- 2012-2017
-
Скрыть
И как ездить? Жителей Златоуста разозлили новые «лежачие» полицейские

Искусственные неровности, которые в эти дни появились сразу на нескольких перекрёстках, по мнению автомобилистов, станут причиной пробок.
«Какому д…бу пришла идея перегородить улицу Грибоедова лежачими полицейскими? И так там в час пик проехать невозможно, а теперь вообще вечную пробку эти дебилы организовали! Теперь с Урицкого вообще не выехать, да и в любую сторону никто никуда не проедет!», - эмоционально высказалась в группе «Златоуст.инфо» пользователь под ником Елена Киселёва.
Заинтригованные, мы побывали на месте. Действительно: резиновые выпуклости, уложенные поперёк проезжей части, заставляют водителя сбросить скорость до минимальной. Если поток плотный, выезд со второстепенной дороги превращается в огромную проблему. Кроме того, резонно отмечают некоторые автомобилисты, улица Урицкого и так представляет собой полосу препятствий из-за далеко не идеального покрытия, и мало кому придёт в голову давить на газ.
Укладка «лежачих» полицейских разбила горожан на два лагеря. Одни заявляют: дорог и так почти нет, а тут ещё и искусственные неровности добавляют. Другие уверены: такие барьеры – чуть ли не единственный способ хоть как-то обезопасить переходящих проезжую часть пешеходов.
Галерея
![]()
Семён
|
Там знак 40,но теперь придётся ехать со скоростью 10км в час!Дурдом!
|
![]()
Семён
|
И ещё один вопрос!Зачем неровность(ленивый полицейский) после пешеходного перехода???
|
![]()
Гость
|
Гаи в городе не работает.Что скажут царьки местные,тому и быть.Рабы.
|
![]()
Гость
|
Если бы водители пропускали "нормально" пешеходов снижая скорость, а не наоборот не газуя чтобы проскочить перед пешеходом поскорее, то ни кто бы ни когда и не придумал бы "лежачих полицейских", а то страшно выходить на дорогу на пешеходном переходе.
|
![]()
наталия
|
а "круто" смотрятся на выбоинах и колдобинах " змейки" лежащих полицейских.... словно волны- вверх и вниз..."КРАСОТА",зато опять ДЕНЮЖКИ ОСВОИЛИ и ГАЛОЧКУ поставили, а там....
|
![]()
Гость
|
Только идиот мог положить их на перекрёстке.. Страна дурака
|
![]()
Андрей
|
Покажите нам лицо этого дебила, который дал команду положить там лежачие полицейские, я бы эту скотину на куски порвал, там пешеходы проходят раз в час, зато машины теперь стоят часами, да еще они такие высокие, что днищем всегда цепляешь, как ни проедь, на дороги у них денег нет, а на эту глупость нашли, скоты
|
![]()
Ирина
|
Дайте нам этого гада в толпу, кто их поствил, мы его на куски порвем
|
![]()
Алексей
|
Чтобы руки отсохли у тех, кто их поставил.
|
![]()
Гость
|
Теперь машины сворачивают на Шишкина , там преград нет
|
![]()
Гость
|
Теперь все обьезжают по тротуарам.
|
![]()
Гость
|
Перед лежачими полицаями стоит знак ограничения скорости в 40 км/ч, что как бы подразумевает, что на этой скорости можно безопасно переехать искусственное препятствие, но фигу с маслом, на этой скорости амортизаторы и подвеска испытывают очень сильные перегрузки, которые подвеской не гасятся, а передаются на кузов и остальные части автомобиля, что в скором времени может привести к деформациям и разрушению подвески в первую очередь, а затем и остальных частей. Естественно, что водители стараются до минимума сбросить скорость, что не убить авто и к чему это привело - прекрасно видно. Пробки, загазованность, грохот подпрыгивающих грузовиков и прочие ништяки для жителей близлежащих домов. Освоили бабки, молодцы, только сделали всем плохо, даже пешеходам, для которых якобы и старались.
