$ - 76.62 руб.
€ - 87.58 руб.
Полезные ссылки

И до бесконечности: в следующем году в Златоусте снова будут ремонтировать перегон

И до бесконечности: в следующем году в Златоусте снова будут ремонтировать перегон

В 2025 году на перегоне между проспектом Гагарина и машзаводом в Златоусте снова запланирован ремонт. Главная задача – выровнять верхний слой дороги, кроме того, её попробуют расширить, чтобы уменьшить нагрузку на полотно.

Об этом участникам депутатской комиссии по инфраструктуре и жизнеобеспечению сообщили представители муниципального Управления ЖКХ.

Капитальный ремонт перегона начался в августе 2021 года. 62 миллиона рублей на эти цели город получил из областного бюджета, ещё три добавил местный. Уже к концу месяца к подрядчику – компании «Автосервис» - возникли претензии.

Ночную зарисовку об укладке асфальта в дождь снял и выложил в соцсети один из жителей Златоуста. Наутро в мэрии заявили: покрытие срежут и уложат в соответствии с требованиями норм и правил.

Но это, похоже, не помогло, потому что в 2022 году на дороге появились ямы и колея. В июне «Автосервис» после многочисленных напоминаний взялся за устранение брака. А на следующий год ситуация повторилась. И ещё через год.

В 2024-м Управление ЖКХ выставило подрядчику очередную претензию, дело закончилось изъятием банковской гарантии. В городской бюджет, по данным представителя мэрии, вернулось 5 миллионов 262 тысячи рублей.

Между тем, ямы и колея на перегоне никуда не делись. И в 2025 году их снова будут устранять. Займётся этим прежний подрядчик или его заменят на кого-то, вызывающего больше доверия, в администрации пока не сообщили.

  • Фото: © varandej.livejournal.com
Комментарии
0
Guest
"Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки" (Наутилус Помпилиус). Что в переводе означает - вечный гешефт карманным дорожникам из бюджета (наших налогов). Так мы никогда не дождемся ни увеличения субсидировани на медицину, капремонт сетей и прочие горящие проблемы. Только и будем вечно смотреть на три вещи - как снова ремонтируют дороги, проводятся мало нужные благоустройства и как латают дыры в вечно рвущихся трубах. Да ещё - как постоянно пропадает электричество в районах машзавода.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:


