, ранениями и гибелью на российских дорогах объявлены государственным приоритетом. Чиновники разных регионов решают, какие меры помогут им улучшить ситуацию. Что могут предложить для безопасности родного города жители Златоуста, узнал «Златоуст.инфо».

- Нужны радикальные изменения, потому что автопарк стремительно стареет, а на новые машины у большинства земляков нет денег, - считает пешеход Рашид Хафизов. - А чем хуже авто, тем больше аварий и жертв. Нужны меры, которые приведут к так называемому успокоению трафика: сужение полос движения, чтобы водители поневоле ездили осторожнее, обустройство островков безопасности, больше искусственных неровностей.

- Снижение разрешённой скорости движения уже доказало свою эффективность, - убежден инструктор одной из автошкол Златоуста Роман. - Там, где скорость снижена, меньше сбивают пешеходов, и это факт. Вместо знаков «60» нужно ставить «50» и даже «40». А вот замена «90» на «70», по моему мнению, не даёт особого результата.

- На снижение числа тяжелых ДТП очень положительно влияет запрет на обгон на двухполосных дорогах, - высказал своё мнение сотрудник автоинспекции Златоуста. - Выезд на встречку через «сплошную» - на такое всё же решится не каждый водитель. Поэтому там, где на опасном отрезке дороги прерывистая разделительная заменяется на сплошную, смертность в ДТП снижается.

  • Фото: © emilia-spanish.ru
Комментарии
0
Guest
Какие-то мнения односторонние и походу от людей, не имеющих собственного авто. "Сужение полос" может и "успокоит трафик", но точно добавит нервозности всем, отчего возрастёт число мелких ДТП, особенно зимой с нашими плохо очищаемыми дорогами. Снижение скорости с 60 до 30, к чему призывает инструктор, было опробовано в некоторых странах Европы - проблем появилось больше, чем выгоды от снижения скорости. Чтобы не сбивали пешеходов, нужно, чтобы пешеходные переходы быди оборудованы как надо (освещение, разметка, видимость, ИДН в конце концов) и чтобы сами пешеходы не ломились никуда не глядя и ничего не слыша через них. Ну и дороги должны быть не двухполосные, особенно за городом, а нормальные, четырёхполосные.
Запрещать и ужесточать проще всего (это походу наша национальная особенность), гораздо правильнее (хоть и дороже) вкладываться в развитие той же дорожной инфраструктуры, как в нормальных странах.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Хорошо чешешь про европы , а на переходе как все газуешь на жёлтый  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Да, неудобно это сужение и прочее, но без этого не снизить гибель и травмы на дорогах
Имя Цитировать 0
0
Guest
Я за снижение скорости. Это сразу убавит аварийность
Имя Цитировать 0
0
Guest
Надо пьянь ловить лучше
Имя Цитировать 0
0
Guest
Больше камер и лежачих полицейских!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Больше камер и лежачих полицейских!
Вот и нет! Камеры снизят число нарушений, а вот про лежачих полицейских абсолютно не согласен. Помню, как меня везли с инфарктом на "скорой" по этим лежачим полицейским - никому не пожелаю того же. Они - зло. На них ломают подвеску, подпрыгивают и "скорые" и пожарные. Камеры - меньшее зло.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Может, сначала покончим с безвластием в этом несчастном городе?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Снизить аварийность на дорогах, можно. Есть страны где эта проблема во многом решена. Зачем изобретать велосипед. Изучите их опыт и только. Тем более что эта тема уже замусолена вдоль и поперек.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Я за снижение скорости. Это сразу убавит аварийность
Снижение скорости существенно увеличивает количество вредных выбросов от автотранспорта на единицу площади. Жители прилегающих к дорогам домов вряд ли скажут вам спасибо.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Мгла накрыла ненавидимый прокуратором город"
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Борьба с аварийностью, ранениями и гибелью на российских дорогах объявлены государственным приоритетом"

