- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
Не Венеция: в Златоусте талая вода заливает трамвайные пути
Активная мартовская оттепель обострила дорожную проблему не только для автомобилистов, но и для водителей трамваев. Дело в том, что на путях, которые пару лет назад отделили от остальной проезжей части бордюрами, начала скапливаться вода. И порой её уровень доходит почти до вагона.
«После таких поездок замыкают обмотки тяговых двигателей, выходит из строя электрооборудование и нарушается работа тормозной системы трамваев. В результате, и так уже далеко не новые трамваи, надолго выходят из строя», - пишут в соцсетях вагоновожатые.
Сейчас трамвайные «каналы» можно наблюдать на улице Карла Маркса. В своё время, устанавливая там бордюры, в мэрии подчёркивали: всё это необходимо для безопасности участников движения и обеспечения преимущества городскому общественному транспорту.
Как пример приводили столицу, где ограждения путей сократили количество ДТП на них и гарантировали соблюдение графика движения, ведь теперь трамваям не мешали автомобилисты, норовящие объехать пробку.
Но златоустовцы, часто ездящие по улице Карла Маркса, всех этих плюсов пока так и не оценили. Напротив, проехать стало сложнее, утверждают водители.
«Вода эта стоит из-за бордюров установленных уже давно по весне вода вытекает на авто дорогу и на повороте от остановки Макаренко начинается гололёд т. к. говорили про бордюры уже давно.
Сначала трамвайные пути плиткой закрывали, чтобы улучшить поток авто, а затем вскрыли и поставили бордюры, чтобы автомобили не ездили... А все получилось как всегда автомобили не ездят и трамваи скоро не будут. А денежки освоены», - резюмирует один из пользователей (стиль, орфография и пунктуация авторские).
Комментарии
Guest
|
|
«После таких поездок замыкают обмотки тяговых двигателей, выходит из строя электрооборудование и нарушается работа тормозной системы трамваев. В результате, и так уже далеко не новые трамваи, надолго выходят из строя», - пишут в соцсетях вагоновожатые.
 |
|
Guest
|
||
|
||
|
Guest
|
||
|
||
|
Guest
|
|
ТАРАМВАЙ - хорошее дело, просторно, быстро и сидя !
|
|
Guest
|
|
Зато бордюрный областной олигарх с постоянным гешефтом. Меняют старые крепкие советские бетонные бордюры с арматурой, которые ещё простояли бы лет 50 на барахляные безарматурные, сварганенные методом полусухого вибропресования бордюры этого деятеля. В Челябинске вообще офигели - бордюры из гранита, который и красивее и долговечнее, чем даже старые бетонные бордюры тоже меняли на это барахло. Вот что значит "лоббизм" депутата, от которого нельзя отказаться.
|
|
Guest
|
|
Можно проводить чемпионат по гребле на байдарках и каноэ !
|
|
Guest
|
|
Когда уже не будет "неприкасаемых"? Когда у нас будет правовое государство? Когда за свои деяния верхи будут отвечать?
|
|
Guest
|
||
|
||
|
Guest
|
|
Какая дурь когда делали может и не предполагали что будет такого уровня вода.Но сейчас в метре от путей ливнесток .Сделать отвод воды несложно.А пишут работники которые обслуживают трамваи.И самое главное ремонт трамваев возглавил бывший зам главы еще один который не знает где у трамвая дверь.
|
|
Guest
|
|
А ня девочка знакомая. С ними работает. Шепнула, что готовят уже проэкт. По уборки бардюров. Во бабки где. Поставили, зарабоьали. Убрали ещё раз заработали
|
|
Guest
|
||
|
||
|
Guest
|
|
говорю же вам, что архитекторы города не в курсе ,что такое ливнёвки и как вообще можно отвести воду, если у нас от чистки пруда деньги уходят федералам, а отчистки ливнёвок в наш УЖКХ. Только суть одна: ни кто ни разу не видел этого ила или мусора, который они от туда извлекли. Вывод один, что дурят нашего брата- это даже не Остапы Бендеры. Это просто всё в расчёте на нас- придурков.
|
|
Guest
|
|
Сегодня ехал на трамвае и на остановке Городская площадь трамвай остановили работники трампарка.Потому что с пути убирали тормозные колодки.Это как называется? Как выпустили на маршрут убийцу трамвай.? И это сопровождалось смехом работников.Это результат назначения нового руководителя по ремонту
|
|
Guest
|
|
"Наши ещё ангелочки по сравнению с собянинскими - те по три раза плитку перекладывают на одном месте за три года. Вот где масштаб, ух ! Завидовать надо."
По Ленина сегодня шел - весь верхний слой плитки после зимы облетел! Думаю еще 2, 3 зимы и она пропадет (раскрошится ) совсем... |
Смотрите также
17:30 Вчера
Мэрия Златоуста расскажет о себе в эфире FM-радио
До конца этого года горожане должны услышать 46 выпусков новостей продолжительностью до трёх минут и 9 получасовых программ о социально-значимых вопросах жизни Златоуста. Согласно контракту, которое размещено на портале закупки.гоу, 54 минуты эфирного времени обойдётся бюджету в 503 тысячи рублей.
Их получит единственный участник торгов, которые объявил и провёл муниципальный «Центр хозяйственного обеспечения и цифрового развития». В техническом задании сказано, что темы новостей и программ исполнитель определяет сам, но в мэрии могут запросить план. А готовый продукт перед выходом в эфир необходимо представить на утверждение.
