$ - 83 руб.
€ - 95.78 руб.
Полезные ссылки

И до бесконечности: в следующем году в Златоусте снова будут ремонтировать перегон

И до бесконечности: в следующем году в Златоусте снова будут ремонтировать перегон

В 2025 году на перегоне между проспектом Гагарина и машзаводом в Златоусте снова запланирован ремонт. Главная задача – выровнять верхний слой дороги, кроме того, её попробуют расширить, чтобы уменьшить нагрузку на полотно.

Об этом участникам депутатской комиссии по инфраструктуре и жизнеобеспечению сообщили представители муниципального Управления ЖКХ.

Капитальный ремонт перегона начался в августе 2021 года. 62 миллиона рублей на эти цели город получил из областного бюджета, ещё три добавил местный. Уже к концу месяца к подрядчику – компании «Автосервис» - возникли претензии.

Ночную зарисовку об укладке асфальта в дождь снял и выложил в соцсети один из жителей Златоуста. Наутро в мэрии заявили: покрытие срежут и уложат в соответствии с требованиями норм и правил.

Но это, похоже, не помогло, потому что в 2022 году на дороге появились ямы и колея. В июне «Автосервис» после многочисленных напоминаний взялся за устранение брака. А на следующий год ситуация повторилась. И ещё через год.

В 2024-м Управление ЖКХ выставило подрядчику очередную претензию, дело закончилось изъятием банковской гарантии. В городской бюджет, по данным представителя мэрии, вернулось 5 миллионов 262 тысячи рублей.

Между тем, ямы и колея на перегоне никуда не делись. И в 2025 году их снова будут устранять. Займётся этим прежний подрядчик или его заменят на кого-то, вызывающего больше доверия, в администрации пока не сообщили.

  • Фото: © varandej.livejournal.com
Комментарии
0
Guest
"Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки" (Наутилус Помпилиус). Что в переводе означает - вечный гешефт карманным дорожникам из бюджета (наших налогов). Так мы никогда не дождемся ни увеличения субсидировани на медицину, капремонт сетей и прочие горящие проблемы. Только и будем вечно смотреть на три вещи - как снова ремонтируют дороги, проводятся мало нужные благоустройства и как латают дыры в вечно рвущихся трубах. Да ещё - как постоянно пропадает электричество в районах машзавода.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:


