- 2012-2017
-
Скрыть
А как нам добираться? Златоустовцы возмущены «маршруточными» рейдами

Утром 20 мая многим горожанам пришлось понервничать: местная ГИБДД проверяла маршрутки. В некоторых обнаружили перегруз, но пассажиры утверждают: иначе они вообще никуда не доберутся.
За два часа «маршруточного» рейда автоинспекторы выявили 9 нарушений, в основном, это были переполненные салоны. По правилам перевозка стоящих пассажиров запрещена, напомнили в ГИБДД, ведь это небезопасно. Горожане, впрочем, такой заботы о себе не оценили. Если не ехать стоя, то рискуешь вообще никуда не уехать, утверждают златоустовцы в соцсетях.
Транспортная тема вновь возникла в одном из городских пабликов. Обсуждая информацию ГИБДД, многие комментаторы гневно заявляли: а как ещё уехать, если маршрутку приходится ждать по полчаса и больше, а другого транспорта нет в принципе? В ответ представитель мэрии сообщил:
«В первой половине июня на комиссии по транспортному обслуживанию населения округа, где будут присутствовать все перевозчики, этот вопрос рассмотрят. Дополним, в настоящее время принимаются меры для улучшения работы в том числе, обновляют транспорт, на нерегулируемый маршрутный транспорт продолжают устанавливать систему для отслеживания движения. С актуальным расписанием регулируемого общественного транспорта (трамваем, автобусов) Вы можете ознакомиться на сайте МУП "Автохозяйство ЗГО " (вот здесь).
Пост вызвал новую волну комментариев: их авторы утверждают, что расписание, вывешенное на всех остановках, просто декорация, и его никто не соблюдает, дождаться общественный транспорт после 19-00 вообще нереально, а «МУП "Автохозяйство ЗГО" это какая-то фикция», поскольку водители сами по себе. Ответа на эти претензии от представителя мэрии пока нет.
![]()
Гость
|
С транспортом в Златоусте ужасная беда!
Владельцы маршрутов или сами "маршрутчики", чтобы повысить сбор денег, выпускают на линию крайне мало маршруток. Последствия - они все переполненные, даже в пандемию. Уехать не на чем, автобусов нет... Давно пора таких "маршрутчиков" снять с маршрутов, установить графики движения с учётом примерного количества пассажиров, традиционно в течение дня совершающих поездки в тот или иной район города, установить количество "маршруток", которые должны быть на маршруте, чтобы не превышать наполняемость салона. В "часы пик", как минимум, удвоить количество "маршруток". Строго следить за соблюдением, в противном случае - сразу же отдавать маршрут другому владельцу. Вернуть муниципальный транспорт, автобусы 12, 14, 15, как ходили в советское время. А ещё ввели трамвай "двойку", но при этом сдвинули график движения других трамваев, теперь ещё и "единицы" стали хуже ходить. |