- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
Сами попробуйте: жители Златоуста не хотят пересаживаться на велосипеды
Читатели «Златоуст.инфо» скептически оценили призывы мэрии отказаться от неэкологичных маршруток и личных автомобилей в пользу сберегающих природу способов передвижения. Сделать это горожанам предложили в рамках всероссийской акции «Чистый воздух». Но, по их мнению, условий для велосипедистов в Златоусте до сих пор нет.
В прошлом году россияне-участники акции «Выбираю чистый воздух» снизили выбросы в атмосферу на 86 тонн, отказавшись от поездок на транспорте и выбрав экологичные способы передвижения – велосипед, самокаты, ролики или просто собственные ноги.
В этом году акция проходит до 22 сентября, и самым активным её участникам организаторы обещают призы. Читатели «Златоуст.инфо» отнеслись к призывам без энтузиазма.
«Вы для начала хоть одну путёвую велодорожку сделайте, а потом призывайте. То, что сляпали под видом велодорожки, опасно для жизни», - считает один из комментаторов.
«Для начала создали бы условия для езды на велосипедах, пусть попробуют на велосипеде проехать с Вокзала до площади», - вторит ему другой.
«Велодорожку на 8 линии прерывают выезда авто на центральную дорогу. Машина несётся на скорости, а здесь велосипедист едет. Перекрёстное движение никак не контролируемое. Так, что прежде, чем призывать и организовывать, создайте нормальные условия для данного мероприятия», - констатирует третий.
«Да, хотелось бы сначала нормальных велодорожек. С пр-та им. Ю.А. Гагарина добраться до вокзала на велосипеде весьма затруднительно. От школы 17 до вокзала - только по узкой автодороге, а автомобилисты далеко не все понимают, что велосипед - не машина. А когда машина пролетает мимо на расстоянии 30-40 см, то водители не задумываются, что есть воздушные потоки от неё, от которых велосипед ощутимо швыряет. Да и у водной станции пересечь дорогу проблема - нужно дважды переходить по пешеходным переходам. Дорожка "вокруг пруда", похоже канула в Лету», - резюмирует ещё один участник дискуссии (стиль, орфография и пунктуация везде авторские).
- Фото: © unsplesh.com
Комментарии
Guest
|
|
Вообще, идея хорошая, но инфраструктуры велосипедной реально нет в городе, а то, что у нас называется велосипедными дорожками, как минимум надо дорабатывать или вообще переделывать заново. Почему бы не учесть опыт построения велодорог у других городов?
|
|
Ewgen
|
|
Если я захотел ездить на лесопеде то мне не нужны дорожки ни какие если на максималку размышлять. Щас что есть то можно ездить! Я по всему городу езжу и в гору и по прямой. Ну да у меня хорошая база уже тренированости, начинал я с мотоцикла и понял что он мне не нужен я понял самое полезное ездить на велосипеде и не стареть и лучше себя чувствовать чем чувствовать себя овощем даже в дорогом автомобиле! Всегда знайте всегда надо головой ворочить следить за дорожной ситуацией заранее( за авто, за перемещением вело, за пешеходами) особенно если вы быстро мчитесь! Ни когда вам не создатут эти условия, а когда создадут вас уже отпоют! В бассейн тоже хреново ходить в зимний период нырять холодно, а там надо плавать через раз дышать! Ах хах лучше я на диване перед телеком полежу!
|
|
Guest
|
||
|
Велосипедисты должны ездить по отведённым дорожкам. У нас в городе полно пенсионеров с ослабленным слухом и зрением. Вчера я чудом не угодила под этот велосипед. У них же нет ни каких правил. Спортивный мальчик, молодец, но ему нужно научится понимать, что есть другие люди и ради его комфорта шарахаться ни кто не собирается.
|
||
|
Ewgen
|
|
Какие правила идите строго хотяб по правой стороне когда хотите перестроится на левую там для чего то смотрите вокруг! Замучаешься ждать когда все будет идеально! Согласен появилось много дураков(хотя они были уже прост сели на лесопеде иль минискутера как теж дети подростки они тож дурачки) на лесопедах! Поэтому как то так! 2023 год а у меня ещё газа нет топлю дровами и углем, славу богу воду умудрились провести! А вы! Ха хах!