|
![]()
Гость
|
Остается только надеяться, что талые воды и ливни быстро прикончат эти приблуды, правда сколько машин и людей до этого пострадает, трудно даже представить, не говоря про сами дороги. Перед этими неровностями будет обязательно скапливаться вода, при проезде колесом по воде будет происходить гидроудар, перед которым ни одно асфальтобетонное покрытие не устоит, что прекрасно демонстрируют из года в год наши дороги - там, где есть лужи, дорожному покрытию быстро приходит кирдык. У немцев, занимающихся дорогами, есть железная установка - на дороге не должно быть воды, иначе дороге КАПУТ.
|
![]()
Гость
|
Вчера проехала по этому участку и точно больше не колесом,,, всё Грибоедово просто ужас. С Миассовского пробка, единственный активный пешеходник на перекрёстке на Дворцовую, мало того авто еле едут из-за преград, так пешеходы ещё еле переходят, как под светофор и ладно бы пенсионеры, так молодёжь типа я иду а ты постой. С пешеходами тоже должны вестись беседы, это проезжая часть и должно быть обоюдная ответственность на дороге. А на Урицкого, там пешеходов очень мало и скорость там не разгонишь, зачем там то на каждые 100м.прыгалки поставили. Точно деньги отмыли, другого разумного объяснения нет.
|
![]()
Миня
|
Дол_бы то разрешат перекапать дорогу.А потом ума не хватает заделать эту траншею.
|
![]()
Гость
|
И в 5мкр поставили, для кого? На другой стороне дороги коттеджный посёлок.
Его жители по этому переходу на джипах ездят. Тем кто дал распоряжение поставить эту гадость, гвоздь в тупую башку вбить!!! Твари,дорог нет а они то разметку по ямам рисуют, то вот эту хрень устанавливают! И ведь никто им не даст по рукам. СКОТЫ! |
![]()
Гость
|
А просто интересует, как зимой грейдер Миасский тракт чистить будет???
|
![]()
Гость
|
Глупая идея и не обдуманное решение. Дороги в ужасном состоянии: колеи, ямы и тут ещё это
|
![]()
Гость
|
Также будем надеяться, а может быть даже надо будет уговорить грейдериста не поднимать скребок, когда будет чистить дороги с этими лежачими легавыми.
|
![]()
Нарушения ГОСТа (1)
|
После проезда через новоявленную ИН (искусственную неровность) с жёстким подпрыгиванием автомашины на ней мозги получили импульс - чё-то фигня какая-то. Полез в ГОСТ Р 52605-2006. (Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения). Нашёл интересные сведения: Радиус кривизны ИН на дорогах с максимальной допустимой скоростью движе¬ния, указываемой на знаке, км/ч (в нашем случае - 40 км/ч), см. таблицу 1 ГОСТа должен составлять, ВНИМАНИЕ - от 47 до 58 МЕТРОВ !!! А На дорогах, по которым осуществляется регулярное движение безрельсовых маршрутных транспор¬тных средств (а это как раз еще более наш случай, т.к. по дорогам ездят маршрутки), тот же радиус кривизны ИН должен составлять ПАБАМ - от 180 до 195 МЕТРОВ !!! (Таблица 2).
|
![]()
Нарушения ГОСТа (2)
|
То есть грубо говоря, эти неровности при одинаковом возвышении над дорогой (до 7 см) должны иметь большую ширину с очень плавным подъемом, тогда эти неровности можно преодолевать с такой скоростью без ущербов. Новоявленные ИН никак не тянут на эти радиусы кривизны. Походу наши хитровыдуманные деятели решили купить ИН, которые применяются при скоростях до 20 км/ч (как правило, такие устанавливают на территориях, где скорость передвижения и так небольшая - дворы, парковки, служебные территории и т.п.), потому что они намного уже (радиус кривизны меньше) и соответственно, дешевле существенно. Но чтобы народ не ворчал, поставили знаки ограничения скорости - 40 км/ч, не догоняя, что одно с другим не стыкуется: радиус кривизны ИН и скорость на знаке. Дебилы, что сказать. Прокуратуре бы впору озаботиться нарушениями прав автомобилистов и возможными распилами на этой теме.
|
![]()
Гость
|
Мэру по неровностям проехать нужно!!!
|
![]()
Гость
|
Точнее по неровному мэру проехать .
|
![]()
Стас
|
Ждём фуру которая снесёт останавливающиеся авто на спуске перед искусственными неровностями.Может тогда господа полицейские начальники обратят внимание на реалии этого участка дороги!
|