- 2012-2017
-
Скрыть
Этим летом в Челябинской области отремонтируют 611 километров дорог
Дорожное покрытие в наступающем ремонтом сезоне приведут в порядок как на крупных региональных трассах, так и на участках дорог, соединяющих отдельные населённые пункты.
О планах дорожных ремонтов на пресс-конференции в Центре управления регионом рассказал министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев. По его данным, в порядок приведут 611 километров. В числе самых крупных объектов будет, к примеру, участок трассы М5 «Урал» Чебаркуль — Мисяш, отрезок Миасс — Сыростан — Хребет, а также Челябинск — Октябрьское (Октябрьский район), Подовинное — Каракульское, Копейск — Луговой (Красноармейский район), Коелга — М36 Челябинск — Троицк — до границы с Республикой Казахстан, Таянды — М36 Челябинск — Троицк, Травники — Камбулат — Москайка, Балканы — автомагистраль Нагайбакский — Фершампенуаз, Бирск Башкортостана — Тастуба Башкортостана — Сатка.
Работы продолжатся участке Нижняя Санарка — Скалистый. А на отрезках Нижнеусцелемово — Кидыш — Степное, Миасское — Черкасово — Сычево, Новокаолиновый — Кизилчилик — Песчанка вместо щебёночного появится асфальтобетонное покрытие.
«Дорожный фонд области составил 22 миллиарда 600 миллионов рублей, — сообщил Алексей Нечаев. — Эти средства направим на ремонт, строительство и содержание дорог. А по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» на их обновление выделено более 4 миллиардов рублей. Нынче мы переходим в другой ремонтный режим, на более капиталоемкие дороги. Они требуют больших затрат, а их километраж меньше, чем хотелось бы. Но главное, чтобы дорога была отремонтирована качественно, на это делаем особый упор».- Фото: © ru.freepik.com
Guest
|
Дорожная Революция?
|
Guest
|
Это всё конечно хорошо, но можно потратить не очень большие деньги, сделав по дополнительной полосе в подъёмы горной части трассы М-5 и сразу станет намного меньше жутких аварий и трасса перестанет вставать при малейшем погодном катаклизме. Сейчас чуть снежок пошёл - трассу перекрывают для фур и автобусов, что ни в какие ворота не лезет.
|
Guest
|
"отрезок Миасс — Сыростан — Хребет" - вообще жесткий(
|