|
|
Guest
|
|
Пацан! Я посмотрю на тебя, вернее ты на себя когда пройдёт хотя бы 20 лет. Тогда ты должен будешь вспомнить мой коммет. Живи и от души радуйся жизни, хотя наши мужики гибнут охапками, но ведь не ты в этом виноват. И почему прохожий должен смотреть по сторонам, когда он идёт по тротуару и быть на чеку? Пацан, ты просто ещё пацан глупый,
|
|
Guest
|
|
Правы и пешеходы и велосипедисты. Ездить по дорогам опасно - запросто можно угодить под машину, по тротуару тоже - пешеходы ходят не только по тротуару, но и по "велодорожке". Молодёжь на электросамокатах носится по тротуарам, пугая пешеходов. Если есть цель оздоровить нацию, то нужны действия, а где они? То, что делается, больше похоже на "осваивание бюджета", чем на заботу о здоровье. Нужен для начала грамотный проект, где будут учтены все нюансы для движения СИМ. Ту же самую "велодорожку" по 9-ой линии можно было сделать по другой стороне - там и пешеходов меньше, и пересечений с дорогами меньше.
|
|
Guest
|
|
Вот на ул Зелёная и пр. Профсоюзов учинили какое то странное сооружение в виде какой то велодорожки без начала и конца. Выпахали глиняный откос. Уложили бордюр и отсыпали щебнем. Потом закатали асфальт по горло бордюрам. Весь старый асфальт тут же брошен мусор не вывезен. Но самое не понятное куда будет уходить вода, которая понесётся с вывернутого откоса. Наблюдала 30 минут кто там передвигается, за это время прошли два человека. Всё разворочено, вбухано куча денег, кто объяснит с какой целью? Можно было бы нормальную велодорожку сделать, а ни это посмешище за миллионы ни кому не нужное. К стати почему у вас в вазонах на пр. Мира, бурьян растёт? Могли бы за 48 миллионов хоть что то посеять.
|
Смотрите также
10:11 Сегодня
«Изъять из природы»: почему медведи подбираются к жителям Златоуста
На окраинах Златоуста, в частности, на Уреньге, всё чаще видят медведей. Они всё ближе подходят к городу, причём, такая ситуация – по всей стране. В «Русском охотничьем журнале» опубликована шокирующая цифра: следы топтыгиных были найдены всего в 50 километрах от Москвы! Почему так происходит, узнал «Златоуст.инфо».
«Во многих городах Урала, Сибири и Дальнего Востока отмечается нашествие медведей, потому что их год от году становится всё больше, - прокомментировали нашему порталу в Златоустовском обществе охотников и рыболовов. – По оценкам учёных, сейчас в лесах России более 300 тысяч медведей. Дело в том, что изъять косолапого, как говорят специалисты, «из природы», способен только человек. А желающих добывать опасного хищника всё меньше. Есть медвежье мясо нельзя, шкура плохо пахнет даже после профессиональной выделки, риск – большой. Вот и размножаются хозяева тайги на приволье… Самое опасное – встретить медведицу с детёнышами. Если она решит, что вы хоть чуть-чуть опасны для её медвежат, то немедленно атакует».
К человеческому жилью, считают местные охотники, бурых гонит голод. Запах пищевых отходов с помоек приманивает хищников. А в северных регионах мишки лишились главного источника пропитания – рыбы, которой в реках стало мало. Именно рыба, а не ягоды и кедровый стланик, позволяет символу нашей страны набирать вес.
11:27 Вчера
В Златоусте вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
С 15 декабря, сообщили в муниципальном «Автохозяйстве», цена билета на одну поездку в трамваях и автобусах вырастет. Дешевле всего - 37 рублей - будет билет, если заплатить за него транспортной картой «Мой воздух». В 40 рублей обойдётся проезд при оплате банковской картой, в 45 рублей - при расчёте наличными. Стоимость месячного проездного «Мой воздух»составит 1550 рублей.
«Изменение стоимости проезда обусловлено, главным образом, ростом цен на горюче-смазочные материалы, а также на детали и комплектующие, которые жизненно необходимы для ремонта и технического обслуживания транспорта. Кроме того, это позволит предприятию принять меры по повышению заработной платы водителей и обслуживающего персонала», - подчеркнули в мэрии.
Там также отметили: рост цен на проезд - общая тенденция на территории Уральского федерального округа и всей России.
Ранее стало известно, что большинство новых трамваев и автобусов не выходят на маршруты из-за поломок. Технику, не проездившую и трёх лет, на территории муниципального «Автохозяйства» обнаружили участники депутатской комиссии, которые отправились в бывшее трамвайное депо после многочисленных жалоб горожан на работу общественного транспорта.
Среди острейших проблем критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта, дефицит водительских кадров, высокая кредиторская задолженность предприятия, констатировали депутаты. И оставили вопрос на контроле комиссии по городской инфраструктуре.
