Дважды орденоносный: Златоустовскому метзаводу исполнилось 119 лет

Министерство транспорта РФ готовит новый законопроект, по которому в ряду других новшеств предложено сделать обязательным ГОСТ на камеры видеофиксации нарушений правил движения. Значит ли это, что многие камеры на дорогах Златоуста «останутся без работы», выяснил «Златоуст.инфо» - В Златоусте значительная доля видеокамер слежения за порядком на дорогах не соответствует ГОСТ Р57144, строгое следование которому планирует вскоре сделать обязательным Министерство транспорта, - прокомментировал «Златоуст.инфо» известный в Златоусте юрист, специализирующийся на защите прав водителей. - Часть «местных» камер были установлены либо до введения этого ГОСТа, либо тогда, когда он являлся добровольным. Если предложение Минтранса не допускать «до работы» все камеры, не соответствующие требованиям ГОСТа, будет одобрено, многие электронные «стражи дорог» придется отключить. Ведь если это не будет сделано, опротестовать в суде штрафы, наложенные такими камерами, станет легче лёгкого. По ГОСТу камера должна распознавать номера автомобилей не меньше чем в 90 процентах случаев. Ошибок распознавания должно быть не более 5 процентов. «Гостовские» камеры «преследуют» нарушителей не только скоростного режима, правил проезда через светофоры, стоп-линию, но и те машины, что движутся по тротуарам, обочинам и велодорожкам, игнорируют правила пользования световыми приборами. Одни водители Златоуста, узнав о новшестве, радуются и надеются, что «старья на столбах» станет меньше. Другие опасаются, а не приведёт ли возможное уменьшение числа камер к «разгулу лихачей» на дорогах.

По новым правилам, в салоне автомобиля, на котором курсант автошколы Златоуста станет сдавать водительский экзамен, инструктор и инспектор ГИБДД будут располагаться на других местах, нежели раньше. Кого и куда посадят, а также с какой целью это придумано, «Златоуст.инфо» узнал в одной из автошкол Златоуста. - С 1 апреля инспектор ГИБДД, который принимает экзамен у нашего курсанта, станет сидеть не справа, а сзади от кандидата, - прокомментировали новое требование к правилам сдачи на водительские права в одной из старейших автошкол Златоуста. - Инструктор расположиться рядом. Для чего это сделано? В первую очередь, чтобы исключить предвзятое отношение кандидата к экзаменатору и наоборот. Камера в экзаменационном автомобиле зафиксирует всё происходящее. В поле её обзора обязательно попадет и сигнализатор воздействия на дополнительные педали, чтобы инструктор не смог тайком помочь своему ученику. Экзаменатору сзади также будет хорошо видно дублирующие органы управления машиной. Кроме того, новшество снимет с инспектора ГИБДД ответственность, случись по вине неопытного водителя авария. Ведь инструктор хорошо знает, чего можно ожидать от своего подопечного, а экзаменатор его впервые видит.

В Уральском межрегиональном Управлении Россельхознадзора назвали территории, куда чаще всего поставляется продукция животноводства с нарушением норм техрегламентов Таможенного союза. Златоуст оказался в числе территорий, в социальные учреждения которых чаще всего привозят фальсифицированные продукты. По данным межрегионального Управления Россельхознадзора, таких учреждений примерно две трети. Подобная ситуация в Троицком, а также Копейске и Магнитогорске. В Аргаяшском, Верхнеуральском, Нагайбакском, Нязепетровском районах нарушений ещё больше – до 50 процентов. В 2023 году, сообщили в пресс-службе ведомства, в регионе уничтожено более одной тонны некачественной и фальсифицированной продукции. Поставщикам возвращено более 11 тонн фальсификата. Всего было проверено 419 поставщиков, почти 40 процентов нарушали законодательство. Ветеринарные требования не соблюдали 60 процентов из 234 производителей. При этом фальсификат в школы, детские сады и больницы продолжают поставлять. Так, лишь в апреле сливочное масло и творог с растительными жирами обнаружили в соцучреждениях Ашинского, Саткинского, Катав-Ивановского районов.   

