$ - 77.27 руб.
€ - 91.30 руб.
Полезные ссылки

Не Венеция: в Златоусте талая вода заливает трамвайные пути

Не Венеция: в Златоусте талая вода заливает трамвайные пути

Активная мартовская оттепель обострила дорожную проблему не только для автомобилистов, но и для водителей трамваев. Дело в том, что на путях, которые пару лет назад отделили от остальной проезжей части бордюрами, начала скапливаться вода. И порой её уровень доходит почти до вагона.

«После таких поездок замыкают обмотки тяговых двигателей, выходит из строя электрооборудование и нарушается работа тормозной системы трамваев. В результате, и так уже далеко не новые трамваи, надолго выходят из строя», - пишут в соцсетях вагоновожатые.

Сейчас трамвайные «каналы» можно наблюдать на улице Карла Маркса. В своё время, устанавливая там бордюры, в мэрии подчёркивали: всё это необходимо для безопасности участников движения и обеспечения преимущества городскому общественному транспорту.

Как пример приводили столицу, где ограждения путей сократили количество ДТП на них и гарантировали соблюдение графика движения, ведь теперь трамваям не мешали автомобилисты, норовящие объехать пробку.

Но златоустовцы, часто ездящие по улице Карла Маркса, всех этих плюсов пока так и не оценили. Напротив, проехать стало сложнее, утверждают водители.

«Вода эта стоит из-за бордюров установленных уже давно по весне вода вытекает на авто дорогу и на повороте от остановки Макаренко начинается гололёд т. к. говорили про бордюры уже давно.

Сначала трамвайные пути плиткой закрывали, чтобы улучшить поток авто, а затем вскрыли и поставили бордюры, чтобы автомобили не ездили... А все получилось как всегда автомобили не ездят и трамваи скоро не будут. А денежки освоены», - резюмирует один из пользователей (стиль, орфография и пунктуация авторские).

Комментарии
0
Guest
«После таких поездок замыкают обмотки тяговых двигателей, выходит из строя электрооборудование и нарушается работа тормозной системы трамваев. В результате, и так уже далеко не новые трамваи, надолго выходят из строя», - пишут в соцсетях вагоновожатые. :facepalm:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
«После таких поездок замыкают обмотки тяговых двигателей, выходит из строя электрооборудование и нарушается работа тормозной системы трамваев. В результате, и так уже далеко не новые трамваи, надолго выходят из строя», - пишут в соцсетях вагоновожатые.    
А кроме вагоновожатых всем пофиг ?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
   А кроме вагоновожатых всем пофиг ?
А кто повыше , на ТАРАМВАЯХ ни ездиит  
Имя Цитировать 0
0
Guest
ТАРАМВАЙ -  хорошее дело, просторно, быстро и сидя !
Имя Цитировать 0
0
Guest
Зато бордюрный областной олигарх с постоянным гешефтом. Меняют старые крепкие советские бетонные бордюры с арматурой, которые ещё простояли бы лет 50 на барахляные безарматурные, сварганенные методом полусухого вибропресования бордюры этого деятеля. В Челябинске вообще офигели - бордюры из гранита, который и  красивее и долговечнее, чем даже старые бетонные бордюры тоже меняли на это барахло. Вот что значит "лоббизм" депутата, от которого нельзя отказаться.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Можно проводить чемпионат по гребле на байдарках и каноэ !
Имя Цитировать 0
0
Guest
Когда уже не будет "неприкасаемых"? Когда у нас будет правовое государство? Когда за свои деяния верхи будут отвечать?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Когда уже не будет "неприкасаемых"? Когда у нас будет правовое государство? Когда за свои деяния верхи будут отвечать?
:facepalm:  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Какая дурь когда делали  может и не предполагали что будет такого уровня вода.Но сейчас в метре от путей ливнесток .Сделать отвод воды несложно.А пишут работники которые обслуживают трамваи.И самое главное ремонт трамваев возглавил бывший зам главы еще один который не знает где у трамвая дверь.
Имя Цитировать 0
0
Guest
А ня девочка знакомая. С ними работает. Шепнула, что готовят уже проэкт. По уборки бардюров. Во бабки где. Поставили, зарабоьали. Убрали ещё раз заработали
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
А ня девочка знакомая. С ними работает. Шепнула, что готовят уже проэкт. По уборки бардюров. Во бабки где. Поставили, зарабоьали. Убрали ещё раз заработали
Наши ещё ангелочки по сравнению с собянинскими - те по три раза плитку перекладывают на одном месте за три года. Вот где масштаб, ух ! Завидовать надо.
Имя Цитировать 0
0
Guest
говорю же вам, что архитекторы города не в курсе ,что такое ливнёвки и как вообще можно отвести воду, если у нас от чистки пруда деньги уходят федералам, а отчистки ливнёвок в наш УЖКХ. Только суть одна: ни кто ни разу не видел этого ила или мусора, который они от туда извлекли. Вывод один, что дурят нашего брата- это даже не Остапы Бендеры. Это просто всё  в расчёте на нас- придурков.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Сегодня ехал на трамвае и на остановке Городская площадь трамвай остановили работники трампарка.Потому что с пути убирали тормозные колодки.Это как называется? Как выпустили на маршрут убийцу трамвай.? И это сопровождалось смехом работников.Это результат назначения нового руководителя по ремонту
Имя Цитировать 0
0
Guest
"Наши ещё ангелочки по сравнению с собянинскими - те по три раза плитку перекладывают на одном месте за три года. Вот где масштаб, ух ! Завидовать надо."

