- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
Было любопытно: в Златоусте подростки подкладывали монеты на рельсы
Четырёх подростков вблизи железнодорожных путей на станции Уржумка заметил машинист грузового поезда. И сообщил об этом в транспортную полицию. Её сотрудники выехали на место и задержали ребят.
«Установлено, что подростки 2011-2012 годов рождения во время прогулки решили из любопытства положить на железнодорожные рельсы монеты», - сообщили в пресс-службе Южно-Уральское ЛУ МВД России на транспорте.
В линейном отделе, куда доставили нарушителей и вызвали их родителей, полицейские провели профилактическую беседу. Информацию о происшествии передали в школы, комиссию по делам несовершеннолетних и отдел полиции по месту жительства школьников. Родителей мальчишек оштрафуют.
- Фото: © istra-adm.ru
Комментарии
|
Guest
|
|
Интересно, есть люди, кто в детстве так не делал? И не только монетки и пивные пробки
|
|
Guest
|
|
Да вообще дебилы, которые это кадило так раздули. Достаточно было сказать пацанам, как это опасно. Да мы с девочками так делали всегда, только под трамвай подкладывали.
|
|
Guest
|
|
Вот именно, и я подкладывал монеты под трамвай в своё время. Все трамваи живы, ни один не пострадал!
|
|
Guest
|
|
Монета для поезда, что слону дробина.
|
|
Guest
|
|
Точно!! Пивные пробки подкладывали, а потом играли в чику этими пробками...
|
|
Guest
|
|
А мы в детстве кроме монет, пробок от газировки бывало ещё и нехилый такой камешек (щебень) клали на рельсы - молотило в пыль. Масса локомотива 90 тонн, нихрена ему от этих монет и пробок и даже камней не будет - моё мнение. Доказательства следующие: щебень, используемый для отсыпки полотна, это как правило, куски гранита - достаточно твердой минеральной породы. Прочность гранита по таблице - 300 МПа. Давление на поверхность при взаимодействии колеса и рельса возникает довольно высокое, достигающее более 1000 МПа. Таким образом, давление колеса превышает прочность гранита в 3 с лишним раза. Это грубо, но верно. Твердость нагартованной поверхности бандажа колеса составляет 600 HB или 60 HRC, что сопоставимо с твердостью самого гранита, то есть и на колесе локомотива вряд ли будет вмятина от твердого камня. Таковы мои расчеты.
|
|
Guest
|
|
Поганей линейшиков ментов нет.
|
|
Guest
|
||
|
||
Смотрите также
09:23 Сегодня
Златоустовцы могут стать ближе к звездам
И получить приглашение на тренировку в Центр подготовки космонавтов имени Гагарина. Это – главный приз конкурса «Спорт – просто космос», который с 15 июня по 12 июля проводят Минспорт и Роскосмос.
«Идея простая: показать, что спорт доступен каждому, а регулярные занятия делают нас сильнее, быстрее и выносливее. Для старта не нужно ждать понедельника или специальных условий. Достаточно выйти на площадку, в зал или бассейн и сделать первый шаг», - сообщают организаторы.
Участвовать просто: снять
вертикальный ролик с упражнениями из нормативов космонавтов или любыми другими,
загрузить его на свою страницу в ВК под аудиотрек «Глаза боятся – руки делают»
с хэштегом #спортпростокосмос. И ждать итогов, которые обещали объявить 3
августа.
08:14 Сегодня
В Златоусте ищут перевозчика
И уже почти нашли, потому что комиссия по закупкам начала подводить итоги электронных аукционов. Общая цена семи лотов составила более 22 миллионов 130 тысяч рублей, предметом торга стали пассажирские перевозки с регулируемым тарифом по автобусным маршрутам №14к, 1, 2, 4, 8 и 11.
Так, сказано на портале закупки.гоу, работать на маршруте 14к победитель торгов должен с 1 июля до 30 ноября, выпуская на линию два автобуса и ещё один имея в резерве, начиная первый рейс в 6:16, последний – в 21:27.
В сезон маршрут начинается от садов «Белый ключ», затем через городскую площадь следует по улицам Аносова, Мастерской (в обратном направлении – по Ковшова), Карла Маркса, второму кварталу Северо-Запада, далее – по улицам Мельнова, Советская и Чернышевского на Кусинское шоссе.