В расписание единого госэкзамена внесли корректировки, чтобы у выпускников появилась возможность пересдать один предмет до конца приёмной кампании. Документ утвердили Минпросвещения и Рособрнадзор. Дать выпускникам возможность пересдать один предмет, не теряя при этом целый год, в своём послании Федеральному собранию предложил президент Владимир Путин. И в ведомствах оперативно пересмотрели расписание ЕГЭ, внеся туда соответствующие изменения. Для переэкзаменовки назначены 4 и 5 июля. Дата старта ЕГЭ и дни проведения экзаменов по обязательным предметам остаются прежними. 23 мая выпускники будут сдавать географию, литературу и химию, 28 мая - экзамен по русскому языку, 31 мая — математику базового и профильного уровней. 4 июня назначен  ЕГЭ по обществознанию и физике. 7 и 8 июня - по информатике и устная часть ЕГЭ по иностранным языкам. 11 июня состоятся экзамены по биологии и истории, а также письменная часть ЕГЭ по иностранным языкам. Баллы, полученные при пересдаче, и пойдут в зачёт, отметили в Рособрнадзоре, а предыдущий результат аннулируют.

Корректировку в обычное расписание работы почтовых отделений внесли из-за длинных выходных. Праздничные дни 1 и 9 мая станут выходными для всех почтовых отделений Челябинской области, рассказали в пресс-службе почтового ведомства. «В выходные дни почтальоны не будут разносить письма и периодические печатные издания. Пенсии и пособия сотрудники Почты доставят по графику, согласованному с региональными отделениями Социального фонда РФ», - говорится в сообщении. В четверг, 8 мая, отделения будут работать по сокращённому графику и закроются на 1 час раньше. Со 2 по 7 мая почтовые отделения по всей стране будут работать в обычном режиме.

Скидка в 70 процентов на проезд в пригородных поездах для пенсионеров-садоводов будет действовать во время дачного сезона с 1 мая по 15 октября. Льготой смогут воспользоваться женщины старше 55 лет и мужчины старше 60-ти, которые являются членами садоводческих или огороднических некоммерческих товариществ или занимаются садоводством на своём участке без участия в СНТ. «Речь идёт о месячных абонементных билетах, действующих для проезда в определённые дни (не более 15 в месяц) или абонементных билетах для проезда в выходные дни», – уточнили в региональном Миндортрансе. Оформить такие абонементы можно во всех пригородных кассах. Потребуется предъявить паспорт, пенсионное удостоверение, а также выданную правлением СНТ справку.

Новый порядок сдачи на водительские права, о котором «Златоуст.инфо» уже рассказывал, по мнению экспертов, не облегчает этого процесса, а серьезно усложняет. Специалисты уверены: теперь с первого раза получить водительское удостоверение смогут не более 10-20 процентов выпускников. «Златоуст.инфо» выслушал это суровое мнение. Несмотря на увеличение числа допустимых ошибок (разрешили сделать ещё две мелких) при сдаче экзамена в ГИБДД после окончания автошколы, а также другие послабления, специалисты полагают: многим не самым способным курсантам сдавать на права придется теперь годами. Лишь 10-20 процентов выпускников автошкол справятся с испытанием. Почему эксперты столько категоричны, узнал «Златоуст.инфо». - После того, как экзамен по вождению перестал делиться на автодром и город, успешно сдавших водителей стало в разы меньше, - прокомментировал «Златоуст.инфо» руководитель Челябинского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Николай Живец. - Нововведения исправляют такое положение дел, но тем, кто всё равно трижды не сдаст, до следующей пересдачи придется ждать целых шесть месяцев. Что делать в этой ситуации курсанту, никто не знает. Формально он уже не ученик, ведь автошкола выдала ему на руки свидетельство о прохождении курса обучения. С инструктором как ученик он ездить уже не сможет, но и садиться за руль не должен, так как прав не получил. Разве через полгода езда такого курсанта станет лучше? Напротив, он позабудет и то, что раньше знал. Потеряв терпение, «недо-водитель» может начать искать возможность решить вопрос банальной взяткой. Либо даже сядет за руль без прав. По мнению собеседника нашего портала, следует, увеличив допустимый срок пересдачи до девяти месяцев, не менять нижней границы в один месяц. Иначе мы получим резко возросшие «коррупционные риски».