16:30 Вчера
Две бронзы: златоустовские спортсменки привезли медали с турнира по боксу
На пьедестале завершили выступление на Всероссийских соревнованиях по боксу «Олимпийские надежды» среди девушек 15-16 лет и юниорок 17-18 лет Валерия Ханнанова и Анна Зимина.
В своих весовых категориях воспитанницы спортшколы олимпийского резерва № 5 имени Виктора Фархутдинова замкнули тройки лидеров. В соревнованиях, которые завершились в Сальске (Ростовская область), участвовали 265 спортсменок – это лучшие в своих федеральных округах и лидеры региональных команд.
Этот успех позволит подопечным Радика Сайфулина, Руслана Кравченко, Алексея Васьковича и Даниса Нуриахметова претендовать на места в национальной сборной.
15:30 Вчера
Прогулки, коньки и ярмарки: южноуральцы поделились планами на зимние каникулы
О том, как наши земляки хотят провести 12 дней отдыха, они рассказали исследователям «Авито». Правда, представление о том, чем они займутся, есть только у 14 процентов опрошенных, ещё 15 процентов признались: они – за спонтанность.
Тем не менее, констатируют аналитики, 86 процентов южноуральцев хотят провести зиму «по-другому». Так, 65 процентов собираются активно гулять в парках, половина – кататься на коньках, 37 процентов – ходить на ярмарки. 16 процентов сообщили, что отправятся в путешествие, из них 41 процент поедет на загородные базы отдыха, 34 процента – на горнолыжные курорты, а 17 процентов – на зимнюю рыбалку.
Что касается трат, то в среднем участники исследования планируют уложиться в 20 тысяч рублей, около трети уверены, что не потратят больше 10 тысяч, от 25 до 50 тысяч готовы заплатить за зимний отдых 34 процента, а три процента заявили, что выложат больше 50 тысяч рублей.
Есть у наших земляков и мечты. Так, на собачьих или оленьих упряжках хотели бы покататься больше половины респондентов, чуть больше трети мечтают отправиться на охоту за северным сиянием, а четверть с небольшим не прочь пойти на экскурсию на действующий ледокол.
10:30 Вчера
Жителям Златоуста предлагают назвать новую улицу
С предложением выбрать название для участка объездной дороги на Балашиху от здания налоговой инспекции на проспекте Мира, 37, до улицы 1-я Посадская к горожанам обратилось Управление архитектуры и градостроительства.
«Для нового элемента улично-дорожной сети администрацией Златоустовского городского округа предложены следующие варианты: Заводской проезд, Индустриальный проезд, Технологический проезд, Производственный проезд», - сообщили в Управлении.
Комиссия по присвоению наименований будет учитывать и мнение жителей. Предложения принимают до 28 ноября по телефону 8 (3513) 67-10-14 (Серебрякова Елена Валерьевна).
09:15 Вчера
В Златоусте буксует транспортная реформа
Новенькие трамваи и автобусы, не проездившие по городским маршрутам и трёх лет, стоят у забора муниципального «Автохозяйства». Причина – поломки. Парк «недвижимости» обнаружили участники выездной депутатской комиссии, которые отправились на предприятие после многочисленных жалоб златоустовцев на работу общественного транспорта.
Ситуация на предприятии стала темой заседания комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению. В стою, отметили в пресс-службе Собрания депутатов, остаётся лишь 30–31 автобус и 16–17 трамваев. И это не может не тревожить.
«На заседании комиссии по городской инфраструктуре обозначен круг острых проблем: критическая изношенность инфраструктуры электротранспорта; дефицит водительских кадров; высокая кредиторская задолженность предприятия; массовые случаи безбилетного проезда», - констатировали в Собрании.
Вопрос остаётся на контроле комиссии. Какие меры планируется принять в Собрании не уточнили.
08:15 Вчера
Дождь не дал: школьный стадион в Златоусте доделают весной
Стадион школы №1 стал одним из проектов инициативного бюджетирования этого года. Реконструкция ценой в 41 миллион рублей должна была завершиться ещё в сентябре, но этого не случилось. Причинами на недавней встрече представителей мэрии и подрядчика назвали «объективные помехи и дождливое лето».
Но исполнитель обязательств с себя не снимает и обещает доделать всё после наступления тепла, то есть, следующей весной. Тогда ученики первой школы и жители района горбольницы получат современную многофункциональную спортивную площадку с футбольным полем, беговой дорожкой с резиновым покрытием, местом для игры в баскетбол и волейбол, занятий воркаутом, тренажёрами, турниками, газоном и освещением. К открытию должны быть устранены и замечания стройконтроля.
В списке объектов благоустройства на новый сезон инициативного бюджетирования – стадион возле школы №10.
07:15 Вчера
Завод в Златоусте хочет строить жильё
С планами о строительстве двух одноподъездных многоэтажек в мэрию пришёл гендиректор завода «Феррум» Иван Ковалев. Возвести дома для сотрудников, уточнил он, компания намеревается в районе посёлка Чернореченский.
«Территория в данном районе, согласно Генплана, предназначена для малоэтажной застройки. Заключение комиссии по территориальному планированию направлено Главе округа для принятия решения», - отметили в Собрании депутатов, где обсудили вопрос.
Комиссия по промышленности, предпринимательству и строительству обращение о выделении земли для строительства поддержала. О сроках и стоимости строительства не сообщается.