$ - 74.81 руб.
€ - 87.88 руб.
Полезные ссылки

И как ездить? Жителей Златоуста разозлили новые «лежачие» полицейские

И как ездить? Жителей Златоуста разозлили новые «лежачие» полицейские

Искусственные неровности, которые в эти дни появились сразу на нескольких перекрёстках, по мнению автомобилистов, станут причиной пробок.  

«Какому д…бу пришла идея перегородить улицу Грибоедова лежачими полицейскими? И так там в час пик проехать невозможно, а теперь вообще вечную пробку эти дебилы организовали! Теперь с Урицкого вообще не выехать, да и в любую сторону никто никуда не проедет!», - эмоционально высказалась в группе «Златоуст.инфо» пользователь под ником Елена Киселёва.

Заинтригованные, мы побывали на месте. Действительно: резиновые выпуклости, уложенные поперёк проезжей части, заставляют водителя сбросить скорость до минимальной. Если поток плотный, выезд со второстепенной дороги превращается в огромную проблему. Кроме того, резонно отмечают некоторые автомобилисты, улица Урицкого и так представляет собой полосу препятствий из-за далеко не идеального покрытия, и мало кому придёт в голову давить на газ.

Укладка «лежачих» полицейских разбила горожан на два лагеря. Одни заявляют: дорог и так почти нет, а тут ещё и искусственные неровности добавляют. Другие уверены: такие барьеры – чуть ли не единственный способ хоть как-то обезопасить переходящих проезжую часть пешеходов.

   

