$ - 86.75 руб.
€ - 100.60 руб.
Полезные ссылки

Просто шедевр: автомобилисты Златоуста в шоке от «лежачих» полицейских

Просто шедевр: автомобилисты Златоуста в шоке от «лежачих» полицейских

Вот уже больше года златоустовские водители вынуждены «на цыпочках» переезжать через искусственную неровность в районе кольца возле заправки «Лукойл» на проспекте Гагарина. Всё дело в том, что «лежачий» полицейский на одной из самых загруженных дорог представляет собой сплошные колдобины.

Проектом они не были предусмотрены, просто так получилось. И в ответ на претензии городские власти даже обещали заставить подрядчика выровнять поверхность. Но пока всё остаётся как есть.

Между тем, незапланированные препятствия появились и в других районах. Так, автомобилисты делятся в соцсетях впечатлениями о неровности на улице Горького – те, кто укладывал на дорогу дополнительный «бугор», явно перестарались. И теперь рулевые боятся зимой оставить там бампер.

Осуждая нововведения, горожане приходят к выводу: «благоустроители», желая сделать комфортнее посадку в трамвай для пассажиров, явно забыли, что водители – такие же участники движения. Потому что иначе никак не объяснить ни запредельные перепады высот, ни глубокие лужи, которые уже образовались возле новеньких перронов.

Впрочем, замечает один из участников дискуссии, зиму эти неровности вряд ли переживут – проверено годами.            