Guest 05.11.2024
"Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки" (Наутилус Помпилиус). Что в переводе означает - вечный гешефт карманным дорожникам из бюджета (наших налогов). Так мы никогда не дождемся ни увеличения субсидировани на медицину, капремонт сетей и прочие горящие проблемы. Только и будем вечно смотреть на три вещи - как снова ремонтируют дороги, проводятся мало нужные благоустройства и как латают дыры в вечно рвущихся трубах. Да ещё - как постоянно пропадает электричество в районах машзавода.
Это прямо музыкальная композиция сегодняшних дней. Ёмко и по делу. Какие тупые морды ещё не могут это понять?
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Какие тупые морды ещё не могут это понять?
Тупые морды это прекрасно знают и понимают, но корысть, нежелание думать и двигаться в русле народных чаяний, боязнь отстаивать нужные вопросы перед вышестоящими властями с их бюджетированием приводит к нынешнему состоянию дел. Личные выводы.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Надо расширять её до 3х полос в одну сторону, если это сделаете, мы будем рады до небес.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Хватить тратить налоги граждан на дороги. Это бездонная бочка.  Пора медучереждения строить.  
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
Надо расширять её до 3х полос в одну сторону, если это сделаете, мы будем рады до небес.  
обойдетесь, в городе не одни водители живут, доля граждан без авто в разы больше.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
[QUOTE]Guest пишет:
Надо расширять её до 3х полос в одну сторону, если это сделаете, мы будем рады до небес.  [/QUOTE] обойдетесь, в городе не одни водители живут, доля граждан без авто в разы больше.
Так эти же граждане на маршрутках и автобусах будут ездить по более широкой дороге, что снизит вероятность ДТП для всех, уменьшит пробки и чем это плохо ?  
Имя Цитировать 0
0
Guest
А вот если бы не тратили огромные деньги на вечное латание одних и тех же дорог, то можно было бы начать решать глобальные проблемы - например, строить объездную дорогу для грузового транспорта, спускающегося с Миасского тракта, чтобы обезопасить жителей и самих водителей - сколько народу уже погубил этот спуск. Маршруты для такой дороги наверняка выбрать можно - хоть после ж/д моста на Уржумку, хоть в другую сторону мимо садов. Деньги нужны большие, надо подпрягать область, но и свои деньги надо копить и выделять, только для этого дорожников нужно дрессировать, чтобы дороги качественнее делали и самое главное - чтобы не было воды на дороге (ливнёвки, уклоны и т.д.).
Имя Цитировать 0
0
Guest
В тему: Вчера около 19-ти часов наблюдал укладку асфальта (явно не русскими гражданами) на остановке пр-т им.Ю.А.Гагарина. Правда не долго наблюдал - шёл хороший снег, и к утру уложенный асфальт уже скрылся под ним. Качество уложенного асфальта, наверное, можно будет оценить только по весне. Если асфальт не сойдёт вместе со снегом. Почему "руководящим" всё до лампочки? Ну доколе?
Имя Цитировать 0
0
Guest
В Норвегии всего 3 компании строят дороги и дают 50! Лет гарантии. Может уже их наймем один раз.
Имя Цитировать 0
0
Guest
Цитата
Guest пишет:
В Норвегии всего 3 компании строят дороги и дают 50! Лет гарантии. Может уже их наймем один раз.
Можно и китайцев. Те построят дороги в три раза дешевле и в десять раз быстрее вместо наших загорелых.
Имя Цитировать 0
0
Guest
На улице Урицкого (одноименный канал), отремонтированной в этом году, уже начали появляться намёки на колейность, что говорит о том, что асфальт вероятнее всего был говенный, т.к. на шипах ещё не ездили. Так что через годик-два снова да ладом опять-двадцать пять.
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Смотрите также
15:03 Сегодня
Завтра православные отметят Медовый спас
«Спас» (Спаситель) – одно из богословских имен Иисуса Христа. Ему и посвящены все три летних Спаса: Медовый, Яблочный и Ореховый. Первый Спас – Медовый — отмечается ежегодно 14 августа и совпадает с окончанием сбора урожая мёда. В это же время начинается веяние мака, этому процессу посвящён народный праздник Маковей. Медовый Спас называют ещё «Спасом на воде», или «Мокрым», из-за начала холодных рос. И хотя в церковном календаре такого праздника, как Медовый Спас, нет, верующие в этот день приносят в храмы мёд нового урожая, чтобы поблагодарить Бога за дары природы и получить благословение на его употребление. С Медового Спаса начинается строгий двухнедельный Успенский пост, который предваряет праздник Успения Божией Матери. «Нужно воздерживаться от употребления мясных и молочных продуктов. Но проблема поста не просто в том, что чего-то нельзя есть. Нужно еще что-то делать: больше добрых дел, ходить в храм, чаще причащаться, читать Писание, делать что-то хорошее», — рассказали «Златоуст.инфо» в Златоустовской епархии. На Медовый Спас смотрели на погоду. Считалось, что дождь в этот день предвещает тёплую и дождливую осень без резких заморозков, а сухая и тёплая погода - долгую, сухую осень и мягкие последующие месяцы.  
14:00 Сегодня
В златоустовском квартале Медик полтора месяца нет горячей воды: что обещают в мэрии