Галерея

Комментарии
0
Семён
Там знак 40,но теперь придётся ехать со скоростью 10км в час!Дурдом!
Имя Цитировать 0
0
Семён
И ещё один вопрос!Зачем неровность(ленивый полицейский) после пешеходного перехода???
Имя Цитировать 0
0
Гость
Гаи в городе не работает.Что скажут царьки местные,тому и быть.Рабы.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Если бы водители пропускали "нормально" пешеходов снижая скорость, а не наоборот не газуя чтобы проскочить перед пешеходом поскорее, то ни кто бы ни когда и не придумал бы "лежачих полицейских", а то страшно выходить на дорогу на пешеходном переходе.
Имя Цитировать 0
0
наталия
а "круто" смотрятся на выбоинах и колдобинах " змейки" лежащих полицейских.... словно волны- вверх и вниз..."КРАСОТА",зато опять ДЕНЮЖКИ ОСВОИЛИ и ГАЛОЧКУ поставили, а там....
Имя Цитировать 0
0
Гость
Только идиот мог положить их на перекрёстке.. Страна дурака
Имя Цитировать 0
0
Андрей
Покажите нам лицо этого дебила, который дал команду положить там лежачие полицейские, я бы эту скотину на куски порвал, там пешеходы проходят раз в час, зато машины теперь стоят часами, да еще они такие высокие, что днищем всегда цепляешь, как ни проедь, на дороги у них денег нет, а на эту глупость нашли, скоты
Имя Цитировать 0
0
Ирина
Дайте нам этого гада в толпу, кто их поствил, мы его на куски порвем
Имя Цитировать 0
0
Алексей
Чтобы руки отсохли у тех, кто их поставил.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Теперь машины сворачивают на Шишкина , там преград нет
Имя Цитировать 0
0
Гость
Теперь все обьезжают по тротуарам.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Перед лежачими полицаями стоит знак ограничения скорости в 40 км/ч, что как бы подразумевает, что на этой скорости можно безопасно переехать искусственное  препятствие, но фигу с маслом, на этой скорости амортизаторы и подвеска испытывают очень сильные перегрузки, которые подвеской не гасятся, а передаются на кузов и остальные части автомобиля, что в скором времени может привести к деформациям и разрушению подвески в первую очередь, а затем и остальных частей. Естественно, что водители стараются до минимума сбросить скорость, что не убить авто и к чему это привело - прекрасно видно. Пробки, загазованность, грохот подпрыгивающих грузовиков и прочие ништяки для жителей близлежащих домов. Освоили бабки, молодцы, только сделали всем плохо, даже пешеходам, для которых якобы и старались.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Остается только надеяться, что талые воды и ливни быстро прикончат эти приблуды, правда сколько машин и людей до этого пострадает, трудно даже представить, не говоря про сами дороги. Перед этими неровностями будет обязательно скапливаться вода, при проезде колесом по воде будет происходить гидроудар, перед которым ни одно асфальтобетонное покрытие не устоит, что прекрасно демонстрируют из года в год наши дороги - там, где есть лужи, дорожному покрытию быстро приходит кирдык. У немцев, занимающихся дорогами, есть железная установка - на дороге не должно быть воды, иначе дороге КАПУТ.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Вчера проехала по этому участку и точно больше не колесом,,, всё Грибоедово просто ужас. С Миассовского пробка, единственный активный пешеходник на перекрёстке на Дворцовую, мало того авто еле едут из-за преград, так пешеходы ещё еле переходят, как под светофор и ладно бы пенсионеры, так молодёжь типа я иду а ты постой. С пешеходами тоже должны вестись беседы, это проезжая часть и должно быть обоюдная ответственность на дороге. А на Урицкого, там пешеходов очень мало и скорость там не разгонишь, зачем там то на каждые 100м.прыгалки поставили. Точно деньги отмыли, другого разумного объяснения нет.
Имя Цитировать 0
0
Миня
Дол_бы то разрешат перекапать дорогу.А потом ума не хватает заделать эту траншею.
Имя Цитировать 0
0
Гость
И в 5мкр поставили, для кого? На другой стороне дороги коттеджный посёлок.
Его жители по этому переходу на джипах ездят. Тем кто дал распоряжение поставить эту гадость, гвоздь в тупую башку вбить!!!
Твари,дорог нет а они то разметку по ямам рисуют, то вот эту хрень устанавливают!
И ведь никто им не даст по рукам.
СКОТЫ!
Имя Цитировать 0
0
Гость
А просто интересует, как зимой грейдер Миасский тракт чистить будет???
Имя Цитировать 0
0
Гость
Глупая идея  и не обдуманное решение. Дороги в ужасном состоянии: колеи, ямы и тут ещё это
Имя Цитировать 0