  • Фото: © vk.com/zgo_official
Комментарии
0
Guest
    Существуют строгие стандарты на устройство этих "лежачих полицейских". И сооружены они должны быть в соответствии с ними. И прием в эксплуатацию тоже проводится, подписи ставят принимающие.
   Теперь вопросы:
   Администрация города, ответственные отделы, ГАИ, прокуратура куда смотрят? Это их прямая работа.
   Кого наказали за несоответствие стандартам и отсутствие контроля?
   Каким образом подрядчики получили деньги за сооружение этих "лежачих полицейских"?
Имя Цитировать 0
0
Guest
На улице Горького по хорошему нужно убирать парковку возле магазина. Там вечно стоят машины под углом к проезжей части, из-за чего остается одна полоса и тут же посадочная платформа для пассажиров трамвая и всё это очень небезопасно. Ставить знак, запрещающий остановку и стоянку возле магазина - рядом есть стоянка. И вообще здание бывшей проходной не лучшее место для магазина.
Имя Цитировать 0
0
Guest
А мне нравится такой лежачий полицейский с лишним весом! Если хорошенько разогнаться, то пешеходов можно просто перелетать, экономя время. С нетерпением жду появления таких видео с регистраторов.
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Лежачие полицейские" практически все сделаны отвратительно! Даже при минимальной скорости получаешь удары по подвеске. Не должно так быть! Изначально задуман этот девайс так, чтобы при проезде со скоростью не выше определённой, ни машина, ни водитель с пассажирами его вообще не должны почувствовать!!!
Имя Цитировать 0
0
Guest
Потому что руководство по инфраструктуре в городе осталось прежнее
Имя Цитировать 0
0
Guest
Зато мэрия отчиталась, что у нас теперь как в Вене. Были мы в Вене, нет там таких перронов посреди города. Там низкопольные трамваи и пути, которые почти незаметно на проезжей части. Но низкопольные - это ж дорого. Потому - получите.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Хоть бы скаты плавные сделали, бампера пооставляют
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
А мне нравится такой лежачий полицейский с лишним весом! Если хорошенько разогнаться, то пешеходов можно просто перелетать, экономя время. С нетерпением жду появления таких видео с регистраторов.
👍
Имя Цитировать 0
0
Guest
Весной то что там будет. Днем таять, ночью подмерзать. Точно полмашины там оставишь.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Какие идиоты придумали лежачие полицейские, руки бы им оборвать.  
Имя Цитировать 0
0
Ирина
Столько асфальта угробили, лучше бы ямы этим асфальтом заделали, кто отдаёт приказы на установку лежачих полицейских всех посадить, чтобы и в мыслях не было их делать.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Лежачие полицейские-это бизнес прежде всего, во-первых притормаживая на нём, а потом разгоняясь расходуется больше топлива, а это дополнительные траты для водителей,, Во-вторых убиваешь ходовка и покупаешь запчасти, тоже бизнес, в Златоусте уже стало невозможно ездить из-за этих полицейских, через каждые 100 метров наделали.  
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
10:42 Сегодня
Житель Златоуста помог выявить водителя-нарушителя
О водителе Хонды, который на одном из перекрёстков проспекта 30-летия Победы выехал на встречную полосу, пересёк двойную сплошную и проехал на красный свет, в дежурную часть златоустовского ОМВД сообщил неравнодушный горожанин. «Сотрудниками Госавтоинспекции проведена проверка по фактам, изложенным в обращении. В ходе административного разбирательства нарушитель был установлен. Им оказался местный житель 2000 года рождения. Вина правонарушителя нашла своё подтверждение», - сообщили в полиции. На нарушителя составили два протокола. За выезд на встречку ему грозит штраф 7500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора - штраф 5 000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. «Уважаемые водители, помните, что цена спешки и рискованных маневров может стоить жизни вам и другим людям, - призывают в златоутсовской Госавтоинспекции. - Если вы стали свидетелем опасного вождения, сообщите об этом в дежурную часть полиции или через официальные аккаунты ведомства».
07:28 Сегодня
На трассе М-5 недалеко от Златоуста начали разбирать мост
Реверсивным движение по мосту через реку Атлян сделали ещё весной, и с тех пор там регулярно собираются пробки. И вот сооружение начали демонтировать. По проекту его должны расширить до четырёх полос, четырёхполосными будут и подъезды. Об этом говорили участники рабочей встречи, которую накануне провёл губернатор.  Развитию проходящих по Челябинской области участков федеральных автомагистралей М5 «Урал», А310 и Р254 «Иртыш» в этом разговоре уделили особое внимание.    «Федеральные трассы — это системообразующая часть дорожной сети региона. От их состояния и развития напрямую зависят транспортная доступность, безопасность, экономические связи и развитие внутреннего туризма», — цитирует Алексея Текслера пресс-служба правительства области.  Кроме ремонта моста под Атляном, на М-5 в Челябинской области идёт реконструкция участка от границы с Республикой Башкортостан в сторону Миасса и Златоуста, в том числе обхода города Сима. На ряде отрезков большая часть работ уже завершается.  На трассе А310 идёт капремонт с переводом на четырёхполосное движение: один из участков планируют ввести уже в этом году. На нескольких участках магистрали Р254 «Иртыш» продолжается замена верхних слоев дорожного покрытия.
06:19 Сегодня
Молодым избирателям выдадут сувениры
Те, кто в этом году впервые участвует принимает участие в голосовании, получат памятные подарки.  «Получить подарок смогут молодые люди, которым исполнилось 18 лет, имеющие прописку в Челябинской области и проголосовавшие на своем избирательном участке. Сувениры выдадут сразу после голосования», - рассказали в областном избиркоме.  Найти адрес своего участка можно на сайте ЦИК России. Голосование за депутатов Государственной Думы очередного созыва будет проходить 18, 19 и 20 сентября. Для более 40 тысяч южноуральцев это будут их первые выборы.
17:57 Вчера