Самым дорогим лотом стал маршрут №11 – на обеспечение перевозок будет направлено более 7 миллионов рублей, самым дешёвым – девятый, он обойдётся в миллион с небольшим. Обязательное условие во всех случаях – возможность проезда льготников.
06:48 Сегодня
Не спешите: жителей Златоуста предупреждают об опасности холодной воды
Летнее тепло, кажется, вернулось, но прогреться реки и озёра пока не успели. Так что купальный сезон нужно начинать осторожно, иначе он может завершиться очень быстро и на больничной койке, предупреждают медики.
Главная опасность, по мнению специалистов, - холодная вода. При погружении сосуды мгновенно сужаются, повышается нагрузка на сердце и дыхательную систему. Это может стать причиной спазма сосудов, судорог, нарушения дыхания и даже потери сознания.
«Даже несколько минут в холодной воде могут привести к переохлаждению. У детей это состояние развивается стремительно: появляется дрожь, бледность кожи, сонливость, ребёнок становится вялым, - сообщил заведующий приёмным отделением областной клинической больницы Илья Филатов. - Кроме того, холодная вода способна спровоцировать спазм мышц и судороги, что особенно опасно на глубине. Не стоит забывать и о риске так называемого “холодового шока”, когда из-за резкого погружения человеку становится трудно дышать».
Потому врачи настоятельно рекомендуют сохранять разум холодным даже в жару и не подвергать риску ни себя, ни своих близких. И не спускать глаз с детей.
16:46 Вчера
Стоп-слово: жителям Златоуста рассказали, когда нельзя говорить «да»
Слова «да», «подтверждаю», «согласен» могут стать оружием против вас, если вы произнесёте их в разговоре по телефону с мошенниками. Об этом горожан предупредили в Управлении по организации борьбы с противоправным использованием информационно-коммуникационных технологий МВД РФ.
С помощью синтезированной речи злоумышленники могут склеить из них целую фразу «Да, я подтверждаю перевод» и использовать её для голосового подтверждения операций в банке.
Потому, подчёркивают в Киберполиции, произносить эти слова нельзя, как бы убедительно ни звучал голос на том конце провода. Лучшее что можно сделать, - сказать: «Я сейчас перезвоню», и отключиться.
15:20 Вчера
В Златоусте состоится культурно‑оздоровительный флешмоб
Участвовать приглашают горожан старшего поколения. Им обещают зажигательную музыку, предложат спеть хором любимые песни и подвигаться.
«Приглашаем всех желающих присоединиться к мероприятию 18 июня в 11:00 на площади у дворца культуры “Металлург”», - сообщают организаторы.
Организаторы подготовили насыщенную программу: зажигательную музыку, любимые песни для хорового исполнения, несложные, но энергичные движения и, конечно, атмосферу отличного настроения.
Вход на культурно‑оздоровительный флешмоб «Всегда готов!» свободный.
14:16 Вчера
На переезде под Чебаркулём запланирован ремонт: проехать будет сложнее
Переезд станции Мисяш на пересечении дороги Чебаркуль – Мисяш – федеральная трасса М-5 «Урал» ждёт ремонт. Работы запланированы на 20 и 27 июня с 12:00 до 18:00. В это время движение там будет затруднено.
«Движение автотранспорта через железнодорожный переезд будет организовано в реверсивном режиме, что может привести к временному затруднению проезда. Для удобства водителей будут установлены дорожные информационные знаки, указывающие направления объезда», – предупредили в администрации Чебаркульского округа.
Автомобилистов просят учитывать информацию при планировании маршрута и времени в пути.
12:34 Вчера
В Златоусте на маршрутах работали четыре неисправных автобуса
Это выявили госинспекторы, которые осматривали машины в рамках очередной профилактической акции «Автобус». Проверка на дорогах проходит с 16 по 19 июня. Поводом составить ещё два протокола стали нечитаемые регистрационные знаки. Наказанием во всех случаях станет штраф в размере 500 рублей.
«Подобные профилактические мероприятия будут проводиться на регулярной основе, - предупредили в Госавтоинспекции Златоуста. - Основная цель акции — не штрафные санкции, а обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров. Выход на линию технически неисправного автобуса недопустим и является грубейшим нарушением законодательства».
ГАИ обратилась к владельцам транспортных компаний и занимающимся перевозками индивидуальным предпринимателям с призывом строже контролировать техническое состояние автобусов и здоровье водителей.