0
Гость
Также будем надеяться, а может быть даже надо будет уговорить грейдериста не поднимать скребок, когда будет чистить дороги с этими лежачими легавыми.
Имя Цитировать 0
0
Нарушения ГОСТа (1)
После проезда через новоявленную ИН (искусственную неровность) с жёстким подпрыгиванием автомашины на ней мозги получили импульс - чё-то фигня какая-то. Полез в ГОСТ Р 52605-2006. (Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения). Нашёл интересные сведения: Радиус кривизны ИН на дорогах с максимальной допустимой скоростью движе¬ния, указываемой на знаке, км/ч (в нашем случае - 40 км/ч), см. таблицу 1 ГОСТа должен составлять, ВНИМАНИЕ - от 47 до 58 МЕТРОВ !!! А На дорогах, по которым осуществляется регулярное движение безрельсовых маршрутных транспор¬тных средств (а это как раз еще более наш случай, т.к. по дорогам ездят маршрутки), тот же радиус кривизны ИН должен составлять ПАБАМ - от 180 до 195 МЕТРОВ !!! (Таблица 2).
Имя Цитировать 0
0
Нарушения ГОСТа (2)
То есть грубо говоря, эти неровности при одинаковом возвышении над дорогой (до 7 см) должны иметь большую ширину с очень плавным подъемом, тогда эти неровности можно преодолевать с такой скоростью без ущербов. Новоявленные ИН никак не тянут на эти радиусы кривизны. Походу наши хитровыдуманные деятели  решили купить ИН, которые применяются при скоростях до 20 км/ч (как правило, такие устанавливают на территориях, где скорость передвижения и так небольшая - дворы, парковки, служебные территории и т.п.), потому что они намного уже (радиус кривизны меньше) и соответственно, дешевле существенно. Но чтобы народ не ворчал, поставили знаки ограничения скорости - 40 км/ч, не догоняя, что одно с другим не стыкуется: радиус кривизны ИН и скорость на знаке. Дебилы, что сказать. Прокуратуре бы впору озаботиться нарушениями прав автомобилистов и возможными распилами на этой теме.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Мэру по неровностям проехать нужно!!!
Имя Цитировать 0
0
Гость
Точнее по неровному мэру проехать .
Имя Цитировать 0
0
Стас
Ждём фуру которая снесёт останавливающиеся авто на спуске перед искусственными неровностями.Может тогда господа полицейские начальники обратят внимание на реалии этого участка дороги!
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
18:12 Вчера
Педагог из Златоуста победила в конкурсе «Лучший учитель информатики»
Смотр педагогического мастерства состоялся в рамках трека «Цифровая среда» Всероссийского цифрового форума «На ты с IT».  В финале свои мастер-классы по созданию современной информационно-коммуникационной среды на уроках представили 9 лучших участников – учителя школ, преподаватели колледжей и техникумов, а также специалисты IT-бизнеса.  Первое место среди преподавателей колледжей и техникумов заняла Яна Русакова из Златоустовского техникума технологий и экономики. В тройку лидеров также вошли Кирилл Кошелев из Челябинского радиотехнического техникума и Татьяна Расковалова, преподаватель Троицкого технологического техникума.  Ещё одна представительница Златоуста – учитель информатики школы №18 в своей номинации стала второй. Победителем здесь жюри признало Константина Проценко из магнитогорского многопрофильного лицея №1, на третьем месте Алексей Комков из лицея №11 Челябинска.
16:48 Вчера
Поедем по переездам: в Златоусте депутаты решили прокатиться на трамвае
В поездку участники комиссии по городской инфраструктуре намерены отправиться после доклада о состоянии рельсов, контактной сети и вагонов, чтобы ещё раз лично убедиться: положение серьёзнее некуда.  Например, износ полотна достиг 90 процентов, а через 80 процентов трамвайных переездов (всего их около 70) лучше переезжать на танке или бульдозере. Такие цифры привели два руководителя – муниципального Управления ЖКХ Александр Белюшин и замначальника «Автохозяйства» Дмитрий Щипицын.  Хотя нельзя сказать, что не делается вообще ничего. Например, в прошлом году выполнены все запланированные работы. Туда вошли и модернизация и ремонт участка пути на улице Карла Маркса, и ремонт стрелок, и даже повышение зарплаты сотрудникам. В этом году намечается капремонт другого участка на Карла Маркса, а также в квартале Орловский, ремонты контактной сети на Маркса, вагонов и здания депо, покупка грузовика и спецмашины, которая может передвигаться по рельсам.  