- 2012-2017
-
Скрыть
Полезные ссылки
По чьей вине погибли: следователи Златоуста назвали виновных в аварии с автобусом и катком
Страшное ДТП, которое 19 июня прошлого года на трассе М-5 (рейсовый автобус врезался в дорожный каток) унесло жизни двух человек, после расследования в МВД было передано в Следственный отдел по Златоусту. Там установили: в аварии, по предварительной версии, виновен регулировщик челябинской фирмы-подрядчика ремонта магистрали.
— 19 июня прошлого года в столкновении рейсового автобуса и дорожного катка, который был задействован в ремонте этого участка трассы М-5, погибли двое пассажиров, — сообщил «Златоуст.инфо» старший следователь Следственного отдела по Златоусту Евгений Мезенцев. — Ещё несколько человек, находившихся в салоне автобуса, а также его водитель, получили травмы. Одному пассажиру в ДТП был причинён тяжкий вред здоровью. В ходе следствия удалось установить, что подрядчик реконструкции участка М-5 — ООО «СтройКонтинент» из Челябинска нарушило правила безопасности при проведении ремонтных работ (замены слоя износа магистрали).
Точнее, фирма «ненадлежащим образом организовала движение» там, где шёл ремонт. Потенциальным виновником столкновения, по версии следствия, является регулировщик «СтройКонтинента». Именно он разрешил автобусу двинуться по участку М-5, не убедившись в его безопасности, в частности, в отсутствии на дороге помех в виде тяжелой строительной техники. Другие виновные лица будут установлены в ходе следствия — оно продлится ещё не менее двух месяцев. Впереди множество допросов и экспертиз — автотехнической, медицинской и других. Когда следствие будет окончено, пострадавшие и родственники погибших смогут заявить в суд гражданские иски о компенсации морального и материального вреда, в том числе расходов на лечение и погребение.
Добавим: максимальное наказание по статье УК «Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ» — семь лет колонии.
— 19 июня прошлого года в столкновении рейсового автобуса и дорожного катка, который был задействован в ремонте этого участка трассы М-5, погибли двое пассажиров, — сообщил «Златоуст.инфо» старший следователь Следственного отдела по Златоусту Евгений Мезенцев. — Ещё несколько человек, находившихся в салоне автобуса, а также его водитель, получили травмы. Одному пассажиру в ДТП был причинён тяжкий вред здоровью. В ходе следствия удалось установить, что подрядчик реконструкции участка М-5 — ООО «СтройКонтинент» из Челябинска нарушило правила безопасности при проведении ремонтных работ (замены слоя износа магистрали).
Точнее, фирма «ненадлежащим образом организовала движение» там, где шёл ремонт. Потенциальным виновником столкновения, по версии следствия, является регулировщик «СтройКонтинента». Именно он разрешил автобусу двинуться по участку М-5, не убедившись в его безопасности, в частности, в отсутствии на дороге помех в виде тяжелой строительной техники. Другие виновные лица будут установлены в ходе следствия — оно продлится ещё не менее двух месяцев. Впереди множество допросов и экспертиз — автотехнической, медицинской и других. Когда следствие будет окончено, пострадавшие и родственники погибших смогут заявить в суд гражданские иски о компенсации морального и материального вреда, в том числе расходов на лечение и погребение.
Добавим: максимальное наказание по статье УК «Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ» — семь лет колонии.
Комментарии