По Ленина сегодня шел - весь верхний слой плитки после зимы облетел!
Думаю еще 2, 3 зимы и она пропадет (раскрошится ) совсем...
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
10:26 Вчера
Конец света или ещё поживём: жители Златоуста - за цифровой детокс
Всё больше жителей Златоуста приходят к пониманию: чем меньше ваши глаза устремлены в смартфон, тем выше качество жизни. «Златоуст.инфо» выяснил, как именно наши земляки соблюдают цифровую гигиену. «Поймала себя на том, что бесконечно листаю новостную ленту: что там снова случилось? Уже апокалипсис или ещё ничего, поживём? – поделилась со «Златоуст.инфо» студентка Виктория Ц. – Заметила, что это становится нехорошей привычкой – рука сама тянется к смартфону, словно я боюсь пропустить что-то важное. Нет телефона – приходят тревога, раздражение. Чтобы не перегружать мозг потоком информации, я решила: хватит реагировать на все подряд. Начала с отключения лишних уведомлений, кроме особо важных, и постоянно делаю паузы, включая режим «Не беспокоить». Рабочий чат отключить не могу, но и его использую в тихом режиме». «Всегда обедала «под Интернет», и сейчас борюсь с этим, - рассказала о своем опыте Ольга М. – Лучше поболтать с коллегами, а вечером, вместо чтения бесконечных новостей и просмотра постов, прогуляться или выпить чаю. Пришлось отписаться от многих блогеров, которые затягивали меня в карусель своих «видосиков», большей частью – бесполезных». Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
17:55 27.02.26
Не дождаться: жители Златоуста недовольны работой общественного транспорта
Не так давно в мэрии сообщили: трамвай первого маршрута курсирует с интервалом «от 14 минут», тройка – «от 17 минут». На сколько может растянуться ожидание, чиновники не уточнили, а вот горожане жалуются, что оно может длиться почти до 30-40 минут. И задают резонный вопрос: «Расписание на остановках – для кого?». Впрочем, нарекания вызывает и график движения автобусов. Так, маршруты 1,2, 11 и 15 с шести до восьми утра должны работать с интервалом 14-22 минуты, а после этот промежуток увеличивается. Четырнадцатый, сказано в расписании, днём появляется на остановках примерно раз в полтора часа. По факту, делятся в соцсетях златоустовцы, ждать этот автобус, например, на Северо-Западе, можно до бесконечности. Есть претензии и к маршруткам, в частности, к 19-й. «23 февраля простояли час прождали, так и не приехала. Ладно мы молодые, как предложите пожилым людям подниматься в горку? Звонили на номер, трубки не брали», - пишет один из златоустовцев. «Её ещё можно дождаться, а вот 20-я исчезла совсем», - добавляет другой. Совсем нет жалоб на работу единственного маршрута – микроавтобусы с номером 30 на бортах, констатируют горожане, идут почти один за другим.
16:50 27.02.26
Сети в одном из районов Златоуста стали муниципальными
О договоре купли-продажи ценой в 23 миллиона рублей, который в начале февраля заключили ООО «Тепловик» и муниципальные «Коммунальные сети», сообщили в Собрании депутатов Златоуста. «В свою очередь, МУП “Коммунальные сети” в рамках договора аренды передаст магистральные и тепловые сети ООО “Златсеть” на обслуживание. Обязанность арендатора   предусматривает   поддержание системы в исправном состоянии, проведение текущего и капитального ремонта», - говорится в комментарии. О том, что теплосети в районе машзавода вернутся в муниципальную собственность, участникам депутатской комиссии по городской инфраструктуре в начале февраля сообщил коммунальный вице-мэр Вячеслав Бобылев. По его мнению, и мнению учредителя компании «Энергосервис», которая пыталась содержать сети в последние годы, Михаила Попова, этот шаг поможет начать, наконец, приводить всё в порядок. За деньги городского бюджета. Между тем, депутат Раиса Истомина требует проверить законность передачи трубопроводов в частные руки. Она считает, что эксплуатирующая организация в течение 15 лет получала за них арендную плату, ни копейки не вкладывая в ремонты.   Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
15:38 27.02.26
В Златоусте начнут оздоравливать лес