Но всё это – как капля в море, и глобально транспортный вопрос решит вряд ли. Так, всё ещё неясно, когда начнётся восстановление трамвайного полотна от площади Металлургов, разобранного для ремонта коллектора.  Кстати, эти работы входили в общую смету, напомнил Александр Белюшин. Но пока занимались трубой, цены выросли, и теперь запланированной суммы точно не хватит. Потому сейчас делается уже другой проект – на прокладку до кольца метзавода однопутной ветки, потом предстоит прохождение экспертизы, после чего станет понятна новая стоимость. Если она впишется в прежние сметы, работа может начаться уже в октябре. А если нет, то трамваи в район в этом году точно не вернутся.  Не меньше сложностей с районом вокзала, который этой зимой фактически остался без рельсового общественного транспорта. Виной всему, заявил замначальника МУП «Автохозяйство» Дмитрий Щипицин, снег. Его было так много, что три штатных очистителя – 2 ветродуйки и щётка, сломались за неделю. К тому же ветродуйкам по полвека, да и щётка не моложе.  Частично с проблемой справились трактора, которые на помощь прислала компания «Уралстар», но на вокзале эта техника может пройти не везде. В итоге уже трамваи, чьи двигатели нахватали снега, массово вышли из строя. А любой вагон в этот район не пошлёшь, ведь рельсы там изношены почти полностью. Как и деревянные шпалы.      «Ну, делайте же хоть что-то, люди не должны ходить пешком с вокзала!», - обратилась к руководителям депутат Раиса Истомина.  Но те лишь развели руками: программа модернизации златоустовского транспорта, вроде, есть. До 2027 года по ней планировались и ремонт путей на вокзале, и замена тяговых подстанций, и покупка новых вагонов. Общая сумма вложений достигла бы 630 миллионов рублей. Но в сентябре по понятным всем причинам программу поставили на паузу.     
15:39 Вчера
Ушьют по полису: как помогут жителям Златоуста с ожирением
После того, как на весь регион прогремела история 44-летнего жителя Златоуста Антона Петрова весом в 240 килограммов, которому в этом месяце челябинские хирурги успешно провели резекцию желудка, интерес к операции у горожан с ожирением резко возрос. «Златоуст.инфо» узнал, что уменьшение желудка теперь можно будет провести бесплатно, по полису ОМС.  Обычная стоимость операции по уменьшению желудка, которую, в частности, делают в ряде больниц областной столицы, - около 150 тысяч рублей. Однако недавно вступили в силу изменения в Программу госгарантий бесплатного оказания гражданам медпомощи. Они будут действовать ближайшие три года.  Согласно новым правилам, пациентам, страдающим ожирением, сообщили «Златоуст.инфо» в Челябинской областной клинической больнице, по полису ОМС, то есть безвозмездно, станет доступна бариатрическая операция. Причём, малоинвазивными (щадящими) методами.  Имеется, правда, одно «но»: условие для получения квоты - индекс массы тела выше 50 (ранее обязательным условием был сахарный диабет). Этот индекс подразумевает крайне тяжелую форму морбидного ожирения.  После удаления части желудка пациенту требуется намного меньше еды, чем раньше, что приводит к стремительному похудению. Это хорошо, но врачи предупреждают и о серьёзной «побочке». Это постоянный дефицит элементов, которые ранее усваивались желудком из продуктов питания. Поэтому горсть, а то и две биологически активных добавок в день (а они с каждым годом всё дороже и дороже), будет сопровождать человека всю жизнь.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:33 Вчера
Челябинский суд запретил работу предприятию, портящему воздух в Златоусте
С иском о прекращении деятельности компании «Промышленная пирометаллургия» обратилось региональное министерство экологии.  «Запрет введён из-за того, что предприятие не устранило ранее выявленные нарушения в области охраны окружающей среды. Ограничение будет действовать до полного выполнения всех природоохранных требований и проведения оценки воздействия производства на окружающую среду в установленном порядке», - сообщили в ведомстве. Разбирательствам в суде предшествовали многочисленные жалобы жителей метзавода на качество атмосферного воздуха. Основанием для обращения в суд послужили результаты проверки, проведенной Челябинской природоохранной прокуратурой совместно со специалистами Министерства экологии Челябинской области в январе 2025 года. На предприятии были выявлены нарушения законодательства в сфере охраны атмосферного воздуха. По итогам проверки компания была привлечена к административной ответственности в виде штрафа. Размер вреда, причиненного атмосферному воздуху, превысил один миллион рублей. В ноябре 2025 года Тракторозаводской районный суд города Челябинска вынес решение о взыскании данного ущерба.