Guest 05.11.2024
"Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки" (Наутилус Помпилиус). Что в переводе означает - вечный гешефт карманным дорожникам из бюджета (наших налогов). Так мы никогда не дождемся ни увеличения субсидировани на медицину, капремонт сетей и прочие горящие проблемы. Только и будем вечно смотреть на три вещи - как снова ремонтируют дороги, проводятся мало нужные благоустройства и как латают дыры в вечно рвущихся трубах. Да ещё - как постоянно пропадает электричество в районах машзавода.
Это прямо музыкальная композиция сегодняшних дней. Ёмко и по делу. Какие тупые морды ещё не могут это понять?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Какие тупые морды ещё не могут это понять?
Тупые морды это прекрасно знают и понимают, но корысть, нежелание думать и двигаться в русле народных чаяний, боязнь отстаивать нужные вопросы перед вышестоящими властями с их бюджетированием приводит к нынешнему состоянию дел. Личные выводы.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Надо расширять её до 3х полос в одну сторону, если это сделаете, мы будем рады до небес.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Хватить тратить налоги граждан на дороги. Это бездонная бочка.  Пора медучереждения строить.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Надо расширять её до 3х полос в одну сторону, если это сделаете, мы будем рады до небес.  
обойдетесь, в городе не одни водители живут, доля граждан без авто в разы больше.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Надо расширять её до 3х полос в одну сторону, если это сделаете, мы будем рады до небес.  [/QUOTE] обойдетесь, в городе не одни водители живут, доля граждан без авто в разы больше.
Так эти же граждане на маршрутках и автобусах будут ездить по более широкой дороге, что снизит вероятность ДТП для всех, уменьшит пробки и чем это плохо ?  
Имя Цитировать 0
0
Guest
А вот если бы не тратили огромные деньги на вечное латание одних и тех же дорог, то можно было бы начать решать глобальные проблемы - например, строить объездную дорогу для грузового транспорта, спускающегося с Миасского тракта, чтобы обезопасить жителей и самих водителей - сколько народу уже погубил этот спуск. Маршруты для такой дороги наверняка выбрать можно - хоть после ж/д моста на Уржумку, хоть в другую сторону мимо садов. Деньги нужны большие, надо подпрягать область, но и свои деньги надо копить и выделять, только для этого дорожников нужно дрессировать, чтобы дороги качественнее делали и самое главное - чтобы не было воды на дороге (ливнёвки, уклоны и т.д.).
Имя Цитировать 0
0
Guest
В тему: Вчера около 19-ти часов наблюдал укладку асфальта (явно не русскими гражданами) на остановке пр-т им.Ю.А.Гагарина. Правда не долго наблюдал - шёл хороший снег, и к утру уложенный асфальт уже скрылся под ним. Качество уложенного асфальта, наверное, можно будет оценить только по весне. Если асфальт не сойдёт вместе со снегом. Почему "руководящим" всё до лампочки? Ну доколе?
Имя Цитировать 0
0
Guest
В Норвегии всего 3 компании строят дороги и дают 50! Лет гарантии. Может уже их наймем один раз.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
В Норвегии всего 3 компании строят дороги и дают 50! Лет гарантии. Может уже их наймем один раз.
Можно и китайцев. Те построят дороги в три раза дешевле и в десять раз быстрее вместо наших загорелых.
Имя Цитировать 0
0
Guest
На улице Урицкого (одноименный канал), отремонтированной в этом году, уже начали появляться намёки на колейность, что говорит о том, что асфальт вероятнее всего был говенный, т.к. на шипах ещё не ездили. Так что через годик-два снова да ладом опять-двадцать пять.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
16:50 Вчера
Как уехать: в мэрии Златоуста рассказали о восстановлении трамвайного движения
Пока по графику удалось запустить только один маршрут – от улицы Горького до горбольницы, там сейчас курсирует 8 вагонов. «Для удобства жителей также обеспечен полный выпуск автобусных маршрутов, частично дублирующих трамвайное сообщение: автобус №15 — 8 единиц большого класса, автобус №14 — 4 единицы большого класса, автобус №9 — 1 единица большого класса», - говорится в сообщении администрации Златоуста. В мэрии также пообещали: «по поручению главы округа Олега Решетникова маршруты будут усилены». Сейчас восстановительные работы идут на улицах Чугуновская и Мастерская, как только они завершатся, трамваи пойдут до остановки «Архив». После этого начнётся расчистка путей до площади Металлургов и железнодорожного вокзала. «Всего привлечено 8 единиц техники и 26 рабочих», - уточнили в мэрии.
15:44 Вчера
«Не укупишь»: жители Златоуста забывают вкус говядины
Из-за постоянного роста цен на говядину, давно «улетевших в космос», многие семьи Златоуста отказываются от покупки этого мяса. Местные фермеры сетуют, что и более дешёвую свинину стали брать гораздо хуже, переключившись на курицу. «Златоуст.инфо» узнал другую точку зрения – животноводов.  «Да, говядина стоит недёшево, но она и дальше будет только дорожать, потому что растёт в цене всё – кормовая база, электричество, бензин, «коммуналка», - специально для «Златоуст.инфо» рассказал фермер Руслан, который торгует мясом на одном из рынков Златоуста. – Чтобы тёлка превратилась в корову и дала потомство, она должна набрать вес в 300 кило, а для этого её нужно кормить и поить 2-3 года. Это курица плодится раз в три месяца, а корова – раз в три года. Видите разницу? И бычков на мясо забивают только через два года, когда наберут массу в 300-500 килограммов. И как нам, фермерам, «отбить» свои двух-трёхлетние затраты на выращивание буренки?».  Животновод отметил: в день бычок съедает 6-8 килограммов комбикорма. Он стоит 30-35 рублей за кило. И в итоге выходит, что себестоимость говядины – не менее 500 рублей за килограмм. Чтобы получить прибыль, фермеры, конечно, вынуждены продавать дороже.  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