        Сомнительно, что об этом знает наш начальник ГАИ. Пример - сколько малолеток гоняет на пердоциклах по городу? Кто с ними борется? Эти малолетки уверены, что никто им не указ, нет на них управы.
   Гоняют на эндуро, на которых запрещено передвигаться по городу, даже доставщики еды есть. Заметьте, что это будущие налогоплательщики, за которых так борется государство, и они по непониманию рискуют своими жизнями (куда родители смотрят ?! )
   А ведь достаточно команды "фас", чтобы экипажи ДПС начали планомерную борьбу. Вычислять, где гоняют и живут эти гонщики, и будет результат.
   Только вот не нужно это никому на самом деле, всё выливается в громкие лозунги.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Одна болтовня, решений нет.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Снижение скорости приведёт к росту смертности пассажиров общественного транспорта, потому что при нынешнем количестве машин 15 автобус будет идти 2 часа в одну сторону. При нынешних погодных условиях и отсутствии кондиционеров для кого-то это станет фатальным
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Сомнительно, что об этом знает наш начальник ГАИ. Пример - сколько малолеток гоняет на пердоциклах по городу? Кто с ними борется? Эти малолетки уверены, что никто им не указ, нет на них управы.
А может им начальник  ГАИ официально разрешил наркоту распространять?
Имя Цитировать 0
0
Guest
С мотиками это точно капец. А осталное- просто соблюдать правила всем и пешеходам в том числе. Я такая пава иду и ни кто меня задавить не смейте, А таких полно.Просто уважайте друг друга.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
09:32 Сегодня
Мосты в Златоусте попадут под наблюдение
Его будут вести до тех пор, пока движение транспорта по автомобильному и трамвайному мосту через реку Ай полностью не остановят для их реконструкции. Кто именно этим займётся, станет известно после 27 марта, когда в муниципальном Управлении ЖКХ подведут итоги электронных торгов, победитель которых получит контракт начальной ценой в 2 миллиона 900 тысяч рублей. Геодезический мониторинг, отмечается в техническом задании, необходимо наладить, в том числе, и за временными конструкциями, которые сейчас устанавливают. Главная цель – вовремя выявить негативные изменения. Вести наблюдение, сказано в контракте, подрядчик будет до 25 декабря этого года. Ещё одним объектом геодезического мониторинга станет путепровод через железнодорожные пути на автодороге Златоуст-Миасс.
15:09 Вчера
«Надо звать Первый канал»: жители Златоуста хотят дать оценку местной власти
В одном из пабликов Златоуста, где обсуждаются многочисленные и острые проблемы нашей общей малой родины, прозвучало кардинальное предложение: оценить работу местной администрации в виде петиции федеральной власти либо на митинге. Причем, на это собрание активной общественности города следует пригласить Первый канал. «Мы бы рассказали журналистам «из центра», как живем, как бесконечно чиним трубы и дороги, какую воду нам подают, что детей купать страшно, как работает муниципальный транспорт…» - предложил Андрей М. «Златоуст.инфо» узнал у горожан, что ещё можно показать съемочной бригаде федерального канала. Прозвучали такие предложения: проехаться по больницам, по полвека не знающим ремонта и замены оборудования, разбитым дорогам, прокатиться на трамваях с неисправными дверями, торжественно переданных городу Челябинском, «карманным» паркам... Крупным планом следует показать, заявили многие, здание выставочного зала, которое вот-вот рухнет, обшарпанный Дворец культуры «Булат», облезлые многоэтажки и итоги реконструкции зданий на исторической улице Карла Маркса, где ремонтники-гастарбайтеры своим «новоделом» убили на фасадах всю красоту сталинского ампира. Отдельно, по мнению собеседников «Златоуст.инфо», стоит запечатлеть ужасающий своей безвкусицей «пляж Малибу» с лежаками и перголами в районе машзавода, многочисленные ямы «коммунальных» раскопок, не чищенные улицы, разбитые фонари, дефицит автобусов, заваленные мусором кладбища и многое-многое другое… Объём поста не способен вместить всех приведённых земляками доказательств того, что местной власти трудно поставить за работу оценку выше «неуда». Для этого нужно быть очень добрым и оптимистичным человеком… Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:01 Вчера
Один расход: житель Златоуста подсчитал, стоит ли утка охоты