14:23 Вчера
«Дай на ставку»: жителей Златоуста разоряют онлайн-казино
«Златоуст.инфо» выяснил, что в погоне за большим кушем всё больше жителей Златоуста влезают в долги, играя в виртуальных казино. Чаще всего – в покер и рулетку, а также на онлайн-платформах букмекеров. Опытный игрок рассказал нам, реально ли обыграть эти виртуальные заведения.             «Мой муж всю зарплату оставляет в одном из онлайн-казино, потому что верит: ещё пара ставок, и он сорвет джекпот, - поделилась со «Златоуст.инфо» жительница Златоуста Марина. – Когда деньги заканчиваются, начинает просить в долг у коллег. Когда он украл у меня кредитку с лимитом в 80 тысяч и всё спустил, я поняла: муж – лудоман, и его страсть к азартным играм пора лечить. Однако супруг своей зависимости не признаёт, поэтому развод – похоже, единственный для меня выход».            «Все онлайн-казино работают по одной схеме, - поделился со «Златоуст.инфо» Владимир, который в начале 2000 годов работал крупье в одном из реальных казино. – Она проста: алгоритм, который программисты закладывают в ресурс, всегда оставляет в большом выигрыше заведение, в совокупном проигрыше – игроков. Вероятность «сорвать куш» настолько близка к нулю, что весь этот бизнес очень похож на мошенничество».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
07:43 Вчера
Златоуст сможет претендовать на звание «Малая культурная столица»
О старте первого регионального конкурса для городов с населением менее 200 тысяч человек накануне на пресс-конференции в ТАСС объявил губернатор Алексей Текслер.  «Участие открыто для всех городов Челябинской области, где проживает меньше двухсот тысяч человек. Победителей выберут сами жители Челябинской области путём открытого голосования. Конкурс пройдёт в два этапа с народным голосованием и экспертной оценкой», – сообщил министр культуры Челябинской области Алексей Бетехтин.  Конкурс «Малая культурная столица» стартует 1 июня. По замыслу организаторов, он должен дать импульс развитию территорий, привлечь внимание к локальным инициативам и показать, что даже небольшой город способен стать центром притяжения.
06:52 Вчера
Топим речку: жители златоустовской многотажки рассказали о нетипичной проблеме
Если с наступлением весеннего тепла жильцы многоквартирных домов мечтают об отключении отопления, то собственники квартир в многоэтажке на улице Урицкого хотят, чтобы батареи нагрелись.  Об этом горожане мечтают с октября прошлого года. В конце марта 2026-го надежда, вроде бы, замаячила – в мэрии обещали решить вопрос до 24 апреля. Но, прождав месяц, перемен златоустовцы так и не увидели. И теперь надеются на помощь губернатора, к которому обратились в сообществе «Текслер, помоги!» во ВКонтакте.  «Обещают РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ с отоплением в нашем доме ДО 24.04.2026г!!!!!!, но для ЭТОГО необходимо УСТРАНИТЬ утечки на теплотрассе ГВС, ВСЯ ГОРЯЧАЯ ВОДА СТОИТ в КАНЕВЕ, НЕ ПОПАДАЯ в наш дом!!!!! В результате батареи полгода ледяные, а АДминистрация отделывается "грамотными" отпусками. ТЕКСЛЕЕЕЕЕЕЕР, ЧТО ДЕЛАТЬ???????, хотя и весна, НО по ночам, у нас, в горном Златоусте - 4!!!!!!», - пишет автор, решивший остаться анонимом (стиль, орфография и пунктуация авторские). Под обращение есть официальный ответ мэрии. Приводим его полностью:  « 17 апреля был организован личный приём у главы округа с жительницей дома №40 по ул. Урицкого. Ситуация рассматривалась комплексно со всеми профильными ведомствами. Так как указанный дом расположен в конце магистрали, возникла необходимость нормализовать напор и улучшить циркуляцию теплоносителя. Было принято решение установить насос, подобранный специалистами ООО «ЗлатСеть» (тел.: 8-904-940-13-96). Будут учтены особенность дома и потребность других потребителей, чтобы исключить негативные последствия для соседних домов. Самостоятельно обратившаяся жительница на приёме не отказалась от принятого решения и не выразила негодования. Несмотря на низкий процент муниципальной собственности в доме, администрация окажет необходимое содействие в пределах возможностей. По вопросу утечки, специалисты ООО «ЗлатСеть» планируют провести работы по ремонту в рамках графика работ. До начала отопительного сезона работы будут выполнены».