Санитарные рубки проведёт Златоустовское лесничество. Прежде всего, в кварталах слева от дороги между проспектом Гагарина и районом машзавода уберут поражённые уссурийским полиграфом пихты. Как сообщили в лесничестве, рубки намечены на участках общей площадью 5,3 гектара, причём под топор пойдёт не больше 15 процентов общего запаса древесины. Кроме больных пихт из леса уберут сухостой – это поможет снизить риск возникновения пожара. В лесничестве пообещали держать под контролем каждый этап работ – от пометки деревьев до сжигания порубочных остатков.
14:31 27.02.26
Без шапки: чем жители Златоуста болеют этой зимой
Не только грипп и простуда, но и другие напасти, характерные для холодного времени года, поражают жителей Златоуста. «Златоуст.инфо» узнал у врачей, какие из болезней – самые распространённые сейчас, когда иммунитет снижен, и как себя защитить. «Самых распространённых «зимних» болезней – пять, и на первом месте, конечно, традиционные грипп и простуда, - рассказали «Златоуст.инфо» в Министерстве здравоохранения Челябинской области. – Грипп – опаснее, особенно для детей и взрослых с хроническими заболеваниями. Нехватка свежего воздуха, холод и дефицит витаминов в морозный сезон делают своё чёрное дело. Путь вирусам открывает и центральное отопление, которое сушит слизистую носа. Чтобы не заболеть, нужно увлажнять воздух в доме, есть фрукты и овощи и больше гулять». На втором месте – отиты и гаймориты, особенно частые у молодёжи, которая часто не носит шапки, а накидывает на головы только лёгкие капюшоны. Далее в списке – астма и аллергия. Главные причины аллергии у большинства – шерсть животных, пыль и плесень. В этом случае поможет регулярная влажная уборка. На пятом месте сезонных недугов стоят артрит и остеоартрит. Реакция суставов на изменение температуры – причина проблемы. Медики советуют носить тёплые варежки, заниматься гимнастикой и включать в рацион продукты, богатые кальцием и витаминами группы В. Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
10:25 27.02.26
Добро пожаловать: депутаты Златоуста вновь вспомнили об отсутствии стелы на въезде
И затребовали от мэрии дорожную карту с указанием сроков монтажа и выполнения прочих работ. Вопрос, который подняли на комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению, остаётся на контроле, заверили в Собрании. Но оговорились: «Земельный участок, выделенный для этих целей, расположен неудобно – напротив поворота по ходу движения со стороны Миасса». Без въездной стелы Златоуст остался почти шесть лет назад. В ночь на 4 мая в неё врезался мусоровоз. Водитель грузовика погиб, пассажир отправили в больницу. После этого остатки покорёженной стелы демонтировали. Чуть позже вопрос восстановления конструкции тогдашний глава Златоуста Максим Пекарский обсуждал с представителями федерального Упрдор «Южный Урал» в чьём ведении находится участок, и даже представил эскиз. Но дальше этого не пошло. А эскиз горожане не оценили, сравнив нарисованную стелу с заправкой и резонно заметив, что лучше всего установить на въезде в город фонари. С тех пор Златоуст встречает гостей потёмками. И бывает так, что незнакомые с местной географией путешественники попросту проезжают мимо. Когда можно ждать новую стелу и будут ли её устанавливать на том самом «неудобном» месте, в Собрании депутатов не уточнили.   Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
09:19 27.02.26
У пенсионерки из Златоуста украли 90 тысяч рублей
Деньги со счёт 76-летней женщины исчезли после того как она «посотрудничала» с лжеполицейским. Мужчина позвонил по стационарному телефону и сообщил: мошенники завладели счётом пенсионерки и перечисляют с него деньги в недружественную страну. «Незнакомец настаивал, что для предотвращения дальнейших хищений необходимо выполнять все его инструкции. А именно: называть коды из поступающих на сотовый телефон смс», - рассказали в златоустовском ОМВД, куда пришла пострадавшая. Обратиться в полицию ей посоветовали в банке, где лишившаяся крупной суммы пенсионерка попросила заблокировать карту и счёт.