Златоустовец, бывший металлург, а ныне пенсионер и заядлый охотник Владимир Рыжов планирует отказаться от своего излюбленного хобби. Мужчина подсчитал, во сколько ему обходится одна добытая утка. «Златоуст.инфо» с интересом ознакомился с охотничьей математикой. «Разрешение на водоплавающую дичь на три сезона (весна, осень и зима) стоит 5 тысяч рублей, за сезон обычно добываю около 20-25 крякв или вальдшнепов, - поделился со «Златоуст.инфо» Владимир Иванович. – От долгих блужданий по лесам экипировка быстро приходит в негодность. Если летняя «защитка» стоит около пяти тысяч, то зимняя одежда для охоты – больше 15 тысяч рублей, новые легкие берцы – еще 4-5 тысяч, а тёплые, на зиму, - вдвое дороже. А ведь ещё нужны патроны, патронтаж, ножи, прицелы, сигнальная жилетка и множество других прибамбасов, цены на которые стали очень больно кусаться». Прикинув все свои расходы на предстоящий сезон (откроется с конца августа) и разделив на количество добываемых пернатых, бывалый охотник пришел к удручающему выводу: одна утка обойдётся ему примерно в 3 тысячи рублей. «Люблю охоту, считаю её не убийством, а добычей. Однако похоже, мне придется повесить ружьё на гвоздь, а птицу – в виде куриных тушек – приносить из супермаркета», - делает вывод наш собеседник. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
12:01 Вчера
Сезон открыт: в Златоусте задержали подростка на мотоцикле
Прав у 16-летнего молодого человека не было. Подросток на мотоцикле Piton moto стал первым задержанным в наступившем сезоне. На него составили административный протокол по статье «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством». Санкция статьи предусматривают наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей. «Поскольку правонарушитель является несовершеннолетним, протокол об административном правонарушении направлен на рассмотрение в комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав. Мотоцикл помещён на специализированную стоянку», - рассказали в ГАИ Златоуста. В Госавтоинспекции призвали взрослых не допускать не имеющих водительских удостоверений детей к управлению мотоциклами, мопедами или скутерами. «Такая беспечность может привести к тяжёлым последствиям не только для самого подростка, но и для окружающих. Контролируйте досуг своих детей, оберегайте их от преждевременного управления транспортным средством. Это прямая обязанность законных представителей!», - говорится в сообщении ГАИ.
11:50 Вчера
Для посёлка под Златоустом купят новый ФАП
О поиске поставщика модульного здания из металлических сэндвич-панели на портале закупки.гоу объявил Центр организации закупок Челябинской области. На приобретение планируется потратить 5 миллионов 719 тысяч рублей. Новый фельдшерско-акушерский пункт, сказано в документах, расположится в посёлке Тайнак на улице Солнечная, 3А. Как отмечается в техзадании, в ФАПе общей площадью более 62 квадратных метров должны быть кабинеты приёма и прививочный, санузел, комната ожидания, комната для хранения лекарств и технические помещения. Обязателен пандус и уличное освещение. Подрядчик, который определится 30 марта, должен сдать объект под ключ в течение 80 рабочих дней с даты заключения контракта и дать на сделанное пятилетнюю гарантию.
10:44 Вчера
По старинке: школы Златоуста готовятся принимать заявления в первый класс
В числе первых приём бумажных заявлений анонсировала школа №37. Родителей будущих первоклассников ждут там с 1 апреля в кабинете №211, сказано в официальном школьном сообществе ВКонтакте. В первую волну, напоминают в школе, будут зачислены ребята с закреплённой территории: многоэтажек в первом и втором кварталах Северо-Запада, улиц Гурьевских, Малой Кирпичной и других, а также те, у кого в школе уже учатся братья или сёстры. После – при условии, что останутся свободные места, - в первый класс запишут других желающих. У них заявления начнут принимать с 6 июля. А к 4 сентября приёмная кампания должна финишировать. Записать ребёнка в первый класс родители могут и на Госуслугах, напомнили в Минпросвещения. И посоветовали заполнить электронную форму заранее и сохранить как черновик. В день открытия приёма останется только зайти в «Личный кабинет» и нажать только одну кнопку «Подать заявление». «Школа может запросить фото или сканы либо оригиналы документов. Оригиналы нужно предоставить лично по приглашению школы. Запрос с перечнем необходимых документов и приглашение придут в личный кабинет», - обратили внимание в Минцифры. В личный кабинет придёт и уведомление о зачислении.   
09:38 Вчера
Леса Златоуста окружат полосами
Перед наступлением весны Управление лесами Златоуста, которое планирует традиционную опашку городских лесных массивов, выясняет стоимость прокладки и обновления минерализованных полос. Соответствующий запрос размещён на портале закупки.гоу. «Общий объём работ 101,39 километра, в том числе подлежащих обновлению 27,3 километра. Размеры прокладываемой минерализованной полосы: глубина не менее 15 сантиметров, ширина не менее 1,4 метра с учётом рельефа местности и полноты древостоя», - говорится в документах. Информацию о ценах в Управлении лесами ждут до 24 марта, затем, уже в апреле, начнётся поиск подрядчика. «Минерализованная полоса – это очищенные от горючих материалов до минерального слоя почвы или обработанные почвообрабатывающими орудиями (опашка) линейные участки территории, основное назначение которых задерживать распространение низового пожара или служить опорной линией при пуске отжига и встречного огня», - напомнили в Министерстве экологии Челябинской области. По данным главного Управления лесами, начало пожароопасного периода в южных районах региона в этом году ожидается 10 апреля.