17:30 21.11.25
Мэрия Златоуста расскажет о себе в эфире FM-радио
До конца этого года горожане должны услышать 46 выпусков новостей продолжительностью до трёх минут и 9 получасовых программ о социально-значимых вопросах жизни Златоуста. Согласно контракту, которое размещено на портале закупки.гоу, 54 минуты эфирного времени обойдётся бюджету в 503 тысячи рублей.
Их получит единственный участник торгов, которые объявил и провёл муниципальный «Центр хозяйственного обеспечения и цифрового развития». В техническом задании сказано, что темы новостей и программ исполнитель определяет сам, но в мэрии могут запросить план. А готовый продукт перед выходом в эфир необходимо представить на утверждение.
16:30 21.11.25
Две бронзы: златоустовские спортсменки привезли медали с турнира по боксу
На пьедестале завершили выступление на Всероссийских соревнованиях по боксу «Олимпийские надежды» среди девушек 15-16 лет и юниорок 17-18 лет Валерия Ханнанова и Анна Зимина.
В своих весовых категориях воспитанницы спортшколы олимпийского резерва № 5 имени Виктора Фархутдинова замкнули тройки лидеров. В соревнованиях, которые завершились в Сальске (Ростовская область), участвовали 265 спортсменок – это лучшие в своих федеральных округах и лидеры региональных команд.
Этот успех позволит подопечным Радика Сайфулина, Руслана Кравченко, Алексея Васьковича и Даниса Нуриахметова претендовать на места в национальной сборной.
15:30 21.11.25
Прогулки, коньки и ярмарки: южноуральцы поделились планами на зимние каникулы
О том, как наши земляки хотят провести 12 дней отдыха, они рассказали исследователям «Авито». Правда, представление о том, чем они займутся, есть только у 14 процентов опрошенных, ещё 15 процентов признались: они – за спонтанность.
Тем не менее, констатируют аналитики, 86 процентов южноуральцев хотят провести зиму «по-другому». Так, 65 процентов собираются активно гулять в парках, половина – кататься на коньках, 37 процентов – ходить на ярмарки. 16 процентов сообщили, что отправятся в путешествие, из них 41 процент поедет на загородные базы отдыха, 34 процента – на горнолыжные курорты, а 17 процентов – на зимнюю рыбалку.
Что касается трат, то в среднем участники исследования планируют уложиться в 20 тысяч рублей, около трети уверены, что не потратят больше 10 тысяч, от 25 до 50 тысяч готовы заплатить за зимний отдых 34 процента, а три процента заявили, что выложат больше 50 тысяч рублей.
Есть у наших земляков и мечты. Так, на собачьих или оленьих упряжках хотели бы покататься больше половины респондентов, чуть больше трети мечтают отправиться на охоту за северным сиянием, а четверть с небольшим не прочь пойти на экскурсию на действующий ледокол.
10:30 21.11.25
Жителям Златоуста предлагают назвать новую улицу
С предложением выбрать название для участка объездной дороги на Балашиху от здания налоговой инспекции на проспекте Мира, 37, до улицы 1-я Посадская к горожанам обратилось Управление архитектуры и градостроительства.
«Для нового элемента улично-дорожной сети администрацией Златоустовского городского округа предложены следующие варианты: Заводской проезд, Индустриальный проезд, Технологический проезд, Производственный проезд», - сообщили в Управлении.
Комиссия по присвоению наименований будет учитывать и мнение жителей. Предложения принимают до 28 ноября по телефону 8 (3513) 67-10-14 (Серебрякова Елена Валерьевна).
09:15 21.11.25
В Златоусте буксует транспортная реформа
Новенькие трамваи и автобусы, не проездившие по городским маршрутам и трёх лет, стоят у забора муниципального «Автохозяйства». Причина – поломки. Парк «недвижимости» обнаружили участники выездной депутатской комиссии, которые отправились на предприятие после многочисленных жалоб златоустовцев на работу общественного транспорта.
Ситуация на предприятии стала темой заседания комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению. В стою, отметили в пресс-службе Собрания депутатов, остаётся лишь 30–31 автобус и 16–17 трамваев. И это не может не тревожить.
«На заседании комиссии по городской инфраструктуре обозначен круг острых проблем: критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта; дефицит водительских кадров; высокая кредиторская задолженность предприятия; массовые случаи безбилетного проезда», - констатировали в Собрании.
Вопрос остаётся на контроле комиссии. Какие меры планируется принять в Собрании не уточнили.