Горячая вода, сообщают жители дома №5 в квартале Медик, в их квартирах исчезла ещё 3 июля. Но даже больше коммунального неудобства горожан возмущает то, что никто не говорит, когда всё это, наконец, закончится. «Полтора месяца мы моемся из тазиков, греем воду и пытаемся как-то справляться с ситуацией. И самое возмутительное — складывается впечатление, что никого это особенно не беспокоит. Все молчат, а проблема тем временем просто становится привычной», - пишут златоустовцы в сообществе «Текслер, помоги!» во ВКонтакте. Под обращением есть комментарий представителя мэрии Ивана Смирнова: «По информации МУП «Коммунальные сети», на сегодняшний день ведутся завершающие работы подрядной организацией ООО «Златкомстрой», по капитальному ремонту тепловой сети Ду-400 мм. Проведения работ осложняются постоянными подтоплениями подземного участка теплотрассы, а также наличием коммерческих объектов в зоне ремонта» (стиль, орфография и пунктуация авторские). Конкретный срок окончания ремонта представитель мэрии не обозначает. Нет дат и в сообщении главы Златоуста Олега Решетникова, который побывал на месте работ с инспекцией. «Ведётся капитальный ремонт теплотрассы протяженностью 614 метров в районе квартала Медик и улицы Машиностроителей. От состояния этого участка напрямую зависит теплоснабжение целого микрорайона. Средства из бюджета в размере 16,5 миллиона рублей мы выделили еще весной. К сожалению, затянулись работы, из-за чего жители уже длительное время испытывают неудобства без горячей воды. Поставил задачу максимально ускорить темпы и завершить все в ближайшее время», - написал он по итогам объезда в своём аккаунте в соцсетях.
10:10 Сегодня
Пострадавшим в аварии с поездом златоустовским школьникам выплатят компенсации
Пассажирский поезд № 302 сообщением Москва — Челябинск потерпел аварию 3 апреля этого года в Ульяновской области. В результате схода с рельсов семи вагонов пострадали более 59 человек. Среди них были ученики школ № 90 и № 10, которые возвращались из профориентационной поездки. Выплат в суде добилась Златоустовская транспортная прокуратура. «В пользу учащихся и сопровождающих взыскана компенсация морального вреда на общую сумму более трёх миллионов рублей», — рассказали в ведомстве. Аналогичное решение принял Копейский городской суд. Представители пострадавшей в аварии школьница обратились с иском к «Федеральной пассажирской компании» и ОАО «РЖД». Суд постановил взыскать с «РЖД» 80 тысяч рублей.
09:06 Сегодня
Острота снята: губернатор отчитался о стабилизации на топливном рынке
О работе топливного оперштаба Алексей Текслер доложил вице-премьеру Александру Новаку. В ходе рабочей встречи, сообщает пресс-служба правительства области, глава региона заявил: на Южном Урале топливом полностью обеспечены экстренные службы, медицинские организации, коммунальные предприятия и другие социально значимые потребители, на АЗС в настоящее время отмечается снижение ажиотажа, ситуация стабилизируется. Ещё одной темой рабочей встречи стала доступность газоснабжения для жителей Челябинской области. По данным Алексея Текслера, газификация на Южном Урале превышает среднероссийский показатель. Власти не только создают условия для появления новых инфраструктурных объектов, но и выполняют программы социальной догазификации.
08:02 Сегодня
Перемены в школах станут длиннее
Как разъяснили в Министерстве просвещения, паузы между школьными уроками не должны быть короче 10 минут. Продолжительность большой перемены – после второго или третьего урока – от 20 до 30 минут, возможны также две перемена по 20 минут каждая. Руководству школ рекомендовали учитывать пропускную способность столовой, чтобы избежать там столпотворения и равномерное распределить потоки школьников в течение учебного дня. В школах Челябинской области новые нормы начнут применять с сентября 2026 года.
06:57 Сегодня
В ГАИ Златоуста вновь напомнили: питбайк – не для дорог
С начала года в Челябинской области случилось уже 33 ДТП с участием юных водителей, в Златоусте таких аварий произошло 9. Очередная была вечером 11 августа на проспекте 30-летия. Два подростка 14 и 15 лет на одном питбайке столкнулись с Нивой, автомобиль имел преимущество, но юные гонщики это не учли. Авария обошлась без пострадавших. К ответственности полицейские планируют привлечь родителей подростков, материалы уже переданы в комиссию по делам несовершеннолетних. Для снижения аварийности с 10 по 16 августа на Южном Урале действует акция «Питбайк не для дорог!» «Ездить на питбайке по дорогам общего пользования, тротуарам или в парках запрещено! Использовать его разрешено только в специально отведённых местах: на закрытых трассах, тренировочных площадках, частных территориях, а также в лесах и полях, если нет другого транспорта, - напоминают в ГАИ. - Родитель, доверивший управление питбайком подростку, который ещё не имеет водительских прав, может быть привлечён к административной ответственности по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ (передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством) в виде штрафа в сумме 30 000 рублей».