«И слово лечит»: в Златоусте появился замечательный лор-врач
В редакцию нашего портала обратились жители Златоуста-пациенты поликлиники № 4 на улице Мельнова – с просьбой выразить искреннюю благодарность молодому врачу-отоларингологу Ольге Николаевне Кутнях.  Жители района метзавода, попадая на приём к этому специалисту, каждый раз остаются приятно удивлены не только профессионализмом доктора, но и тёплым (увы, не столь частым в наше время), душевным отношением к каждому больному. «Златоуст.инфо» связался с представителями поликлиники.  «Не только грамотные и понятные назначения, высокопрофессионально проведенные процедуры, вдумчивое, без спешки, предельно внимательное отношение к каждому пациенту, но и особая доброжелательность Ольги Николаевны покоряют с первого приёма, - рассказали «Златоуст.инфо» признательные пациенты этого врача. – Известно, что и слово способно лечить. Еще Гиппократ отмечал, что врачевание - не ремесло, а высокое искусство, требующее не только глубоких знаний, но и сострадания к пациенту. Спасибо нашему любимому доктору – и за мастерство, и за сердечность!».  Представители поликлиники № 4, куда позвонил корреспондент «Златоуст.инфо», сообщили, что Ольга Николаевна Кутнях работает здесь не так давно – с начала года. Однако эти слова признательности в её адрес – далеко не первые и не единственные.  «Мы рады, что в нашем коллективе появился такой замечательный коллега», - заявили люди в белых халатах.   Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
16:17 Вчера
Отслужил: жители Златоуста несут на помойки «бывших друзей»
Всё чаще на контейнерных площадках Златоуста можно увидеть такую картину, как на этой мусорке напротив торгового комплекса «Лера». Подписчица «Златоуст.инфо» прислала нам это грустное фото с призывом: не покупайте в подарок огромных медведей, их выбрасывают чаще всего!  «К сожалению, и наша семья избавилась от нескольких таких огромных дорогих плюшевых игрушек, подаренных родней нашим детям на дни рождения, - рассказала нашему порталу Евгения Никольская. – Многие думают, что медведи-гиганты и другие звери – это так впечатляюще, мило, это же для обнимашек, и так украсит интерьер детской! Ничего подобного: играть с этими громадинами неудобно, и места они занимают очень много. Кроме того, игрушки-переростки – отличные пылесборники».  Нередко пыльные игрушки становятся причиной инфекций глаз или ушей (если пушистые монстры используются как подушка), поэтому нужно регулярно их чистить. А как постирать полутораметрового мишку, который с трудом помещается в ванну? И как его потом просушить? Именно поэтому здоровенные зверюшки первыми отправляются «на выброс». А ведь на их производство и переработку тратятся огромные ресурсы нашей планеты! «Десять раз подумайте, прежде чем тратиться на «впечатляющую» игрушку типа медведя или гуся в человеческий рост, - призывает Евгения. – Поверьте маме двоих дошколят - ваши дары сначала станут пылиться в углу комнаты и мешать проходу, а вскоре переселятся на помойку».  Фото: Евгения Никольская, специально для «Златоуст.инфо».   Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:22 Вчера
В России растёт нагрузка на учителей
Настолько, что в некоторых регионах это начало влиять на качество образования, отмечает в своём ежегодном исследовании профсоюз «Учитель». Чаще всего, говорится в аналитической записке, рост нагрузки связан с увольнением педагогов из-за плохих условий труда и перераспределением освободившихся часов между остальными преподавателями. Челябинская область по итогам исследования вошла в число восьми регионов со средней ставкой педагога 1,8. Одна ставка – это 18 часов. «Но это – нормируемая часть, куда входят уроки по расписанию, перемены, внеурочные занятия (кружки, секции, проектно-исследовательская деятельность, предусмотренная планом школы), - объяснили в профсоюзе. - Есть ещё ненормируемая часть, которая чётких часовых рамок не имеет, но входит в должностные обязанности педагога. Это подготовка к урокам, методическая работа, работа с родителями, дежурство по школе и отчёты». Последние могут занимать два-три часа в день. И хотя закон, ограничивающий перечень обязательной отчётности принят ещё в 2022 году, весной этого года 40 процентов педагогов признались: никаких позитивных перемен они не заметили. В апреле 2025-го в Минпросвещения заявляли, что с 1 сентября школьные учителя должны проводить не более пяти-шести уроков в день, а среднюю нагрузку предлагали довести до 1,4 ставки. По данным портала «Работа в России», в школах Златоуста сейчас 27 вакансий учителя с зарплатой в 31 157 – 40 000 рублей. Чуть больше – до 60 000 рублей – готовы платить учителю математики, который устроится в школу №37.
10:11 Вчера
Туристов в Челябинской области не пустят на сложные маршруты без инструктора
Соответствующие поправки в региональный закон приняли депутаты Заксобрания. Определять маршруты, которые требуют сопровождения инструкторов-проводников, будет областное управление туризма, а их список появится на сайте ведомства.  «Туристы смогут заранее узнать, какие маршруты считаются потенциально опасными и требуют подготовки. Нововведение должно снизить риски для путешественников, которые отправляются в горы или леса без опыта и снаряжения», - рассказали в пресс-службе Заксобрания Челябинской области.  По закону отвечать за всё случившееся на маршруте теперь будут инструкторы-проводники. В том случае, если они есть. Как будут проверять их наличие, и что станут делать с группой, которая отправилась в горы или лес самостоятельно, в Заксобрании не уточняют.  «Цель нововведений понятна – обеспечить безопасность людей. Но в списке аттестованных инструкторов-проводников Челябинской области сейчас всего восемь фамилий, а маршрутов только в национальных парках почти два десятка, то есть, сопровождающих явный дефицит, - по просьбе «Златоуст.инфо» прокомментировал ситуацию источник, знакомый с положением в отрасли. – Кроме того, даже если маршрут внесли в список сложных, как на практике закрыть туда доступ? В общем, пока идея хороша только на бумаге. И как она будет реализована неясно».