14:39 Вчера
Крабы или баланда: жители Златоуста – об идее частных тюрем
Хотя в Госдуме нет ни одного законопроекта о частных тюрьмах, предложений о создании в нашей стране частных исправительных учреждений – множество. «Златоуст.инфо» узнал у жителей Златоуста, хорошая ли это идея – пустить частный бизнес в «крытки»? Стоит ли отдать питание, лечение заключённых на откуп предпринимателям? «Исполнение наказания было и должно остаться исключительно функцией государства, - считает бывший сотрудник ИК-25 Златоуста Алексей Нефедов. – Колония – не гостиница, где арестант, у которого есть деньги, может заказывать себе еду из ресторана, роскошный номер вместо обычной тюремной «комнаты для свиданий» или хорошего врача для осмотра и лечения. Помните банкет с крабами, который закатил «на зоне» осужденный Цеповяз из банды «Цапков»? Считаю, такого быть не должно. Это несправедливо по отношению к тем, кому он причинил зло, и в корне неправильно».  «В России нет формального запрета передачи пенитенциарных учреждений в ведение частных компаний, - не согласен адвокат Равиль Насыров. – Часть услуг государственной системы вполне могла бы перейти бизнесу. Например, питание. Известны случаи, когда администрации колоний использовали еду как средство воздействия на заключенных. Например, в Красноярском крае нарушителей в ШИЗО кормили одной капустой. Если бы питание в колониях было отдано «частникам», арестантам стало бы явно «сытнее», ассортимент в тюремных «ларьках» - шире, цены – ниже. Важный вопрос – и с медициной: за решеткой с ней всё плачевно. И если осуждённый может оплатить визит врача, который назначит ему лечение, что в этом плохого? Арестанты – тоже люди, хоть и оступившиеся».  Обсуждение новости здесь ВКОНТАКТЕ https://vk.com/newszlatoust74
13:56 Вчера
Не добраться: жителей Златоуста предупредили о трудностях с вывозом мусора
Из-за упавших столбов и деревьев по дорогам пока трудно проехать, сообщили в Центре коммунального сервиса. К семи контейнерным площадкам доступ перекрыт полностью, есть проблемы и с бесконтейнерным сбором отходов. По данным компании, больше всего сложностей с проездом сейчас в районах малоэтажной застройки: Демидовке, старой части города и района вокзала. «Как только городские службы завершат расчистку завалов на дорогах, наши экипажи незамедлительно выдвинутся к проблемным точкам. В настоящее время водители работают в усиленном режиме, делая все возможное, чтобы добраться до площадок и вывезти накопления ТКО», – отметил директор Карабашского кластера ЦКС Кирилл Кобзев. Златоустовцев просят с пониманием отнестись к задержкам вывоза из-за последствий стихии. В ЦКС уверяют, что держат ситуацию на постоянном контроле, и в ближайшее время вернут вывоз отходов в обычный график.
11:32 Вчера
Ещё чуть-чуть и каменный век: в домах жителей Златоуста четвёртый день нет света
Жители улицы 2-я Нагорная с вечера пятницы живут при лучинах – с тех пор как поваленные ураганом деревья оборвали линии электропередачи, свет в домах погас. Вместе с ним исчезла возможность набрать воды, вымыться, приготовить пищу… «Как в пятницу в 19:17 отключили, так и нет, - рассказывают златоустовцы. - Вчера содержимое холодильника уже было в ж... Чай ходим кипятить к тем, у кого есть газ. Не до готовки. Так, всухомятку. Животным тоже также. Ещё чуть-чуть и каменный век». Понимания, когда блага цивилизации вернутся в дома, у жителей 2-й Нагорной нет до сих пор. В телефонной трубке слышится неизменное: «Работы идут, ждите»… Ураган в Златоусте случился вечером 10 июля. В нескольких районах города на дороги и провода повалились деревья, были повреждены кровли домов. В посёлке Медведёвка и части Златоуста погас свет. Из-за многочисленных порывов контактной сети встали трамваи. Ликвидация последствий непогоды продолжалась в субботу и часть воскресенья. В город приехал губернатор – он оценил ход работ, затем провёл оперштаб. 12 июля мэрия обратилась к горожанам с призывом помочь убрать последствия урагана. Златоустовцам предложили по возможности взять с собой бензопилы и собраться на парковке у драмтеатра, чтобы заняться расчисткой территории городского сквера.
09:25 Вчера
Мошенники освоили «брачную» схему
Об этом предупредили в Управлении по организации борьбы с противоправным использованием информационно-коммуникационных технологий МВД России. Цель аферистов, сообщили в киберполиции, всё та же – доступ к персональным данным и личным кабинетам на Госуслугах. От имени этого портала несколько невест уже получили письма, где сообщалось об отмене записи на регистрацию брака. В послании содержались подробные сведения о запланированном торжестве, вплоть до указания подразделения ЗАГСа. Внизу стояла пометка: «Запись отменена ведомством», а в конце письма — ссылка на фишинговый сайт. Поле звонка в ЗАГС девушки узнавали, что всё в порядке, и свадьба состоится. Если бы кто-то решил перейти по указанной в письме ссылке, отметили в киберполиции, дело закончилось бы взломом аккаунта. Проверять статус заявлений, напоминают правоохранители, безопасно только в официальном приложении или на самом сайте Госуслуг.
08:24 Вчера
Молодёжь Златоуста приглашают на госстажировку
Регистрация на федеральный этап «ГосСтарт.Стажировки» продолжится до 31 июля. Участвовать могут молодые люди от 18 до 35 лет: студенты 4 курса программ бакалавриата и специалитета, государственные и муниципальные служащие, сотрудники подведомственных организаций. «Участников ждёт 2 недели работы в одном из 35 федеральных органах власти, погружение в реальные задачи госслужащего, обмен опытом с 250 участниками из 89 регионов страны. А также конкурс «Лучший стажер», по итогам которого 50 человек получат рекомендации к трудоустройству в федеральные органы», - сообщают в региональном министерстве образования. Федеральный этап завершится 16 октября. Главная цель программы, отмечают организаторы, - подготовка и отбор кадров для федеральных государственных структур.